Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.04.2007 17:12 | Olli Aalto | ||
| Ja minä | ||||
|
03.04.2007 16:59 | Petri Soronen | ||
| Tuossakos se "kuuluisa" kehä kolmonen "jonka ulkopuolella ei ole sivistynyttä elämää". :D | ||||
|
03.04.2007 16:31 | Onni Eräjoki | ||
| veturin ja vaunut löytyy kun kirjoittaa googleen haukipudas sivu 3 martinniemen sahalta=) | ||||
|
03.04.2007 16:27 | Juhana Konttinen | ||
| Lisäsin vielä yhden kuvan aiheesta: https://vaunut.org/kuvasivu/35421 Olisipa todella mielenkiintoista nähdä vanhoja kuvia näiltä paikoin. Lieneekö kellään sitten? Uudemmatkin kuvat ovat vähissä, vaikka jokunen sentään Rautpohjan päivystäjästä on onneksi. Alueella on ollut aiemmin raiteita varsin kattavana viuhkana. Todennäköisesti nykyisissä mitoissa rata säilyy, jos vain Metso säilyy. Rata on uusittu hienoon kuntoon kaupungin, Metson ja Fortumin yhteistyöllä. Kiskot nuorentuivat melkein sata vuotta ja pölkyt vaihtuivat betonisiin. |
||||
|
03.04.2007 16:26 | Pirkko Alanen | ||
| Kelpaako herroille näin? :) | ||||
|
03.04.2007 16:20 | Perttu Karttunen | ||
| Jaha, Vaassassa on rakenteilla bongareiden hirsipuu. (Koivun ja punaisen hökkelin " välissä" |
||||
|
|
03.04.2007 16:04 | Mika T. Polamo | ||
| 2617: Älä kerrokaan, siitä tässä ei ole kyse, vaan yleisestä käytännöstä. Vasikat pysykööt karsinoissaan. | ||||
|
|
03.04.2007 15:58 | Jukka Voudinmäki | ||
| Siksi kirjoitinkin kysymysmerkin sulkuihin. Muistelen, että siinä olisi ollut varoitusvalot, mutta tällöin puhutaan ajasta jopa 1970-luvun alkupuolella, ja silloisen pienen pojan muisti ja mielikuvitus ovat voineet tehdä tepposet. | ||||
|
|
03.04.2007 15:38 | Olli Aalto | ||
| Kyllä minä tiedän hänen oikean nimensä koska se yhteen aikaan näkyikin... Mutta en viitti mainita C: | ||||
|
|
03.04.2007 15:36 | Mika T. Polamo | ||
| Jos tehtailee oikealta kuulostavan nimen ottaa ainakin riskin että esiintyy toisen nimellä, tällöin laki tulee kaltaiseni niuhottajan puolelle. Tämä riittää minulle tästä. I rest my case, eli nukun hyvin salkkussani, vaikkei ihan yksimielisyyteen päästäisikään. | ||||
|
03.04.2007 15:23 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No niinpä niin. 63 se olikin. | ||||
|
|
03.04.2007 15:17 | Anssi Krooks | ||
| Ja heti iski kirjoitushärö, filmi on toki Portra eikä Porta. | ||||
|
|
03.04.2007 15:15 | Anssi Krooks | ||
| Näinpä oli. Ja tämä ei sinänsä ole Photoshoppia nähnyt kuin pienennöksen ja terävöinnin verran. Kodakin oivallisessa RAW-kääntimessä väänsin nupin asentoon "Portrait reduced", joka ilmeisesti yrittää matkia Porta 160NC:n sävyjä sekä kurvin keskikohtaa nostin hieman ylöspäin jotta varjoista saatiin detaljia esiin. Vaikka tuo Kodak DCS 760 hämärämmässä on hirvittävä kohinamasiina, en koskaan lakkaa ihastelemasta sen tuottamaa väriä, varsinkin ihmisiä kuvattaessa. | ||||
|
|
03.04.2007 15:14 | Pirkko Alanen | ||
| Ahaa, siitäkö se kenkä puristaa... Se on korjattavissa oleva asia, luulisin. Mutta: Tällä palstalla voi halutessaan esiintyä millä nimellä tahansa, henkilöyttäsi ei voi millään tavalla tarkistaa. Sähköpostiosoitteita voi tehtailla nimellä jos toisella, kenellä sellaiseen halua on! Minulla ei ole t. pial | ||||
