Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.04.2007 23:36 | Perttu Karttunen | ||
| kuukkaus menny vaan ei näjy Resiinaa. :) Missäs se viipyy | ||||
|
28.04.2007 23:11 | Perttu Karttunen | ||
| Jep, näinpä se taitaa olla kun vertaa esim tähän: http://www.telemail.fi/perttu.karttunen/Sij/slides/Lui_Pv_asjakaksikko-2.html | ||||
|
28.04.2007 22:34 | Seppälä Hermanni | ||
| Eikös tämä dv16 2023 ole ollut Oulun järjästelyvetureita. | ||||
|
|
28.04.2007 22:29 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Kyllä se enempi 2538:lta näyttää (raidan kuluneisuus). | ||||
|
28.04.2007 22:28 | Perttu Karttunen | ||
| Täsmennetääs vielä että on olemassa radioloppuopastin, jota täälläpäin ei käytössä ole. Sensijaan lupa annetaan ihan normaalisti radiolla, toisinsanoen Pieksämäen kauko-ohjaaja antaa radiolla lähtöluvat. Lupapaikkoja taitaa olla tällä rataosalla Varkaus, Heinävesi, Vihtari, Viinijärvi. | ||||
|
28.04.2007 22:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Viilataanko vielä? Hakanenhan on Hka, eli Hkba:n edeltäjä... | ||||
|
|
28.04.2007 22:25 | Perttu Karttunen | ||
| Voise olla 28:kin, saneeraamattomia ne on vielä molemmat | ||||
|
28.04.2007 22:24 | Perttu Karttunen | ||
| Joo, enpä muista milloin olisin sellasen nähny, taitaa olla melkeen vuosi aikaa jo siitä. | ||||
|
|
28.04.2007 22:23 | Perttu Karttunen | ||
| Hakanen on Hkba :) tämä on ihan suomalaisin kytkimin varustettu ja raakapuun kuljetukseen käytetty. Toinen variantti on Hkbar, jossa on toisessa päässä Sa3 ja toisessa Ruuvi/lenkki kytkin | ||||
|
28.04.2007 22:16 | Tapani Kunnas | ||
| Kiitokset. Täytyy kokeilla. | ||||
|
28.04.2007 22:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sanan "kakluuni" historia lienee "kaakeliuuni"->kaakeluuni"->kakluuni, sikäli Simo on varmaan oikeassa vaikka kaikkia tämmöisiä varmaan sanotaankin kakluuneiksi. Mutta snotaanhan kaikkia lintuharrastajiakin bongareiksi... | ||||
|
28.04.2007 22:12 | Tuomas Pätäri | ||
| Niin, tässä ei ole lentokenttää lähelläkään. Tuo Selänpään kenttä on lähellä sitä Horpun liikennepaikkaa, joka sijaitsee Vuohijärvellä. Sekoittavaa tällaiset samankaltaiset nimet.. Tämä on aivan lähellä Harjun liikennepaikkaa. IC hidasteleekin jo sinne, koska siinä oli junakohtaus. Toisesta suunnasta tulikin kohta tavarajuna. | ||||
|
|
28.04.2007 22:05 | |||
| Vanha kunnon hakanen, eli välivaunu vakkeihin. | ||||
|
28.04.2007 22:00 | Veijo Koskivirta | ||
| No mitäs huomioitavaa teillä olisi sanottavaa tästä junan loppupäästä. | ||||
|
|
28.04.2007 21:52 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Joo, sitä porttivahdin numeroa minäkin ensin ajattelin, mutta en löytänyt sitä kuvistani enkä muististani.. | ||||
|
|
28.04.2007 21:51 | Pirkko Alanen | ||
| Ai jee, olitkin menossa Pieksämäelle ja minä yritän neuvoa Hyvinkäälle... Lukutaito on hiukan heikohko tänään(kin?)... | ||||
|
|
28.04.2007 21:49 | Pirkko Alanen | ||
