Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.04.2007 22:38 | Mika T. Polamo | ||
| Dv16 tietty! | ||||
|
15.04.2007 22:37 | Tauno Hermola | ||
| Kiitos, vaikuttaa uskottavalta selitykseltä https://kuvat.vaunut.org/35776.jpg :) | ||||
|
|
15.04.2007 22:36 | Mika T. Polamo | ||
| Näkynee pitkään, lisää tulossa, ysiä odotellaan. Vauriodamn probleemi on ratkaisematta. Ties mitä vielä nähdään, dv15 ja sinisiä 1m-leveydellä? | ||||
|
15.04.2007 22:35 | Juhana Konttinen | ||
| Suurta matkailutunnelmaa aistittavissa. | ||||
|
15.04.2007 22:33 | Juhana Konttinen | ||
| Hauska nähdä museo-viistoistasta ihan virantoimituksessakin. | ||||
|
15.04.2007 22:26 | Mika T. Polamo | ||
| Solikka sjunkkaa. | ||||
|
15.04.2007 22:25 | Jari Kuusinen | ||
| Ohhoh ja vieläpä sunnuntaina! :) Olivat ilmeisesti menossa lastattaviksi ja saattavat lähteä huomenna, jos eivät sitten jo tänään. | ||||
|
15.04.2007 22:22 | Mika T. Polamo | ||
| Joo, tiedän. Toi oli taas vauhdissa tehty kännytason kommentti. Näitä tulee kesää kohti vain lisää! Ulos pöydän äärestä nyhräämästä. | ||||
|
15.04.2007 22:20 | Jari Kuusinen | ||
| Tuota, tokkopa niitä vaihteita koskaan on enempää ollutkaan, ei ainakaan tällä vuosituhannella.. Ratapihalta on purettu toistaiseksi vain alle 100m kiskoa, eli ne mitkä johtivat terminaalin sisälle sekä aseman eteen. T3559/3560 käy lähes joka arkipäivä Asvalla ja tarvittaessa satamassa. Tässä ratapihalla vaihdetaan veturi vaunuletkan toiseen päähän ennen satamaan painamista, mutta muuta käyttöähän tällä ei enää ole. Joskus pari vuotta sitten täällä oli tilapäisesti letka Vtad-vaunuja hetken säilytyksessä. | ||||
|
15.04.2007 22:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä minäkin olen ottanut radalta kuvia. Esim. https://vaunut.org/kuvasivu/35586 tai https://vaunut.org/kuvasivu/33068 (laillinen paikka, koska on kuvattu tasoristeyksessä) ja https://vaunut.org/kuvasivu/16889 - eikä yhtään ole huono omatunto, enkä tunne olleeni hengenvaarassa. | ||||
|
15.04.2007 22:00 | Ilari Eskelinen | ||
| LWR7 https://vaunut.org/kuvasivu/29985 | ||||
|
|
15.04.2007 21:53 | Ilari Eskelinen | ||
| LWR6 kesällä 2006 https://vaunut.org/kuvasivu/29517 | ||||
|
15.04.2007 21:46 | Anssi Manninen | ||
| Hieno kuva jälleen,Perttu !! | ||||
|
15.04.2007 21:37 | Miikka Leppänen | ||
| Harvemminpa se Gfotissa saatikaan Hccmqqr:ssä alatasolla varashälyttimen ulvonta kuuluu. | ||||
|
15.04.2007 21:36 | Jouni Hytönen | ||
| Jospa kyseessä on Pendoa korvaava pikurirunko? | ||||
|
|
15.04.2007 21:36 | Miikka Leppänen | ||
| Tarkoitin kuuluisalla,että tästä varashälytin ilmiöstä on puhuttu täällä vorgissa paljon.Harvemminpa se Gfotissa saatikaan Hccmqqr:ssä varashälyttimen ulvonta kuuluu.Kun tässä talvella pimeän aikaa näitä Kolarin junia bongailin niin aika useasti siellä ylätasolla valot vilkkui. | ||||
|
15.04.2007 21:34 | Janne Valle | ||
| Kiitos. Tämä oli ensimmäinen kuvani, jonka kehtasin tänne laittaa. | ||||
|
15.04.2007 21:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tää on tost tota noinni, vitsi... Tää on tosi tuttu mesta... En saa päähäni, jeesaaks nyt vähän? Ei, ei tullut mieleen. Sanos nyt. | ||||
|
|
15.04.2007 21:20 | Petri Soronen | ||
| Ja vettä täynnä :) | ||||
|
|
15.04.2007 21:19 | Petri Soronen | ||
| Mitenkä tuon lähimmän vaihteen levy n e ä kkyy väärin tännepäin, liekö v e ä ntyny? | ||||
