2267-159977 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 01.12.2007 16:17 [Tunnus poistettu]  
  Ei kun 30 kiloisia. Sori mulla on vähän nuo paino mitat sekasin. Tai Täytyy tunnustaa etten osaa näitä paino kiloja. Saatte nauraa kaikki!
kuva 01.12.2007 16:14 Simo Porkola  
  Olisiko Pönttövuoressa? Junassa on kyllä autovaunu, joka panee vähän epäilemään.
kuva 01.12.2007 15:43 Jorma Rauhala  
  Näitä ylikulkusiltoja pääsivät matkustajat vielä vuoteen 1988 eli liikenteen loppuun saakka kulkemaan ilman mitään nykyajan vouhotusta. Mukava se oli mennä noin satasen vauhdissakin vaunusta toiseen. Radan kolke tuli alta ja viima kävi sivuilta - lakista kannatti pitää kiinni! Silloin ihmiset olivat viisaampia ja ennakoivampia kuin mitä nykyaikana. Päätyovet antavat lisäksi sivusuojan: kun on avattu lähtöovi, sitten avataan seuraavan vaunun tulo-ovi ja sitten vasta lyödään lähtöovi kiinni. Nykyajan ihminen tarvitsisi tähän toimintatapaan varmasti kolmikieliset käyttöohjeet eikä se sittenkään onnistuisi oikeaoppisesti.
kuva 01.12.2007 15:30 Eero Hoikkala  
  Pieksämäki-Joensuu -ratakin sopisi maiseman ja ravintolavaunuttomuuden puolesta. Turku-Joensuu -yöjuna olisi siis kyseessä.
kuva 01.12.2007 14:58 Tomi Peltola  
  Arvaus: Kokkolassa 27.11.2007, joku korjaus menossa.
kuva 01.12.2007 14:41 Niila Heikkilä  
  Kuva ajoittunee 1980-luvun alkupuoliskolle jolloin tiettävästi tällä palakisko-Hururadalla kuultiin myös satunnaisesti triplakolkahduksia. Juna laskettelee etelän suuntaan erästä jyrkähköä S-kaarremäkeä, ja kohta on eräs pieni punainen asema, ja tasoristeys, jonka eristysjatkos näkyykin veturin vieressä. En ole varma, mutta hyvässä lykyssä asemalla saattaisi olla vielä suorittajakin kuvaushetkellä. Miehitys poistui vuonna..no, 70-80-luvun vaihteen paikkeilla. Kuka muistaa tarkalleen?
kuva 01.12.2007 14:10 Joni Lahti  
  Dakkus: kurkistapa tätä ruotsalaista lättäsiltaa https://vaunut.org/kuvasivu/29372
kuva 01.12.2007 14:04 Eero Hoikkala  
  Huomiota kiinnittää ravintolavaunun puuttuminen. Vai olisiko toinen vaunu ns. kahvilavaunu, josta kahvilatilaa oli puolet ja loppuosa tavallista päivävaunua?
kuva 01.12.2007 13:55 Juho Salmi  
  Aivan kuin oisin nähnyt samasta paikkaa kuvan ennenkin... Sen perusteella veikataan rovaniemen ympäristöä
kuva 01.12.2007 13:55 Joni Lahti  
  Iisalmi-Ylivieska radalla Lätät kuljettivat myös maitotonkkia - toimivat maitojunina! Mummoja ja pappoja nousi junaan mitä ihmeellisimmistä paikoista. Jäivät myös pois pienillä seisakkeilla. Se oli todellista paikallisliikennettä. Ei nykyisellä kustannustasolla Suomessa saa enää sellaisia palveluita. Varmasti kohta joutuu itse myös kuljettamaan junaa siellä, missä liikennettä vielä on.
kuva 01.12.2007 13:51 Miikka Juhola  
  Täällä: http://deeveri.suntuubi.com/datafiles/gallery/1/Lehti.jpg Teksti © Pasi Natunen, Kuvat © Pasi Natunen ja Arto Jussila
kuva 01.12.2007 13:47 Joni Lahti  
  Kyllä siitä vauhdissa mentiin vielä 70-luvun alussa. Savonradalla olen viimeksi sen tehnyt. Viima oli melkoinen ja vispaus sillalla tuntuva. Konduktööri joutui työkseen kulkea sillan kautta. (Käyttäjä muokannut 01.12.2007 13:47)
kuva 01.12.2007 13:44 Eero Hoikkala  
  Kontiomäki-Taivalkoski?
