Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.10.2007 00:03 | Olavi Huotari | ||
| Pesiö on tyhjillään, Leino ja Korvua näyttivät olevan asuttuja ja Liposta ja Kurtista en löytänyt asemaa: Tämä Vääkiö näytti olevan jonkinlaisessa käytössä, mutta ei ehkä kuitenkaan vakituisena asuntona. | ||||
|
28.10.2007 00:01 | Otto Karikoski | ||
| Alstin ilmeen iloisuus. :) | ||||
|
27.10.2007 23:43 | Jorma Toivonen | ||
| Voisivatko kääntöpöytien kohdalla olevat numerot ilmoittaa pöytien "pituuden"? | ||||
|
|
27.10.2007 23:38 | Sami Lahtivesi | ||
| viidessadaskymmenenneskommenttimaisuus | ||||
|
27.10.2007 23:32 | Jorma Toivonen | ||
| Dm7 4163 vietti 20-ensimm. vuottaan Riihimäellä. Saapui ilmeisesti kesällä 1960 Riihimäelle, koska 4162 tuotiin 31.5.1960 ja 4164 26.8.1960 uutukaisina Tampereelta. Viimeisiä merkintöjä ko. vaunun liikkeistä löytyy merkinnöistäni 2.6.1980, jolloin j.311 Ri-Lh (klo14.05) 4180-L-4163-4168 ja j.314 Lh-Ri (klo 16.20) 4163-L-4180. Viimeiset Riihimäen Dm7-kalustosta siirrettiin muualle kesällä 1981, Dm7 4163 saattoi olla jo aiemmin siirrettyjen joukossa... | ||||
|
|
27.10.2007 22:00 | Otto Karikoski | ||
| Luotettavuus | ||||
|
|
27.10.2007 21:59 | Otto Karikoski | ||
| Pendolinottomuus | ||||
|
|
27.10.2007 21:58 | Otto Karikoski | ||
| Sinisten vaunujen ennen pitkää romuttamolle menevyys :( | ||||
|
|
27.10.2007 21:55 | Lari Åhman | ||
| Erittäin tyylekäs on kyllä tämä rataosa - harmi vain käyttökohteiden puuttuminen. Täytyisi itsekin käydä ihastelemassa tuota autioituneen korpiradan rauhaa. | ||||
|
|
27.10.2007 21:54 | Otto Karikoski | ||
| Vorgin muuttuneisuus kuvan lisäämisen jälkeen | ||||
|
|
27.10.2007 21:51 | Otto Karikoski | ||
| Johan se legendaarisuus mainittiin tuolla. Jatkuu: Kehittyvyys | ||||
|
27.10.2007 21:35 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä huomaa, että ollaan maamme punaisimmilla seuduilla, kun kilvessä on venäjä ensin. | ||||
|
27.10.2007 21:29 | Jouni Hytönen | ||
| Peräpää pysyy aina samanlaisena ja keulaan lisätään jotain jos lisätään. Minusta erittäin järkevää. | ||||
|
27.10.2007 21:28 | Jouni Hytönen | ||
| 2015 taisi olla edelleen Lauritsalassa. | ||||
|
|
27.10.2007 21:21 | Markku Huusko | ||
| Onkos Vääkiön, Pesiökylän ja muilla korpiasemilla asutusta? | ||||
|
|
27.10.2007 21:20 | Markku Huusko | ||
| Komeeta korpikiskoa. Piti viikonlopuksi mökille Kainuuseen, suunnitelmissa oli käydä Suomussalmen suunnalla kuvaa samoja paikkoja. | ||||
|
27.10.2007 21:15 | Ville Ukkonen | ||
| Tietääkö kukaan miksei Kuusankoskella ole näkynyt junia koko viikossa? Onko UPM:llä vai VR:llä jonkinlainen lakko joka vaikuttaa Kuusaan rautatiekuljetuksiin? | ||||
|
27.10.2007 20:09 | Sami Lahtivesi | ||
| Oikealla on Tve2 446 joka kuulemma toimii, mutta on ehostuksen tarpeessa.. (Käyttäjä muokannut 27.10.2007 20:15) | ||||
|
