Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 26.05.2015 09:59 Pave Saarinen  
  Hieno kuva, tässä on jo luovaa näkemystä.
kuva 24.05.2015 20:56 Jussi Mäkinen  
  Hieno kuva!
Paikalla ikinä käymättä, eli tulkiten tätä kuvaa ja karttaa: olisiko kolmas raide tuolla kaukana, siis missä näkyy jotain ruskeaa (tavaravaunuja?) retkijunan yläpuolella? Kartassahan pieni tie ylittää radan siitä, missä on vain 2 raidetta, ja kolmas päättyy ennen sitä (Kolarista päin katsottuna). Näiden 3 raiteen erkanemisvaihde (/-vaihteet) ovat yli kilometrin päässä, loivassa kaarteessa. Toki kartan tiedot voivat myös olla virheelliset.
Ja jos ihan tarkkoja ollaan – kuten karttakin sanoo, varmaan kyseessä kalkkikivikaivos ja sementtitehdas. :)
kuva 23.05.2015 23:01 Veli Koski  
  Onpa maisema ollut avoin tuohon aikaan! Hieno kuva.
kuva 21.05.2015 23:40 Jorma Toivonen  
  Silmiinpistävän hieno kuva Pertulta. En osaa arvostella, mutta pysäyttävä.
kuva 14.05.2015 15:43 Tuukka Ryyppö  
  Erittäin hieno kuva!
kuva 13.05.2015 01:22 Jari Kuusinen  
  Hieno kuva! ;)
kuva 09.05.2015 18:42 Raimo Harju  
  Vielä on vihreätäkin, vaikka lokakuu on jo lopuillaan. Hieno kuva.
kuva 08.05.2015 01:20 Jyrki Längman  
  Kuva-arvonnassa tuli todella hieno kuva esiin, selvästikkin viikon kuva ainesta
kuva 04.05.2015 00:19 Reino Kalliomäki  
  1920-luvun pitäjänkartassa näkyy rata siten, että kartan ulkopuolinen osa jatkuu itäänpäin suunnilleen saman verran kuin tässä rataa näkyy. OK:n arkistossa on hieno kuva Hudson-veturista radalla. En tiedä mistä teksti tuli, muta asia oli suunnilleen: Rataa kutsuttiin "Sippolan metsäradaksi". Veturi hankittiin vasiten sinne I maailmansodan ylijäämävarastosta.
Veturihan on eräs englantilainen kenttärataveturityyppi, ja siis alunperinkin raideleveys on 600mm. Oliko rata alunperin metsä-, eikä turverata? Mikäli kirjoitan typeryyksiä, niin se johtunee siitä että mökin mokkula ei jaksa avata viitteitä- näin viikonloppuna. Julkaisen, kunhan löydän kartan.
kuva 03.05.2015 13:11 Ilkka Hovi  
  Hieno kuva.
kuva 02.05.2015 23:54 Harri Junttila  
  Hieno kuva, tässä on kyllä tunnelmaa. Hieman sarkastisesti voisinkin tuumata että mitenhän sitä on joskus tultukkin toimeen ilman vihreitä huomioteippauksia ;)
kuva 02.05.2015 17:10 Jorma Toivonen  
  Oudohko tuloraide Riihimäellä Tampereelta saapuvalla junalla. Tulkintani mukaan raide on viisi, jolle yleensä saavuttiin idästä, pohjoisen junat saapuivat ykköselle. Hieno kuva kuitenkin taas Tapiolta.
kuva 02.05.2015 16:26 Timo Arolainen  
  Hieno kuva menneen ajan kalustosta taas Tapion arkiston kätköistä. Pilkunn****n jätän niille jotka siitä tyydytystä saavat.
kuva 02.05.2015 15:56 Pasi Seppälä  
  Hieno kuvauspaikka ja tunnelmallinen lopputulos. Nice.
kuva 01.05.2015 00:28 [Tunnus poistettu]  
  Ai oja matkaa kohti Viinijärveä :P
Ps. Hieno kuva :D
kuva 24.04.2015 16:33 Tuukka Varjoranta  
  Tässä kuvassa on fiilistä, hieno kuva!
kuva 23.04.2015 12:09 Kari Rantanen  
  Kemijoki virtaa vapaana ja Karihaaran pato silta vasta tuloillaan. Mitenkähän olisi käynyt elleivät saksalaiset olisi avustaneet purkutöissä? Hieno kuva !!
kuva 21.04.2015 20:44  
  Hieno kuva kertakaikkiaan! :)
kuva 21.04.2015 14:20  
  "Vectron kotonaan Suomessa" Hieno kuva!
kuva 20.04.2015 17:43 Onni Tikkala  
  Kuvassa on luultavimmin Pendo 7012. Hieno kuva! :)
kuva 17.04.2015 22:37 Timo Varshukov  
  Hieno kuva!
kuva 13.04.2015 20:17 Valtteri Peltonen  
  Erittäin hieno kuva Samista. Näkyy jopa kuljettajan naama. :)
kuva 12.04.2015 10:25 Ari-Pekka Lanne  
  Hieno kuva lamppupuoleisella junankeulalla kulkeneesta loviisalaisesta, vaikka enimmät aamun ruskotukset ovatkin jo ehtineet häipyä. Voin kuvitella junan odottelun tunnelmia tuossa raikkaalla penkalla hengityksen höyrystymisineen.

