Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.10.2007 20:49 | Ilkka Hovi | ||
| Kaavio vuodelta 1923 joten vasta 1944 jälkeen tarvittiin tallia ? |
||||
|
29.10.2007 20:49 | Jari Kuusinen | ||
| Niin...? Asema on erittäin näkyvästi kyllä asuttu, ja asukkaat ovat saattaneet jo kyllästyä heidän pihapiiriin eksyviin ajoneuvoihin ja epäilyttävän oloiseen porukkaan, ja sitäkautta ovat mahdollisesti rautatieharrastajiin - sitäkö Ollin kommentti tarkoittaa? : ) | ||||
|
29.10.2007 20:48 | Ilkka Hovi | ||
| Eiköhän sokeritehtaan rata ollut vielä tuolloin kapearaiteinen. ( 1000 mm + lavettivaunut. ) | ||||
|
29.10.2007 20:46 | Ilkka Hovi | ||
| Voisivatko nämä etualan raiteet mennä varikolle ? | ||||
|
29.10.2007 20:42 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kommenttien riittävyyden kohta tämän tekstikentän paikalle kirjoitettavuus | ||||
|
29.10.2007 20:41 | Hannu Korpimäki | ||
| Välittömästi Keskuskadun sillan eteläpuolella, ratapihan toisella puolen aseman portailta katsoen. Tässä oli muistaakseni tämän junan ja tuon makasiinin välissä 70-luvulla autonkuormauslaituri, siis sellainen vaunun päädystä ajettava. Junan alla oleva raide jatkui silloin useita satoja metrejä aina Sotkamontielle saakka palvellen mm. Saastamoisen tukkuliikkeen varastoa ja Esson polttoainevarastoa. | ||||
|
29.10.2007 20:26 | Raimo Ruuskanen | ||
| hieno | ||||
|
|
29.10.2007 20:25 | Veijo Malk | ||
| PK siitä minunkin epävarmuus tuli.Kertokoon ken tietää. | ||||
|
|
29.10.2007 20:24 | Otto Karikoski | ||
| Kommenttien lukijoiden huvittuneisuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:23 | Otto Karikoski | ||
| Kolmannen vaunun n e ä kymättömyys | ||||
|
|
29.10.2007 20:22 | Otto Karikoski | ||
| Kommenttisuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:20 | Otto Karikoski | ||
| Eläväisyys | ||||
|
|
29.10.2007 20:19 | Otto Karikoski | ||
| Hiivatillisuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:17 | Otto Karikoski | ||
| Kunniallisuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:17 | Otto Karikoski | ||
| Ikuisuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:16 | Otto Karikoski | ||
| Kestävyys | ||||
|
|
29.10.2007 20:16 | Otto Karikoski | ||
| Kuolemattomuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:15 | Otto Karikoski | ||
| Hintojen kallistuneisuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:14 | Otto Karikoski | ||
| Eläkkeelle siirtyneisyys | ||||
|
|
29.10.2007 20:14 | Otto Karikoski | ||
| Aurinkoisuus | ||||
|
29.10.2007 20:13 | Jari Kuusinen | ||
| Näkyikö sillallla mahdollisesti mitään viimeaikaisia käytön jälkiä? Susia varmaan saattaisi joskus yksittäin tai nipussa onnistua bongaamaan, mutta seepra kuulostaisi jo uudelta Ruokolahden leijonalta! ; ) | ||||
|
|
29.10.2007 20:13 | Otto Karikoski | ||
| Sateettomuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:13 | Otto Karikoski | ||
| Kasvillisuus | ||||
|
29.10.2007 20:12 | Pertti Miettinen | ||
| Onkos näistä pasilan yms. muiden raitiovaunulinjojen rakentamisesta kuvia? | ||||
|
|
29.10.2007 20:12 | Otto Karikoski | ||
| Puskimellisuus | ||||
|
|
29.10.2007 20:11 | Otto Karikoski | ||
| Sepelisyys | ||||
|
29.10.2007 20:10 | Pertti Miettinen | ||
| Jaha!Ja tälläisiäkö sitä sitten on tulossa myös Helsinkiin koeajoille? | ||||
|
|
29.10.2007 19:41 | Hannu Korpimäki | ||
| Astinlaudallisuus | ||||
|
29.10.2007 19:32 | Seppo Hiltunen | ||
| Antti, kerropa, miten ne onnettomat kulkuominaisuudet ilmenivät. Olisi kiva saada selvennystä asiantuntijalta. | ||||