| Minä aloittaisin selvittelyt soittamalla porttivahdille ja kysymällä neuvoa häneltä. Uusimaan luettelosta löytyy varmasti puh.numero josta soittokierroksen aloittaa. Ei muuta kuin selailemaan puhelinluetteloa. :) (Mistähän löytyy nykyisin Suomen kaikki puhelinluettelot? Ennen ne oli lennättimessä.) | ||||
|
|
28.04.2007 21:46 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Ai, heh, no joku knp:n numero: 0307 37600 (yritystelestä otettu) ja suuntanumero on 015. | ||||
|
|
28.04.2007 21:36 | Tapani Kunnas | ||
| Vähän pitkä matka lähteä Oulusta saakka kysymään. Olisikohan joku taho jolle voisi soittaa? | ||||
|
|
28.04.2007 21:33 | Mika Kärki | ||
| Tuo T5038 lähtee klo 19.23 Kontiomäeltä. Nyt ei matkavetureilla sitten pääse käymään enää Kajaanin UPM:llä. Ennen, kun kyseinen juna vedettiin dieseleillä, saattoi joskus dieselit joutua käymään tehdasalueella ja sinnehän ei ole sähköjä. | ||||
|
|
28.04.2007 21:26 | Olli Aalto | ||
| Hetkinen, kone taitaa kuitenkin olla 2538. | ||||
|
28.04.2007 21:24 | Olli Aalto | ||
| Juna kenties 4620? Näin aikatauluissa sanotaan, tuskin ovat muttaneet näitä. Lähtö Plt 03.41, saapuminen Var 06.00, lähtö Var 06.10 ja saapuminen Pmt 07.01. Kulkussa Ti-Pe. | ||||
|
|
28.04.2007 21:19 | Lari Åhman | ||
| Samalla tapaa toteutunee sekin. Siinähän on usein kaksikin veturia: https://vaunut.org/kuvasivu/36005 | ||||
|
|
28.04.2007 21:17 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Tjaa, siltä porttivahdilta voisi saada tarkempaa tietoa. | ||||
|
28.04.2007 21:15 | Eija Mari | ||
| Oli siinä yksi Tau seassa - jää ihan kuva oikeaan laitaan. | ||||
|
28.04.2007 21:14 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Tosiaan, itsekkin olen tämän monesti havainnut, mutta tämän kuvaaminen on aina jotenkin "unohtunut". | ||||
|
|
28.04.2007 21:03 | Mika Kärki | ||
| Näinhän se kaiken järjen mukaan olisi. Miten lie sitten T5038? Ilmeisesti samalla tavalla eli Kontiomäeltä Raumalle sama veturi. | ||||
|
|
28.04.2007 20:56 | Pauli Kyllönen | ||
| Sim-t ja Sim vaunuja suurimmaksi osaksi ainaki tässä kuvassa | ||||
|
|
28.04.2007 20:54 | Pirkko Alanen | ||
| Pinnasta en osaa sanoa millainen sen oikeaoppisesti pitäisi olla, mutta meillä tuollaisia sanottiin kakluuneiksi. | ||||
|
28.04.2007 20:40 | Lari Åhman | ||
| Tuollahan tuo peilin takana pää piileskelee :-) | ||||
|
|
28.04.2007 20:38 | Lari Åhman | ||
| Eiköhän vain sama veturi vedä junan Kajaaniin saakka. Kulkusuuntahan ei missään vaiheessa matkaa vaihdu, ellei sitten muusta syystä vaihdeta veturia. | ||||
|
28.04.2007 20:28 | Olli Aalto | ||
| Vankka kuullostaa täysillä ohittaessaan joltain jäällä, pyörät lukossa luistelevalta hökötykseltä. | ||||
|
28.04.2007 20:26 | Olli Aalto | ||
| Se rikas Herra Hynninen on liimannut nimensä tasoristeykseenkin... | ||||
|
|
28.04.2007 20:23 | Petri Soronen | ||
| No mummolasa on tällasia peltikuorisia kakluuneja ja niitä sanotaan kakluuneiksi. | ||||
|
