Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.04.2007 19:45 | Johannes Erra | ||
| Todetaanpa vielä, että Afrikassa ei juuri moniraideleveyksisiä systeemejä ole - esim. Etelä-Afrikasta Kongon Lubumbashiin ja Tansanian Dar Es Salaamiin ulottuva systeemi on kokonaan 1067 mm. Duaali- ja triplasysteemejä on kuitenkin suunnitteilla monin paikoin, maanosassa on suunnitteilla useita kunnianhimoisia ratahankkeita. | ||||
|
|
25.04.2007 19:40 | Joni Lahti | ||
| Oikein hyvä! Jospa uudet pohjoisen ratahankkeet pisristäisivät liikennettä. jos niitä sitten tulee... | ||||
|
25.04.2007 19:39 | Pirkko Alanen | ||
| Kauneus on katsojan silmässä. Yhdestä on kaunista, toisen mielestä ei ja molemmat ovat oikeassa! | ||||
|
|
25.04.2007 19:34 | Johannes Erra | ||
| Kyllä silta on edelleen käytössä, olkoonkin että liikenne on vähäistä. Ruotsalaiset käsittääkseni ajavat tätä nykyä enemmän Tornioon kuin mitä VR Haaparantaan. | ||||
|
|
25.04.2007 19:33 | Simo Toikkanen | ||
| Ruotsalaiset T44:t käyvät nähtävästi melko usein Suomen puolella. Tästä on jonkin verran esimerkkejä tälläkin sivustolla. Ne löytää esim. hakusanalla T44. Sillan käytöstä yksi kuva: https://vaunut.org/kuvasivu/26330 | ||||
|
|
25.04.2007 19:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juna sopii kuvan keskelle - ainakin tällaisena. | ||||
|
|
25.04.2007 19:16 | Mika T. Polamo | ||
| pjh. Mä nään tässä monta horisontaalista linjaa, jään reunasta junan kattoon niiden paino on mun mielestä kultaisen alhaalla. Sommittelua tai sattumaa, jäsen 515 pitää siitä. | ||||
|
|
25.04.2007 19:16 | Joni Lahti | ||
| Siinä taitaa mennä Suomen leveä ja Ruotsin normaali rata limittäin duaalina sillalle. Siitä tulivat ruotsalaiset Tornioon ja suomalaiset Haaparantaan. Silta ei ole tiettävästi enää käytössä. Näitä vastaavia ratkaisuja on runsaasti afrikkalaisissa systeemeissä, joissa voi parhaimmillaan (=pahimmillaan) olla 1000 mmm - 1067 - ja jopa 1435 mm samalla penkalla, 1000/1067 järjestelmä lienee yleisin. Täissä linkeissä lisää kuvaa Haaparanta-Tornio sillasta: http://knapsublogg.blogspot.com/2006_08_01_archive.html ja http://happis.nu/oldhappis/walimaa/jarnvagsstation/happis.html ja näistä duaalisysteemeistä esim: http://www.answers.com/topic/dual-gauge |
||||
|
25.04.2007 18:55 | Pirkko Alanen | ||
| Kolmas raide on tuolla laiturin vasemmalla puolella ja kulku sille on samalta laiturilta kuin kakkoselle. Olisikohan tuo siksi merkitty noin. | ||||
|
25.04.2007 18:51 | Pirkko Alanen | ||
| Viime vuonna(?) oli Resiinassa artikkeli Rovaniemen ratapihan vaiheista ennen sotaa ja sen aikana. Mukana oli kuvia ja karttoja alueelta. Missä Resiinan nro:ssa artikkeli oli, sitä en muista. Joku toinen muistanee tarkemmin... | ||||
|
|
25.04.2007 18:46 | Jaakko Aumala | ||
| Mites nuo opastimet ja muut merkit tuolla pätkällä mahtaa mennä? | ||||
|
|
25.04.2007 18:45 | Pirkko Alanen | ||
| M-Y-K-I-S-T-Ä-V-Ä-Ä ! ! Vau mikä kuva...! | ||||
|
25.04.2007 18:43 | Jaakko Aumala | ||
| Katsoin heti, että tässä on jotain kummaa. Melkein kuin tuo veturi olisi siirretty eri kuvasta. Taitaa veturissa olla eri säädöt, kuin muussa kuvassa? | ||||
|
