|
|
11.03.2008 10:28 | Marko Nyby | ||
| Kyllähän värikoodaus on helppo avata ja tuo on suomalaiseksi kaavioksi jopa harvinaisen selkeä. Ehkä ainoa hämmentävä kohta on M- ja I-junien välissä: äkkinäinen voisi luulla, että molemmilla pääsee sekä Huopalahteen että Oulunkylään. Ei ihan vielä :) | ||||
|
|
11.03.2008 10:19 | Jorma Rauhala | ||
| Tuo (yksityinen) lipunmyyntikioski taitaa olla järjestyksessä keskimmäinen Hiekkaharjun "asemarakennuksista". Tätä edeltävä oli pienempi vanhanaikaisen "nakkikioskin" kokoinen ja tämän jälkeen tuli hirsihuvilatyyppinen talo kuvan alareunan mäntyjen viereen. Siinä oli kunnon sisätilat ja kahvilapalvelutkin. Omistajan talousrikosten jälkeen talo jäi autioksi, rikottiin ja purettiin. Hiekkaharjun pieni ostoskeskus oikealla ylhäällä. | ||||
|
|
11.03.2008 10:10 | Jorma Rauhala | ||
| Diksi ja Sandis samassa kuvassa :) | ||||
|
|
11.03.2008 10:08 | Jorma Rauhala | ||
| Ei näytä vielä olevan (yksityistä) lipunmyyntikioskia. | ||||
|
|
11.03.2008 10:06 | Jorma Rauhala | ||
| Purolan (Jampan) asema oli yksi viimeisistä yhdistetyistä rautatie- ja postikonttoreista. Olisikohan ollut vielä kuvanottoaikanakin? Samanaikaisesti pystyi ostamaan samalta virkailijalta junalipun Purolan asemaleimalla ja lähettämään postia Jampan postileimalla. Toinen samanlainen postiasema oli Ristinummi. | ||||
|
|
11.03.2008 09:48 | Mika T. Polamo | ||
| Pöh. Mun ilmaisutaitoni! Siirryin jo seuraavaan asiaan. Linkittämässäni kuvassa on uusi sattuma ja etäisyys sattumien välillä on samaa suuruusluokka kuin tässä. | ||||
|
|
11.03.2008 09:27 | Raimo Virtanen | ||
| "Kollinpito" lienee suomennettuna meille savolaisille "vahtoomista ettee ja tuokse ylen aikoo". Muutin nimeni nimimerkille. Nyt pitäisi kuvauspaikka selvitä. | ||||
|
|
11.03.2008 08:59 | Sami Hiltunen | ||
| Samanlainen Sisu ajoi moottoritiellä pohjoista kohden pe 7.3. n. klo 8.00. Havainto tehty Kuusamontien rampin pohjoispuolella, itse olin etelään menossa. Liekö ollut sama auto? Missä oli raivattavaa? | ||||
|
|
11.03.2008 08:48 | Raimo Virtanen | ||
| Hieno ja massiivinen alkuperäiseltä näyttävä savupiippu. Onko piipun alapäässä pönttöuuni? Jos on niin kyllä kämppä pysyy lämpimänä! Tämä vaihdekoppi näyttää muutenkin normaalia suuremmalta. Lienee tehty kahdelle vaihdemiehelle.:) Pitääpä käydä katsomassa ja nauttimassa "häppää", kun matkat suuntautuvat Iisalmelle päin. |
||||
|
|
11.03.2008 08:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä, valitettavasti. | ||||
|
|
11.03.2008 08:45 | Jussi Liimatta | ||
| Niinhän se todella onkin tuossa kohtaa kääntyville. Muuten mielestäni hyvä yleisliikenteellinen kuva. | ||||
|
|
11.03.2008 08:16 | Janne Kojo | ||
| Kyllä, juurikin tästä tehtaasta on kyse. | ||||
|
|
11.03.2008 07:52 | Pauli Ruonala | ||
