Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 05.08.2007 07:57 Valtteri Keski-Säntti  
  Hienoja deeverikuvia. :)
kuva 05.08.2007 02:45 Jari Kuusinen  
  Sänkimäki?
kuva 05.08.2007 02:22 Tuukka Ryyppö  
  Melko varmasti tässäkin veturissa on etuosassa junan laidasta toiseen kulkeva "kisko", jonka varassa pannu lepää. Tällöin pannu siis hieman töröttää ulkokaarteen puolelle käännyttäessä kun loppuveturi sen alla liikkuu vaakasuunnassa.
kuva 05.08.2007 01:52 Lari Nylund  
  Parisen viikko sitten menin kyseisellä rataosalla ja mietin kuvausmatkaa tuonne päin... Ajatukseksi kuitenkin saattaa jäädä ainakin tänä kesänä, on se sen verran Syrjässä.
kuva 05.08.2007 00:59 Perttu Karttunen  
  Jotenki nyt hämää tuo junan koostumus sillä käsittääkseni harvemmin Viinijärvi - Varkaus suunnalla liikkuu noita kloraattikonttivaunuja jollainen näyttäisi tuo eka vaunu olevan. Melkein uskaltaisin arvata Enoa tms liikennepaikkaa.
kuva 05.08.2007 00:58 Tauno Hermola  
  Tuossakin on kaikki ne stylet romikset jo hävinneet radan ja Turuntien välistä! ;)
kuva 05.08.2007 00:54 Otto Karikoski  
  Viinijärvi takana ja rataosa Viinijärvi-Siilinjärvi?
kuva 05.08.2007 00:54 Ville Saarelainen  
  Var-Vnj -välillä on neljä puolipuomilaitosta, eikä tämä maisema täsmää niistä yhdenkään kanssa. Oltaisiinkohan tässä kenties tulossa Varkauteen Huutokosken suunnasta?
kuva 04.08.2007 23:55 Jouni Hytönen  
  Kruununpuiston tasoristeys on melko lähellä kuvaajan selän takana, siitä kai tänne nopeimmin pääsee.
kuva 04.08.2007 23:10 Kimmo Pyrhönen  
  Katselin kuvaa pitkään, mutta ei päsähdä päähän. Ei vaikka on tutun näköinen. Ensin oletin Kangaslammin maastoa, mutta ei täsmää nuo tasoristeykset. Oletan kuitenkin, että rataosa on Varkaus-Viinijärvi.
kuva 04.08.2007 22:48 Kimmo Pyrhönen  
  Tuo on välillä aika hassu systeemi ollut, kun nuo puhelinlinjat on usein korotettu ja menevät tien yli. Pienellä tolppien lyhentämisellä olisi päästy sillan alikin, mutta pelättiinkö jo tuolloin ilkivaltaa? Mukavan korkeita tolppavirityksiä on kyllä tullut nähtyäkin.
kuva 04.08.2007 22:46 Kimmo Pyrhönen  
  Tältä se siis näyttää. On tehnyt mieli kuvata tuolta alempaa sivusta, mutta näkemäala taitaa olla sopiva vain tämän mittaiselle junalle.
kuva 04.08.2007 22:45 Kimmo Pyrhönen  
  Kuva on vallan tyylikäs. Näille seuduille on haasteellista mennä, sillä hyvien kuvauspaikkojen etsimiseen menee aikaa ja kengänpohjat kuluvat. Tulos on sitten palkitseva - kuten mielestäni tässäkin. Pieni juna kurussa, suomalaisessa kalliomaisemassa.
kuva 04.08.2007 22:44 Jape Ruotsalainen  
  Ei ollut millään tavalla tarkoitus tuomita tai laittaa ilmiantokuvaa. Miten edes voisin, kun itsekin ylittelen rataa "luvattomista" paikoista? Minulle tämä ainakin oli vain kuva kuvien joukossa. Junaa odotellessa tulee zoomailtua eri suuntiin, ja jos jotain erikoista etsimeen sattuu, kuva räpsähtää. Kuvatkoon tämä kuva nyt ihan vain yleisesti tätä meidän elämää: ennemmin rimpuillaan vaunujen kanssa kiskojen yli kuin kierretään vieressä olevan alikulkutunnelin kautta.
kuva 04.08.2007 21:54 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Onneksi vaihtoyhteydet odottivat Pieksämäellä.
kuva 04.08.2007 21:31 Tuomas Pätäri  
  Tyylikäs on tältäkin puolen.