|
|
29.10.2007 19:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| ?? Noista ihanuuksista puuttuu enää onnettomat kulkuominaisuudet, monien kuljettajien selkävaivat em.syystä, surkeat valot,meluisa ohjaamo,kylmä ja vetoinen talvella,ohjaamot loukku onnettomuuksissa. Ei kaihoa eikä kaipausta 20 vuoden kokemuksen jälkeen. | ||||
|
29.10.2007 19:02 | Joni Leskinen | ||
| Paljon mahdollista. Täytyy tunnustaa, etten tämän radan historiasta ole kovin hyvin perillä. | ||||
|
29.10.2007 18:55 | Pasi Seppälä | ||
| Noi betonikaiteet ovat nykyisin poistettu. Tilalla on kevyemmät rauta/alumiinikaiteet. | ||||
|
29.10.2007 18:53 | Rami Hynninen | ||
| Tänään tuli vanhalta ratalinjalta otettua aika paljon kuvia, voin niitä tänne lisäillä, jos joku haluaa niitä katsella? Ja kun saan tuon käyttömaksun maksettua. | ||||
|
|
29.10.2007 18:49 | Pasi Seppälä | ||
| Hienoja kuvia Korialta. Huomattavasti askeettisemman näköistä kuin tänäpäivänä. Puut vastarannalla ovat nykyisin paljon pitempiä, ajojohtimet puuttuvat, uusi maantiesilta puuttuu taustalta...oliskohan vielä jotain? | ||||
|
|
29.10.2007 18:47 | Rami Hynninen | ||
| Osittain ratalinja oli jo aika metsittynyttä, ei enää pystynyt ajamaan ihan kokomatkaa autolla. Käsittääkseni tästä on jo kiskot purettu aikaisemmin pois Läävämäen oikaisun jälkeen. (Käyttäjä muokannut 29.10.2007 18:57) | ||||
|
29.10.2007 18:46 | Sauli Karjalainen | ||
| Lämmitykseen käytettävä pistoke löytyykummankin puskimen alta. Ne erottaa "kahvojensa" avulla kuvasta. | ||||
|
|
29.10.2007 18:40 | Joni Leskinen | ||
| Aika hurjaa, että tosta on joskus menny Dr13 pitkä vaunuletka perässä. Eikä siitä ole edes kovin kauaa... | ||||
|
|
29.10.2007 18:39 | Pasi Seppälä | ||
| Ramilta kattava kuvakollasi vanhan Haminanradan nykytilasta. Oli mukavaa katseltavaa. | ||||
|
29.10.2007 18:18 | Miikka Juhola | ||
| T 2533. (Jos kameran kelloon on uskominen) (Käyttäjä muokannut 29.10.2007 18:19) | ||||
|
|
29.10.2007 18:07 | Matti Mustola | ||
| Viidessadasneljäskymmeneskommenttisuus | ||||
|
|
29.10.2007 18:03 | Matti Mustola | ||
| Kattojen likaisuus | ||||
|
|
29.10.2007 18:02 | Matti Mustola | ||
| Suomalaisuus | ||||
|
29.10.2007 17:43 | Petri Koskela | ||
| Sarja oli ainakin neliosainen ja kansien lisäväri jokaisessa erilainen. Alkujaan olivat ilmeisesti 100-vuotisjuhlien yhteydessä jaeltuja koska ensimmäisen painoksen takakannen logon yhteydessä on toteamus 1982-1962. Näitä sai aikoinaan Rautatiemuseosta ja siellä uskoisin olevan myös silmäilymahdollisuuden. | ||||
|
29.10.2007 17:29 | Elias Murto | ||
| Ohoh! Nyt selvisi useammankin raiteen arvoitus. | ||||
|
|
29.10.2007 17:22 | Sami Lahtivesi | ||
| VEKin ammattimaisuus (Toivonmukaan) | ||||
|
29.10.2007 17:19 | Petri Soronen | ||
| Tulee vaan mieleen vennään maan ratapihat ku maa on noin musta, venäläisiä vaunuja pelkästään. | ||||
|
|
29.10.2007 17:14 | Petri Koskela | ||
| Mistä ihmeen kohdasta on kuva otettu jos oletetaan että kaavio https://vaunut.org/kuvasivu/42764 on suunnilleen samoilta ajoilta? Kaarteet eivät oikein istu paikoilleen. | ||||
|
29.10.2007 17:14 | Jukka Voudinmäki | ||
| 1970-luvun suomalaista muotoilua. 1973 on tarkka vuosi. | ||||
|
|
29.10.2007 16:44 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Lauseettomuus | ||||
|
29.10.2007 16:41 | Otto Karikoski | ||
| Se on keskellä. | ||||
|
29.10.2007 16:35 | Petri Soronen | ||
| Ihmeessä Porhalle tästä varaosia jos tämä kerta romuksi muuten menossa. | ||||