Kuvasarja: Osg:n ja muuntajan tulo Rovaniemen Vaaralaan |
07.09.2015 16:00 | Petri Tuovinen | ||
Hieno kuvasarja!! Eikös Vaaralassa vaihdettu ratapöllejä tämän kuljetuksen takia? | ||||
![]() |
06.09.2015 20:42 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
05.09.2015 02:30 | Juhani Pirttilahti | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
04.09.2015 00:03 | Jorma Toivonen | ||
Hieno kuva Hurusta, tässä taitaa olla lopputulos https://vaunut.org/kuva/21190 | ||||
Kuvasarja: Iltakuvia Joensuusta |
03.09.2015 13:54 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
02.09.2015 18:17 | Pasi Seppälä | ||
Kaunis värimaailma ja tunnelma. On hieno kuva. | ||||
![]() |
02.09.2015 18:15 | Pasi Seppälä | ||
Onpa hieno kuva! Höyryvetoinen rahti linjalla ja vielä väreissä. Näitä ei näe koskaan liikaa. Vaikka tavarajunien värimaailma on nykyisin paljon värikkäämpi, niin silti näissä mustissa ja ruskeissa tavaravaunuissa vaan on sitä jotain... |
||||
![]() |
31.08.2015 17:25 | Aapo Ikonen | ||
HÉV on tosiaankin mielenkiintoinen systeemi, kaupunkijuniksihan he itse systeeminsä määrittelevät, mutta usean toisistaan erillisen linjan muodostamasta järjestelmästä löytyy varsin raitiotiemäisiäkin piirteitä, esimerkiksi sähköistyksen matala jännite sekä hieman standardia kapeampi kalusto. Mutta joka tapauksessa, tyylikäs kuva ja hieno kuvasarja Budapestin ja Unkarin raideliikenteestä! :) | ||||
![]() |
29.08.2015 09:55 | Ari-Pekka Lanne | ||
Tää on kyl todella hieno kuva. Mielestäni hyvää tuuria siinäkin, kun vetureiksi sattui Ruotsinlaiva-pari. Nappiotos. | ||||
![]() |
29.08.2015 09:02 | Reino Kalliomäki | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
28.08.2015 17:06 | Heikki Jalonen | ||
Ostaja lienee ollut Venäjällä toiminut kauppahuone ja välittänyt amerikan tekniikkaa aroille. Tenderin kyljessä kyrilliset Ж ja Д, siis железная дорога (rautatie) mutta arvoitus on minkä paikan rautatiestä on kyse. On hieno kuva! |
||||
![]() |
27.08.2015 19:44 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
24.08.2015 13:29 | Martti Huttunen | ||
Hieno kuva rajauksineen...minulle henkilökohtaisesti ehkä "elämää suurempi" otos ;-) Korjataan senverran kuvatekstiä, että Auto kuvassa on 1975 Vauxhall Magnum 2300 2D Sedan, siis Vauxhall HC korisarjan tehokkaampi versio. .(peruskori kylla sama kuin Viva mallissa) (varma tieto...ajelen tuossa työmatkaa ja istuskelen itse kuvassa kuskin paikalla.) ;-) PS: Vuoden 1987 kesällä olin itsekkin VR:n Joensuun veturipajalla kesätöissä veturiasentajana ja kyseisiin veturimalleihin tuli tehtyä venttiilinsäätöjä, jarrulossien uusimista ja muitakin pikku huoltoremontteja, vanhempien asentajien valvonnassa. t: Martti Huttunen |
||||
![]() |
23.08.2015 21:23 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
19.08.2015 10:30 | Ari-Pekka Lanne | ||
Niila meinaa vissiin jotain tämmöstä: http://efiab.sr2.fi/Rantaratamuistoja.mp3 (0:28-0:38) Mutta hieno kuva tosiaan! |
||||
![]() |
16.08.2015 03:36 | Osku Reinikka | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Uutta kalustoa Valmetin lentokonetehtaalta 1968 |
15.08.2015 11:38 | Timo Järvi | ||
