|
|
14.01.2008 20:45 | |||
| Ylimääräinen kulkija kenties? Mihin aikaan oli Sysmäjärvellä? | ||||
|
|
14.01.2008 20:42 | Onni Eräjoki | ||
| Veikkaisin samaa Otso4. | ||||
|
|
14.01.2008 20:41 | Topi Lajunen | ||
| Tilausjunia. Venäläisillä on lomakausi päällä, ja tulevat nauttimaan Suomesta sankoin joukoin junitse. | ||||
|
|
14.01.2008 20:39 | Onni Eräjoki | ||
| Hei en pysynyt ihan kärryllä tässä venakko juna jutussa voisiko joku selventää hiukan? | ||||
|
|
14.01.2008 20:35 | Onni Eräjoki | ||
| Ajatko sää pohjoseen päin olleskaan? | ||||
|
|
14.01.2008 20:32 | Jukka Voudinmäki | ||
| N. 3 vuotta oli vielä tässä vaiheessa elinaikaa. Asema purettiin v. 1986. | ||||
|
|
14.01.2008 20:23 | Otto Karikoski | ||
| Ensin oli jalka tulessa, nyt on näköjään käsikin. | ||||
|
|
14.01.2008 20:15 | Pirkko Alanen | ||
| Hiukkasen myöhässä tämä vastaus Arin reissua ajatellen, mutta kerrottakoon vastaisen varalle, että Raksilan marketit ovat "kivenheiton päässä" rautatieasemalta ja siellä on maksutonta parkkitilaa. | ||||
|
|
14.01.2008 20:09 | Pirkko Alanen | ||
| Tuo tupakka hampaissa oleva vaikuttaisi kyllä enemmänkin vaunuisännälle. | ||||
|
|
14.01.2008 19:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kyllä. | ||||
|
|
14.01.2008 18:48 | Jimi Lappalainen | ||
| kijroitsuvihreitä teskitssä? :) (Käyttäjä muokannut 14.01.2008 18:49) | ||||
|
|
14.01.2008 18:48 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kiitos. Tämä valaisi. | ||||
|
|
14.01.2008 18:34 | Jimi Lappalainen | ||
| *uusin | ||||
|
|
14.01.2008 18:34 | Jimi Lappalainen | ||
| uusi marsu vai? | ||||
|
|
14.01.2008 17:50 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jarrulaitteiden (varsinkin venäläisten!) ominaisuudet hieman vaihtelevat keskenään. Vaunut eivät myöskään ikinä jarruta samanaikaisesti (paitsi tietenkin EP-ohjauksella). Teknisesti pyöräkerta saattaa jarrutellessa hirttää kiinni ja liukua kiskon päällä, jolloin kisko sorvaa pyörien kulkukehään loven. | ||||
|
|
14.01.2008 17:38 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tässä on tosiaan tyyliä. :) | ||||
|
|
14.01.2008 17:22 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ovet lähijunaterminaalissa ovat ihan Sm4-tyyppiset. | ||||
|
|
14.01.2008 17:08 | Tommi K Hakala | ||
| Olisko Tuulia:sta? | ||||
|
|
14.01.2008 16:54 | Janne Peltola | ||
| Budapestin Combino(plus)-vaunut ovat maailman pisimmät yksittäiset raitiovaunut, pituus 54 m. Kahden raitiovaunun juna-ajossa voi sitten mm. Saksassa yhdistelmän pituus olla jopa 2x40 m :) | ||||
|
|
14.01.2008 16:40 | Tapio Muurinen | ||
| Daniscon kyltti näyttää olevan portin pielessä. Aika hiljaiselta näyttää, vai onkohan miten aktiivista toimintaa? - Ennen tämä söi koivuhalkoja, kuten höyryveturitkin, mutta perästä tuli Xylitolia. | ||||
|
|
14.01.2008 16:37 | Lari Åhman | ||
| Mahtavaa! Valakkopönttöja ei liiemmin ole nähtykään. | ||||
|
|
14.01.2008 16:33 | Veijo Koskivirta | ||
| Kaikkiaan VR Cargo on tilannut näitä vaunuja 50 kpl. | ||||
|
|
