|
|
24.12.2005 13:52 | Lari Åhman | ||
| Hyvää Joulua Anssillekin, eikai sitä jouluaattona töissä olla? :-) Niin, ja hyvä kuva! | ||||
|
|
18.12.2005 22:37 | Tapio Muurinen | ||
| Kun ottaa huomioon, että olin vielä nuori poika tuolloin, niin eivät varmaankaan tykänneet ensinkään huonoa. Lisäksi osa oli ainakin näöltä tuttuja. Joskus saattoivat kysyä, että "Tuliko hyvä kuva?" ja sekös tuntui mukavalta. Kyllä se ujous oli enemmänkin omalla puolella. Ei oikein tohtinut kuvata reilusti. Toisaalta junien ja rautatieaiheiden kuvaaminen oli ymmärtääkseni aika harvinaista. Lähellä satamaa kun asuin, niin laivojen kuvaaminen oli helpommin ymmärrettävissä. Haminan kaksi fotoliikettä tuli tutuksi, koska lähes kaikki vähäiset taskurahani menivät niihin. MV-kuvia en niissä kehityttänyt kuin kaksi rullaa, koska aloin tehdä kaiken itse. 1960-lopulla tulivat myös diat mukaan, mutta nehän kävivät jossain kauempana, kunnes aloin nekin valmistamaan itse. | ||||
|
|
18.12.2005 21:20 | Niila Heikkilä | ||
| Hyvä kuva. Mutta Mikko.. Volkswagenin insinöörit saattavat suuttua jos tuota kansanauton merkittävää mallia ei kirjoiteta oikein. Tekstissä on muutamia muitakin Suomen kieleen kuulumattomia juttuja. Pieniä, mutta oikeinkirjoituksen takia hyvin oleellisia.. :) | ||||
|
|
10.12.2005 17:50 | Nalle Fyrqvist | ||
| Hyvä Kuva! | ||||
|
|
09.12.2005 18:21 | Risto Itkonen | ||
| Kauniita vaunuja ovat, hyvä kuva. Sivistynyttä, lähes äänetöntä matkustamista IC-junissa noiden vaunujen yläkerrassa. Olikohan 2-kerrsovaunujen idea VR'n oma, vai toiko espanjalainen Talgo sen Suomeen. | ||||
|
|
08.12.2005 17:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pitääpä itsekin joskus etsiä tuolta Ylivieska-Iisalmi radanvarresta hyvä kuvauspaikka ja alkaa kuvailla näitä uusia tulokkaita. | ||||
|
|
06.12.2005 12:17 | Nalle Fyrqvist | ||
| Muuten hyvä kuva mutta, missä juna? | ||||
|
|
05.12.2005 11:53 | Petri Soronen | ||
| Hyvä kuvakulma. | ||||
|
|
04.12.2005 21:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvä kuvasarja! | ||||
|
|
01.12.2005 22:18 | Juhana Hietaranta | ||
| Mietkinkin nähneeni hyvin samanlaisen kuvan aiemmin... https://vaunut.org/kuvasivu.php/14583 - on tainnut lipsahtaa aiemmin julkaistu, hyvä kuva uudestaan tänne :) Missäs kohtaa tämä tarkalleen on kuvattu? Onko heti tuon kuvassa näkyvän sillan takana Ollin kallioleikkaus? - Asjallisia kuvauspaikkoja kyllä tuolla seudulla: http://www.seisake.net/kuva.php?tiedosto=tjuna_17.jpg | ||||
|
|
30.11.2005 07:59 | Nalle Fyrqvist | ||
| Hyvä kuva! Joskin vähän epätarkka. Hyvännäköinen pariveto! | ||||
|
|
25.11.2005 22:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jep, hyvä kuva! Mukavia tällaiset vähän mielikuvituksellisemmat otokset asjallisten välissä. | ||||
|
|
16.11.2005 17:00 | Tommi K Hakala | ||
| Viimeviikolla iltakävelyllä katselin samaa maisemaa ja mietin että olisi hyvä kuvauspaikka,näemmä Juha ehti ensin. | ||||
|
|
08.11.2005 21:10 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Täytyy yrittä uudestaan ensi kerralla. Hyvä kuvauspaikka. Toivottavasti ensi kerralla Keran Vemputtajakin ajelisi ohi :) | ||||
|
|
07.11.2005 14:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ihan hyvä kuva tämäkin on, Matti. | ||||
|
|
28.10.2005 15:07 | Pyry Entonen | ||
| Hyvä kuva alkuperäisasuisesta Deeveristä. Jotenkin tuo vanha ylävalo sopii tuohon paremmin kuin nykyinen Mikkihiirimalli, joka on tosin kuljettajien kannalta varmaan huomattavasti parempi ja sinänsä hyvä uudistus. | ||||
|
|
28.10.2005 13:27 | Juha Kutvonen | ||
