Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 02.04.2008 17:57 Veera Pohjola  
  Onko nuo vielä siellä??????????????????????
kuva 02.04.2008 17:50 Jussi Liimatta  
  Jep, ja tänään aamulla De 55 10 9437 001-4 olikin sitten Kemijärvellä.
kuva 02.04.2008 17:45 Joni Lahti  
  Ainakin M58:t muutettiin uuteen liikenteeseen: http://home5.swipnet.se/~w-58425/nkp111-122.htm
kuva 02.04.2008 17:39 Joni Lahti  
  Jep, tulipa tästä kuvasta nostalginen olo! Tuollaisillahan siellä. - Mahtoikohan Norrköpingissä jäädä talteen yhtään vasemmanpuolisen liikenteen vaunua tyyppejä M48, M51 ja M58 tai muutettiinko niitä högertrafik -kelpoisiksi ainakin joksikin aikaa? Kaipa pysäkit ja vaihteetkin piti rakentaa siirtymän jälkeen uudestaan? (Käyttäjä muokannut 02.04.2008 17:41)
kuva 02.04.2008 17:12 Jussi-Pekka Halonen  
  Suunniteltu hylkäysaikataulu Dr14-sarjan osalta on 2019-2025.
kuva 02.04.2008 17:06 Veera Pohjola  
  Viedossa http://www.youtube.com/watch?v=Rgu9km2QzZc&feature=related Junassa P 701 kuulostaa että susi ulvoisi. (Käyttäjä muokannut 02.04.2008 17:07)
kuva 02.04.2008 17:03 Veera Pohjola  
  Minä vuonna seeprat aiotaan hylätä?????
kuva 02.04.2008 17:00 Veera Pohjola  
  Hineo kuva deevereistä yössä:D
kuva 02.04.2008 16:43 Veera Pohjola  
  Kiitos tiedosta
kuva 02.04.2008 16:43 Veera Pohjola  
  Niin muuten........Niin näyttää
kuva 02.04.2008 16:39 Veera Pohjola  
  Näyttää rähjäiseltä
kuva 02.04.2008 16:32 Veera Pohjola  
  Hehe deeveri kasvaa pian umpeen........
kuva 02.04.2008 16:19 Jussi-Pekka Halonen  
  Syythän toki ovat yksinkertaisia. Niitä nyt vain on tuntunut olevan tavallista runsaammin. 2709 se sieltä reunasta kuvaan pyrkii.
kuva 02.04.2008 16:19 Kimmo Pyrhönen  
  Piipun taustatietoa löytyy https://vaunut.org/kuvasivu.php/25782 kuvan takaa. Nuo valaisimet ovat hiivatillisia! Muotoilun taidonnäyte.
kuva 02.04.2008 16:16 Veera Pohjola  
  Mikä on junaonnettomuuden nimi?
kuva 02.04.2008 16:16 Veera Pohjola  
  Mikä Deeveri tuolla vasemmalla pilkottaa?
kuva 02.04.2008 16:14 Veera Pohjola  
  Menikö tuossakin rata?
kuva 02.04.2008 13:37 Valtteri Keski-Säntti  
  Jotakin ne siellä Hyvinkäällä sähläsivät ja juna päätyi lopulta ulos väärin päin. :) Kuvan käsittelyyn meni aikaa noin 15 min.
kuva 02.04.2008 13:16 Ilari Eskelinen  
  Näkyykö tuolla joku savupiippu? Asiallinen valaistusratkaisu laiturilla.
kuva 02.04.2008 13:13 Simo Haavisto  
  Vaan kyllä on sulavalinjainen tuo Mustangi! Näillä matkustamisesta hämäriä lapsuusmuistoja.
kuva 02.04.2008 12:40 Kimmo Pyrhönen  
  Taisi olla niin, että ratapihan viimeinen sivuraide purettiin tuona kesänä. Tännekin oli jätetty yksi pisto rataosaston tarpeita varten. Kukahan kertoisi, miksi ihmeessä tällä rataosalla niin monet liikennepaikat rakennettiin kaarteeseen, kuten tämäkin? Vaarallinen liikennepaikka, mutta oliko ratapihan kaarevuudesta jotain hyötyäkin?
kuva 02.04.2008 11:59 Jari Kaakinen  
  Tässä kuvassa on muutakin, kuin pelkkää junakuvaa. Hyvä!!
kuva 02.04.2008 11:58 Jari Kaakinen  
  Siihen on yleensä yksinkertainen syy.
Ehkä liian suuret lovet tai jokin kytkentään liittyvä ongelma.
kuva 02.04.2008 11:48 Perttu Karttunen  
  Tämä mutka kyllä erehdyttävästi muistuttaa näkymää Kontkalan tasoristeyksestä Viinijärvelle päin.
kuva 02.04.2008 11:46 Perttu Karttunen  
  https://vaunut.org/kuvasivu.php/47281 Sama juna hiukan aiemmin eri paikassa :) Mahtanut kuski ihmetellä kun joka paikassa kuvataan. Täällä on kyllä näkemät avautunut sitten Toukokuun kun itse tuolla viimeksi pörräsin odottelemassa junia. Vaanvielä olisi raivattavaakin.
kuva 02.04.2008 11:42 Tommi K Hakala  
  Onko nuo Ob-vaunut VR:n vai KSR:n?
kuva 02.04.2008 11:02 Jani Aas  
  Ilmalassa tehdään pienet huollot dieseleihin,Tka yms.muita piskuisia härpättimiä siellä huollellaan.
