Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.08.2007 13:43 | Miikka Juhola | ||
| Korjattu. Vielä on oppivaraa... :-) | ||||
|
24.08.2007 13:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| 6nen taitaa vekkuloida oikein, mutta antaapa tulla joku muu se oikea vastaus. Olemassaolevista vastauksista osa on jäljillä, osa ei. | ||||
|
|
24.08.2007 13:15 | Tuomo Pietilä | ||
| Veturina näyttäisi olevan 2539 ja juna 2-vaunuinen, joten mikäli kuva on 2000-luvulta, niin tämä kallistuu Uimaharjun ja Nurmeksen välille. Tarkemmasta paikasta ei ole tietoa. | ||||
|
|
24.08.2007 13:08 | Mika T. Polamo | ||
| Veikkaan kuvan iäksi neljää vuotta. Paikaksi lototaan: hmm... on perjantai... Juojärvi | ||||
|
24.08.2007 13:01 | Miika Rissanen | ||
| Siksi että lamppujen valaistusteho on olematon? :) | ||||
|
|
24.08.2007 12:59 | Jari Kuusinen | ||
| Jes! Viimeinkin taas sen verran tuore noppi että jopa minä taidan tietää missä mennään! : ) Tuo aurausmerkki todellakin taitaa olla niin tuore, että ainakin viime kesänä se vielä paikalta löytyi - no muuta kuvassanäkyvää ei jäljellä olekaan. Kelpaisiko vekkulivastaukseksi tällä kertaa perjantaisella vekkulituulella annettu "Risteys"? : ) | ||||
|
|
24.08.2007 12:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei ole otettu 24.8.2007, vaan muokattu silloin. Alkuperäiset exif-tiedot ovat poissa. Sopisihan tuo juna myös Hankopaanalle, mutta jotenkin tuosta maisemasta tuntuisi henkivän vähän pohjoisempi Suomi. Valehteleeko objektiivi vai minun silmäni, mutta tuo sivuraide vaikuttaa pistoraiteelta. En osaa arvata paikkaa. | ||||
|
|
24.08.2007 12:45 | Pirkko Alanen | ||
| Junan pituudesta päätellen se voisi olla "hukkapätkä" ja siitä seuraisi, että silloin liikuttaisiin Oulun pohjoispuolella koska "sähöt" puuttuu... Sivuraiteen kiskoitus on kevyttä... hmmmm...hmmm... Vaan pitäisikö sittenkin siirtää ajatus Oulusta itään päin... hmmm... Jep. Menkäämme rataosalle Ylivieska Iisalmi ja siellä sitten johonkin lähemmäs Iisalmea kuin Ylivieskaa... Siellä jossakin siis! | ||||
|
24.08.2007 12:38 | Miikka Juhola | ||
| Ai niin, olisihan voinut liikennepaikkahausta katsoa! | ||||
|
|
24.08.2007 12:38 | Miikka Juhola | ||
| Missä on "Jämijärvi"? | ||||
|
|
24.08.2007 12:35 | Miikka Juhola | ||
| Puupölkyt, kuva otettu 2007:08:24 10:11:06, veikkaus on... Kiuruvesi. | ||||
|
24.08.2007 12:30 | Arto Lopia | ||
| Joku vois käydä kyllä vakoilemassa onko siinä laipat! Itse pidän melko varmana että teli on laipallinen ja sivuttain uiva. Höyryveturissa nyt on pyörä pyörän vieressä jolloin yhdestä akselista voikin jättää laipan pois, mutta tässä laipaton teli joutuisi mielestäni mutkassa liian kauas kiskon kulkupinnalta ja siksi muodostuisi turhan suuri riski kiskoilta putoamiseen mutkissa, radan heitoissa tai vaihteissa...? | ||||
|
|
24.08.2007 12:22 | Joona Packalén | ||
| Vastataan sen paremmin tietämättä Ukkola. | ||||
|
24.08.2007 12:22 | Juhana Konttinen | ||
| Toivottavasti päätyy konepajan aitojen sisäpuolen sijasta laskumäen jäänteille työskentelemään... toive taitaa valitettavasti olla turha, mutta en silti voi tälle kaunokaiselle lopullista kohtaloa lausua. | ||||
|
|
24.08.2007 12:01 | Riku Outinen | ||
| Ja lähti ilmeisesti tietojeni mukaan jatkamaan tänään matkaa Pieksämäelle junassa 2221. | ||||
|
24.08.2007 12:00 | Robert Sand | ||
| Pari päivää sitten kävin kurjennevalle katsomassa. Sieltä ei löytynyt mitään rautatieaiheista... | ||||
|
24.08.2007 10:51 | Jukka Pitkänen | ||
| Muista kameran. Malli taisi olla Agfamatic 100, jota televisiossakin mainostettiin. Siinä taidettiin mainita jotenkin näin: "Tästä punaisesta sensorista vain painetaan". Meillä taisi jopa olla sellainen kamera. | ||||
