Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.09.2007 01:15 | Tapio Muurinen | ||
| Kiitos vain Mika rakkaudentunnustuksestasi. Minäkin rakastan näitä maisemia, en niinkään kuvia, mutta kuvien kautta muistot nousevat nousevat elävänä mieleen vuosikymmenten ja satojen kilometrien takaa. Lapsuudenkotini sijaitsi tästä paikasta noin kilometrin päässä lähes kuvaussuuntaan. Koulumatkoillani ylitin radan tuhansia kertoja ja muut "tutkimusmatkat" siihen lisäksi. Tie nykyiselle asemalle, joka seisoo näillä samoilla kallioilla vasemmalla https://vaunut.org/kuvasivu/20286 , tulee talojen takaa ja ratapihan ali tunnelissa. - Itse pikkukaupunki, joka sijaitsee tästä noin 3 km selän takana, ja sen harvinainen asemakaava saattaa olla vieraalle outo, mutta paikallisille kotoinen ja helppo. | ||||
|
16.09.2007 01:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hevonprse, Trr-376!! | ||||
|
|
16.09.2007 01:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tollasesta Kiskokallesta e oo koskaan kuvaaa nähnykkään. Sarjansa ainoa hän, tää Trr-379? | ||||
|
16.09.2007 00:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tos o ainaki yks puine yömakkari, sitte puine joku ja plootupäivis, pari kylmävaunua (toinen päremallia ja toinen plootu) ja sitte vielä joku Gblk (tai ainaki sinne päin)? Neuvokaa te paremmat lisää! |
||||
|
16.09.2007 00:43 | Jari Kuusinen | ||
| Viime vuonna ensimmäinen varsinainen jurttijuna Säkylään saapui keskiviikkona 04.10. joten vain reilua viikkoa aiemmin liikenne tänä vuonna alkaa. (Käyttäjä muokannut 16.09.2007 00:43) | ||||
|
16.09.2007 00:28 | Otto Karikoski | ||
| Upea kuva! | ||||
|
16.09.2007 00:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikö tämä raide purettu joskus joulukuusa 2003? | ||||
|
15.09.2007 23:51 | Pekka Viitamäki | ||
| Malmi ei suorita tässä vaiheessa. Oulunkylä ja Tikkurila hoitavat homman. Eli Malmi miehittämätön. | ||||
|
15.09.2007 23:47 | Jyrki Majanmaa | ||
| Suosittelisitko muuttamaan kuvatekstejä Lari, vai onko kovin väärin käyttää R nimitystä tässä tapauksessa? | ||||
|
15.09.2007 23:40 | Otto Karikoski | ||
| Lisätään vielä tähän listaan Mikkeli (Mikkeli ja Haukivuori). | ||||
|
|
15.09.2007 23:06 | Juhana Hietaranta | ||
| Niin juu, totta tosiaan, tämähän ei ole sama taulu, joka nykyään Malmilla on. Ei sekään taulu tosin kovin tuoreelta vaikuta, siksi kai menin lankaan... | ||||
|
15.09.2007 23:03 | Risto Leino | ||
| Taustalla näkyvä kerrostaloalue on Lemminkäisenkadun ja Hippoksentien kulmassa. Mahtaakohan alueella mitään omaa nimeä ollakaan? Vuonna 1963 rakennettu alueen ensimmäinen talo on perustusten petettyä kallistunut niin pahasti, että se on vastikään tyhjennetty ja puretaan lähiaikoina. Muut talot on rakennettu toisenlaisilla tekniikoilla, joten niillä ei kallistumisvaaraa liene. | ||||
|
15.09.2007 22:40 | Mika Hakala | ||
| Mikäs ihme on piilottanut langat? | ||||
|
|
15.09.2007 22:37 | Mika Hakala | ||
| Rakastan kuviasi. Ne ovat erillaisia kuin muitten ja lisäksi niillä on se jokin mikä vanhoista löytyy. Haminan asema taitaapi olla yhä syrjässä. löytyi radan itäiseltä puolelta satamaan päin menevien rakkojen seasta viime kesänä. Oliko hamina itsessään yhtä sekava kuin se nykyään omien kokemuksieni mukaan on? Kestä tämän idyylisen asemakaavan takia yli tunti ajella tasa-arvoisissa risteyksissä jotta se robin hood ja halpa kalja löytyi. |
||||
|
|
15.09.2007 22:29 | Mika Hakala | ||