kuva 01.12.2007 13:13 Tuukka Ryyppö  
  http://www.railfaneurope.net/list/sweden.html#12
kuva 01.12.2007 12:58 Mikko Mäntymäki  
  Jyväskylä-Pieksämäki väliltä?
kuva 01.12.2007 12:58 Olli Aalto  
  Mielisairasta tällänen massapostittaminen ja sivuston kuormittaminen yhdeltä henkilöltä :/
kuva 01.12.2007 12:44 Olli Aalto  
  Ei ole tässä mitään kaarretta, tuo alareunan raide tulee Savonlinnasta ja junan käyttämä Varkaudesta.
kuva 01.12.2007 12:41 Stanislav Voronin  
  " Maybe some commuter train (R, H or Z) had just left from Kerava" - Good logic. Can't remeber for shure, but probably Sm4 passed by me at that time. The fact is that this Sr1 had to wait for the green light (see near the bridge) for a long time, giving me chance to walk up close to take picture. Some time in Kerava train uses unusual tracks. Ones I took picture of Pendolino headed to Helsinki on track 4, which is used by commuter trains for Helsinki direction only. That was really strange.
kuva 01.12.2007 12:39 Olli Aalto  
  Savon radalta?
kuva 01.12.2007 12:35 Olli Aalto  
  Tämmöinen olisi kiva myös tänäkin päivänä! :)
kuva 01.12.2007 12:28 Jukka Markkanen  
  Ok, muokkaan kuvatekstiä.
kuva 01.12.2007 12:27 Pauli Kyllönen  
  Ei ollut vielä juna P706 tuolloin. Pikajuna 80 oli 31.8.2006 saakka ja sen jälkeen 1.9. muuttui pikajunaksi 706.
kuva 01.12.2007 11:47 Matti Mustola  
  Muurame/Korpilahti ?
kuva 01.12.2007 11:47 Tapio Muurinen  
  Kysymys lienee aika helppo, mutta tarkistan muutaman tunnin kuluttua, sillä nyt lähden leipomaan ja paistamaan karjalanpiirakoita.
kuva 01.12.2007 04:52 Topi Lajunen  
  nohab sanailee laadukkaasti :)
kuva 01.12.2007 03:14 Tuukka Ryyppö  
  Hmm.. Junan pysähdyksissä ollessa se kai olisi yhä laillista? Tahtoo joskus kokeilla!
kuva 01.12.2007 00:48 Mika T. Polamo  
  Joko tarkoitetaan tätä https://vaunut.org/kuvasivu/30407 tai millimetrillä
kuva 01.12.2007 00:43 Otto Karikoski  
  Sn140:syys
kuva 01.12.2007 00:37 Otto Karikoski  
  Sivupeilillisyys
kuva 01.12.2007 00:33 Otto Karikoski  
  Menin sanattomaksi.
kuva 01.12.2007 00:32 Jorma Rauhala  
  30 grammaa painavia kiskoja? Sentiltä tms.?
kuva 30.11.2007 23:49 Otso Etelämäki  
  Ajovalojen päälläolevuus.
kuva 30.11.2007 23:48 Otso Etelämäki  
  Valuutan vaihtuneisuus.
kuva 30.11.2007 23:48 Otso Etelämäki  
  Syksyn saapuvaisuus.
kuva 30.11.2007 23:47 Otso Etelämäki  
  Kommenttien lukemisen väsyttävyys.
kuva 30.11.2007 23:31 [Tunnus poistettu]  
  Upea kuva!!!! Kiitos!!!!
kuva 30.11.2007 23:29 [Tunnus poistettu]  
  Muuten koska säkylään ollaan vaihdettu viimeksi kiskot? Eikö tämän hetkiset kiskot ole 30 grammasia?