kuva 02.04.2008 10:53 Kimmo Pyrhönen  
  Noista kommenteista tulee kyllä mieleen puolihuumorilla, että kun kerran dieselpuolen huoltomiehet eivät huolla Dv12-vetureita, vaan odottelevat huoltoon tulevia Dv15- ja Dv16-vetureita (sekä muutamaa Dr14:ää), saa varmasti pitää reilumpia kaffepausseja ja ruokaTUNNIN. Työmäärä ei rassaa ;-)
kuva 02.04.2008 10:47 Kimmo Pyrhönen  
  Onpas komea juna perässä. Tuosta tien ja radan välisestä risukosta on ollut itsellekin harmia. Se joutaisi päätyä uusiokäyttöön!
kuva 02.04.2008 10:29 Petri Nummijoki  
  Vr11-vetureilla ajettiin alusta lähtien myös kevytkiskotteisilla radoilla eli sallitun liikennöintialueensa puolesta se kuului väliraskaaseen sarjaan, vaikka sarjamerkki väitti muuta. Vanha 14,1 tonnin akselipainoraja ei siis pätenyt vanhemmillakaan dieselvetureilla käytännön tilanteissa.
kuva 02.04.2008 10:13 [Tunnus poistettu]  
  On toki, ja oli jopa myynnissä hiljattain: http://www.senaatti.fi/tiedostot/Ylitornio%20-%20Kaulinranta%20esite%20uusi.pdf
Muita tietoja Kaulinrannasta osoitteessa
http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaulinrannan_rautatieasema (Käyttäjä muokannut 02.04.2008 10:14)
kuva 02.04.2008 10:02 [Tunnus poistettu]  
  Tyylikäs valaistus tässä kuvassa.
kuva 02.04.2008 09:57 Matti Latva-Pirilä  
  Satamarata viimeistä kuukautta käytössä.
kuva 02.04.2008 09:56 Väinö Tervonen  
  Onpas hiivatillisuutta ilmassa! Tekee melkein mieli mennä tuohon ratapenkalle ihailemaan luontoa ja laskemaan junia olutkori kainalossa...
kuva 02.04.2008 09:51 Väinö Tervonen  
  Pyörät jarrutettu kulmikkaiksi, vai mikä on vaivana?
kuva 02.04.2008 08:57 [Tunnus poistettu]  
  Tämä on kyllä kieltämättä melko hyvä. Kauas meni tuon vääntämiseen aikaa? En siis tarkoita Hy Knp:n duunia, vaan että kuinka kauan kuvan "jälkikäsittelyyn" paloi tunteja?
kuva 02.04.2008 06:44 Kimmo Säteri  
  Ihan hieno kuvamanipulaatio eilispäivän iloksi, mutta olisit nyt jättänyt lähettämättä tuon toisen Sm1 -kuvan, niin tämäkin kuva olisi ollut uskottavampi. ;)
kuva 02.04.2008 06:17 Topi Lajunen  
  Huolletaan, muttei Dv12:ia.
kuva 02.04.2008 02:19 Mikko Mäntymäki  
  Eikö Ilmalassa huolleta dieseleitä? Ennen siellä oli myös huollettiin dieseleitä.
kuva 02.04.2008 02:04 Mikko Mäntymäki  
  Tässä taas huomataan että tuo aita on aina tiellä.
kuva 02.04.2008 01:09 Visa Uotila  
  Parempi peilit auki kuin pellit kiinni, hörö hörö.
kuva 02.04.2008 00:49 Johannes Erra  
  Siis, yhtäkään jo tunnuksensa saanutta sarjaa ei tietenkään v. 1958 tienoilla muutettu uudelle tunnukselle. Eli vanhat akselipainorajat pätivät muutoksen jälkeenkin sekä höyryvetureille että (1.1.1976 saakka) vanhimmille dieselveturisarjoille.
kuva 02.04.2008 00:44 Johannes Erra  
  Ei varmasti ollut kakkosen päätepysäkki Linjoilla vielä vuonna 1980. Tuolloin kakkonen kulki Itä-Pasilaan ja linja 10 Ruskeasuolta Linjoille, aivan kuten oli asianlaita aina kesään 1985 saakka.
kuva 02.04.2008 00:37 Rami Hynninen  
  Eipä ole enää montaa vartioitua tasoristeystä tälläkään pätkällä. 2kpl taitaa olla Sunilan tehtaan porttien sisäpuolella ja 1 vartioitu tasoristeys Karhulan teollisuuspuiston kulmilla.
kuva 01.04.2008 23:50 Seppo Hiltunen  
  Taisi olla runko 13.
kuva 01.04.2008 23:49 Seppo Hiltunen  
  Tämä lienee ollut siirtoajossa, kun ohitti Kirkkonummen klo 18.20 raidetta 1 (pohjoista) eli "väärällä puolella".
kuva 01.04.2008 23:36 [Tunnus poistettu]  
  Siinä seisoo keskimääräisen lottovoiton verran rahanpaskaa käyttämättömänä, enkä tarkoita nyt noita halkoja.
kuva 01.04.2008 23:26 Jorma Toivonen  
  Helsingin Dv12:t tulevat Tampereelta, jossa tuskin aletaan passailemaan vetureita "oikein päin", kääntömahdollisuudet Ilmalassa taitavat olla varsin rajalliset (ainoa vaihto-ehto lienee Pasilan vanhoilla talleilla), onneksi veturissa on kaksi ajo-pöytää. Taitavat Dv:t poistua Tampereelle huoltoon parin viikon työrupeaman jälkeen???
kuva 01.04.2008 23:25 Jouni Hytönen  
  IC 49 käsittääkseni.
kuva 01.04.2008 23:09 Heikki Itävuo  
  Ja edellistähän ei ole tarkoitettu vakavasti otettavaksi!
kuva 01.04.2008 22:54 Miika Rissanen  
  Onkos kuulunut talon väen kokemuksia ja mielipiteitä tästä vehkeestä?