| Joku täällä vorgissa kaipasi entisajan ratapihan hajumaailmaa; kivihiilen ja kyllästysaineen hajua takaisin. Hän olisi saanut mennä tänne kuvaamaan, etenkin tälläisenä päivänä kun meren rannallakin on 26 astetta lämmintä. Erityisesti tehtaan eteläpäässä missä tehtaan jätevedet laski avo-ojaa pitkin mereen voi oleskella vain paikkakuntalainen. Itse olen kotoisin Karhulasta mikä on noin 3 km päässä. Kotkalainen kirjailija Petri Pietiläinen vietti lapsuutensa Sunilassa ja hän sanoi tv:ssä että Sunilassa tehtaan haju menee joko päähän tai nyrkkeihin. Ne joille se on mennyt päähän, muuttaa pois täältä. Ne joille se on mennyt nyrkkeihin, rupeaa tappelemaan. | ||||
|
|
11.03.2008 07:50 | Juha Kutvonen | ||
| Kuvan ajoneuvo liittyy rautateiden toimintaan mitä suurimmassa määrin - antaa sen vaan olla mukana! Vastaavaa keskustelua on aiemmin käyty mm. tämän autokuvan yhteydessä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/26810 | ||||
|
|
11.03.2008 06:51 | Raimo Virtanen | ||
| Ei nyt sattunut sinnepäinkään. Heitti satoja kilometrejä. Ks. Muutin nimen nimimerkille! johtopäätöksiä? | ||||
|
|
11.03.2008 06:22 | Kimmo Säteri | ||
| No onhan tuo vaunu 14 tavallaan tilausajossa: Meikkifirma on tilannut sen ajamaan Helsingin raitioverkolla päivisin mainosajoa. Ja kun ei tuohon vaunuun myydä matkalippujakaan...;) | ||||
|
|
11.03.2008 06:10 | Esko Peranto | ||
| Kovin oli täyteläisen näköinen ratapiha tehtaalla sunnuntaina.10 vaunua oli ensimmäinen kiskaisu. | ||||
|
|
11.03.2008 06:07 | Esko Peranto | ||
| Kierrätys kunniaan. | ||||
|
|
11.03.2008 06:07 | Esko Peranto | ||
| Olin kauppaan menossa 11 korvilla kun vaunun näin ja oli hilkulla ettei ajosuoritukseen tullut muuta säpinää. | ||||
|
|
11.03.2008 01:19 | Christian Stén | ||
| Tunturihan se! Minullakin vielä vanhempi malli nuorena 60-luvulla. Sytytti mäkistartilla takaperin samaa vauhtia kun eteenpäin!!! Hengenvaarallista touhua. Kuvasakin on henhgenvaarallista touhua, tasapainotaijteilua sekä kollinpitoa takaalta ja edestä saapuviin juniin. | ||||
|
|
11.03.2008 01:15 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Taitaa tämä olla kuitenkin Rasi eli Sisu SA-240. VR:n käytössä olevat Masit ovat vähän eri varustelulla ja ne erottaa mm. harmaasta puskurista. Maseissa ja Protoissa on myös melkein tavallinen inttimallinen pressulla katettu lava kun taas näissä Raseissa on kunnon erikoiskontti päällä. | ||||
|
|
11.03.2008 00:45 | Harri Pesonen | ||
| Kunnon MASI | ||||
|
|
11.03.2008 00:45 | Harri Pesonen | ||
| Näitähän oli vielä joissakin sinisissä vaunuissa eteisissä jos en väärin muista.Jyväskylän onnetomuudessa olesisa vaunuissa ne olivat tyhjinä.Joo siinä on valaisu-soihtu. | ||||
|
|
11.03.2008 00:29 | Topi Lajunen | ||
| Johtuen ehkä siitä, että vain hänelle palaa vihreä valo... (kuva tosin ei kerro) | ||||
|
|
11.03.2008 00:21 | Mika T. Polamo | ||
| ...siis tässä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/46650 | ||||
|
|
11.03.2008 00:09 | Mika T. Polamo | ||