| Eivätkös kuljetukset säkylään ala viime vuoteen nähden yli kuukautta aikasemin? http://www.alasatakunta.fi/index.phtml/art/5405/t/articles1/top/SOKERITEHDAS-PIAN-KAYNTIIN.html Hyvä! ihmettelin tässä tovin kun muistin miten vasta äskettäin vuosi sitten lokakuussa asiasta mainittiin ja tuntuu kuin se olisi mainittu eilen. näinköhän se vanhuuskin joskus iskee On kyllä kumma juttu ettei suomessa saa kohta enää nauttia kotimaisesta sokerista, vaan rahat pitää mennä muaalle. ja minähän en ulkomaisten sokeria ostelemaan rupia! |
||||
|
15.09.2007 22:17 | Ari Lindroos | ||
| No niinpä totta tosiaan näyttää tekevän. Tuollainen halki Saksan matka olisikin joskus mielenkiintoista tehdä vaikka muuten ulkomailla olenkin sellainen mahdollsimman monta vaihtoa tyyppi. Näköjään yksi vuoro päivässä kumpaankin suuntaan. Ja Freilassingissa 16 minuutin pysähdys. Mahtavatkohan vähentää/lisätä vaunuja RE/IC-osuudelle. | ||||
|
|
15.09.2007 22:11 | Lari Nylund | ||
| Nykyisillä liikennemäärillä voisi olla melko hektinen paikka toimia suorittajana. Mukava nähdä pääkaupungin rautatiehistoriaakin, kiitos Pekka. | ||||
|
15.09.2007 22:09 | Lari Nylund | ||
| Kiiminkijoen silta näytti monta kertaa todella kauniilta ajaessani Iin ja Oulun välillä työmatkoja aikanaan. Valitettavasti en koskaan pysähtynyt kuvaamaan, mutta hyvä että Hannella oli aikaa tehdä se. Kaunis rautatiekuva ei aina junaa kaipaa. | ||||
|
|
15.09.2007 22:07 | Lari Nylund | ||
| Vaikka etunäytössä lukeekin R Tampere, niin juna on virallisesti taajamajuna. R-junat kulkevat ainoastaan reitillä Helsinki-Riihimäki-Helsinki. | ||||
|
|
15.09.2007 21:59 | Heikki Helve | ||
| Mielenkiintoista nähdä asetinlaitteiden tekniikkaa menneiltä vuosilta niiden alkuperäisissä paikoissa. Mikäli niiden lisääminen on sallittua (nykyisin jo käytöstä poistettujen asetinlaitteiden osalta), niin niistä erityisesti kiinnostuneena toivoisin niitä näkevän useamminkin. Itselläni on niitä muutamia "pelastettuja" kappaleita eri puolilta Suomea asemien siirryttyä kauko-ohjaukseen. Kiitoksia tuosta varsin harvinaisesta kuvasta. Tuota tekniikkaa edustavia tauluja minulla on tällä hetkellä 2 kpl. | ||||
|
15.09.2007 21:10 | Joni Lahti | ||
| Onkeksi ei ole hajunetti... Samanlaiseen törmäsin neuvostoaikana Tallinna Transpordikoolissa Baaltijaamin kupeessa. Enpä unohda sitä. | ||||
|
15.09.2007 21:09 | Tapio Muurinen | ||
| Helsingin-Turun väliä ajettiin myös Dm8:lla, vaikka Dm9 saattoi olla yleisempi. Varsinkin tupla-ajossa monesti oli Dm8+Dm9, esim. https://vaunut.org/kuvasivu/20055 Alkuperäiset penkit olivat tuollaisia, säädettäviä ja vähän "heliseviä". Oliko niissä kääntömahdollisuus vastakkain, en muista? Kuvasta päätellen oli. - KOP:n mainokset Roope-sedän kuvalla tavaraosaston seinässä. | ||||
|
15.09.2007 20:37 | Olli Aalto | ||
| Pitääkö 1x25kV:n ja 2x25kV:n välissä olla erotusjakso? | ||||
|
|
15.09.2007 20:14 | Ari Palin | ||
| Tyylekästä on joo. Taitaa syntymävuoteni kalenteri riippua tuossa näyttöpaneelin päällä. :) | ||||
|
|
15.09.2007 19:58 | Jorma Kattelus | ||
| Tekisipä mieli päästä kakille tuommoiseen paikkaan... Minulla on muutenkin ykä herkässä joten kuvakin öklöttää. | ||||
|
|
15.09.2007 18:36 | Tauno Hermola | ||
| Hmm, en kyllä muista unissanikaan matkustaneeni tuollaisella 'porkkanalla', vaan aina ne oli jotain tämän https://vaunut.org/kuvasivu/41714 tapaisia (ei kyllä noin pahasti homeessa ;-)). Olikos Rantaradalla sitten pelkästään Dm9:jä ja Dm8:t oli jossain pidemmillä reiteillä? | ||||
|
15.09.2007 18:08 | Tommi K Hakala | ||
| Onkohan noiden numeroiden asennuspaikka kiinni siitä kuka ruuvaa paikalleen kun vaihtelee paikka...tämä versio on jotenkin "toispuoleinen". | ||||
|
|
15.09.2007 17:06 | Jari Tenhunen | ||
| Olikohan tämä saneerattuna ensimmäinen veturin työtehtävä? niin on komia,kuin se Maranellon kuuluisa värikaima. | ||||
|
15.09.2007 16:39 | Jari Tenhunen | ||