|
|
03.04.2007 14:57 | Jouni Hytönen | ||
| Siitä tasoristeyksestä on vain hataria muistikuvia, mutta minusta siinä ei koskaan ollut varoituslaitteita. | ||||
|
|
03.04.2007 14:13 | Timo Salminen | ||
| Onpas siellä ollut erikoinen valo silloin. | ||||
|
|
03.04.2007 14:13 | Mika T. Polamo | ||
| Tarkennetaan vielä kun on mielestäni tärkeästä hommasta kyse. Olen ymmärtänyt että tänne kirjauttaessa annetaan tietoon etunimi + sukunimi. Minulle on sama millaista nimimerkkiä käytetään, kunhan kaikkien oikea henkilöys on tiedossa. Nyt en tiedä kuka P. E. on, enkä tiedä miten se näkyy. Täällä on pari muutakin, kuten Timo totesi, tartuin tähän kun se ensimmäisenä vastaan tuli. t. Mika | ||||
|
03.04.2007 14:11 | Jouni Parkkonen | ||
| Kyllähän noissa onnistuu yksinajo useammalla koneella liikuttaessa, joten yhdellä Vek:llä mennään. Tunnelmallinen kuva muuten! | ||||
|
|
03.04.2007 14:06 | Mika T. Polamo | ||
| Mutta miksi KUMPIKAAN ei ole oma nimi? | ||||
|
|
03.04.2007 14:03 | Leo Haimi | ||
| Ohjaako nuo veturit yksi kuljettaja,vai onko jokaisessa oma? | ||||
|
03.04.2007 13:59 | Reijo Talka | ||
| Olavin kommenttiin on helppo yhtyä! | ||||
|
|
03.04.2007 13:15 | Pirkko Alanen | ||
| 515: Minusta riippumattomista syistä havaintoihin tulee eri tunnus kuin näihin kommentteihin. | ||||
|
03.04.2007 13:12 | Tapani Kunnas | ||
| Tuskinpa Talgolla oli mitään intressejä jättää tätä missään muodossa Transtechille, kun näitä ei ainakaan ihan heti Suomen raitelle tule. Ja jos myyntihinta oli, kuten on uutisissa mainittu, vähemmän kuin mitä Talgo Suomeen ehti investoida, niin en usko siihen mahtuvan mitään merkittäviä oikeuksia. Ennemminkin tuntuu siltä, että Talgo halusi päästä Otanmäen tehtaasta eroon melkeinpä hinnalla millä hyvänsä. | ||||
|
|
03.04.2007 13:04 | Timo Salminen | ||
| Yksi tai pari muutakin vastaavaa poikkeusta näyttää täällä nykyisin olevan liikkeellä... | ||||
|
|
03.04.2007 12:50 | Mika T. Polamo | ||
| pial = P.E. Pyydän kohteliaasti perustelua moiseen poikkeukseen. | ||||
|
|
03.04.2007 11:46 | Jukka Voudinmäki | ||
| Onkohan kenelläkään jyväskyläläisellä kuvaa siitä tasoristeyksestä, joka sijaitsi Länsiväylällä hieman Roilin alapuolella. Tarkoitan sitä aikaa, kun raiteella oli vielä edes satunnaista liikennettä ja varoituslaitteet(?). | ||||
|
|
03.04.2007 11:40 | Jouni Hytönen | ||
| Rautpohjan liikennettä tuli jotenkin ylenkatsottua Jyväskylässä asuessa. Yhtään kuvaa ei ole, enkä ole ko. raiteistolla kiskoja pitkin käynyt. Säynätsalon liikenteestäkään ei ole kuvia. | ||||
|
|
03.04.2007 11:38 | Jouni Hytönen | ||
| Vanhana jyväskyläläisenä tuo tuli selkärangasta. :) Isoisäni oli tehtaalla töissä ja mummola oli näillä nurkilla muutenkin. | ||||
|
|
03.04.2007 11:25 | Jukka Voudinmäki | ||
| Raide oli olemassa vielä 1980-luvun loppupuolella. Harmi, kun en siihen aikaan vielä ollut kiinnostunut aiheesta eikä tullut otettua valokuvaa. | ||||
|
|