28.04.2007 20:21 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Sanoisin, että aivan mielettömän upea iltatunnelma! | ||||
|
|
28.04.2007 20:09 | Mika Kärki | ||
| Mahtaneekohan Raumalta lähtevä Sr1 olla perille Kajaaniin saakka sama vai tapahtuuko jossakin vaiheessa matkaa syystä taikka toisesta veturinvaihtoa? | ||||
|
28.04.2007 20:04 | Sauli Karjalainen | ||
| Kohde, joka piti n. 8 vuotta sitten käydä katsomassa Kotkassa käydessä. | ||||
|
|
28.04.2007 19:54 | Simo Toikkanen | ||
| Kunnon kakluuni taitaa olla kaakelipintainen. | ||||
|
|
28.04.2007 19:52 | Kimmo Kotimäki | ||
| Kumpi lentökenttä?!= Selänpää on pohjoiseen, Utti kaakkoon. | ||||
|
|
28.04.2007 19:41 | Petri Soronen | ||
| Taitaa olla saneeraamattomien triplaveto vielä harvinaisempi näinä aikona jolloin saneeraus on jo melkeein loppu suoralla. | ||||
|
28.04.2007 19:38 | Petri Soronen | ||
| Eikös se ole että 1 on keula ja 2 on perä ohjaamo numeroiden perusteella. | ||||
|
|
28.04.2007 19:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kaikille: Tässä kuvassa on tosiaankin monia hauskoja detaljeja. Timppa: Äijän (tm) jalat eivät enää toimi, joten hän ohjaa jalkojaan nostamalla vuoroin toista, vuoroin toista ja siirtämällä jalkaa kullakin kerralla 20-30 cm eteenpäin. Lari: Mietin tota sun Vankan keulajuttua. Funtsin ensin, että kyseessä on Vankan perä, mutta ei: koska 494 on hetki sitten tullut laituriin, kyseessä on tietenkin Vankan keula. Vankka on varsinainen unisex-kaveri: sama pää voi olla tilanteesta riippuen etu- tai takapää. Lari: jos olisi tehnyt Päivän Hyvän Työn, äijä (tm) olisi pitänyt viedä himaan asti. | ||||
|
|
28.04.2007 19:19 | Petri Soronen | ||
| On siinä jollai kova rojekti. | ||||
|
|
28.04.2007 19:11 | Pirkko Alanen | ||
| Kyllä, tälläista pönttöuunia kutsutaan kakluuniksi. | ||||
|
|
28.04.2007 19:09 | Pirkko Alanen | ||
| Taisi tervehtiä sinua. :) (Virallisesti: työnnän taaksepäin) | ||||
|
|
28.04.2007 19:08 | Petri Soronen | ||
| Misäs päi se lentokenttä on tästä. Täällä pohjosessa ei merkkiää vielä kesästä, tänää kylmä tuuli vaan puhaltaa Länsi-Pohjos suunnasta. | ||||
|
|
28.04.2007 19:08 | Timo Oinonen | ||
| Tämähän on se Elliliina- projekti, jonka rakennusvaiheet ovat osoitteessa http://kaitsunpaja.com/Projektit/Rakensinseur1.htm | ||||
|
28.04.2007 19:05 | Sauli Karjalainen | ||
| Muistaakseni päiväkoti tai joku sellainen. | ||||
|
|
28.04.2007 19:04 | Pirkko Alanen | ||
| Siellä on kevät jo noin pitkällä... Täällä vasta ensimmäiset Skillat aukovat nuppujaan... | ||||
|
28.04.2007 18:57 | Jari Kuusinen | ||
| Romuksi vaan! Joku pian tuunaa tuosta hytistä paskahuussin kesämökilleen.. Siinä olisi tyhjennysluukutkin valmiina ja kaksiovisuuden ansiosta jako naisten- ja miestenosastoon olisi helppo toteuttaa.. ;) | ||||
|
|
28.04.2007 18:55 | Perttu Karttunen | ||
| No periaatteessaannetaan :) Koska ilman lupia juna ei tuon merin taa saa edetä. Kulkutien päätekohta on virallinen nimi, Exel-sauva taisi olla se haukkumanimi näille | ||||