Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.02.2008 20:07 | Tapio Muurinen | ||
| Ne jotka sanoivat Wagoner, saavat 1 pisteen; Cherokeen kannattajat saavat 0,5 pistettä. Alkuperäistä kuvaa suurennettaessa tuo peräpeili näyttää olevan 1970-1978 Wagonerista (katsokaa Eliaksen linkistä). Ja nyt kiireellä muihin aiheisiin. Tuolla näytti olevan Tuomaksen kuvia entisiltä kotikunnailta. | ||||
|
04.02.2008 19:57 | Pirkko Alanen | ||
| Kiitos että oikaisitte. Luulo ei ole tiedon väärti! (Rehellisesti sanottuna, en edes muistanut "Hyvinkään kauppaa"...) | ||||
|
04.02.2008 19:55 | Jimi Alppimaa | ||
| Tällä hetkellä 2034 on Hyvinkään konepajalla hylkyjonossa, eli ei ole vielä romutettu. (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:58) | ||||
|
04.02.2008 19:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Siinä voi olla takana sellaista, että saadaan veturi pian liikenteeseen hakemaan seuraava lasti. Hakureissussakin kestää aikansa, jolloin kontteja on aikaa heitellä parempaan järjestykseen. Taisi tässä olla vielä sellaista rutiinin puutetta :) | ||||
|
|
04.02.2008 19:48 | Veera Pohjola | ||
| onko tuo jo romutettu?ja jos on niin milloin? (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:48) (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:48) (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:48) (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:49)auttakaaaa!!!!!!!! (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:49) (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:49) | ||||
|
04.02.2008 19:46 | Veera Pohjola | ||
| ihana talvi tunnelma!!!! | ||||
|
04.02.2008 19:41 | Tommi K Hakala | ||
| Jos tää onkin nykyaikainen hybridiversio,eli myös dieselikäyttöinen...lol | ||||
|
04.02.2008 19:40 | Lari Nylund | ||
| Deeveri96: Ei ole. Kaikki Sm1:set ovat saneerattu. Muutama saneeraamaton Sm2 liikkuu vielä rataverkolla, joten niitä kannattaa nyt kuvata vielä kun voi. Saneeraamattoman tunnistaa punakeltaisesta maalauksesta. | ||||
|
04.02.2008 19:40 | Veera Pohjola | ||
| ihanan saneeraamaton! | ||||
|
04.02.2008 19:39 | Veera Pohjola | ||
| etupäästä näyttää saneeratulta. ainakin eka eli 2522 | ||||
|
04.02.2008 19:36 | Veera Pohjola | ||
| viedäänkö se romuttamolle???? | ||||
|
04.02.2008 19:36 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Erikoisuutena kuvassa näkyy yksi Sim alkuperäisessä vuoden 1987 värityksessä jolloin ei ollut Cargosta tietoakaan :) Samat sinisen sävyt taisivat koristaa osaa Kiitolinjan rekoista. | ||||
|
04.02.2008 19:35 | Veera Pohjola | ||
| se on Dv12 2726 mutta sen nyt kai näkee kuvasta niin siksi sitä ei varmaan oltu pistetty. | ||||
|
04.02.2008 19:34 | Veera Pohjola | ||
| eli startti moottori oli hajonnut deeveristä joka on seuraavalla sivulla. | ||||
|
|
04.02.2008 19:31 | Veera Pohjola | ||
| näyttää erehdyttävästi valimista veturia. jos tästä tekisi knopin "että mikä on vialla?" niin se ratkaistaisiin 1 minuutissa. vaikka sitä ei tuossa kuvatekstissä lukisikaan:D | ||||
|
04.02.2008 19:28 | Veera Pohjola | ||
| olisiko tuo viimeinen minkä kahta vikaa numeroa ei ole tiedossa niin 2554? | ||||
|
|
04.02.2008 19:27 | Veera Pohjola | ||