Mutta, mutta… Mitä yllä olevaan .orgmaisen kirjavaan kommentointiin tulee, mulla lyö enemmän ympäri tuo Mikon 11/4-2015 klo 20:08 rustaama toteama "valitettavasti en turvallisuussyistä voi julkaista kuvaamistani tavarajunista ainuttakaan kuvaa". Miten tavarajunista taltioitujen valokuvien julkaiseminen voisi muodostua uhaksi turvallisuudelle? Voisinkohan saada tähän kohtaan vähän veturihiekkaa?
kuva 10.04.2015 12:13 Pasi Seljas  
  Hieno kuva. Tuosta minulla ei ollutkaan tietoa näihin asti.
kuva 08.04.2015 20:56 Valtteri Peltonen  
  Todella hieno kuva! Mitä nuo opasteiden vieressä olevat kyltit Lpv ja P 352 oikein ovat? Onko jossain listaa missä on mikäkin numero?
kuva 08.04.2015 20:43 Mikael Erkkilä  
  Erittäin keväinen hieno kuva! :)
kuva 06.04.2015 00:49 Mikko Mäntymäki  
  Hieno kuva. Kuinka paljon sattui sähköradalla vahinkoja kun miehistö ei ollut tottunut toimimaan jännitteisen ajojohdonalla?
kuva 05.04.2015 13:21 Antti Tapani Häkkinen  
  Hieno kuva!
kuva 04.04.2015 23:52 Harri Junttila  
  Hieno kuva, hyvin on pysynyt etäisyys vakiona edellä menevään kohteeseen. Kyllähän nämä resiinatkin pitäisi varustaa jkv laitteilla ja laittaa vihreät teippaukset turvallisuuden takia luonnollisesti :)
Kuvasarja:
Karkku-Siuro
 
04.04.2015 23:18 [Tunnus poistettu]  
  "Hieno kuvasarja!"
kuva 04.04.2015 18:44 Tuomo Ala-Keturi  
  Hieno kuva, vauhti tuntuu ihan silmissä kun sitä hetken katselee :)
kuva 02.04.2015 20:16 [Tunnus poistettu]  
  Hieno kuva! Olikos tässä sama veturi, jonka näin Hämeenlinnassa tän keulilla eli 3064? Nää vaunut on tullu aamulla T 56550:ssa Ukista Turkuun ja siitä jatkanu tässä junassa. Hämeenlinnan ohitti 15:50 ja oli kyllä hieno näky hitaasti lipuessaan laiturista ohi :)
Kuvasarja:
Mansikkakosken sillalla.
 
02.04.2015 12:04 Veli Koski  
  Hieno kuvasarja ja mukavia nuo kuvat alakanneltakin. Tulee ihan nuoruusajat mieleen. Linja 1 Jakola-Huhtasenkylä näköjään kulki tuossa vaiheessa "kulmilta" Mansikkalaan jo Vuoksen länsipuolta. Aikaisemmin linjat 1 ja 2 kulkivat molemmat samojen päätepisteiden välillä, mutta ykkönen itäpuolella Vuoksea ja kakkonen länsipuolella Tornansillalta asti. En muista, milloin ykkösen reitti muuttui.
kuva 30.03.2015 13:43 Onni Tikkala  
  Hieno kuva!
kuva 29.03.2015 11:17 Erkki Nuutio  
  Jälleen hieno kuva. Mielestäni höyrypilven ja itse veturin välisestä aukosta näkyy alaosa Rukkamäen tasoylikäytävälle johtavan tien penkereestä. Kuvauskohta oli siis sen kallion vaiheilla, jonka kallion päällä itse katselin junia 50-luvun loppupuolella. Kuvan vasemmassa reunassa näkyy ensimmäinen niistä näteistä omakotitalo+puutarhoista, jotka olivat rivissä kentän suuntaisesti.
kuva 28.03.2015 22:11 Valtteri Paakkari  
  Hieno kuva yhdestä sinisten viimeisistä, aikataulun mukaisista liikennöintikerroista. Kuitenkin on mielestäni loistavaa, että muutoksia tapahtuu ja pikajunista tulee IC-junia.
kuva 28.03.2015 11:08 Simo Tuominen  
  Hieno kuva Reino!! Komeassa maalissa 963. Erkkerit on kaikki jälkikäteen tehtyjä, 50-luvulla vai olikohan jokunen vielä 60-luvun puolella?
Kuvasarja:
MRY:n syysretki vuonna 1987
 