25.04.2007 18:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lauantai-illan 3*Dv12 .. eikun Dr13 .. tavarajuna. :) | ||||
|
|
25.04.2007 18:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitenkään juuri tähän kuvaan liittymättä: onko pystysuunnan sommittelu silloin napissa kun juna on keskellä kuvaa? Minusta kun ei... Mutta tämä on toki upea otos. | ||||
|
25.04.2007 18:01 | Juha-Matti Nurmela | ||
| Kori taitaa olla Kiitokorin valmistetta. | ||||
|
25.04.2007 17:46 | Eero Heinonen | ||
| Tai kuvaajalla kiire ottamaan kuvaa huomattuaan, että ratavahti ei ole pitänyt Raun omatoimisesta siirtämisestä parempaan paikkaan kuvausta varten? | ||||
|
|
25.04.2007 17:31 | Lari Åhman | ||
| Ja ovi on jäänyt auki, eli on kuskilla joskus kahville ollut kiire... ;-) | ||||
|
|
25.04.2007 17:20 | Lari Åhman | ||
| Samaa mieltä edellisten kanssa. Tällaiset sivukuvat, joissa juna näkyy kokonaan maisemineen, ovat erittäin tyylikkäitä. | ||||
|
|
25.04.2007 17:13 | Otso Etelämäki | ||
| Mitäs tuo raidenumero "32" tuossa tarkoittaa? Kuvassa en n e ä kolmatta raidetta... | ||||
|
|
25.04.2007 16:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onnea tapahtuman johdosta! Hiivatin tyylikäs kuva!! Oletan, että on lauantai-ilta? | ||||
|
|
25.04.2007 16:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onko jäänyt Raukaksi yksi? Onhan siinä jotakin veturia, jotain linja-autoa, mukavan pienet aurat ja tietysti kunnon valonheitin ja viheltimet. Vieläköhän tuolla oli liikuntaa tuohon maailman aikaan? Ainakin pyörän kehä kiiltää vielä. | ||||
|
25.04.2007 16:52 | Petri Soronen | ||
| No johan on raideopastin päässyt linssiludeksi. | ||||
|
25.04.2007 16:49 | Petri Soronen | ||
| Aivvan erilainen kuin nykyään. | ||||
|
25.04.2007 16:34 | Elias Murto | ||
| Hauskasti nuo "pienet" taivaankappaleet tuossa. | ||||
|
25.04.2007 16:32 | Olli Aalto | ||
| Outokummussa näyttää tosiaan olevan puskasia kuvauspaikkoja. Pertun tuhannessa kuvassa Reeverit näyttävät kun he kylmästi vaan liittyvät savuttajien joukkoon :) | ||||
|
25.04.2007 16:31 | Elias Murto | ||
| Kuka jaksaisi tutkia, löytyykö Vorgista kuva jokaisesta Dv12-yksilöstä... Dr16-sarjasta löytyy kuva jokaisesta veturista. Dv15-sarjasta puuttu kuvat muutamasta alkupään ja loppupään veturista. Dv16-sarjasta taitaa olla kuva kaikista. Dr14-sarjan edustuksesta Vorgissa en ole vielä ehtinyt ottaa selvää. | ||||
|
25.04.2007 16:04 | Elias Murto | ||
| Oho. Noin lähellä mun koulua! Enkä ole käynyt tuota katsomassa. Voi kun olisin käynyt täällä vorgissa eilen. Tätä kevään viimeistä koulupäivänä olisi ollut hienoa juhlistaa käymällä tuolla :D Mutta ehkä syksyllä sitten. Toivottavasti ei katoa mihinkään kesän aikana. | ||||
|
25.04.2007 15:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nykygraafisissa tämä "sama" juna taitaa olla numerolla 3015/3175. Kuvan juna ei siis todellakaan ole kiitorahti, miten niin junat menee ajallaan... | ||||
|
25.04.2007 15:15 | Simo Toikkanen | ||
| Ex-Gg näin suuremmin vaunun detaljeihin syventymättä. | ||||
|
25.04.2007 15:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno valaistus. | ||||
|
|