| Metka köpö, tosin mulla on kyllä maailman paras syy että en ole ehtinyt katsoa kaikkia uusia kuvianne. Olen ollut kuvamaassa. Jatkamme seuraavassa sattumalinjalla... | ||||
|
|
10.03.2008 23:27 | Hans Kullberg | ||
| OKEJ | ||||
|
|
10.03.2008 23:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jag tror att den här bilden kan vara här även i morgon, fast den är just tagit inte över på tåget, det spelar ingen roll om du inte kan se vagnar eller lokomotiver på alla bilder. | ||||
|
|
10.03.2008 23:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Minulla on tieto, että Aijalaan jätettiin joitain (!) vetureita maan alle kaivostoiminnan loppuessa. Eli sieltä vaan onkimaan maanpinnalle. Joskin tunneleiden vesi on tehnyt selvää metalleista... (Käyttäjä muokannut 10.03.2008 23:19) | ||||
|
|
10.03.2008 23:06 | Hans Kullberg | ||
| Okej om det inte duger så är det bara att ta bort hela bilden (Käyttäjä muokannut 10.03.2008 23:11) | ||||
|
|
10.03.2008 22:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jännä juttu, mutta olen samaa mieltä niin Korkin kuin tlajusenkin kanssa tästä kuvasta: se sopii ja ei sovi vorgiin. Molemmat perustelut ovat hyviä. Sitten toinen juttu: Hasse, om det är lättare att skriva texter på svenska, gör det, för att nästan alla av oss förstår tillräkligt svenska att fatta vad är det för mäningen med texter eller kommentter. | ||||
|
|
10.03.2008 22:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pikkuisen ohi aiheen, mutta liittyen 2525:n kommenttiin: meille tänne Helsinkiin tuli talvi viime viikon tiistaina (4.3.2008). Talvi oli kauneimmillaan tuossa vähän ennen viikonloppua. Aattelin, että minäpä ikuistan kauniit nietokset oikein kameralla, mutta en ihan ehtinyt, sillä lumet lähtivät tänään. Yhtämittainen talvi -jos lumipeitettä pidetään mittarina- kesti tänä vuonna huikeat 144 tuntia. Siinä ajassa ei ihan viikko ehtinyt täyttyä. Toisaalta jos jotain hyvää hakemalla haetaan, niin junat ovat ainakin kulkeneet ajallaan, kuten VR:kin siitä ehti jo webbisivuillaan julistaa evankeliumia. | ||||
|
|
10.03.2008 22:37 | Jussi Liimatta | ||
| Ja baijerilainen näyttäisi saaneen parhaan lähdön :) (Käyttäjä muokannut 10.03.2008 22:41) | ||||
|
|
10.03.2008 22:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä se jonkinverran niinkin tekee ja pitää täydet ilmanpaineet yllä niin lähtö onnistuu välittömästi. | ||||
|
|
10.03.2008 22:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tää tuli viime viikolla häiritsevän monta kertaa kylällä vastaan. Muistaakseni siinä luki keulassa "Tilausajo". Onko siis niin, että tuo on nyt ollut harvinaisen useasti tilausajossa, vai onko mainostaja vain valjastanut tuon liikkuvaksi mainokseksi? Mikäli asia on noin, niin ei auta kuin tuumata, että tapa se on tuokin polttaa "jarskeja"... | ||||
|
|
10.03.2008 22:31 | Jussi Liimatta | ||