27.10.2007 19:47 | Jouni Nousiainen | ||
| Jatko-osa 08.10.2007 https://vaunut.org/kuvasivu/42350 viestiketjuun, rkm. 513+100-300 näytti 08.10.2007 tuolta: http://83.102.63.120:8080/temporary/P1080126.JPG Eli luultavasti seisakkeen paikka ei aikoinaan ole ollut tuossa vaan rataan on tullut jossain kohti mutka lisää joka on vaikuttanut kilometrilukeemiin ? (Käyttäjä muokannut 27.10.2007 19:48) |
||||
|
27.10.2007 19:34 | Jouni Isojämsä | ||
| Tähän kuvaan liittyy eräs erikoisuus jota en ole aiemmin muualla havainnut.Nimittäin raiteen yksi raideopastimen sijainti.Käsitykseni on aiemmin ollut että ko.opastimet sijoitetaan kuten kuvassa raiteella 2 lyhyeen mastoon ja maahan raiteen viereen.Näköjään voidaan sijoittaa myös riippumaan porttaalista.Aina jotakin uutta oppii!!. | ||||
|
|
27.10.2007 19:32 | Ville Vehmaa | ||
| Minua harmittaa, että en ole nähnyt koko hiivatillista rataa! Kuvat ovat niin hienoja, että tekisi mieli nähdä rata elävänä! Eikös Olavi laiteta firma pystyyn ja liikennettä radalle!? Tässäkin kuvassa on hieno asema, jossa olisi kiva odotella junaa... Niin, kiitos näistä tosi hienoista kuvista. | ||||
|
|
27.10.2007 19:20 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Listasta puuttuu ainakin 2024, 2025? ja 2031. (Käyttäjä muokannut 27.10.2007 19:20) | ||||
|
|
27.10.2007 19:07 | Olavi Huotari | ||
| Olen nyt tehnyt pari tutustumismatkaa tälle varsin hiivatilliselle rataosalle. Kyllä nyt harmittaa kun en ole päässyt näkemään liikennettä tällä erämaaradalla. Lisää kuvia osoitteessa http://noviisi.1g.fi/kuvat/Psk-Tlk/ . | ||||
|
27.10.2007 19:06 | Ida Nevalainen | ||
| kyllä on vaikuttava kuva niin hieno metsä on ympärillä.:D | ||||
|
|
27.10.2007 18:35 | Ilari Eskelinen | ||
| Vai onko tuo Tve2? | ||||
|
|
27.10.2007 18:33 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitä kalustoa tuolla pressutettuna on? Mikä tuon oikealla olevan Tve1:n tilanne on, entä mikä harmaa matala vaunu sen takana on? | ||||
|
27.10.2007 18:31 | Ilari Eskelinen | ||
| Minne tämä päätyi? | ||||
|
|
27.10.2007 15:55 | Petri Lehtonen | ||
| Perjantain bonusvaunut lykätty Helsingissä siihen päähän johon ne on kätevämpi kytkeä / irrottaa? Säästetäänkö tällä jokin vaihtotyöliike vai myyntinumeroiden muutos muihin vaunuihin? Säästö on aina säästö.. | ||||
|
|
27.10.2007 15:25 | Sami Lahtivesi | ||
| 2016,2020,2026,2027,2030,2034 ainaskin ovat liikkeellä. (Käyttäjä muokannut 27.10.2007 15:31) | ||||
|
|
27.10.2007 15:02 | Matti Mustola | ||
| Nyt olisikin aika päivittää listoja, mitkä Vemput ovat vielä liikkeessä? | ||||
|
27.10.2007 14:22 | Tuomas Pätäri | ||
| No eihän se tosiaan, lähinnä tarkoitin tota kentän saamista samaan kuvaan, eli olisi pitänyt ehtiä toiselle puolelle tai kauas veturin eteen. | ||||
|
27.10.2007 14:19 | Tuomas Pätäri | ||
| Herkullisimmat vielä tulossa, anna tulla vaan! | ||||