14.01.2008 16:30 | Olli Aalto | ||
| Jotenkin outo olo tulee :) | ||||
|
|
14.01.2008 16:02 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Asiaa!! Ensimmäinen kuva jonka näen tästä asemasta, ilmeisesti asemarakennuksella ei ollut enää paljon elinaikaa..? Alakerran ikkunat näyttäisivät saanen jo suojalaudoituksenkin. | ||||
|
|
14.01.2008 15:40 | Toni Puolatie | ||
| Ja tämä taitaakin olla viimeinen kuva vempusta työntouhussa. lukuunottamatta keltaisia teollisuus vempuja | ||||
|
|
14.01.2008 15:38 | Lari Åhman | ||
| Hienoja kuvia. Mukavaa katsella näistä kuvia muualtakin. Itsekin kuvailin samana päivänä venäläisen junan, mutta keli oli jotain aivan muuta kuin siellä Kouvolassa. 4.1. kuvattuja löytyy tuolta http://vek89.1g.fi/kuvat/04012008_Venalaisia/ Noita kirjavia vaunuja en itse sitten Kuopion reissun enää nähnytkään. | ||||
|
|
14.01.2008 15:13 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Haapakylä eli entinen valtimon asema tässä on. | ||||
|
|
14.01.2008 15:06 | Sauli Karjalainen | ||
| Kaksi raidettahan tuolla oli. Vaihde sijaitsi ennen porttia. On tullut muutaman kerran yritettyä kääntää, mutta ei onnistunut. Tuolloin rata ei ollut muistaakseni yhteydessä RHK:n alueelle. | ||||
|
|
14.01.2008 14:56 | Tuukka Ryyppö | ||
| Ok. Miten se teknisesti ottaen tapahtuu, että aikaansaadaan junassa vain yhteen vaunuun lovipyörä? | ||||
|
|
14.01.2008 14:16 | Timo J Lindqvist | ||
| Kyllä vaan, kodikasta osataan siellä tehdä. Ainoa mikä tässä ei oikein kuulu joukkoon on suomalainen konnariradio joka unohtui pöydälle kuvauksen ajaksi. | ||||
|
|
14.01.2008 13:35 | Lari Nylund | ||
| Ajelulla keskustelimme Mikko Alameren kanssa aiheeseen liittyen ja hän muistaakseni kertoi pisimpien raitiovaunujen liikkuvan Budapestissä, jossa pituutta oli jopa 52 metriä. | ||||
|
|
14.01.2008 12:57 | Pasi Seljas | ||
| Genevessä käydessäni näin uskoakseni vielä pitempiä ratikoita, ainakin niveliä oli kuusi kappaletta. Oli melko hupaisa näky kiemurrellessaan mutkien läpi. Jollakin on varmaan tästäkin parempaa tietoa. | ||||
|
|
14.01.2008 12:34 | Jukka Voudinmäki | ||
| Haapakylä eli entinen Valtimo. | ||||
|
|
14.01.2008 12:09 | Veijo Koskivirta | ||
| Kyllä nämä on Vr:n konepajalla Pieksämäellä valmistettuja vaunuja VR Cargon omistamia. | ||||
|
|
14.01.2008 12:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ilmeisesti nämä on VR:n omia vaunuja, Stora Enso taasen tilaamassa omat vaununsa... | ||||
|
|
14.01.2008 11:45 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Näitä on ilmeisesti tulossa 300 kpl Stora Enson käyttöön. Vaunut valmistaa pieksämäkeläinen RP-Hitsaus Oy ja teleinä käytetään junalauttaliikenteestä vapautuneita K16:tta muistuttavia telejä. | ||||
|
|
14.01.2008 11:41 | Joni Lahti | ||
| Onko sukua https://vaunut.org/kuvasivu.php/7143 ? Ei taida olla. (Käyttäjä muokannut 14.01.2008 11:41) | ||||
|
|
14.01.2008 11:04 | Veijo Koskivirta | ||
| Kalustorekisteriin on joulukuussa lisätty näitä uusia Snpss-vaunuja 20 kpl. | ||||
|
|