| aika rähjäsessä kunnossa:) mutta ihmeen kauan on pakoillut saneerausta:D | ||||
|
04.02.2008 19:26 | Veera Pohjola | ||
| resinalla ajo sallittu? tietysti ja muutkin paitsi yllä mainitut veturit. | ||||
|
04.02.2008 19:23 | Veera Pohjola | ||
| ja eikös veturi ole Sm 1? ja nro joku 62xx | ||||
|
|
04.02.2008 19:21 | Tuomas Pätäri | ||
| Yritin etsiä kuinka monta raidetta tuohon rakennetaan, mutta en nyt löytänyt. Olen sen kyllä jostain lukenut. Muistaako joku? | ||||
|
04.02.2008 19:20 | Veera Pohjola | ||
| onko tuo deeveri vai move? nimittäin jos tuo ei ole deeveri niin näyttää aika paljon siltä.se on siis move näköjään........ unohtakaa koko yllä oleva kysymys. (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 19:21) | ||||
|
04.02.2008 19:18 | Tuomas Pätäri | ||
| Täytyy tässä vielä onnitella Valakkoja uuden elämän löytämisestä itäisestä Suomesta! | ||||
|
04.02.2008 19:15 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyviä kuvia nämä. Absurdeja. Mutta sehän se vasta outoa olisi ollut, huomioiden tiukka rakennuslainsäädäntömme, jos tuo talo tuonne olisi saanut jäädä! | ||||
|
04.02.2008 19:10 | Veera Pohjola | ||
| Sr1 kalsareissa! | ||||
|
|
04.02.2008 19:09 | Veera Pohjola | ||
| sama kuva https://vaunut.org/kuvasivu/45495. | ||||
|
04.02.2008 19:06 | Veera Pohjola | ||
| mikäköhän tuon numero on:D voi olla aikavaikeaa selvittää se. | ||||
|
04.02.2008 19:01 | Veera Pohjola | ||
| onko deeveri lähiverkkojuna? | ||||
|
04.02.2008 18:56 | Veera Pohjola | ||
| juuri niin. | ||||
|
|
04.02.2008 18:56 | Veera Pohjola | ||
| onko saneerattomia Sm1:siä enää liikeentessä? | ||||
|
04.02.2008 18:50 | Veera Pohjola | ||
| onko tuo samaa mallia kuin deeverit? ainakin näyttäisi siltä. | ||||
|
04.02.2008 18:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvä kuva kaikkineen, kevään harmaudesta huolimatta. Ikävä vain, että radan ja kevyen liikenteen väylän välisen kaistaleen on muutamassa vuodessa vallannut parimetrinen pusikko. Raivaussahalle olisi taas käyttöä. | ||||
|
04.02.2008 18:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Saa Anssi minun puolestani laitella tälle sivustolle kuvia lisääkin; niistä ja kuvaselityksistä poikii usein mahtavia keskusteluja :) | ||||
|
|
04.02.2008 17:40 | Juhana Konttinen | ||
| Vielä ne vanhatkin jaksaa. Rytmikkäästi nousevat kaiteetkin asteittain korkeammalle. | ||||
|
|
04.02.2008 17:07 | Juhana Konttinen | ||
| Juu, ja auton saa vielä siltapilarin taakse piiloon pois kuvasta. Tietysti jos olisi tuollainen Volvo, niin sitä ei piilotella tarvitsisi :) https://vaunut.org/kuvasivu/31178 | ||||
|
|
04.02.2008 17:00 | Juhana Konttinen | ||
| Tässähän männöö muailimankirjat sekasin, jos valakot rupeavat Kuopioon tuuppaamaan päiväseltäänkin. Ei tietysti haittaa, kyllä kalakukkokaupunkiin sopii! | ||||
|
|
04.02.2008 16:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno ja varsin jalkaanmenevä talvikuva! | ||||
|
04.02.2008 16:47 | Petri Lehtonen | ||
| *Kaihoava huokaus* :) | ||||
|
|
04.02.2008 16:05 | Jarkko Korhonen | ||
| Siis oma kommenttini viittaa Juhanan linkkaamaan kuvaan. | ||||
|
|
04.02.2008 16:05 | Jarkko Korhonen | ||
