Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.06.2007 19:14 | Timo Salminen | ||
| Taikka itse asiassa kai niin, että Tuurin liikennepaikka siirrettiin kaupan vuoksi nykyiselle paikalleen? | ||||
|
26.06.2007 19:04 | Tuukka Ryyppö | ||
| "Orsha" olisi tarkempi ilmaus tuolle paikalle. | ||||
|
26.06.2007 18:53 | Petri Lehtonen | ||
| Madallussarjaa kaipailee kovasti, tilaa on vaikka paria tuumaa isommille fillareille ;) | ||||
|
26.06.2007 18:44 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Pääteasemalla kyttäsin tätä, eli Jyväskylässä. Edellisen päivän H450:tä en kuvannut mutta vaunutiedot johdin kyseisen kaluston edellisestä junavuorosta eli H445:stä, jonka myös kuvasin Jy:ssä. | ||||
|
26.06.2007 18:39 | Miikka Leppänen | ||
| Ettekö ole kuullut että Haapamäelle on vedetty sähköt ja Sr2:t on alettu romuttaan vain 3238 säästetään Haapamäen veturipuistoon XD :-D | ||||
|
|
26.06.2007 18:30 | Miikka Leppänen | ||
| Missäs päin olit Jussi pongailemassa näitä? | ||||
|
26.06.2007 18:28 | Miikka Leppänen | ||
| Juu,en muistanut paikkakuntaa kuvia lisätessä vaihtaa:P | ||||
|
|
26.06.2007 18:24 | Miikka Leppänen | ||
| aijuu,korjaan asian..Kiitos tiedosta! | ||||
|
|
26.06.2007 18:08 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kauppa. Seisake otettiin käyttöön vasta v. 1998, kun putiikki oli olemassa jo 1970-luvulla. | ||||
|
26.06.2007 18:03 | Jyrki Längman | ||
| Tässä järjestyksessä täältä päin https://vaunut.org/kuvasivu/38640 https://vaunut.org/kuvasivu/38639 https://vaunut.org/kuvasivu/38637 |
||||
|
26.06.2007 17:56 | Jani Aas | ||
| Tuut tuut sanos Ukko-Pekka :)) | ||||
|
26.06.2007 17:55 | Tatu-Pekka Paukkunen | ||
| Hr1 eli Ukko-Pekka tai pelkästään Pekka. Tr1:ä eli "Ristoja" ei tällä hetkellä ole ajossa. Tuon 1009:n tenderistä on kylläkin luettavissa Tr1, mutta se on sitten toinen juttu, jota on puitu jo useassa kuvassa. | ||||
|
|
26.06.2007 17:48 | Otso Etelämäki | ||
| Erinäisten tarkastusten jälkeen totean, että kuva on Tampereelta;) | ||||
|
|
26.06.2007 17:47 | Otso Etelämäki | ||
| Kumpi muuten on tullut ekaks? Kyläkauppa vai seisake? | ||||
|
26.06.2007 17:39 | Joni Lindström | ||
| Ei ilkivalan tekijät osaisi poistaa ikkunoita noin siististi. | ||||
|
26.06.2007 17:28 | Robert Sand | ||
| Päivä myöhemmin (15.6) ajoin tuo juna Rovaniemeltä Kemiin. Oli silloin Sr1 koulutuksen viimeinen päivä ja lukujärjestyksessä luki ajoharjoitus. | ||||
|
|
26.06.2007 17:25 | |||
| Mitäs vaunuja tuolla edessä köllöttää? | ||||
|
26.06.2007 17:18 | Matti Latva-Pirilä | ||
| Ilmalan pohjoispuolta ? Mitä käyttöä näillä on ennen ollut ? | ||||
|
26.06.2007 17:10 | Jani Aas | ||
| Mitä tekee "EKE TDR" mittaristo? Kertokaa ihmeessä jos tietoa on.Olen ymmärtänyt vivuston olevan vasemmalta luettuna: Suunta,Nopeus ja Teho. Olis kiva saada infoa lisää mittariston laitteista. | ||||
|
26.06.2007 17:09 | Jarkko Korhonen | ||
| Konstailematonta tyyliä ilmeisesti 40-luvulta tuo asema. Sembramännyt ja syreenit kuuluvat erottamattomasti pohjoisten asemienn pihapiiriin. Lehmus ei taida näillä leveyksillä enää pärjätä. | ||||
|
|
26.06.2007 17:07 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Veturina Dv12 2733 (2735 on kunnostettu ja siten tätä paremmassa maalissa). Mainitaan nyt tämänkin vaunusto, kun kerran muistiinpanoista sattuu löytymään: Ein 23233 + Ein 23253 + EFiti 23661 + Eip 23143. | ||||
|
|
26.06.2007 17:06 | Jarkko Rokka | ||
| Ei tajja olla Kemin asemalta tämä. Oulu luulisin :^P | ||||
|
26.06.2007 17:02 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Vaunustona Ein 23186 (toisella puolella karsea töhry) + Ein 23237 + EFiti 23655 + Eip 23154 ? | ||||
|
26.06.2007 17:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Ei ihan heti tuo alusta mene routaheitoille. | ||||
|
|
26.06.2007 17:01 | Petri Soronen | ||