kuva 04.08.2007 21:28 Tuomas Pätäri  
  Sääkin oli sellainen että mukavahan varmaan oli saada pitää pieni tauko tuollaisella paikalla, ainakaan jos ei kiire ollut. Radan varrella ei ainakaan haitannut.. :)
kuva 04.08.2007 21:10 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Kappas. Itse vasta nyt huomasin tuon katolla makaavan duunarin.
kuva 04.08.2007 21:07 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Itsehän matkustin ko. junassa ja tässä odotellaan Heinävedellä H785:ttä: https://vaunut.org/kuvasivu/40082
kuva 04.08.2007 20:54 Tuomas Pätäri  
  Kiitos Timo, joskus jää vain sellainen olo ettei onnistunut vangitsemaan paikan ja tilanteen tunnelmaa ihan toivomallaan tavalla. Tietysti se on sitä vaikeampaa mitä vahvempi tunnelma vallitsee... mutta oli tuossa myös kuvakulman löytö hankalaa, ja vähän tuohon olisi toivonut veturijunaa, jne.. :)
kuva 04.08.2007 20:31 Tuomas Pätäri  
  Hmm.. en aivan vielä itse uskaltaisi käyttää termiä "todennäköisesti". Ehkä olen vain turhan optimistinen.
kuva 04.08.2007 20:27 Tuomas Pätäri  
  Vai se on tuossa vaiheessa nyt, viimeksi kun kävin oli pieni määrä vanhoja pöllejä vasta kaivettu maasta. Ainakin yhdellä näyttää olevan tauko epätyypilliseen kellonaikaan :)
kuva 04.08.2007 20:21 Tapio Muurinen  
  Tunnelmoin tässä hieman arvoituksellisesti. - Kuva herättää itselleni mukavia ja kaukaisia muistoja, juuri sellaisia joina haluan ne säilyttää. Tämä on tosiaan uudenpuoleisen Gks-vaunun portaiden yläpäästä, jotain 1960-luvun lopulta. Viimeisenä rakennusvuotena 1968 vaunuja valmistui vielä 200 kpl. Vaunu oli satamassa sanomalehtipaperikuormineen hyvinkin tuttu. Itsekin olen siirtänyt seiniä ja kattoja toisen puoliskon päälle. Kuvassa vaunu on tyhjänä Kouvolaan lähtevän roikan ensimmäisenä Hillon Keskiratapihalla. Muistaakseni oli myöhäinen syksy, ehkä loka-/marraskuuta. Kauimmainen valopiste vasemmalla ei ehkä ole metsänrajasta nouseva kuu, vaan Poitsilan ratapihan valomasto siellä kurkottelee.
kuva 04.08.2007 20:20 Pirkko Alanen  
  Näenkö harhoja vai onko tuossa etualalla naavaista kuusen oksaa? Jos on niin Syrjä on todella syrjässä! :)
kuva 04.08.2007 19:56 Timo Salminen  
  Pientä oikolukua, kiitos...
kuva 04.08.2007 19:54 Timo Salminen  
  Vallan onnistunut otoshan tämä on, moneen muuhun kuvaan verrattuna hiukan erilaisesta kulmasta. Tuomaksen kuvia katselee aina mielikseen.
kuva 04.08.2007 19:52 Tuomas Pätäri  
  Vastavaloonkin tulee välillä kuvattua, mutta usein sitä siinä vaiheessa kysyy itseltään, miltä tämä näyttäisi myötävaloon. Vastaus on: paremmalta, ja sitten sitä tuleekin paikalle uudestaan toisena ajankohtana..
kuva 04.08.2007 19:51 Timo Salminen  
  Hakutoimintoa ajatellen olisi hyvä, jos kaikkien kuvien kuvauspaikka olisi koko sanana ja perusmuodossaan.
kuva 04.08.2007 19:49 Juhani Pirttilahti  
  Ratapihan päällehän on suunniteltu valtatietä ja uudeksi päätepysäkiksi tulisi Kauppatorin seisake. Loppu rata Huutokoskelle asti todennäköisesti puretaan kokonaan.
kuva 04.08.2007 19:47 Petri Simonaho  
  mä näin ton Äänekosken Parantalassa ihan töitä tekemässä sillo siin missä se oli pettänyt.
kuva 04.08.2007 19:40 Tuomas Pätäri  
  Kuvan opetus: Joskus kun aamun tai illan valo on oikein poikkeuksellisen hienoa, kannattaa olla paikalla! Itse näin eilen illalla elämäni komeimmat sumut auringon vielä paistaessa, mutta en ehtinyt radan varteen niitä hyödyntämään viimeisten säteiden aikana.
kuva 04.08.2007 19:27 Pirkko Alanen  
  Kiva kuvakulma ja muutenkin onnistunut otos.