25.04.2007 15:00 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Niin hvtin asjallista... | ||||
|
25.04.2007 14:56 | Jukka Voudinmäki | ||
| Joo, eipä ole näistä raiteista enää kiusaksi tai leivännakertajaksi kenellekään. | ||||
|
|
25.04.2007 14:34 | Johannes Erra | ||
| Käsittääkseni tuo on Tornionjoen silta, Haaparannan asemahan on aivan rajan pinnassa. | ||||
|
25.04.2007 14:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kömyttää kuin Saab 900 pakkasella:) | ||||
|
|
25.04.2007 14:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oikealla muistaakseni johonkin entiselle tavaramakasiinille johtanut raide.Myöhemmin paikalla toimi antiikkiliike tms..?Nyt taitaa olla taloja rakennettu paikalle. | ||||
|
25.04.2007 14:05 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Vasemmalla Y1, oikealla Dm7. | ||||
|
|
25.04.2007 14:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko Tornionjoen silta jo tuossa vai onko tuo joku toinen silta? | ||||
|
25.04.2007 13:42 | Kimmo Säteri | ||
| Huomionarvoisinta noissa suurnopeusjunan alla olevissa kiskoissa lienee se, että ne ovat 1435 mm:n päässä toisistaan, kun kaikki muut normaalit (=hitaammat) junat kulkevat Japanissa 1067 mm:n levyisillä raiteilla. | ||||
|
25.04.2007 13:41 | Ilari Eskelinen | ||
| Hieno kuva!! | ||||
|
25.04.2007 13:38 | Kimmo Säteri | ||
| Osa näistä Ceske Drahyn Skoda -sähkäreistä on kyllä todella huonossa maalissa. | ||||
|
|
25.04.2007 13:28 | Jani Tuominen | ||
| Aluksi näytti ihan oudolta nuo kiskot. :) | ||||
|
|
25.04.2007 13:03 | Mika T. Polamo | ||
| em. kuva https://vaunut.org/kuvasivu/36137 | ||||
|
|
25.04.2007 12:47 | Mika T. Polamo | ||
| 3022... ööh ja. Taaimmaisesta ei saa selvää edes myöhemmin otetusta sivukuvasta. Kuraa. | ||||
|
25.04.2007 12:40 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tapahtumapäiviä asemille kaipaisi kyllä nykyäänkin. | ||||
|
|
25.04.2007 12:39 | Mikko Mäntymäki | ||
| Katsoin graafisesta-aikataulusta että muita tavarajunia ei ollut Kytömaalla samaan aikaan. Kuvassa näkyvät vaunut ovat Ome+KOEV54+Hkba+Vok. Sn rajoittuu 80km/h, kiitos kuuluu noille ryssän vaunuille. Mitkä olivat veturien numerot? | ||||
|
|
25.04.2007 12:34 | Mika T. Polamo | ||
| 2006 Havainnot: "17.05.06 Logistiikka-Kuljetus 2006 -messut Helsingin Messukeskuksessa keskiviikosta lauantaihin 17. - 20.05.2006" | ||||
|
|
25.04.2007 12:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| 3177 kulkuajat Psla klo 21.10 - Rit 22.22, vakikulkija ma-pe Sr1:llä. | ||||
|
|
25.04.2007 12:31 | Jorma Koskinen | ||
| Tämä talli on valmistunut vasta viimeisen kahinan jälkeen joskus 40-50 lukujan taitteessa.Luulisin. | ||||
|
25.04.2007 12:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Katsoin noita tuoreita tasoristeyskuvia niin jos joku tuossa vielä ajaa junaa huomioimatta suoraan radalle niin kyseessä on joko idiootti tai itsarikandidaatti. | ||||
|
|
25.04.2007 12:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika yllättävä vaunukokoonpano jos kaikki ovat matkalla Helsingistä Ouluun. Onko tuo toisena oleva Sim -johdannainen jo sellainen millä on oma littera vai onko se KOEV -litteralla varustettu? | ||||