|
|
15.04.2007 21:17 | Jarkko Korhonen | ||
| Onpahan niin perin tyypillinen radanvarsioja, kasvaa pajua ja osmankäämiä. Aloitetaan arvailu Riihimäki-Lahti-osuudella. | ||||
|
|
15.04.2007 21:17 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Niin, 133 ei taida olla pikuri. | ||||
|
|
15.04.2007 21:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuuluisaa? Minä en ole siitä kuullutkaan ikinä. Soivatko siis varashälyttimet jostakin syystä juuri ylätasolla? Onpas messevästi lunta vielä Torniossa. Tosin aivan tyypilistä se vuodenaikaan nähden on. | ||||
|
|
15.04.2007 20:51 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| (Oletusasetuksilla) Explorer kutistaa ne kuvat, jotka katsotaan suoralla linkillä kuvatiedostoon, mutta ei HTML-sivuihin upotettuja kuvia. Paitsi jos jälkimmäisen tagissa on käytetty kokoparametreja, jolloin se skaalaa kuvan määrättyyn kokoon. | ||||
|
|
15.04.2007 20:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ettei vaan olis P135? | ||||
|
15.04.2007 20:38 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Eikös tuo Otso liene tämä https://vaunut.org/kuvasivu/31117 ? Mikä tarkoittaisi että tuossa etualalla on Hyyryläisen Kouvolan varikko? | ||||
|
15.04.2007 20:32 | Jouni Hytönen | ||
| Asiasta päättää nykyisin Rautatievirasto. | ||||
|
15.04.2007 20:32 | Jyrki Majanmaa | ||
| Nyt sekin tiedetään. Ja tässä yksinkertaistava kuva vaihteesta: https://vaunut.org/kuvasivu/35783 | ||||
|
|
15.04.2007 20:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pia: Paljonkohan porkkanan jpp on? Laske siitä sitten sn - vielä tässä vaiheessakaan ei tartte funtsia mitä RHK on aasjasta mieltä. Aiemmin sn näet määrättiin ns. perstuntumalla, nykyään siihen liittyy jopa ihan järkikin: kääntäen niin, etten olisi itse ikinä sallinut Alstikalle 140 Km/h-tyyppisiä juttuja juuri missään. Tuulitunnelissa ehkä, jos sielläkään. | ||||
|
15.04.2007 20:22 | Jyrki Majanmaa | ||
| Tässä olisi yksi: https://vaunut.org/kuvasivu/35783 | ||||
|
|
15.04.2007 20:09 | Pirkko Alanen | ||
| Dm9 suurin sallittu nopeus on 140km/h edellyttäen, että siihen saneerauksen yhteydessä asennetaan kulunvalvonta laitteet. Jollei niitä ole, suurin sallittu nopeus on 80km/h. | ||||
|
15.04.2007 20:09 | Pasi Kokkonen | ||
| Hyvis: Junalle tulee AINA antaa esteetön kulku, ja tieliikennelaissa junalla tarkoitetaan mitä tahansa raiteilla liikkuvaa kalustoa. Jopa vartioitua tasoristeystä tulee lähestyä sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi turvallisesti pysäyttää ennen tasoristeystä. Samoin myös vartioidussakin tasoristeyksessä pitää kuljettajan varmistaa, ettei juna ole tulossa. | ||||
|
15.04.2007 20:03 | Pirkko Alanen | ||
| Mutta bongari pysyy hyvässä kunnossa kun polkee pitkin poikin Varkauden seutuja junien perässä. Hyvä Olli! | ||||
|
15.04.2007 19:49 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Jos ammatinvalintaa pohdiskeleva ei osaa päättää, halutako kuljettamaan veturia vai lakaisukunetta, niin... | ||||
|
15.04.2007 19:35 | Apsi Nylund | ||
| Sori, tais olla ajatukset Tarton suunnalla tätä lisättäessä. :D | ||||
|
15.04.2007 19:32 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Vanhempia D-sarjan sähkövetureita puukorista päätellen. Ensimmäiset Ds- ja Dg-veturit rakennettiin 20-luvun puolivälissä, viimeiset Da-veturit 1960. Pari Da:ta lienee vielä kaupallisessa liikenteessä Tågfrakt AB:lla. | ||||