03.04.2007 10:52 | Juhana Konttinen | ||
| Jyväskylän tuntemus on Jounilla hallussa. Tarkalleen oikein määritelty paikka. | ||||
|
|
03.04.2007 10:34 | Jouni Hytönen | ||
| Siis tästä? http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Knoppi%3F&scale=16000&y=6904745&x=3433251&lang=FI | ||||
|
|
03.04.2007 10:30 | Jouni Hytönen | ||
| Metson (Valmetin) paperikonetehtaalle mennyt raide, Jyväskylä? | ||||
|
03.04.2007 10:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä mennyt suojastus- ja kauko-ohjaushankearvio kuin kymmenellä vuodella mehtään, samoin kuin sähköistys, joka valmistui vasta lokakuun alussa 1994. | ||||
|
03.04.2007 08:26 | Timo Salminen | ||
| Tällainenko se nyt on se autopikajuna? ;-) | ||||
|
03.04.2007 07:53 | Juhana Hietaranta | ||
| Juttua ratasta Seisakkeella: http://www.seisake.net/satamarata3 | ||||
|
03.04.2007 07:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ihan oikein. Mitäs tulee henkilöautollaan änkyröimään luvattomalle tieosuudelle! Suosittelen kuuntelemaan Mikko Perkoilan Auto on auto -biisin joskus. Se antaa ajattelemisen aihetta. | ||||
|
03.04.2007 07:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno "Eurooppa"-kuva. Urbaani ympäristö, siistiä, toimiva joukkoliikenne, yes! | ||||
|
03.04.2007 02:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Taitaa tämä rata olla varsin vähällä käytöllä nykyään. | ||||
|
02.04.2007 23:18 | Jussi Liimatta | ||
| Robert Sand: Vaunu on siinä kuvaamallasi paikalla, olisiko Marinkaistenkylän kohdalla. Mutta mikä kuvalle/vaunulle nimeksi? | ||||
|
|
02.04.2007 23:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ratahan ei varsinaisesti mennyt Myllypuroon saakka, mutta voi tietenkin sanoa että Myllypuron suuntaan. | ||||
|
|
02.04.2007 22:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jag tror, att vagnen är också Gg, men säkert är jag inte. | ||||
|
02.04.2007 21:52 | Jyrki Längman | ||
| Niin ilmestyi | ||||
|
|
02.04.2007 21:28 | Jouni Hytönen | ||
| Herttoniemen öljysatamaan, jonka paikalla on nyt Herttoniemenrannan kaupunginosa. | ||||
|
|
02.04.2007 21:24 | Robert Sand | ||
| Mihin asti on tämä rata mennyt sitten? | ||||
|
|
02.04.2007 21:14 | Robert Sand | ||
| Eikös se on niin että tuo vaunu seisoo kasitien oikealla puolella vähän ennen Lohtaja kun tulee Kokkolan suunnasta? | ||||
|
|
02.04.2007 21:12 | Ilari Eskelinen | ||
| Eli entinen lämminvaunu kyseessä. | ||||
|
|
02.04.2007 21:12 | Jouni Hytönen | ||
| Vaikea uskoa, että tästä on joskus ajettu raskailla öljyjunilla. | ||||
|
|
02.04.2007 21:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Vaunu on todennäköisesti entinen XG ja entinen Gg. | ||||
|
|
02.04.2007 21:10 | Jouni Hytönen | ||
| Minusta tuo on 6x63 ja sellainen nippu tuli myöhemmin päivällä nähtyä. | ||||
|
02.04.2007 20:56 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Lisää kuvia http://www.sivuraide.net/kuvat/010407/010407.htm | ||||
|
02.04.2007 20:56 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä noita kuitteja on parilla matkalla saatu. :) | ||||