kuva 04.08.2007 18:51 Oskari Kvist  
  Aika ahtaaksi menee.
kuva 04.08.2007 18:46 Oskari Kvist  
  Korjattu.
kuva 04.08.2007 18:32 Ilari Eskelinen  
  Savonlinnan rautatieaseman asemarakennus on luokiteltu valtakunnallisesti merkittäväksi ja kulttuurihistoriallisesti arvokkaaksi rakennukseksi. Asema on Museoviraston suojelema.
kuva 04.08.2007 18:29 Ilari Eskelinen  
  Eiköhän tämäkin ole suojeltu rakennus.
kuva 04.08.2007 18:12 Petri Soronen  
  Purkaa? Tällainen hieno asema, on se kyllä maalima köyhä paikka jos tällasia rakennuksia aletaan purkamaan.
kuva 04.08.2007 17:41 Otso Etelämäki  
  Kuvan otsikossa jotain hämärää...
kuva 04.08.2007 17:10 Juhani Pirttilahti  
  2554 välttelee yhä saneerausta. Turkuun joutui nyt. ;)
kuva 04.08.2007 16:03 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Viis minsaa ja se oli siinä. Onnittelut.
kuva 04.08.2007 16:02 Petri Miikkulainen  
  Savonlinna-Kauppatori?
kuva 04.08.2007 14:37 Tommi K Hakala  
  Kävellen radan ylittäminen ei lienekkään niin vaarallista mutta lastenvaunujen tai polkupyörän kantelu kiskojen yli on kyllä edesvastuutonta.
kuva 04.08.2007 13:00 Kimmo Pyrhönen  
  Yksi rupisista kurpista, etelän karkulainen ja sekasikiö. Siinä vasta kolmikko!
kuva 04.08.2007 12:35 Hannu Lehikoinen  
  Ns. keskivaihteet on purettu 1983, jos en aivan erehdy. Samalla vaihdekoppikin hävitettiin.
kuva 04.08.2007 12:10 Hannu Lehikoinen  
  Ei taitaa kuitenkin olla H560:ssa. P43:n kokoonpano muuttui 1985 Porkkanoista teräsvaunuiksi. Dm7 4114 on tullut Jyväskylästä junassa H902 kääntyäkseen Tampereelle H514:ään. Siinä olisi varmaankin "perätulppa" vielä paikallaan, jos raiteella 5 olisi P43, koska P43 lähto melko pian H902:n saavuttua. Olisiko 4108:n ajon tarkoituksena ollut Ttv-kuljettajien koulutus? Muistelen, että ainakin 4142:lla ajettiin koulutuksen vuoksi Tampereelta Haapamäelle vielä Lättien käytön päättymisen jälkeenkin. Mukava tuokiokuva Haapamäeltä vuosien takaa, tuollon asemalla oli vielä elämää. Raiteisto oli vielä vanhassa mallissa: raitelta 3 ja 4 pääsi vielä etelään.
kuva 04.08.2007 11:42 Jukka Ak  
  Harvassa ylityksessä on riskiä kun on katsonut ja kuunnellut tuleeko jostain junaa; ei ole vielä tavannut yhtään huomaamatonta sähkö tai diesel junaa.
kuva 04.08.2007 10:28 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Eipä ole vaihdetta vieläkään.
kuva 04.08.2007 10:25 Tomi Peltola  
  Ei tässä kuvassa vaan tässä: https://vaunut.org/kuvasivu/4486
kuva 04.08.2007 10:08 Pirkko Alanen  
  Eniten minua järkyttää äidin piittaamattomuus omasta ja lapsensa(lastensa) turvallisuudesta. Hirteen en ole tuomitsemassa ketään, mutta jos olisin sattunut paikalle, olisin kyllä kysäissyt mamman tarkoitusperiä ylityspaikan turvallisuuden suhteen. (Ja todennäköisesti saanut haistattelut tyyliin mitä se ämmä sulle kuuluu... :( )
P.S pjh: Milloin aloitat keisariksivalintakamppanjasi?
kuva 04.08.2007 10:07 Ian Oliver  
  pjh: anteeksi mutta "syy on aina junan" - lue lehtiä: juna tormasi autoon jne.

Jape: lähettä se medialle (eg: Ilta Sanomille)
kuva 04.08.2007 10:00 Jussi Liimatta  
  Oikeastaan S-marketin kaukainen edeltäjä 1960-luvulta samoilta paikoilta. Tätini asui joistakin noissa puutaloissa...taloja on varmaan purettukin sen jälkeen kun ei näyttänyt maisemat yhtään tutulta. Höyryvetureita näillä paikoilla on katseltu useampana kesänä ja silloin ei ollut puskista tietoakaan.