|
15.04.2007 19:26 | Olli Aalto | ||
| Tästä kuvasta tulee elävästi mieleen 16.12.2006-1.1.2007 välisenä aikana tapahtunut Thaimaan matka. Tätä kuvaa katsellessa tulee mieleen vain että en enää ikinä lähde jouluna ulkomaille. | ||||
|
15.04.2007 19:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Pendoliinon kuvaaminen Huittisissakin on mahdollista (joskin epätodennäköistä)... | ||||
|
|
15.04.2007 19:19 | Olli Aalto | ||
| Taas jotenkin tuntuu että tälläisesta paikasta/maisemasta ei oltaisi ennen nähtyy kuvaa... Jokin ihmehän näissä Pertun kuvissa on :) Että kyllä sinä osaat kuvata. | ||||
|
15.04.2007 19:11 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa tästäkkii tullu pitempiaikanen pari... Itse kuvasin viimeviikolla T4663:essa samaisen veturikaksikon | ||||
|
|
15.04.2007 19:09 | Perttu Karttunen | ||
| Kai se pyörä vähemmästännii pyörtyy ku jouttuu olemmmaan koko päivän pnkarin hikisen ahterin alla. | ||||
|
|
15.04.2007 19:09 | Tero Korkeakoski | ||
| Polamo, Karvianjoen sillasta on täällä kuva eikä ole noin lyhyt. Porissa päin ei tämännäköisiä siltoja olekaan. | ||||
|
|
15.04.2007 19:08 | Olli Aalto | ||
| Tai Kaipolassa 7.10.2006: https://vaunut.org/kuvasivu/30189 ja https://vaunut.org/kuvasivu/30355 nuita otettaessa on varmaan kuviteltu, "että kyllä mie saan ottoo tästä raiteiden välistä kuvan". Hyi hatara halvaa, minäkin rupeen pomppimaan raiteilla! | ||||
|
15.04.2007 19:07 | Juho Tuomainen | ||
| Juu, mä näin kans jonkun, jolla oli jalusta kainalossa kun taas itelläni on tämmönen huomaamaton ixus 60. :) | ||||
|
|
15.04.2007 19:04 | Olli Aalto | ||
| Nyt tuntuu kyllä kamalalta kun otin 22.09.2006 Hurusradalla kiskon päältä kuvan. Tuolloin luulin, että kyseisellä radalla ei ole liikennettä. Päin vastoin - siellä just liikennettä. Em. kuva https://vaunut.org/kuvasivu/29668 | ||||
|
|
15.04.2007 18:59 | Olli Aalto | ||
| Kyllä se vaan tuossa puurakenteisella sillalla hiivatti täristi niin kovvoo, että pyörä meinas kuatua. | ||||
|
|
15.04.2007 18:55 | Olli Aalto | ||
| Lakkautetulla radalla saa kävellä. Mutta kyllä minä (ja muut tietenkin) saan ylittää ratapihan raiteita jos esim. tavarajuna oottaa lähtölupaa, ja kävisin jollekkin kuskille joka on mun tuttu, viemässä hänelle joitakin ostoksia mitä hän on mua pyytäny ostamaan kaupasta. | ||||
|
|
15.04.2007 18:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei sulla enempää kuvia ole. Täältä saisi hyviä kuvia laskumäenkin toiminnasta... | ||||
|
|
15.04.2007 18:47 | Timo Svärd | ||
| Komea kuva. | ||||
|
|
15.04.2007 18:44 | Jari Alanko | ||
| Kuules kuutonen,olen kanssasi samaa mieltä jos toi käytännössä toimisi kuten toivoisi koska jos oikein ymmärsin sen"lähetystyön" kokeilin sitä edellispäivänä samassa paikassa josta ton kuvankin otin,siinä nuori poika lähti ylittämään kymmenen metriä asemalle päin,puhuttelin poikaa sanoen että kuule jos poliisi olis nähnyt mistä tulit olisi sun helpompi istua tuolilla, tarkoitan lompakkoa perstaskussa.nimittäin. Jos meet sanomaan kuten mä tein voikin olla vastaus tylympi vaikka "ook`sä jokin "!"#"¤¤%n" poliisi.? Sanoisi vain että Oon ja tarvii päästä kahville ja musiikin kanssa.Hyvää kesää kaikille | ||||
|
|
15.04.2007 18:40 | Aulis Korva | ||
| Onko tuolla vähän taaempana metsäpalo? | ||||