| Sulla on tullu virhe, Tampere, ei Haapamäki. :D | ||||
|
26.06.2007 16:59 | Jarkko Korhonen | ||
| Vau, luokkaretkelle lätällä! | ||||
|
26.06.2007 16:51 | Petri Soronen | ||
| Rupinen kurppa. | ||||
|
26.06.2007 16:40 | Petri Soronen | ||
| Jännäsä paikassa tuo JKV laitteisto. | ||||
|
|
26.06.2007 16:39 | Petri Soronen | ||
| Korkea profiili. :) | ||||
|
|
26.06.2007 16:38 | Petri Soronen | ||
| Ettei ole ilkivaltaa tuo ikkunattomuus? | ||||
|
26.06.2007 16:24 | Riku Outinen | ||
| Minäkään en n e ä tässä sepelivaunuja, vaan Tad tavaravaunuja jotka on tarkoitettu esim. lasihiekan ja irtolannoitteen kuljetukseen. | ||||
|
|
26.06.2007 16:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Missä tässä kuvassa sepelivaunuja näkyy? | ||||
|
26.06.2007 16:11 | Pirkko Alanen | ||
| Siis siltä tieltä/sillalta joka erkanee Joutsensillalta? | ||||
|
26.06.2007 16:04 | Ari Lindroos | ||
| Tyylikäs paikka ja kadun ali menee tunneli jossa oli jos jonkinlaista hedelmäkauppiasta ja asemalla oli myös kaikenlaista pikkuputiikkia. Tuolla oli melkoset tsempalot kun junalippua ummikkona yritin ostaa :). Ja sitä setelien määrää..... Mahtavatkohan koskaan muuttaa pienempiarvoisia seteleitä kolikoiksi? | ||||
|
26.06.2007 15:53 | Juha Kutvonen | ||
| Jos tässä vappua vietetään, vaikkei yhtään valkolakkia näykään, niin kuvauspäivä on 1.5.1971. | ||||
|
26.06.2007 15:28 | Janne Kojo | ||
| Juna saapunee kuitenkin Pietarissa Vitebskin asemalle, kun Varsovan asema ei enää ole junaliikenteen käytössä lainkaan. | ||||
|
26.06.2007 15:27 | Lari Nylund | ||
| Leisti: Helsingin lähiliikenteessä pitäisi junan ensimmäisessä vaunussa olla koko kylki ovea ja perässä ei ollenkaan - ainakin jos uskomme vakituisia käyttäjiä. Se on aivan sama, vaikka junassa olisi 4 tai 20 sivuovea käytettävinä. Junat myöhästyvät siitä syystä, että vain Helsingin pään ovea käytetään. Toivottavasti Sm5 on tarpeeksi houkutteleva juna myös peräpään vaunujen osalta. | ||||
|
26.06.2007 15:22 | Jarkko Korhonen | ||
| Zvezda tarkoittaa muistaakseni tähteä. | ||||
|
26.06.2007 15:08 | Mika Björkqvist | ||
| DR16 2801 onko veturista muuta jäljellä kuin tuo ohjauskaappi ? Kun olen nähnyt liikenteessä vain 2802 pienimpänä veturina. | ||||
|
|
26.06.2007 15:02 | Mika Björkqvist | ||
| En tämä on kuvattu veturitallille menevältä sillalta/tieltä. Vaunut ovat sen tien suuntaisesti. Tuota harmaata vaunua kuvatessani pikkuisen roikutin kameraa kaiteen ulkopuolella. Kuvattu turvallisesti itseään vaaraan laittamatta ja liikennettä häiritsemättä. |
||||
|
|
26.06.2007 14:59 | Pirkko Alanen | ||
| Roikuitko Joutsensillan kaiteilla näitä kuvatessa? | ||||
|
26.06.2007 14:58 | Pirkko Alanen | ||
| ...ja hiukan irtosoraa, niin "se on siinä..." (Antero Mertarantaa lainaten) | ||||
|
|
26.06.2007 14:03 | Otso Etelämäki | ||
| Mmm... tuosta mutkasta kyykkymoottoripyörällä. Ai ai:D | ||||
|
26.06.2007 13:45 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Dv12:n teliltä tuo kovasti näyttäisi. | ||||
|
26.06.2007 13:39 | Teppo Niemi | ||
| Onnettumuustutkintakeskus on julkaissut 29.6.07 Turvallisuusselvityksen tasoristeysonnettomuuksista http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/hx3veaad8.pdf jossa yhtenä tutkituista on juuri tämä onnettomuus | ||||
|
26.06.2007 13:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hyvä, että käyttäjiä riittää. | ||||
|
|
26.06.2007 12:39 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Minkä veturin? Dr14? | ||||
|
26.06.2007 12:26 | Otso Etelämäki | ||
| Siellähän ne HVM:n sirkusvaunut ovat.. | ||||
|
|
26.06.2007 11:56 | Miikka Leppänen | ||
| Eikun anteeksi Hr1:) | ||||
|
26.06.2007 11:55 | Jape Ruotsalainen | ||
| Lämpöväreilyn määrä. | ||||
|
|
26.06.2007 11:54 | Miikka Leppänen | ||
| Onkos tuolla lättien takana se (15.6) Tr1:n Heinolaan vetämän junan vaunusto. | ||||