Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.07.2007 20:24 | Mika Björkqvist | ||
| Joskus 1995 tai siinä paikkeilla piipahdin tuolla takana olevassa tavaraterminaalissa (siellä toimi silloin kirpputori) seinillä oli vielä eri seisakkeiden/asemien nimiä korkealla tolpassa. Alle ilmeisesti lastattiin ko paikan tavarat ? | ||||
|
30.07.2007 20:21 | Mika Björkqvist | ||
| Miten koneellani nuo vaunujen väritys näyttää vihreältä ? Ovat ilmeisesti sinisiä vaunuja. | ||||
|
30.07.2007 19:49 | Tero-Pekka Vehkaoja | ||
| Tuttu paikka tämä Hangas. :) | ||||
|
30.07.2007 19:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sattumaa, samana päivänä tuo tuli ohitettua Dm12-junassa kaksikin kertaa. Siis tasoristeys, ei Massikka. Tuo kärrykin on varsin perinteinen puurunkoinen. | ||||
|
30.07.2007 19:19 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kas, kas. Yhteyspä onkin näemmä saatu sellaiseen kuntoon, että se on taas julistettu osaksi Viron rataverkkoa. Äskeisessä kommentissani viittasin tähän vanhentuseeseen karttaan: http://www.rinsp.ee/atp/failid/kaart_200206.jpg . Nykyinen kartta näyttää tältä: http://www.rinsp.ee/atp/failid/kaart_02_06_jpg.jpg . Eli rata Pärnusta Riian suuntaan on taas peräti käytössä. | ||||
|
|
30.07.2007 19:11 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kiskot taitavat fyysisesti olla maassa, mutta virallisen rataverkkokartan mukaan niitä ei ole. Eli ne eivät ole ajokuntoiset, jos niitä vielä jonkin matkaa onkin. Periaatteessa kiskot on purettu väliltä Pärnu-Riika | ||||
|
30.07.2007 18:12 | Miika Rissanen | ||
| Paha mennä nyt sanomaan, monellako liikennöitsijällä vielä kiertävät elämänsä aikana ja millä rataosilla. | ||||
|
30.07.2007 17:50 | Petri Lehtonen | ||
| IC9 Kuopiossa? | ||||
|
|
30.07.2007 17:41 | Tommi K Hakala | ||
| ...ja kuvassa vielä perinteinen hankkijan klassikkotuote,Massey Ferguson 165 joka on yksi yleisimmistä traktoreista... | ||||
|
|
30.07.2007 17:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| 120 km/h suurempaa nopeutta tuskin tulevat tarvitsemaan. | ||||
|
30.07.2007 17:14 | Pirkko Alanen | ||
| "Ei oteta eikä jätetä", mutta päättäväinen matkalainen nousee kyytiin vaikka paikasta jossa junalla ei ole edes pysähdystä! Hiljattain kuulin vuosia sitten sattuneesta tapauksesta jossa joku "kiireellisen kyydin tarpeessa oleva henkilö" oli seisoskellut radalla niin, että pikajuna oli joutunut tekemään hätäjarrutuksen. Heppu hyppäsi viime hetkellä sivuun ja junan pysähdyttyä (hätäjarrutus) nousi vaunuun... Tässä tapauksessa seuraavalla asemalla olivat sinitakkiset koppalakki-sedät vastassa ja veivät heppulin valkotakkisten hellään huomaan... | ||||
|
30.07.2007 17:05 | Eero Heinonen | ||
| Älä huoli KooPee, vain sinä olit metsässä, vaunuhan on Sdm - tai jotain sen sukuista. :) | ||||
|
30.07.2007 17:04 | Mikko Herpman | ||
| Mites kävi, saiko Tk3 1148 paikan Rovaniemen tallista? Jos näin, niin taas löytyy vanhaa kalustoa veturitallista. olisihan se mukavaa jos vaihteeksi johonkin vanhaan jo "hylättyyn" talliin saataisiin rautatiekalustoa muun roinan sijaan/lisäksi. | ||||
