Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.08.2007 15:24 | Jussi Mäkinen | ||
| Näyttävät hyvin yhteensopivilta, noin malliltaan, seepra ja deeveri. | ||||
|
19.08.2007 15:22 | Jussi Mäkinen | ||
| Lienee konepajalla otettu? | ||||
|
19.08.2007 15:21 | Jussi Mäkinen | ||
| Vähän kuin vemput olisi numeroitu kuvaan numeroilla 6-11. | ||||
|
19.08.2007 15:20 | Jussi Mäkinen | ||
| Hyvä kuvakulma, ja onhan siinä vauhdin ja kesäillan tunnelmaa! | ||||
|
19.08.2007 15:18 | Jussi Mäkinen | ||
| Komeaa! | ||||
|
19.08.2007 15:16 | Jussi Mäkinen | ||
| Ei kuvia, kiitos! ;) | ||||
|
19.08.2007 15:15 | Jussi Mäkinen | ||
| Komea on, ja tervetuloa! Yksi aidanvälttämiskonsti on myös taiteilla sen maassa lojuvan vanhan opastimen rungolla noilla paikkein. :) | ||||
|
19.08.2007 15:14 | Jussi Mäkinen | ||
| Samu: totta puhut, mutta oli luonnossakin aika hyvän näköinen. :) | ||||
|
19.08.2007 15:12 | Jussi Mäkinen | ||
| Komea on! | ||||
|
19.08.2007 15:12 | Jussi Mäkinen | ||
| Aika surullisen näköistä, pirteän oranssista huolimatta. Mielenkiintoinen kuva yhtä kaikki. | ||||
|
19.08.2007 15:10 | Jussi Mäkinen | ||
| Jopas jopas. Oliko tämä siis Karkkilan-radan lähtöpisteen paikkeilla? Ilmeisesti nyk. Hangon-radan ratapihan tuntumassa, mutta lähempänä Siltakatua vai (nyk.) Kalevankatua? | ||||
|
19.08.2007 15:08 | Jussi Mäkinen | ||
| On se vain sympaattisen näköinen tuossa. Mikä oli reissun tarkoitus? | ||||
|
19.08.2007 15:06 | Jussi Mäkinen | ||
| Totta. :) Tosin minäkin tiedän tuon vain kirjoista, vaikka olen syntynyt 70-luvulla. Ja juuri noihin Hangon-radan juniin kun olisi päässyt... Hieno kuvasarja! | ||||
|
19.08.2007 15:04 | Jussi Mäkinen | ||
| Kun samit olivat nuoria ja punaisimmillaan... | ||||
|
19.08.2007 15:02 | Jussi Mäkinen | ||
| Onpas siinä kalustoa. Nykyäänhän tuossa voi bongata edustavan deeverikokoelman, mutta tokihan tuo oli jotain muuta. :) | ||||
|
19.08.2007 15:00 | Jussi Mäkinen | ||
| :D | ||||
|
19.08.2007 14:54 | Jussi Mäkinen | ||
| Tästä taisikin olla puhetta 11.8. juuri tuolla samalla paikalla. :) | ||||
|
19.08.2007 14:51 | Jussi Mäkinen | ||
| Mielenkiintoinen tieto. Tässä siis rikotaan lakia. | ||||
|
19.08.2007 14:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vedän 14.8.2007 klo 18:07 postaamani anteeksipyynnön takaisin: Dr16-veturin manuska (koskee protoja nrot 2801-2804) todellakin kertoo asian, kuten minä olen kertonut asian olevan kommentissani 13.8.2007 klo 20:40, eli namiskuukkeleiden järjestys on juuri mun kirjoittamani. Ihmettelinkin, että olenko voinut olla väärässä, mutta koska en ole koskaan erehtynyt, olin lähellä sitä nyt ja erehdyin - en ollutkaan väärässä. | ||||
|
19.08.2007 14:47 | Jussi Mäkinen | ||
| Dramaattinen kuva, onneksi vahingot jäivät aineellisiksi. | ||||
|
|
19.08.2007 14:45 | Alex Chudoba | ||
| Sarja FPoab on VR:n omistama, PFoab postin omistama. (ps. olen kuullut että tiedän paljon ollakseni vm.1996) | ||||
|
19.08.2007 14:41 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kuvaaja on ilmeisestikin sijainnut Elvingin tornissa. | ||||
|
19.08.2007 14:39 | Jussi Mäkinen | ||
| Niin tekevät. Vihreä saari, todellakin. | ||||
|
|
19.08.2007 14:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitti Tapsa jälleen kerran loistavista kuvista! Vein nämä juuri äsken Tunnin kuvaan kehitettäväksi ja kehystettäviksi ;-) Kerrottakoon ensin juttu ja sen perään lyödään tiskiin knoppi: Riksun eteläpää oli täsmälleen tällainen vielä kymmenisen vuotta sitten. Piste. Sitten knoppiin (ennen vuotta 1980 syntyneet eivät saa vastata): mikä ero/tti vaunuilla/vaunut PFoab ja FPoab oli/toisistaan? | ||||
|
19.08.2007 14:15 | Matti Kotiniemi | ||
| Eikös näillä raiteilla kaatunut vuonna 1990 yksi vaunukin, kun Kouvolassa ajettiin Formula TT:n MM-osakilpailu? Kuljetus rata-alueelle järjestettiin muistaakseni osin tätä rataa pitkin. Valitettavasti tässä kaatuneessa vaunussa matkasi tallien ja lehdistön edustajia, kukaan ei kuitenkaan onneksi loukkaantunut vakavasti, mutta eipä kisaa ajettu enää seuraavana vuonna. Olihan tämä osakilpailu sotkua muutenkin, mutta ei VR:n vahinko mainetta ainakaan parantanut. | ||||