Hieno kuvasarja ja samalla osoitus nykyisille kuntapäättäjille siitä, millainen oli aikanaan oikea teollisuusvetoinen kaupunki nimeltä Tampere. Tuohon aikaan ei puhuttu lämpimikseen korkean teknologian osaamisesta saati eTampereesta, vaan siirrytiin sanoista tekoihin ja keskityttiin valmistamaan tuotteita. Koulunsa käyneiden kokemus ja osaaminen karttui työn lomassa, ja kaupungissa oli myös montaa muuta (nyt jo kadonnutta) teollisuuden alaa. Pasin esittämään kysymykseen lisäten, eikö myös 80-luvulla aloitettua Dr16 -dieselveturisarjaa (Iso-Vaalee) aiottu markkinoida vientiin asti ? Muistelen lukeneeni tästä jotakin. Jäi sellainen mielikuva, että homma saatiin ryssittyä ihan kotikutoisesti jollain tapaa (kuten aina). Suomessa tuo myynti ja markkinointi vientiä ajatellen kun ei taida olla vieläkään parasta mahdollista tasoa, vaikka osaamista olisikin. |
||||
![]() |
15.08.2015 10:47 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Matka Rautatiemuseopäiville |
12.08.2015 19:34 | Aapo Oikarinen | ||
Hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
12.08.2015 19:06 | Aapo Oikarinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
12.08.2015 09:40 | Erkki Nuutio | ||
Hieno kuva neljän sodan (Venäjä - Saksa+IU, Suomen sisällissota, Talvi- ja jatkosota) veteraanista vielä silopintaisena. Manttelia joutui tämä vaihtamaan viidesti (Nikolai Verisen, Lvov/Kerenskin, Trotskin ja sitten punaisten ja valkoisten). Tiedetäänkö näiden vaunujen valmistajatehdas ja valmistusajankohta (jottei Panssarimuseo jättäisi 100-VUOTISJUHLAA pitämättä) ja teknisiä tietoja? Tykkiin kai kuului kääntöpöytä alunperinkin, mutta pystyikö se kannattamaan myös tornin? Brest-Litovskin rauhan 3.3.1918 perään vähentyi panssarijunien tarve Venäjällä kun sisällissota ei siellä ollut vielä käynnissä. Siksi punaiset saivat junan lainaksi, oletettavasti Rahjojen neuvottelemana. Tuliko ja jäikö veturikin Suomen puolelle, vaikkakin junasta poistettuna? Olisi tarpeen saada Parolan panssarijuna säältä suojaan ja Annenkovista säilynyt tykkivaunu myös aseistettua uudelleen. |
||||
![]() |
11.08.2015 10:26 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
09.08.2015 21:06 | Hannu Peltola | ||
Hieno kuva! Taisin saada ikuistettua sinut tämän kuvan ottopuuhissa. Oliko sinulla kamera jalustalla ison risukasan vieressä? | ||||
![]() |
09.08.2015 19:20 | Jukka Ahtiainen | ||
Hieno kuva hienoista juhlista ja päivästä. | ||||
![]() |
09.08.2015 09:25 | Markku Kuusisto | ||
Kyllä yli 100 vuotta sitten osattiin rakentaa hienoja rakennuksia joita ei heti homevaurioit tuhonneet. Hieno kuva! |
||||
![]() |
09.08.2015 09:20 | Markku Kuusisto | ||
Hieno kuva asemamiljööstä. | ||||
![]() |
08.08.2015 10:08 | Erkki Nuutio | ||
Carl Albert Edelfeltin rakennuspiirustukset on laadukkaimmin julkaistu Höyryllä Hämeeseen -koruteoksessa (Tammi 2003). Siinä on väripainettu julkisivu ja pohjapiirros. Julkisivupiirros löytyy myös Rautateiden arkkitehtuuri ja Suomen rautatieasemat 1857-1920 -kirjoista. Tämä hieno kuva on kuvattu aikaisintaan 1890-luvulla (makasiinista päätellen). |
||||
![]() |
07.08.2015 22:37 | Timo Keski-Petäjä | ||
Hieno kuva! - Vaunut ovat Po 9822, Em 2186, Ei 22612, Ei 22333 ja Fo 22508 | ||||
![]() |