kuva 30.11.2007 23:23 Mika T. Polamo  
  Ahaa. Ainakaan Tampereeksi en olisi uskonut koska siniset pastillit puuttuivat. ( https://vaunut.org/kuvasivu/7157 ) Kastikkeen juoksevuutta voi muuten säädellä lämpötilalla! Tuliko edellisestä kakusta ihan susi?
kuva 30.11.2007 23:09 Juhani Pirttilahti  
  Tieto on kuultu eräältä ratatyöntekijältä.
kuva 30.11.2007 22:56 Tapani Kunnas  
  Kyse on voimakkaasti yksinkertaistetusta Oulun rautatieaseman raiteistosta. Kakun muoto ja suklaakastikkeen juoksevuus vähän rajoittivat mahdollisuuksia... ja tietysti koristelijan taidot. Paremmin tämä silti onnistui kuin edellisvuoden Sr1.
kuva 30.11.2007 22:45 Ari Palin  
  Näitä Dr13-kuvia ei kyllä koskaan ole liikaa. Erityisen mielenkiintoisia ovat linjakuvat. Kiitokset kuvista!
kuva 30.11.2007 22:43 Ari Palin  
  Mukava kuva! Ratakin näyttää vielä sellaiselta, miltä poikittaisradan tuleekin näyttää. Veturin ja yhden vaunun kokoonpanolla liikennöitiin tuona samana vuonna ja ilmeisesti vielä seuraavanakin myös Uudenkaupungin radalla.
kuva 30.11.2007 22:34 Joni Lahti  
  Oli kokemus vaihtaa vaunusta toiseen tällaista välisiltaa pitkin. Ei enää voi moista kokea!
kuva 30.11.2007 22:28 Ari Palin  
  Eli pyörää pitää siis taluttaa noiden kahden kieltomerkin välinen 2-3 metrin matka...
kuva 30.11.2007 22:13 Olavi Huotari  
  Nämä erikoiset junat ovat mukavia, mutta ei VR:n säästäväisyys loppunut 90-luvulle :P https://vaunut.org/kuvasivu/31113 .
kuva 30.11.2007 22:09 Mika T. Polamo  
  Ratapihavalaistuksen intensiteetin laskeminen on piis of keik - se on 9 kandelaa. Onko tämä muuten Kerman kaavio? Nam. Opastilleja. (Käyttäjä muokannut 30.11.2007 22:11)
kuva 30.11.2007 21:32 Tauno Hermola  
  Lähinnä kai kaipaa kadonneita palveluja. Junia, jotka pysähtyivät pienilläkin asemilla. Kohtuullista vuorotiheyttä myös maaseudulla. Asemia, jokat olivat auki aamuvarhaisesta iltamyöhään. Kohtuuhintaisia matkalippuja, hinnaltaan kilpailukykyistä joukkoliikennettä (tunnetustihan VR:n hinnat ovat nousseet yleistä kustannustasoa nopeammin, bensiinin hinta taas sitä hitaammin). Junia, joihin ei tarvinnut varata paikkaa. Nyt tuon kaiken kokeakseen pitää matkustaa pois Suomesta https://vaunut.org/kuvasivu/42553 :)
kuva 30.11.2007 21:20 Miikka Juhola  
  Tyylekästä!
kuva 30.11.2007 21:11 Juhana Hietaranta  
  Yes, that do is right. Being "creative" is not enough, you must also know properly what you're doing... But I've seen by my own eyes how talented train dispatchers have done that kind of solutions successfully :)
kuva 30.11.2007 20:55 [Tunnus poistettu]  
  Yksi harvoista kuvista täällä jotka saavat nauramaan! Eräs mieleenpainuva kuva oli sellainen, missä zoomailtiin isolla jengillä tulevaa junaa. Kuva oli otettu kuvaajien takaa. Laittakaas linkki, kun tästä valtavasta massasta ei enää haullakaan löydä?
kuva 30.11.2007 20:37 [Tunnus poistettu]  
  jpl: Mistä tieto on peräisin? Viimeiseksi jääneessä jtt:n korjauslehdessä 9/2007 asiasta ei mainita mitään, on vain maininta että kalustoasiat siirtyvät RHK:lta Rautatievirastolle.
<<   >>