|
19.08.2007 13:59 | Otto Karikoski | ||
| Aika pysähtyneen oloinen tunnelma tässä. | ||||
|
19.08.2007 13:49 | Otto Karikoski | ||
| Ainakin Google Mapsista katsottuna nykyinen on lähempänä kuin Puhos. | ||||
|
19.08.2007 13:42 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| 4-2-0 pyöräjärjestys ja savupiipun asettelu tuovat mieleen jonkin melkoisen aikaisen veturityypin. | ||||
|
|
19.08.2007 13:42 | Lassi Laurila | ||
| Tehonsäätö, junajarru, sähköjarru, suoratoimijarru... mutta mikä tuo viides nyt sitten on tuossa pikkuvivun (suoratoimijarru ?) edessä lähellä ikkunaa? | ||||
|
19.08.2007 13:17 | Hannu-Heikki Puupponen | ||
| Näin vähän muistelinkin, että tuentakoneeseen olisivat nuo vaunut liittyneet, kiitokset tarkemmasta tiedosta! | ||||
|
|
19.08.2007 12:54 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ttk-1 832:n asuntovaunut BT 01405 ja BT 01401. Noiden jälkeen ei ole tullut Jy:ssä vastaan puukorisia asuntokäyttöön tarkoitettuja virkatarvevaunuja, vaan ne ovat olleet kaikki BXE-tyyppisiä kopperoita. | ||||
|
19.08.2007 10:11 | Pasi Honkanen | ||
| Mitäköhän mahtaa tuo lämpömittari oven suussa näyttää ? . Melkeinpä on savua kun ennen muinoin kun tupakointi oli vielä noissa julkisissa tiloissa hieman vapaampaa. ;).. | ||||
|
19.08.2007 10:01 | Miikka Juhola | ||
| Videota löytyy vuodelta 2005: http://hootee.sr2.fi/videot/2005/Putikko_vavl_02112005.avi | ||||
|
19.08.2007 09:53 | Miikka Juhola | ||
| Onkos tässä vielä se AGA-lehmänkello? | ||||
|
|
19.08.2007 09:49 | Juhana Hietaranta | ||
| Hiukan harvinaisempi kuvasarja Matilta... Hyviä kuvia ikävästä tapauksesta. Onneksi selvittiin näinkin vähin vaurioin. | ||||
|
|
19.08.2007 09:44 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä lämmityslaite on polttanut joitakin vaunuja ennenkin. Olikohan 4103, joka paloi Jyväskylässä rangaksi asti. 4103:n pelottavannäköinen raato veturitallilla on varhaisimpia rautatiemuistojani, se näkyi hyvin Hannikaisenkadulle. | ||||
|
19.08.2007 08:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja tuo Mobiran luuri on taattua kasaria... | ||||
|
19.08.2007 01:40 | Otto Karikoski | ||
| Ilta-Vaunut:Lättä muuttui höyryveturiksi. | ||||
|
19.08.2007 01:12 | Ilari Eskelinen | ||
| Hyviä kuvia Matti tiukasta tilanteesta. | ||||
|
|
19.08.2007 01:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Onkohan vastaavaa sattunut muille lättähatuille aktiiviaikoina? | ||||
|
|
19.08.2007 00:44 | Matti Mäntyvaara | ||
| Matkaa oli tässä vaiheessa Haukiputaalle alle kilometri, ikkuna auki ja palopesäke useita metrejä kauempana. Ajokunto säilyi. | ||||
|
|
19.08.2007 00:41 | Jarkko Korhonen | ||
| Ikävä sattuma, mutta ilmeisesti pienehköillä(?) aineellisilla vahingoilla päästiin... Kuski kylmän viileästi paikallaan, savua pukkaa ohjaamoon ja liekit lyövät alla? Pysyi ilmeisesti ajokuntoisena koko palon ajan? | ||||
|
|
19.08.2007 00:39 | Miika Rissanen | ||
| Absurdius. | ||||
|
|
19.08.2007 00:36 | Miika Rissanen | ||
| Nerokasta :) | ||||
|
18.08.2007 23:37 | Matti Mukkala | ||
| ...onko päätepuskin mahdollisesti rajattu ulos kuvasta? | ||||
|
18.08.2007 22:44 | Pirkko Alanen | ||
| Jos löydän metwurstissani epämääräistä metallimäskiä, niin tiedänpähän miksi, sillä vanhan kaakin sijaan siihen on Teurastamolla käytetty Dv12 2711! | ||||
|
|
18.08.2007 22:04 | Jari Kuusinen | ||
| Teurastamolle? | ||||
|
|
18.08.2007 22:01 | Niila Heikkilä | ||
| Tällä ja vanhalla kunnon "kuuskasilla" ei olekaan sitten mitään muuta yhteistä kuin määräasema :( | ||||
|
18.08.2007 21:58 | Jari Kuusinen | ||
| Korjataan nyt aiempia kommentteja ja havaintoja ainakin sen verran, että tokihan tämä Gfoss-vaunu nähtiin ainakin vielä maaliskuussa 2005 Rovaniemen junassa... | ||||
|
|
18.08.2007 21:56 | Ville Vehmaa | ||
| Junan kallistus ei toimi, ja tämä mies sitoo itsensä junan kylkeen kallistaakseen junaa mutkissa? | ||||
|
|
18.08.2007 21:53 | Pirkko Alanen | ||
| P.S Ja kuvanottajan luvat oli sitten kunnossa... ;D | ||||