|
30.07.2007 16:06 | Jyrki Längman | ||
| 14.08.2007 alkaen arkisin linja 4 Haksista Torille 07.10 08.10 09.10 12.50 13.50 ja 14.50 Torilta Haksiin 07.50 08.50 12.30 13.30 14.30 15.10 ja 16.30 | ||||
|
30.07.2007 16:02 | Petri Lehtonen | ||
| Kyllä varmaan toimisi näilläkin eväillä, Maariassa ja Aurassa pääsee sivuuttamaan. | ||||
|
|
30.07.2007 15:55 | Miika Rissanen | ||
| Uskon että Junakalusto Oy:n omistajilla on hyvästä kalustovalinnasta enemmän voitettavaa. | ||||
|
|
30.07.2007 15:39 | Eero Heinonen | ||
| Jaa luotat enemmän Junakalustoon? No joo, onhan VR perinteisesti aina epäonnistunut kalustohankinnoissaan toisin kuin Junakalusto Oy...:P | ||||
|
30.07.2007 15:31 | Miika Rissanen | ||
| Olen mietiskellyt, että jos PMR tulevaisuudessa kasvattaa liikennettä, niin missähän vaiheessa VR alkaa ottaa hernettä nenukkiin ja valittamaan rautatiemonopolinsa uhkaamisesta, kun tämä linja tuntuu vetävän matkustajia... | ||||
|
30.07.2007 15:25 | Miika Rissanen | ||
| Metro lienee sopiva(n ympäripyöreä) termi tuolle systeemille, sanahan kattaa lähes kaiken urbaanin raideliikenteen. | ||||
|
|
30.07.2007 15:20 | Miika Rissanen | ||
| Tähän kohtaan faktatieto: Tällä hetkellä käytössä olevat FLIRTit kulkevat maksimissaan 160km/h. Se tosin ei ole päivänselvää että ne saataisiin Suomessa hyväksyttyä tuolle nopeudelle, vrt. Sr2 :) | ||||
|
30.07.2007 15:10 | Miika Rissanen | ||
| Tuo varoitustaulukko on kyllä paras vitsi vähään aikaan. Luulin ensin kaupunkitaideteokseksi. Myös Japanilaiset tuotepakkaukset putkahtivat mieleen loputtomine "tarroineen". | ||||
|
|
30.07.2007 15:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| No nämähän on kyllä kuitenkin tehty Sveitsissä, eikä Italiassa, vaikka toimiihan kyllä pendotkin pakkasessa ihan hyvin! | ||||
|
|
30.07.2007 14:59 | Miika Rissanen | ||
| Helppo korjausvinkki; lataa ja lähetä tilalle tämä versio: http://www.jtkuvat.1g.fi/kuvat/TEEMAT/Englanti+15.-20.7.2007/IMG_1267_2.JPG/medium | ||||
|
|
30.07.2007 14:57 | Miika Rissanen | ||
| pia: olen kyllä varovaisesti samalla kannalla, ainakin alussa riittänee paljon korjailtavaa, toivottavasti kuitenkin ajan mittaan osoittautuvat luotettaviksi. Luotan kuitenkin Junakalusto Oy:n harkintakykyyn kalustohankinnoissa hieman enemmän kuin VR Oy:n. | ||||
|
|
30.07.2007 14:56 | Joni Lahti | ||
| The TYNE-AND-WEAR METRO system ei ole oikein loksahda perinteisiin kategorioihin. On kai juna/metro/ratikka –risteymä? http://www.urbanrail.net/eu/new/newcstle.htm Kuvien perusteella niin voisi melkein sanoa. Ilmajohtoa, tasoristeyksiä, tunnelia. | ||||
|
|
30.07.2007 14:56 | Pirkko Alanen | ||
| Paikan nimi voisi yhtä hyvin olla Pusikko, niin villiintyneeltä siellä näyttää! | ||||
|
|
30.07.2007 14:55 | Miika Rissanen | ||
| phj: ei se 220 mikään autuaaksi tekevä maaginen luku ole. Laitetaan vähän tehoja ajomoottoreihin, niin kas kummaa, pendo-aikatauluthan ovatkin vallan löysiä :) | ||||
|
|
30.07.2007 14:21 | Juho Tuomainen | ||