| Tässä vielä Mäkisen Jussin havainto https://vaunut.org/havainto.php/4051 . Ei tosiaan näitä "talvikuvia" liikaa ole täällä saanut. Nyt ulkolämpö Hyvinkäällä +4,7 celsiusta. | ||||
|
|
10.03.2008 22:30 | Mikko Nissinen | ||
| No hiivatti, läheltä piti etten sattunut kuvaan. Ajoin tuota taustalla näkyvää tietä kello 12:43 ja näin tässä kyllä puutavaran kuormausta, mutta huomioni kiinnittyi Spnss:n sijasta asemaa samanaikaisesti ohittavaan ilmeisesti tyhjään terästuotejunaan: Dv12 perässään Shimmn ja Sim vaunuja Ri suuntaan, liekö ollut T3641. Komia vaunu tämä Spnss kyllä on. Päätellen alustan viisteistä ja pankon alaosan korkeudesta, lienee suunnittelussa erityisesti otettu huomioon kuorman purku haarukkanostimella? | ||||
|
|
10.03.2008 22:08 | Topi Lajunen | ||
| Kummassa päässä kuski oli, kun virroitin vaihtui? | ||||
|
|
10.03.2008 21:54 | Simo Toikkanen | ||
| Vaunu on "Keppi-Karia" nro 14. | ||||
|
|
10.03.2008 21:49 | Petri Pihko | ||
| Ilmeisesti sama saneeraamaton 6256/6056 Sm2 on tässä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/45733 |
||||
|
|
10.03.2008 21:43 | Markku Huusko | ||
| Rouvalla on semmone elämäänsä kyllästynyt ilme... | ||||
|
|
10.03.2008 21:38 | Marko Vornanen | ||
| Tuli juuri mieleen, että kuljettaja vaihtoi jostain syystä Sr2 3244 virroitinta Kouvolassa. Takapään virroitin laskettiin ja etupään virroitin nostettiin ja sitten matka jatkui. Miksiköhän tämä operaatio suoritettiin? Yleensähän taaimmainen on virroitin on ylhäällä! | ||||
|
|
10.03.2008 21:38 | Raimo Virtanen | ||
| Muuten Mika olet kuvannut samalta paikalta, kun tänään laittamani kuva "Missä mennään" on otettu. Et kuitenkaan kääntänyt kameraasi pohjoiseen, vaan kuvasit vain tasoristeystä. | ||||
|
|
10.03.2008 21:32 | Pekka Rautanen | ||
| On muuten jyrkkä mäki! | ||||
|
|
10.03.2008 21:17 | Raimo Virtanen | ||
| Bingo!! Tunturi Sport vm.1973 on oikein. Mutta missä ollaan matkalla etelää kohti. (Käyttäjä muokannut 10.03.2008 21:23) | ||||
|
|
10.03.2008 21:12 | Topi Lajunen | ||
| Kuva liittyy rautateihin, ja saattaa olla tulevaisuudessa arvokas lisä harrastusperintöön. Kuvitelkaa kuva jostain vanhalla VR:n logolla olevasta Fargo-huoltoautosta 50-luvulta, noin esimerkiksi. Olisi melkomoista hiivattia. (En tiedä, onko VR:llä ollut Fargo-huoltoautoja...) | ||||
|
|
10.03.2008 21:00 | Jarkko Rokka | ||
| Mopo vois olla vaikkapa Tunturi "Sport"? | ||||
|
|
10.03.2008 20:58 | Topi Lajunen | ||
| Mua on aina hämännyt, että Z on erotettu kokonaan eri linjaksi. Millä perusteella K, N ja I ovat sinisiä, yhtä hyvin voisivat olla punaisia... :) Pysähtymispaikkakaavio vaatisi uudelleensuunnittelua. | ||||
|
|
10.03.2008 20:55 | Topi Lajunen | ||
| Helsinkiinkin tuollainen sopisi hyvin. | ||||
|
|
10.03.2008 20:42 | Mika T. Polamo | ||
| Kiitän lisätiedoista. | ||||
|
|
10.03.2008 20:12 | Tapani Kunnas | ||
| Noita Snapsuja oli Kolarissa männäviikolla. | ||||