Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.04.2008 05:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyvinhän nämäkin koneet sikäläisiin maisemiin istuvat. Hieno kuva! Näitä kannattaa ottaa ennen Vuosaaren valmistumista. | ||||
|
25.04.2008 00:14 | Perttu Karttunen | ||
| Heh, outoa nähdä ex- joensuulainen Helsingissä... | ||||
|
25.04.2008 00:03 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tässä pari karttaa heti 90-luvun alusta. Näistä näkee hyvin, mistä kohdin linjat olivat katki; http://berliner-untergrundbahn.de/1990b.htm , http://berliner-untergrundbahn.de/1992.htm , http://berliner-untergrundbahn.de/1993.htm . Lempparini on tuo 1992-vuoden kartta. Kun tuota 1992 karttaa vertaa nykyiseen, yhdennäköisyyden puuten on hämmentävä. Esim. itä-länsi -rata jatkuukin kartassa luontevasti Ringbahnia etelään ja Ringbahnin pohjoissuunta tulee jostain aivan nyrjähtäneestä vinkkelistä. | ||||
|
24.04.2008 23:29 | Joni Lahti | ||
| Vuosilukuongelmasta välittämättä upea kuva! Muistan jonkin tällaisen rungon ja punaiset plyyssi-istuimet! | ||||
|
|
24.04.2008 23:13 | Eljas Pölhö | ||
| Ei näköjään suostunut muuttamaan kuvausvuotta, joten ennustellaan sitten. | ||||
|
|
24.04.2008 23:04 | Perttu Karttunen | ||
| Tässähän kannattaa elää tasan 90 vuotiaaksi jos 60 vuoden päästä maailma muuttuu taas tällaiseksi :) | ||||
|
24.04.2008 23:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Täällä Vorgissa on oppinut niin vakavaksi että totta kai otin tuon tosissaan! :) Hetken aikaa pähkäilin minkälaisia käytännön järjestelyjä vaatisikaan saada sudet sattumaan aina oikein päin.. | ||||
|
24.04.2008 23:01 | Juhani Saloranta | ||
| Olishan se ollut hienoa jos hänellä olis ollut jotain vedettävääkin. |
||||
|
24.04.2008 22:59 | Juhani Saloranta | ||
| On se hienoa kun jossain Suomessa on vilä kaikki neljä vuoden aikaa. |
||||
|
24.04.2008 22:48 | Jyrki Mänttäri | ||
| Nämä taisivatkin sitten olla viimoset kuvat Movesta inkeroisissa. | ||||
|
24.04.2008 22:27 | Jyrki Längman | ||
| Mörri on tasoristeyskoiran nimi | ||||
|
24.04.2008 22:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Missä käytössä tuo asemarakennus tätä nykyä on? En löytänyt vastausta minkään toisen Eskola-kuvan yhteydestä enkä muualtakaan internetistä. | ||||
|
24.04.2008 21:40 | Mika Björkqvist | ||
| BXG-vaunuilla tuntuu olevan elinaika aikas vähissä,Oulussa ko. litteran omaavia vaunuja romutettiin alkuvuodesta 4-6 kpl. Kohta ovat historiaa. |
||||
|
24.04.2008 21:06 | Tuukka Ryyppö | ||
| Eteisestä osastoon on kaikissa neuvosto-DMU:issa ja -EMU:issa liukuovet. Vaunujen välillä taas on käsittääkseni poikkeuksetta saranaovet. | ||||
|
|
24.04.2008 20:57 | Topi Lajunen | ||
| Ei siinä mitään syytä taustalla on, ne kytketään ihan niin päin kuin ne sattuu olemaan. Yritin vain väkisin keksiä kuvaamasi veturiparin asennoista jutun, jonka mukaan kytkentä ei olisi tylsä - tosin hahmotin veturit väärinpäin, jolloin tässä kuvassa käsijarrut ovatkin todellisuudessa huonosti "keskiohjaamoissa". :) | ||||
|
24.04.2008 20:54 | Mikko Martimo | ||
| Hups. Korjattu. :) (Käyttäjä muokannut 24.04.2008 20:55) |
||||
|
24.04.2008 20:50 | Topi Lajunen | ||
| Erona lienee graafisen työn laillisuus. | ||||
|
24.04.2008 20:21 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kas, vihdoinkin kartta siitä, että U5 on tosiaan aikanaan loppunut Tierparkiin. Se tekee sen jälkeen kumman 90 asteen koukkauksen kohti koillista. Näemmä myöskin S+U Wuhletal (Kaulsdorfin ja Biesdorfin välissä S5:llä) on täysin loistanut poissaolollaan, kunnes U5 on siitä kohdilta sujahtanut. (Käyttäjä muokannut 24.04.2008 20:22) | ||||
|
24.04.2008 20:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Muovinen lätkä, niin ei oo kestäny auringon paahretta, vaan hapertunu atomiiksi. | ||||
|
|
24.04.2008 20:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei siinä tolopas oo ko jämät lätkästä jännitteisen ajojohron alle saapumisesta. | ||||
|
24.04.2008 20:04 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kohti Lissabonia, vaan ei Lissaboniin ;) | ||||
|
|
24.04.2008 20:02 | Tuukka Ryyppö | ||
| Jotenkin mun kaaliin ei mahdu, että jos koetaan graffititaiteilijoiden saavan hirveästi mainosta heidän töidensä näkyessä vorkissa, ei ole kenellekään mikään ongelma että vorkki tukee esim. ebookers-matkatoimistoa oikein näyttämällä, kuka milloinkin mainostaa ratikan kyljessä. | ||||
|
24.04.2008 20:00 | Tuukka Ryyppö | ||