| Tuossa vielä linkki toiseen samanmalliseen junaan: http://www.jtkuvat.1g.fi/kuvat/TEEMAT/Englanti+15.-20.7.2007/IMG_1261_2.JPG - kyllähän tuo ovikynnyksen ja maan väli on melkoisen suuri | ||||
|
|
30.07.2007 14:15 | Pirkko Alanen | ||
| Skeptikkona luulen että sama meno jatkuu, Pendojen sijasta hajoilee sitten tämä Sm5-sarja asemille ja ratojen varsille. Tuskinpa näitäkään on tehty "puoliarktisiin" olosuhteisiin. Asiantuntija kun en ole niin siksi vain luulen... | ||||
|
|
30.07.2007 13:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei riitä. Pendojen sn on 220. | ||||
|
30.07.2007 13:29 | Pirkko Alanen | ||
| Aina valpas ratapihapäivystäjä. Hiiret ja myyrät varokoot! | ||||
|
|
30.07.2007 13:22 | Miika Rissanen | ||
| Toivottavasti 200 niin saadaan Pendolinot rataverkolta pois hajoilemasta :) | ||||
|
30.07.2007 13:18 | Miika Rissanen | ||
| Tämä on muuten yksi sivuston parhaita kuvia. Kuva todella viestii voimaa. Olisi julisteena todella kaunis. | ||||
|
|
30.07.2007 13:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikäköhän näiden huippunopeus tulee olemaan? | ||||
|
30.07.2007 12:48 | Jussi Mäkinen | ||
| Kiitoksia, sivistys karttuu vähitellen. :) | ||||
|
30.07.2007 12:45 | Jussi Mäkinen | ||
| Värikoodithan ne Helsingissäkin taisivat aikanaan olla linjoja määrittämässä. :) | ||||
|
30.07.2007 12:18 | Ida Nevalainen | ||
| joo on purettu linnotuksen tieltä. | ||||
|
30.07.2007 11:57 | Ida Nevalainen | ||
| niin tulee mullekin noist valoista.:) | ||||
|
30.07.2007 11:54 | Ida Nevalainen | ||
| seisoko joku tossa keski sydeemin päällä kun kuvaa otit näyttää että siinä seisoo joku pieni poika. | ||||
|
30.07.2007 11:43 | Jussi Mäkinen | ||
| :D | ||||
|
30.07.2007 11:10 | Ida Nevalainen | ||
| hieno kuva ja video!:D | ||||
|
30.07.2007 10:02 | Simo Toikkanen | ||
| Matkaa taisi olla kuitenkin hiukkasen verran enemmän: vaunuthan ovat käyneet korjauksissa Bombardierin tehtaalla Saksassa. | ||||
|
|
30.07.2007 09:53 | Simo Toikkanen | ||
| Vaunutyyppihän on Habbin. | ||||
|
30.07.2007 08:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hauska oivallus! | ||||
|
30.07.2007 07:29 | Pirkko Alanen | ||
| Entä jos bongari astuu ATU:n sisäpuolelle, kakkiiko lintu silloin päälle? Vai lentääkö kohti ja yrittää nokkaista? | ||||
|
30.07.2007 07:20 | Pirkko Alanen | ||
| Kaupunginosat joiden välissä rata sijaitsee, ovat itäpuolella Mäntylä ja rannan puolella Äimärautio, mutta "raatatiekielessä" paikka kuitenkin lienee Nokelaa. | ||||
|
30.07.2007 02:48 | Pauli Kyllönen | ||
| Näyttää tässä olevan kaikilla marsuilla takimmaiset virroittimet ylhäällä. | ||||
|
30.07.2007 02:20 | Sauli Korhonen | ||
| Hiipivä kala- vaiko kanakukko? :P | ||||
|
|
30.07.2007 01:16 | Jussi Mäkinen | ||
| Upea kuva, heijastus ja kaikki! Mikäs tuo vaunutyyppi olikaan? | ||||
|
30.07.2007 01:16 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuosta puuttuu enää komea kaari, jossa mitataan osumatarkkuus. | ||||
|
|
30.07.2007 01:05 | Arto Papunen | ||
| Jatkuuko kiskot vielä Pärnusta eteenpäin? | ||||