|
|
24.08.2007 10:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä voi olla mitenkään 80-luvun puolivälissä, sillä Deeverissä on tuplavalonheittimet ja radanvarressa on uusi nopeusmerkki. Mutta koska itselläni ei ole harmainta hajuakaan mestapaikasta, en myöskään voi osallistua knopin ratkaisuun näin Martsarin lukiopohjalta. | ||||
|
|
24.08.2007 10:45 | Jukka Voudinmäki | ||
| Huttula joskus 1980-luvun puolivälissä, siihen aikaan, kun siellä vielä oli sivuraide. | ||||
|
24.08.2007 08:42 | Jukka Voudinmäki | ||
| Liikennepaikan loppumismerkki tai mikä sitten virallinen termi lieneekin. | ||||
|
|
24.08.2007 08:31 | Sami Hiltunen | ||
| Mikäs lätkä tuo oranssi on? Joku rajajuttuko kun on punainen viiva vedetty nurkittain? T. Kyselyikäinen :) | ||||
|
24.08.2007 07:17 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Stettinissä raitiovaunukalusto oli vielä paikoitellen karmeassa kunnossa. Varsin jalkaanmenevä kaupunki silti Puolasta ja rautateistä kiinnostuneille :) | ||||
|
24.08.2007 02:45 | Jari Kuusinen | ||
| Tämäpä mielenkiintoinen knoppi! Siellä tr-haun kannassa ei todellakaan ole muita kuin nolla-alkuisia! Tässä onkin hyvä sauma huomauttaa, että osa tr:stä pitää hakea ihan manuaalisesti, kun kaikille radoille ei ole edes rataosanumeroa, vaan kirjain- tai kirjain-numerolyhenne. Toistaiseksi ainoat tr:t (3kpl) mitä minä en ole sieltä löytänyt, sijaitsevat Kop:n linjavaihteelta alkavalla radalla... | ||||
|
|
24.08.2007 00:41 | Mika T. Polamo | ||
| Minäkin tunnustan kokeilleeni (1???), se kumminkin joku byrokraattisuusnolla ja Jouni jujuttaa meitä. Jooooou...! | ||||
|
|
24.08.2007 00:29 | Marko Anttila | ||
| Ei siellä (tasoristeyskannassa) ole sellaista km-lukua, jonka metriosassa olisi suurempi luku kuin 1000. Sen voi vaikka todistaa laittamalla tasoristeyshakuun m-kenttään hakuparametreiksi "1???" tai "1*". | ||||
|
24.08.2007 00:28 | Mika T. Polamo | ||
| Qtonen on ollut vekkulituulella, tuli jo vaneritehtaasta mieleen taannoin tuolla Aulangolla knopferitellessamme. | ||||
|
|
24.08.2007 00:19 | Marko Anttila | ||
| Heh, herra kuutonen ei vaan tainnut kehdata arvata, https://vaunut.org/kuvasivu/11792. Vai että Vierumäki... kas kun ei Latu! | ||||
|
|
24.08.2007 00:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| No nymmie ymmärrän. Ehkä. Siis metreissähän tuo etunolla on turha. Pitäisi ymmärtää lukemat ja lukemansa. Olisikin mielenkiintoista vaikkapa 0396+1254. Sittenhän se olisikin 0397+0250... Jouuuuniii! | ||||
|
24.08.2007 00:17 | Mika T. Polamo | ||
| 499,5? | ||||
|
|
24.08.2007 00:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Karkauspäivä oli 29.2. Ruotsissa ensimmäisen kerran vuonna 2000, Suomessa jo 1998. | ||||
|
|
24.08.2007 00:05 | Mika T. Polamo | ||
| Virrathan se, mutta näitä siltoja on useita (ainakin)Virroilta länteen. Mielestäni tämä ei ole sen esiopastimen vieressä. Pitkähkö moottorikelkka/hiihtoreitti. (talvisin, ei ny just) | ||||
|
|
23.08.2007 23:59 | Mika T. Polamo | ||
| Nyt on ainakin monta vaihtoehtoa ja niiden kombinaatiot: Minä en löydä, KooPee puhuu kilsoista, niitä ei ole, ne eivät ole rekisterissä... Jouuuuniiii! | ||||
|
|
23.08.2007 23:48 | Riku Hyvärinen | ||
| Ensimmäisenä tuli mieleen Virrat. Eikös tuossa sillan nurkalla ollut sellainen maanmainio kaasuesiopastin? | ||||
|
23.08.2007 23:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kaunis asemamiljöö, josta on ikävä muisto. Olin kuvaamassa tässä lättää ja totesinpahan sitten filmikehityksen jälkeen, että kameran varmasta laskurista huolimatta filmi ei ollutkaan siirtynyt eteenpäin, vaan kaikki 24 kuvaa olivat päällekkäin! | ||||
|
|
23.08.2007 23:33 | Jari Kuusinen | ||