14.01.2008 10:49 | Jarkko Korhonen | ||
| Naapurimaassamme osataan tehdä kodikasta. Sais nää vaaleaan tupperwareen ihastuneet 2-kerros-IC-vaunusuunnittelijat vilkaista tännepäin. | ||||
|
|
14.01.2008 10:48 | Jarkko Korhonen | ||
| Koolla ja pituudella on siis väliä. Tämä kun on 32 metriä pitkä, muut vain siinä 20 metrin päälle. | ||||
|
|
14.01.2008 10:44 | Kimmo Ylitalo | ||
| Ojakkala ? | ||||
|
|
14.01.2008 09:12 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Kumijousituksen perusteella ehdotettavissa Otso4. | ||||
|
|
14.01.2008 08:40 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko paikka kuitenkin mieluummin Kumpula? | ||||
|
|
13.01.2008 23:51 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Totta tuokin viittasi Iso Vaaleen viestiin, mutta totta tuo Chen sanomakin on! | ||||
|
|
13.01.2008 23:49 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Totta tuokin. Tiettyjä ilmiöitä voidaan ajallisesti paikantaa monella tapaa. Jos kuvia itse manipuloi, se on syytä ilmoittaa selkeästi kuvatekstissä, jottei erehtymisen vaaraa ole. Siltakuvan olisin itse jättänyt sellaisenaan olemaan, ylläolevassa olisin saanut rajauksellakin itse ratalinjaidean sopuisasti esiin. Kun kuvan itseisarvona ei ole esitellä töhryä, eikö kuva silloin ole ok? Rajatapaukset ovatkin sitten tulkintakysymyksiä. Myös tämä asia otetaan esille 21.1. | ||||
|
|
13.01.2008 23:49 | Miika Rissanen | ||
| Ei kukaan 70-luvulla tussanut negojaan siksi, että yhdellä tietyllä lehdellä oli tietyt julkaisusäännöt. Kuvista julkaistiin mitä julkaisiin ja negat jäivät odottamaan sopivaa tilaisuutta. Sama juttu nykyäänkin. Kuvatkaa ihan mitä haluatte, kaikkea! Se on hyvä asia! Se että vaunut.org ei julkaise tietynlaisia kuvia ei saa eikä voi olla minkäänlainen rajoite kenenkään kuvaamisille ja arkistoinneille! | ||||
|
|
13.01.2008 23:42 | Mikko Mäntymäki | ||
| Suurikiitos kuvasta! | ||||
|
|
13.01.2008 23:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämäkin oli https://vaunut.org/kuvasivu/11877 aika yleinen yhdistelmä jonkin aikaa. | ||||
|
|
13.01.2008 23:32 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuvatoive toteutui nopeammin kuin U Turhapuron rautakauppiaana myymät nupinaulat ;-) | ||||
|
|
13.01.2008 23:32 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Hohhoijaa taas tätäkin tapausta. Ei uskoisi, että vielä jossain tapaa tuollaista neuvostoaikaista fundamentalismia. Että oikein leikellään kuvista paloja pois, kun niissä näkyy jotain "sopimatonta". Eikö kukaan sääntöjen päällä istuva yhtään huomaa, miten tragikoomista tämä touhu on. Hälytyskellojen pitäisi jo soida, jos siltapalkkeja pitää ryhtyä photoshoppaamaan puhtaiksi, kysehän ei ole enempää eikä vähempää kuin historianväärennöksestä. Ihan sama, jos 60-70-luvun harvat rautatieharrastajat olisivat tuominneet junien kylkimainokset ja tussanneet ne kuvistaan pois. Olisimmeko nyt siitä iloisia. Haloo!!! | ||||
|
|
13.01.2008 23:15 | Olavi Huotari | ||
| http://noviisi.1g.fi/kuvat/Temp/6696.jpg/full | ||||