| Onkos se entinen museohuru 2217 - kun en oekeen neä? Hyvä kuva, niin kuin koko sarrrrja. Aikamoinen rakennelma tuo silta. Sen rakentaminen vei aikoinaan kahden asentajan hengen, mikä ei ihmetytä, kun katsoo noita telineitä. | ||||
|
|
25.10.2005 16:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| No vihdoinki hyvä kuva 920 loppuaikojen halkopoltoisuus versiossa! Oli Pm:n viimeinen OMA halko-Jumbo. Kävihän siellä vielä keväällä 1968 ainakin halko-Jumbo 935 Joensuusta. 920 oli varmaan Savonlinnan liikennettä varten halkopolttoisena, mutta mutta miksi vain tämä yksi, kun muillakin Jumboilla ajettiin vielä tuolloin Savonlinnaan ja ne kaikki muut oli hiilikoneita. Oletko Tapsa varma tuosta päivämäärästä? Sopisi nimittäin hyvin vuoden 1967 kuvaksi. Tämä oli jo kesällä 1968 työssä hiilikoneena Kontiomäellä. Kesältä 1967 tästä veturista on kuvia (mutta näin hyvää en ole nähnyt) juuri tällaisena Pieksämäellä. | ||||
|
|
22.10.2005 15:20 | Elias Murto | ||
| Hieno juna ja hyvä kuvauspaikka :) | ||||
|
|
21.10.2005 22:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvä kuva Pm:n isosta vyörytyslaitoksesta. Huomaa peruutuspeili Kukon ikkunassa. Oli tuona kuukautena Kanaa 542:ta enemmän ajossa. Tällä ajettiin tuona kuukautena yhteensä 2205 km. Tämä valtaisa vyörytyslaitos seisoi vielä jonkun vuoden (vuoden 1975 höyrykauden) loppumisen jälkeen pystyssä. Aivan loppuaikoina ennen purkamistaan siihen ilmestyi lappuja, joissa kiellettiin rakennelmaan nouseminen. Alkoi kyllä jo siinä vaiheessa lahota paikoilleen. | ||||
|
|
20.10.2005 19:26 | Antti Huttunen | ||
| onpas tuttu näkymä =) mut hyvä kuva. | ||||
|
|
19.10.2005 21:32 | Joni Kontio | ||
| Hyvä kuvasarja... | ||||
|
|
09.10.2005 19:16 | Olavi Huotari | ||
| Mutta minullapa on siitä kuva, jos se nyt romutetaan. No leikki sikseen ... toivottavasti. Hyvä kuva muuten tämä. Valo on mukava ja väritkin kohdallaan. Paljon parempi kuin mikään täällä Kontiomäen hämärässä ottamistani. | ||||
|
|
07.10.2005 15:18 | Karri Pietikäinen | ||
| Hyvä kuvakulma.. | ||||
|
|
05.10.2005 11:31 | Karri Pietikäinen | ||
| Ei voi muuta kuin sanoa, että on hyvä kuva ;) | ||||
|
|
15.09.2005 09:28 | Jukka Pitkänen | ||
| Hyvä kuva. Tässä näkyy hyvin konehuoneen valaistus. | ||||
|
|
15.09.2005 09:19 | Lari Åhman | ||
| Eli jos saan korjata kuvatekstiä ja raiskata pilkkua hieman, niin onhan tämä 27lainen ja muutkin sarjan yksilöt saneerattu, mutta ei kuitenkaan aivan äskettäin! ;) Tosiaan, tämä on hyvä kuva, nimim. itsekin monesti miettinyt, miten saisi Deeverin koko ohjaamon samaan kuvaan, mutta näinhän se käy... ;) | ||||
|
|
15.09.2005 00:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| No hemmetti, tämäpä on hyvä kuva. Varsinkin kun en ole koskaan Deeverin ohjaamossa käynyt. | ||||
|
|
26.08.2005 16:25 | Olavi Huotari | ||
| En ole laittanut, koska minusta tämä on aivan hyvä kuva hinauksesta. Omat kuvani ovat toki erilaisia, koska niissä ovat veturina nuo mainitsemani deeverit, eikä tuo murskevaunukaan Kontiomäkeen asti koskaan tullut. | ||||
|
|
25.08.2005 21:04 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvä kuva. Lisää Heinola-kuvia. :) | ||||
|
|
24.08.2005 20:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| hyvä kuva | ||||
|
|
13.08.2005 19:51 | Tommi K Hakala | ||
| Hyvä kuva massiivisesta hurusta. | ||||
|
|
12.08.2005 22:16 | Juha Paulavuo | ||
| Hyvä kuvasarja, näitä ulkolaisia 2virityksiä" katselee ihan mielellään. | ||||
|
|
12.08.2005 15:17 | Joona Kärkkäinen | ||
| erittäin hyvä kuva!!! | ||||