26.03.2015 14:02 Tuukka Varjoranta  
  Hieno kuvasarja!
kuva 25.03.2015 14:00 Erkki Nuutio  
  Hieno kuva Convairin laskusta kentälle, jossa hiekkakenttäaikana Vihurit pölisivät lähtöpuuhissaan ja lähettivät ilmaan hiekkapilviä. 50-luvun puolivälissä Rukkamäen tie vielä oikaisi kentän poikki ehkä noin 50m sen loppukohdasta. Myllymäen bussikuskin piti vähän katsoa että Dc-3 tai muu pöristin ei laskeudu bussin katolle.
Convair-kuvassa taustalla oleva takimmainen pulpettikattoinen lentokonehalli kuului vielä ilmavoimille ja on tänään muuteltuna Pirkkahallin sydänosa. Kaarikattoinen puinen lentokonehalli oli 60- ja 70-luvuilla asiakkaita palveleva Valmet Oy Lentokonetehtaan siirtokoneosaston trukkikorjaamo. Itse työskentelin siellä kesällä 68.
Harjakattoiset puiset varastorakennukset kuuluivat ilmavoimille.
kuva 25.03.2015 09:56 Hannu Peltola  
  Mukava katsella kuvia Kökkelistä, lapsuudenajan kotimaisemista. Hieno kuva kuvauksellisesta Bensulsin kivisillasta ja aina yhtä kuvauksellisesta Sm2:sta! Juhana: kyllä, mieti mikä huutava pula tonttimaasta täällä on, kuten kuvastakin näkyy!!! (Onneksi nämä Pellon pellot ovat vielä säästyneet asuntorakentamiselta, tämä on Kökkelin lähialueen parhaimpia junakuvauspaikkoja).
kuva 24.03.2015 18:21 Tuukka Varjoranta  
  Hieno kuva Vectron DE:stä linjalla: https://flic.kr/p/qNXkxU
kuva 24.03.2015 03:17 Robert Sand  
  Hieno kuva! Mikä oli raideleveys tässä?
kuva 23.03.2015 21:09 Jorma Rauhala  
  Hieno kuva. Mutta eihän tuo voi olla "rataverkon ulkopuolella", kun on kerran radalla junassansa kiinni.
kuva 17.03.2015 19:34 Rasmus Piironen  
  Hieno kuva Teemu!
kuva 17.03.2015 19:12 Miska Nikkinen  
  Hieno kuva
kuva 16.03.2015 16:58 Raimo Harju  
  Kah kehveli munkin puolesta, näkyyhän sitä Tahkoluotoa vähän, mutta sen junan erottuminen taitais olla vähän niin ja näin. Olishan se aika erikoinen ja hieno kuva, jos pitkällä teleellä sais Ukko-Pekkaa näkyviin.
kuva 13.03.2015 18:02 Hannu Peltola  
  Tämä hieno kuva tuli minulle satunnaiskuvana. Tuntuu aivan uskomattomalta, että vielä 1960-luvulla rautatiekuljetuksia on tehty kuvan kaltaisella kalustolla ja lastaustavalla. Meanwhile in Germany (suosittua meemiä mukaillen):
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~gueterwagen~offene-guterwagen/703600/dieser-fcs-standam-06juli-2013auf-der.html
kuva 13.03.2015 09:44 Heikki O. Sten  
  Entisenä Nuppulinnalaisena tiedän että juna on tulossa Helsingin suunnasta ja on iltapäivä. Nuo iltapäivän junat olivat Helsingistä lähdettäessä täysiä ja Pasilassa tulivat tupaten täyteen. Usein jäin eteiseen seisomapaikalle kunnes Keravalla tuli tilaa. Ennen sähköistystä tämän puolen laituri oli vastapäätä asemaa. Alkoi siis tuosta ylikäytävän tuolta puolen.
On kyllä hieno kuva.
kuva 11.03.2015 19:34 Onni Tikkala  
  Joka tapauksessa hienoa peruskauraa! :) Hieno kuva!
kuva 11.03.2015 14:29 Mikko Mäntymäki  
  Kaksinajon 2349 kanssa olisi ollut hyvä ehkä ensivuonna sitten, silloin 2343 pääsisi kunnon vauhtiin kun etummaisena on JKV:llä varustettu veturi. Hieno kuva.
kuva 11.03.2015 12:35 Hannu Peltola  
  Hieno kuva!

Jimi: http://www.kotus.fi/index.phtml?5545_a=comments&5545_m=9042&5545_o=32&s=3285