|
|
27.10.2007 13:57 | Sami Lahtivesi | ||
| Kiinnostaa. :D Tervetullutta materiaalia. Odotan. :) | ||||
|
|
27.10.2007 13:36 | Topi Lajunen | ||
| Kiinnostaa toki. :) | ||||
|
27.10.2007 13:35 | Otto Karikoski | ||
| En käynyt tällä kertaa, vaikka aikaa olisikin ollut ihan riittävästi. Paimenportissakin piti junaa odottaa puoli tuntia :) (Käyttäjä muokannut 27.10.2007 13:40) | ||||
|
|
27.10.2007 13:30 | Otto Karikoski | ||
| Taisin nähdä tämän kameli-IC:n Järvenpäässä lähtiessäni Helsinkiin. Minkähän takia kaikki kerrostalot eivät olleet samassa läjässä, kun junaa ei kuitenkaan pilkota Tampereella? | ||||
|
27.10.2007 13:06 | Juhana Konttinen | ||
| Upeaa ja aina vaan harvinaisemmaksi käyvää diesel-varikon tunnelmaa! | ||||
|
|
27.10.2007 13:05 | Jyrki Längman | ||
| Tulossa vielä rata osat Riihimäki-Kouvola, Kouvola-Viipuri, Viipuri-Rajajoki, Terijoki-Koivisto ja viimeisenä Viipurin ratakaavio (Eli näillä näkymin tässä järjestyksessä) vuoden 1923 ratakaavioiden jälkeen on tulossa vähän nuorempia kaavioita Tampere 1948 Pasila 1951 Riihimäki ja Hanko 1952 Hyvinkää 1960 Toijala 1972 Länsisatama/Merisatama, Ruoholahti, Sörnäinen 1984 Herttoniemi 1989 ja vuodelta 1993 Heinola, Humppila, Jokela, Järvenpää, Karjaa, Kauklahti, Kauniainen, Kauttua, Kerava, Kirkkonummi, Kiukainen, Korso, Kupittaa, Leppävaara, Loimaa, Loviisa, Loviisan satama, Malmi, Naantali, Nikkilä, Pitäjänmäki, Pohjankuru, Raisio, Sköldvik, Tammisaari, Tikkurila, Toijala, Turenki, Uusikaupunki ja Valkeakoski. Tässä järjestyksessä jos kiinnostaa | ||||
|
|
27.10.2007 12:40 | Petri Soronen | ||
| Mistäs kaikkialta sinulta löytyy näitä ratakaavioita? | ||||
|
27.10.2007 10:35 | Veijo Malk | ||
| Aivan oikein ,kyseessä on Tornion vanha Asemahuone.Kiitos Jorma lisähuomioista. | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
|
27.10.2007 00:00 | Jorma Rauhala | ||
| Se on todellakin Tornio ja näkyy tuossa Tornionjoen keskellä puksuttavan Valtionrautateitten ainoa matkustajahöyrylautta "Tornionjoki" reitillä "Tornion rautatieasema - Tornion kaupunki". [Tuo oli halvempi ratkaisu kuin rakentaa rata- tai maantiesilta joen yli kaupunkiin.] Nykyään tuossa on kyllä maantiesilta. Tämän nykyisen tiiliaseman https://vaunut.org/kuvasivu/29620 seinässä olevassa muistolaatassa kerrotaan aseman kautta saapuneen erään itämaan tietäjän. Tällä kertaa ei kyllä valelämmittäjänä... Mutta siis ettei vain olisikin ollut tuo kuvan puuasema kyseessä, kun tuo kaikkien tuntema bolshevikki palasi tätä reittiä Sveitsistä kohti kotia ja Petrogradia. | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
27.10.2007 00:00 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
26.10.2007 23:59 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
|
|
26.10.2007 23:59 | Miikka Juhola | ||
| Lisää kuvia: http://cerdfsbkt.1g.fi/kuvat/Junia/Viiala/ | ||||