|
|
12.08.2005 11:41 | Joona Kärkkäinen | ||
| aikas lailla hyvä kuva. | ||||
|
|
11.08.2005 13:16 | Sauli Vähäkoski | ||
| Ei tarkoitukseni ollut arvostella niinkään yhtä kuvaa tai taitoja, vaan taka-ajatus oli sen suuntainen, että tänne tulisi myös kirjoituksia, joissa olisi mietitty ja sanottu kuvaamisen tarkoituksesta ja miksi niitä täällä julkisesti esitellään, kuin että kuvien kommentit olisivat aina pelkästään tyyliin "Onpa hyvä kuva", toinen vastaa "Niin on", kolmas sanoo "Kyllä", johon neljäs vastaa "Olen samaa mieltä" :) | ||||
|
|
10.08.2005 10:47 | Sami Matthews | ||
| Tuo Pohjolan Liikenteen ruskea väritys on kyllä hieno. Hyvä kuvasarja muutenkin. | ||||
|
|
09.08.2005 21:54 | Lari Nylund | ||
| Tuo linkitetyn valokuvan ottaja esiintyy muuten tässä kuvassa oikeanpuoleisen puskinlyhdyn yläpuolella olevassa ikkunassa. Olin junassa konduktöörinä. Hyvä kuva kehityksestä 11 vuoden aikana. | ||||
|
|
09.08.2005 07:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eikös tämä ole sieltä hyppyrimäen tornista? Hyvä kuva ja maisemaakin näkyy varsin kauas. | ||||
|
|
02.08.2005 12:26 | Timo Palokangas | ||
| Raiteisto ja laiturit ynm. on näkojään hieman muuttunut:) Hyvä kuva. | ||||
|
|
28.07.2005 08:00 | Juha Kutvonen | ||
| Hyvä kuva, joka tavallaan kertoo joukkoliikenteen noidankehästä; kun ei ole asutusta, ei synny yhteyksiä ja kun ei ole yhteyksiä, ei synny asutusta. No Juupajoen tapauksessa on syntynyt uusi liikennepaikka, mutta käyttäjiä voisi olla enemmänkin - jos olisi niitä yhteyksiä... | ||||
|
|
27.07.2005 21:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvä kuva deeveristä. :) | ||||
|
|
25.07.2005 12:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| On komeaa rautatiemaisemaa, tunneli, rautatiesilta ja maaston muodot. On tuo toista verrattuna niihin maisemiin mitä täällä Pohjois-Pohjanmaalla on. Tosi hyvä kuva! | ||||
|
|
22.07.2005 00:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Erittäin hyvä kuva jälleen kerran: tällaisia otoksia ei ihan jokainen ethelän mies jokha päivä näe. Vielä jos hakemalla haettaisi täydellisyyttä tähän kuvaan, niin Blondi voisi olla tuolla sillalla samalla, kun alla näkyisi jonkinlainen bilikka. Se olisi haitek. | ||||
|
|
17.07.2005 21:00 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvä kuva. | ||||
|
|
13.07.2005 09:18 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tämä (nämä) on todella hyvä kuva! Noissa on jotenkin hieno iltatunnelma... :) | ||||
|
|
10.07.2005 17:43 | Petri Koskela | ||
| RER -linjoja taitaa olla nykyään viisi, A...E, tämä on siis C-linjalta. Kalustoa on ja on ollut monennäköistä, aika hyvä kuvagalleria on täällä: http://www.metro-pole.net/cgi-bin/photo-idx.cgi?ligne=C&stn=&mat=&tri=id - kun vaihtaa ligne=C -kohtaan jonkin muun kirjaimen niin pääsee muille linjoille. Ellei kahlaa saitin alusta... | ||||
|
|
10.07.2005 12:31 | Jukka Kolppanen | ||
| Höpsistä, ei sitä nyt anteeks tarvi pyytää, minähän se olin joka riehaantui.. :) Hyvä kuvahan tämä on, jotenkin tästä tulee U-96 mieleen ;) Koitahan Jokke taistella kovasti siellä Kajjjaanissa, tsemppiä reissulle! | ||||
|
|
03.07.2005 19:33 | Pauli Kyllönen | ||
| Harmikö tää on niin tumma oisin muuten laittanut jopa tän toisaalle mutta hyvä kuva kuitenki junasta :) | ||||
|
|
03.07.2005 18:35 | Timo Palokangas | ||
| Hyvä kuva. Sillä vähemmän näkee kuvia, joissa on kuvaajia kuvaamassa :) | ||||
|
|
26.06.2005 15:03 | Nikolas Peippo | ||
| Taisiis tämä on oikein hieno ja hyvä kuva, mutta rakeisuus... | ||||