| En muuten tiennyt noiden taulujan handlaavan kyrilliset kirjaimet. Onnistuvatko kaikki? Ja jos, niin miksi Moskovaa ja Pietaria ei viitsitä kirjoittaa myös venäjäksi? | ||||
|
|
24.04.2008 19:59 | Tuukka Ryyppö | ||
| Joku venäläinenhän tuon on kirjoittanut. Ilmoittaa olevansa tavattavissa pendolinossa, joka matkaa Helsinkiin kello 18:58. | ||||
|
|
24.04.2008 19:23 | Pasi Kokkonen | ||
| Mutta kukas tämä Risto on? :) | ||||
|
24.04.2008 18:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Niin on, aina komeata kun puut ovat lumessa. Veturikin on vähän elämää nähnyt. | ||||
|
|
24.04.2008 18:44 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tyylikäs talvikuva. | ||||
|
|
24.04.2008 18:32 | Tuomas Pätäri | ||
| Vai siinä on ihan syynsä taustalla. Kuulisin asiasta mielelläni tarkemmankin selostuksen. Saako susia sitten edes kytkeä samoin päin? | ||||
|
|
24.04.2008 18:28 | Topi Lajunen | ||
| Ei nuo tylsästi ole kytketty, vaan juurikin oikein (käsijarrut ajo-ohjaamoissa). :) | ||||
|
|
24.04.2008 18:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Taitaa olla asemamiehen haamu, joka pelästyi kuoliaaksi nähdessään helmikuun 22 päivänä 1940 klo. 21,37 H7 742:n saapuessa Eskolan pysäkille, että edessä samalla raiteella on vaunuja. Ai sitäkö tässä tuo poloinen yrittää kertoa, että jarrutus ei onnistunut ja Pikku-Heikin vetämä juna ajoi vaunujen päälle ja hän jäi sitten aaveena varoittaan muita junia. Vai oisko kuitenkin entisaikojen punapaitainen linssilude saanut nykyaikaisemman viran kuvaajan assistenttina. No mahdollisuuksia on monia. Erikoinen kuva joka tapauksessa:) | ||||
|
24.04.2008 17:48 | Väinö Tervonen | ||
| Mutta mikä oli konduktöörin missio tavarajunassa? Tarkasti paperipaalien matkaliput? | ||||
|
|
24.04.2008 17:34 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Kuis on Johannes, onkohan tuo seis merkki? En ole viitsinyt kävellä tarpeeksi lähelle varmistamaan! | ||||
|
24.04.2008 16:50 | Tuomas Pätäri | ||
| Tyylikäs kuva Qsta. Ja muutenkin. | ||||
|
|
24.04.2008 16:48 | Tuomas Pätäri | ||
| Pelottava kuva. Eipä tuonne uskalla tämän nähtyään matkustaa.. | ||||
|
|
24.04.2008 16:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Tänne "melkein" etelään saatiin sentään pariksi päiväksi :) | ||||
|
24.04.2008 16:44 | Joni Koskinen | ||
| Ristijärven kunta. | ||||
|
24.04.2008 16:40 | Joni Koskinen | ||
| Matkaa taitettiin melko pitkään 143 km/h nopeudella. | ||||
|
|
24.04.2008 16:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs on tasoristeyskoiran nimi? | ||||
|
|
24.04.2008 16:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Merkin ja paikan arvaalut o kaikki ollehet tähän mennes päin koivikkoa. Ai niin, mutta eihän tää ollukaan mun knoppi. | ||||
|
|
24.04.2008 16:17 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tällaista säätä tänne etelään ei tänä talvena saatu. :( | ||||
|
|
24.04.2008 16:11 | Pekka Viitamäki | ||
| Sanotaan sitten Vaskiluoto. | ||||
|
24.04.2008 16:01 | Jouni Hytönen | ||
| Asiallista, ettei tunnelmaan ole kajottu, vaikka vaunu on käynyt jokin aika sitten täyskorjauksessa. :) | ||||
|
|
24.04.2008 15:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Suomen keskikesän öissä on sitten tunnelmaa! | ||||
|
24.04.2008 15:47 | Topi Lajunen | ||
| Sähkön ulkosyötön, varauslaitteen sekä sähkölämmityksen merkkivaloja. | ||||
|
|
24.04.2008 15:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovin on harmaa metalli edustettuna tässä kuvassa. Cybertekninen ympäristö parhaimmillaan. Koivut ja taivaskin tuntuvat metallisilta. :) Kerta kaikkiaan mahtava kuva! (Käyttäjä muokannut 24.04.2008 15:45) | ||||
|
24.04.2008 15:18 | Teppo Niemi | ||
| Poujoisen raiteen laiturin itäpään ja eteläisen raiteen laiturin länsipään välissä. Karttalinkki http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Mankin+laituripolku&y=6675000&x=2532417&lang=FI | ||||
|
24.04.2008 15:09 | Robert Sand | ||
| Kuva on otettu Sr2-veturista. | ||||
|
|
24.04.2008 14:57 | Veera Pohjola | ||
| Onko tämä kuva otettu Sr1- veturista? | ||||
|
|
24.04.2008 14:44 | Veera Pohjola | ||
| Missä kohtaa Mankissa on tuo tasoristeys? | ||||
|
24.04.2008 14:42 | Topi Lajunen | ||
| Kysäisin fiksummaltani, ja hän veikkasi röörin liittyvän jo poistettuihin höyrynkehittimiin. Eli nykyään rööri ei olisi käytössä lain. | ||||
|
|
24.04.2008 14:39 | Veera Pohjola | ||
| Mitäs nuo deeverin oikeassa kulmassa palavat valot ovat? | ||||