| Näin tämän vaunun Kouvolassa taisi olla niin,että tämä vaunu on käynyt Hyvinkäällä huolossa 05.07,eli kallistuu uuden maalin puoleen. | ||||
|
|
15.09.2007 16:39 | Pauli Kyllönen | ||
| Tainnut käydä huollossa. Teleistä löytyy kuukausi/vuosi millon käynyt huollossa. | ||||
|
|
15.09.2007 16:10 | Juhana Hietaranta | ||
| Ohho.. Työpisteen tyylekkyys :) Ja kylläpähän ovat raiteetkin hiukan karisseet tästä taulusta, ja luonnosta myös... (Käyttäjä muokannut 15.09.2007 16:11) | ||||
|
15.09.2007 15:59 | Oskari Väisänen | ||
| Juu, kyllä se ihan aito on, ja kiitoksia vaan. :) | ||||
|
15.09.2007 15:47 | Otto Karikoski | ||
| Tyylekäs kuva. Olen Visan kanssa samaa mieltä. | ||||
|
15.09.2007 15:34 | Otto Karikoski | ||
| Kilkatuksen sijaan kuuluukin että hau hau.. :) | ||||
|
15.09.2007 15:21 | Lari Nylund | ||
| Sm4 saapuu kello 19:30 taajamajunalla 325 Riihimäeltä. Eil-runko odottelee arkipäivän koittamista, jolloin se kuljettaa taas Helsinkiin työläiset aamuksi ja illaksi kotiin taajamajunaparilla 232/235. (Käyttäjä muokannut 15.09.2007 15:21) | ||||
|
|
15.09.2007 14:54 | Jape Ruotsalainen | ||
| Penkit näyttävät mukaville istua. Noissahan voisi vaikka nukkua. Ainakin nuo ovat aivan toista kuin pendossa tai iiseessä. Ostan aina pikajunalipun pitkille matkoille, jos vain mahdollista, että saa istua kunnon penkissä. | ||||
|
15.09.2007 14:47 | Hans Kullberg | ||
| http://www.kaleva.fi/plus/index.cfm?j=680148&avaakuva=1 | ||||
|
|
15.09.2007 14:46 | Visa Uotila | ||
| Jokin näissä ratapihojen iltahämärissä viehättää. Paljon valoja ja värejä. | ||||
|
|
15.09.2007 14:39 | Tuomas Pätäri | ||
| Harmin paikka, on nimittäin todella komea asema. Kuvahan on vanha, mutta taisi olla edelleen varsin hyvässä kunnossa. | ||||
|
15.09.2007 14:34 | Oskari Kvist | ||
| Luulenpa niin. Tämä on niitä harvoja 2500-sarjalaisia jotka eivät ole saneerauksessa käyneet. | ||||
|
15.09.2007 14:20 | Hans Kullberg | ||
| mutten onko kukan luennut päivään Västra Nyland lehden? jos on niin onko se tästä tapahtumasta kuvaa heti kun avaa sivun sinä on veturi 2730 hiekassa (Käyttäjä muokannut 15.09.2007 14:24) |
||||
|
15.09.2007 14:17 | Teemu Sirkiä | ||
| Tämä oli ylimääräinen 3044. Juna jätti perässä tulleen museojunan sitten reilun vartin verran myöhään. | ||||
|
15.09.2007 14:13 | Arto Hellman | ||
| pjh: Arolassa oli Ratajätkän kulttuuripäivät! | ||||
|
|
15.09.2007 14:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä olekaan 71, kuvassahan paistaa ilta-aurinko. Siis 75, todennäköisesti. | ||||
|
|
15.09.2007 14:08 | Petri Soronen | ||
| Oliko tämä se "rupinen kurppa" :) | ||||
|
|
15.09.2007 14:08 | Petri Soronen | ||
| Tuohan on Fiat 600 (?) josta on nyt tullut markkinoille se retrohenkinen malli. | ||||
|
|
15.09.2007 14:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| P71, veikkaan. Mutta mitä ihmettä, Arolasta lähtenyt Dm7??? (Käyttäjä muokannut 15.09.2007 14:08) | ||||
|
15.09.2007 14:06 | Reijo Talka | ||
| Erittäin fiksu ja järkeenkäypä järjestely VR:ltä! Selitettiinkö vaihto-operaation merkitys matkustajille kuten tällaisen poikkeuksellisen toiminnan yhteydessä kuuluu? Se nimittäin hillitsee ainakin järkevien asiakkaiden kiukkua, tuskaa ja pahaa mieltä. | ||||
|
15.09.2007 13:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tarkoitettiin sponsorointia. Passiivi. | ||||
|
15.09.2007 13:48 | Lari Nylund | ||
| Tuomo: Tämän veturinipun piti myös seistä Torniossa puolisen tuntia odottamassa pöllijunaa, mutta ehdimme etuajassa Laurilaan asti ja näin samalla etelän suunnan yhteyteen Kemistä. | ||||
|
|
15.09.2007 13:28 | Timo Salminen | ||
| Jotenkin pienoismallimainen maisema, vaan aito taitaa kuitenkin olla. Tervetuloa takaisin! | ||||