| Onhan tuossa jo vähän kuuraa maassa. Tai jotakin lumirähmää. Ja nyt on eilisenkin edestä... Tosin tämä talvi numero noin seitsemän jäänee ehkä sekin muutamaksi päiväksi. | ||||
|
|
04.02.2008 16:01 | Simo Toikkanen | ||
| Purettu on. Rakennusvaiheessa mm. olohuoneen katon läpi meni telineiden tukipilareita: https://vaunut.org/kuvasivu/18237 Talon paikalla on nyt asianmukainen pysäköintialue sillalla käyville harrastajille :) | ||||
|
|
04.02.2008 15:59 | Juhana Hietaranta | ||
| Olisipa täällä Helsingissäkin talvi... Kuva eiliseltä: http://www.seisake.net/kuva.php?id=1351 | ||||
|
|
04.02.2008 15:54 | Eljas Pölhö | ||
| Tästähän tuli mielenkiintoinen tunnistuspähkinä. Kun katselee takakuvia 76 Wagoneerista (wrap-around takavalon lasi) ja 77 Cherokeesta (pysty takavalon lasi) ja sitten yrittää Photoshopilla suurentaa tätä kuvaa, niin jää kyllä minulta tulkinnanvaraiseksi kumpi takavalon lasi siinä on. Kiiltävä lasinreunus näyttää kiertyvän kulman ympäri, mutta toisaalta myös lampun lasi näyttää jatkuvan alaspäin. Oliskos alkuperäisestä kuvasta ja suurennuslasista apua? Netistä löytyy myös Wagoneerin tunnistussivut http://home.off-road.com/~wagoneer/ | ||||
|
|
04.02.2008 15:35 | Petri Soronen | ||
| Mukava paikka tuolla talolla sillan alla, onko vielä purettu. | ||||
|
|
04.02.2008 15:32 | Tapio Muurinen | ||
| Pojat, pojat, sovitaan, että se on jeeppi ja tämä on junasivu :) - Tuollaisia perävaloja muistelen monasti katselleeni ja kuskin paikallakin istuin silloin tällöin 1981 alkaen. Cherokeeksi sitä silloin kutsuttiin. Valtio osti niitä virka-autoiksi moniin laitoksiin, VR:llekin. Olivat halpoja ostaa, mutta kallita pitää - hirveitä pensasyöppöjä ja kylmiä ainakin pohjoisessa. Ohjaus oli tunnottoman ylitehostettu. - Jk. mitä minun muistiin ja perävaloihin tulee, niin välille voi vetää katkoviivan. | ||||
|
04.02.2008 15:22 | Olli Aalto | ||
| Opastimien vitkutuksista tulikin mieleen... Onkohan meinannut sattua samanlaisia vaaratilanteita kuin Vilppulassa, eli asetinlaitteen releet eivät ole palanneet lepoasennosta pois (tai jotenkin silleen) ja sen takia opastin olisi näyttänyt aja-opastetta sn35:n sijasta vaikka raudat on sivulla? (Käyttäjä muokannut 04.02.2008 15:23) | ||||
|
|
04.02.2008 15:10 | Ville Saarelainen | ||
| Juuuuri näin - töissä aamuvuoroviikko, ja heti on raskaat valakkojunat liikkeellä, ja vielä 2808 keulilla! Paluujuna tulee pimeän aikaan ja 2808 kakkosveturiksi piiloutuneena, kuinkas muutenkaan. *grr* | ||||
|
04.02.2008 15:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Nopeusrajoitukset oikorataluokkaa!! :) :) | ||||
|
|
04.02.2008 15:08 | Mikko Hammar | ||
| http://www.ajovalo.net/Historia/jeep_wagoneer.htm | ||||
|
04.02.2008 15:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Kenen Citikka? (siis toi C3)? | ||||
|
|
04.02.2008 15:04 | Mikko Hammar | ||
| Jeep Cherokee (SJ), a full-size SUV produced 1974–1983 ja itselläni juuri tuollainen -76. Ja nuo takavalot on cherokeen, wagoneerissa on takavalo aina sen mallinen että tulee takakylkeä pitkin. En tiedä sitten mikä luku ei täsmää, vai onko kuvan Cherokee lähdössä etuajassa esim. TM:n testiin? | ||||
|
|
04.02.2008 14:58 | Eljas Pölhö | ||
| Cherokee SJ-series valmistus alkoi 1974 (2-ovisena) ja Cherokee XJ alkoi 1984. | ||||