| Jaa-a, kylläpä on paha... Veikataan nyt vaikka Vierumäkeä! | ||||
|
23.08.2007 23:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| No tottakai Joensuun junassa on Elli! | ||||
|
23.08.2007 23:27 | Juhana Konttinen | ||
| "Nytkö se jo lähti?!" Taisihan tuo 2635 sentään melkein viikon verran pysyäkin Jyväskylän nurkilla. | ||||
|
23.08.2007 23:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Esim. Tka3 300. | ||||
|
|
23.08.2007 23:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vanhassa Pekka ja Pätkä elokuvassa Pekka Puupää sanoo Pätkälle: "puhu niin, että ittekin ymmärrät". Pitänee paikkaansa tämän kuvan kuvatekstille. | ||||
|
23.08.2007 23:02 | Tauno Hermola | ||
| Helpointa on tietysti mennä Kotalatoon https://vaunut.org/kuvasivu/36976 Salon ja Perniön välillä, missä Salo-Perniö tie kulkee pitkät matkat radan vieressä. | ||||
|
23.08.2007 22:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno kuva diesel-IC:stä. | ||||
|
|
23.08.2007 22:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eikös esimerkiksi http://www.tasoristeys.fi/rhk/search.do?map=true&trackId=543 löydy? | ||||
|
23.08.2007 22:53 | Joni Lahti | ||
| Kiitos Hannu tiedosta! Nyt selvisi ja tuo tiedote on ollut hyvin selkeä. On matkusteltu kuin transitona ilman rajamuodollisuuksia läpi toisen maan, kuin TIR tunnuksella omissa vaunuissaan. Jotenkin tulee systeemistä mieleen Porkkalan "rautatietunneli". Latviassa ei ehkä kuitenkaan ikkunoiden eteen pantu luukkuja, ei suljettu vessoja eikä ehkä vaunun ovikaan suljettu. Tuosta viimeisestä en ole varma. Niin tehtiin kuitenkin Porkkalan tunnelissa. | ||||
|
|
23.08.2007 22:47 | Tauno Hermola | ||
| Tuolta http://www.vainionliikenne.fi/ voi hakea joukkoliikenneyhteyksiä. Toijan kautta kulkevilla Helsinki-Perniö-Taalintehdas vuoroilla pääsee Helsingistä suoraan radan varteen Kosken lähelle :) Perniöön on toki Salosta hyvät yhteydet, mutta Perniöstä esim. Ervelään on vielä kymmenkunta kilometriä, eikä yhtään bussia taida kulkea. Kuvauspaikkoja voi katsella ainakin Pirttilahden kuvista :) | ||||
|
|
23.08.2007 22:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Paras kuvauspaikka on sellainen, mistä ei ole vielä kuvattu, ja sellaisiahan ei kukaan paljasta! No, vakavasti puhuen, minähän en tuota seutua liiemmälti tunne (täällä on tuntevia) mutta peruskartaston (joka on erinomaisen suuntaa-antava) mukaan tuo Suomen kolkka on sellaista jossa ei ole hyvistä kuvauspaikoista pulaa. Parhaille paikoille ei kyllä ikinä ole minkäänlaisia liikenneyhteyksiä. Hyvät kengät mukaan! | ||||
|
|
23.08.2007 22:43 | Riku Outinen | ||
| Ja tämä tuli tänään Kouvolaan. | ||||
|
|
23.08.2007 22:42 | Tuukka Ryyppö | ||
| Voihan laipat jättää kokonaan poiskin, ei niitä ainakaan keskimmäisissä pyörissä mihinkään tarvita. Ainakin joidenkin höyryvetureiden kohdalla on moiseen tällaisessa tilanteessa päädytty. | ||||
|
23.08.2007 22:41 | Joni Lahti | ||
| Täsmälleen sama otos, hm... olisiko tullut mainita? | ||||
|
|
23.08.2007 22:39 | Topi Lajunen | ||
| Logiikkasi petti muutamassa kohdin. Sanoissa "intercity-juna", "johdolla", "valotushimo", "kameralla" ja "tällaista". Tarkkuutta seuraavaan kertaan. | ||||
|
23.08.2007 22:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Tyypillistä. No, melkein oikein.. Onko muuten tietoa, jos tämä on 2220, miksi se kulkee dieselvedolla? 2228, joka menee samaa viivaa, voisi kulkeakin mutta sen vaunusto on käsittääkseni toisenlainen. Kumpikaan ei muuten edes kulje vakituisten mukaan torstaisin. | ||||
|
23.08.2007 22:13 | Tommi K Hakala | ||
| Koskahan näille tulee ensimmäiset saneeraukset eteen,on tuo 2817 aika rapistuneen näköinen ulkoisesti... | ||||