29.07.2015 23:49 | Tuomas Pätäri | ||
Uhkaava taivas, hiljainen maaseudun tasoristeys, pitkän peltoaukean takaa voi melkein nähdä Uralin. Hieno kuva ja hienoa tavaraliikennettä. Mitenkäs paljon tätä liikennettä on nyt ollut kun tehdas avattiin uudelleen? | ||||
![]() |
20.07.2015 12:26 | Pave Saarinen | ||
Erittäin hieno kuva. Arvelen, että valotus on ollut enintään sekunnin luokkaa. Vielä 1970-luvulla trendi oli mitä suurempi valovoima, sitä parempi. Ja suuria ne olivat kiinteäpolttovälisillä. Tässä kuvassa on sitä jotain, mikä erottaa sen digikuvista. | ||||
![]() |
18.07.2015 15:32 | Raimo Harju | ||
Erittäin hieno kuva,pihlajanmarjat hyvä lisämauste. | ||||
![]() |
14.07.2015 17:35 | Timo Keski-Petäjä | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
12.07.2015 22:24 | Jimi Alppimaa | ||
Hieno kuva. Itse kävin vähän ennen tätä kuvaamassa tuon Ylämyllyllä: https://vaunut.org/kuva/103152?u=884 Video olisi kiinnostavaa nähdä. | ||||
![]() |
12.07.2015 20:05 | Tomi Seppänen | ||
Hieno kuva! Minua on askarruttanut jo pitkään yksi kysymys. Miksi pendot ajavat kytkin esillä? | ||||
![]() |
10.07.2015 21:07 | Juhani Pirttilahti | ||
Kaunis iltatunnelma tässä. Hieno kuva! | ||||
![]() |
08.07.2015 21:21 | |||
Hieno kuvasarja katoavasta kansanperinteestä ajalta jolloin hevosvoimaiset olivat tärkeä osa kuljetusketjussa. | ||||
![]() |
08.07.2015 20:49 | Teemu Saukkonen | ||
Onpa tosiaan hieno kuva. Hienoimpia ovatkin ne joihin on nähty vaivaa. | ||||
![]() |
08.07.2015 16:35 | Pasi Seppälä | ||
Sade näkyy hyvin ajovalojen kiilassa. Hieno kuva. | ||||
![]() |
06.07.2015 19:28 | Antti Tapani Häkkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
03.07.2015 21:56 | Raimo Harju | ||
No johan nyt löytyi oikein viimmeisen päälle hieno kuva. | ||||
![]() |
02.07.2015 19:24 | Ari O. Rantanen | ||
Hieno kuva! Huokuu kaukokaipuuta... Lähdön tunnelmaa. Hieman haikea kuva, vaikka yhtä hyvin se voisi olla iloinen. Eihän sitä tiedä vaikka matkustajat olisivat lomalle lähdössä? | ||||
![]() |
02.07.2015 18:31 | Antti Tapani Häkkinen | ||
hieno kuva! | ||||
![]() |
02.07.2015 08:51 | Vesa-Matti Turunen | ||
Oho, onpas hieno kuvauspaikka. Itse en ole tätä ollenkaan huomannut, vaikka muutaman kerran tuolla Valtimon pohjoispuolella olen käynyt. | ||||
![]() |
28.06.2015 14:43 | Elias Murto | ||
Hieno kuva! Kuvanottohetkellä meikäläinen vielä hetken aikaa Närpiön puolella. :) | ||||
![]() |
28.06.2015 00:47 | Juha-Matti Siitonen | ||
Hieno kuva | ||||
![]() |
26.06.2015 18:42 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuvakulma ja sopiva polttoväli paljastavat kuvauspaikan, mäessä ollaan. | ||||
![]() |
25.06.2015 19:55 | Jari Kuusinen | ||
Hieno kuva! Ja hieno, kantaa ottava kuvateksti! :) | ||||
![]() |
25.06.2015 12:41 | Jussi Mäkinen | ||
Ei katoa maisemaan, mutta sointuu kyllä. Hieno kuva! | ||||
![]() |
25.06.2015 02:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
25.06.2015 00:09 | Jorma Toivonen | ||
Sallako hän olikin ystävineen, jotka pikaisesti pääsivät tutustumaan veturiin ja vaunuun Korkeakoskella? Hieno kuva kaluston siirrosta matkan aikana. | ||||
![]() |
23.06.2015 14:56 | Tomi Seppänen | ||
Hieno kuva! |