|
|
01.04.2007 11:20 | Olavi Huotari | ||
| Kuva vaihdettu enemmän cropattuun versioon -> Ctrl+F5 | ||||
|
|
01.04.2007 11:17 | Tapio Muurinen | ||
| Ja vielä pitempi aika siitä, kun tässä oli lähteviä tavarajunia. | ||||
|
|
01.04.2007 11:11 | Tapio Muurinen | ||
| Kyllä siitä Sm1:stä kuva löytyy, mutta on kovan työn takana. Se tuli vastaan talvella selatessani erään sanomalehden vuosikertoja. Olisiko ollut vuosi 1967? | ||||
|
|
01.04.2007 11:04 | Erkki Alatalo | ||
| Jep. Samaa mieltä olen. Erittäin mielenkiintoisia ja hyvälaatuisia kuvia etenkin raja-asemilta. | ||||
|
|
01.04.2007 10:51 | Jorma Rauhala | ||
| Nyt eletään 2000-lukua, eikä 1700-1800-lukua! Torniossa ruotsinkieliseksi rekisteröityneiden asukkaiden osuus oli vuonna 2005 vain 0,3 prosenttia eli 64 henkilöä. | ||||
|
|
01.04.2007 10:36 | Aleksi Mikkola | ||
| Pistetäämpä tähän väliin pieni arvoitus, sanokaas mikä on suden numero? | ||||
|
|
01.04.2007 10:32 | Timo Salminen | ||
| Kuva on 1930-luvun lopulta, tämä korttipainos varmaankin sotavuosilta, kun on laatu vähän mitä on. Samasta kuvasta on olemassa ilmeisesti varhaisempi ja joka tapauksessa painojäljeltään parempi kortti. | ||||
|
|
01.04.2007 10:10 | Sauli Karjalainen | ||
| Mutta tällaista tilannetta Kotkassa ei ole nähty pitkääään aikaan... | ||||
|
|
01.04.2007 09:58 | Janne Ridanpää | ||
| Onko kenellekään tietoa Siuron aseman tilanteesta? Vierailimme muutaman lahtelaisen harrastajan kanssa paikalla eilen, ja kyltistä päätellen odotimme asemalla toimivan kahvilan. Ovi oli auki, mutta sisällä odottikin keskeneräinen remontti ja takahuoneesta paikalle saapunut koira. Ihmisiä paikalla ei ollut. Käynnissä näyttää kuitenkin olevan lupaava projekti. Toivottavasti (tulevaan?) kahvilaan laitetaan kaikki asemalle jäänyt mielenkiintoinen rautatiemateriaali esille. | ||||
|
|
01.04.2007 09:23 | Olavi Huotari | ||
| Kuten kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/33585 kommentissani totean niin tämä Vuoksa minulla itse asiassa oli tavoitteena kuvata. Pienoinen pettymys siis oli, kun rajan yli vääntäytyi tämä VL82M, vaikka tätäkään en ennen ole livenä nähnyt. | ||||
|
|
01.04.2007 08:48 | Jouni Hytönen | ||
| Nefteprodukty - öljytuotteet. | ||||
|
|
01.04.2007 08:37 | Jouni Hytönen | ||
| Move 51h, elleivät ole vanhoja VR:n vetureita. | ||||
|
|
01.04.2007 07:33 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kokeilenpa minäkin hatusta vetoa: Valkeakoski. Jos/kun meni väärin, arvaan lisää päästyäni peesaamaan muita vastauksia. | ||||
|
|
01.04.2007 04:26 | Ari O. Rantanen | ||
| Hieno kuva, kun on tuollainen taustakin. | ||||
|
|
01.04.2007 04:25 | Ari O. Rantanen | ||
| Hmm...epäileväinen katse veturilla. | ||||
|
|
01.04.2007 03:00 | Juhana Konttinen | ||
| Satama lopettaa, vempusta tulee disco... mihin maailma on menossa? Vielä on kuitenkin aikaa nähdä tämä yhdistelmä uudessa keväässä. | ||||
|
|
01.04.2007 02:45 | Sakari Kestinen | ||
| Jotenkin tutunoloinen tuo laiturinäyttö :) | ||||
|
|
01.04.2007 02:39 | Juhana Konttinen | ||
| Näiltä kohdin Tamperetta ei olekaan pahemmin radanvarsi-kuvia tavattu nähdä. Näsineula-perspektiivi lienee se yleisin ollut. Hieno hämäräkuva. | ||||
|
|
01.04.2007 02:37 | Juhana Konttinen | ||
| Mainio matkareitti ollut Olavilla. Niiralasta ei olekaan paljoa kuvia nähty, vaikka siellä oleva liikenne onkin erittäin asiallista. Vainikkala ja Vartius alkavat olla melko hyvin kuvattuja paikkoja (ja Imatrankoskikin muutaman kymmenen kuvan voimin), joten mukava nähdä välillä täältäkin kuvia ja erityisesti näin tyylikkäitä. | ||||
|
|
01.04.2007 02:37 | Sakari Kestinen | ||
| Tampereella on myös Lielahden suunnasta, Amurin seisakkeelta parisataa metriä länteen. | ||||
|
|
01.04.2007 02:34 | Sakari Kestinen | ||
| Santalahden itäpäästä ennemmin. | ||||
|
|
01.04.2007 02:34 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllä tänne ratapihalle sopisi Dr16-pari hakemaan uimaharjun junaa... zebran ja valakon reviirejä pidetään taas muutenkin erillään, kun Kouvolassa toista lajia ei nyt n e ä. | ||||
|
|
01.04.2007 02:30 | Juhana Konttinen | ||
| Missähän se Vuoksa luuraa, kun Vladimir Leninin joutunut näissä viimeaikoijen kuvissa töihin taas? | ||||
|
|
01.04.2007 02:22 | Sakari Kestinen | ||
| En nyt sanoisi tyhmäksi, kun parin kilometrin päässä asemasta on Ruotsin valtio, ja heti Tornionjoen länsipuolelle astuttuaan huomaa kyllä, että suomi on auttamattomasti vähemmistössä. Minä en ainakaan arvostaisi sitä, jos ruotsalaiset alkaisivat puhumaan Torneå-nimen piilottelun vuoksi "Torneå stad"-nimisestä paikasta. Vastavuoroisesti toki ruotsalaisten olisi syytä kiinnittää "Haaparanta"-teksti Haparanda-kyltin alle. Onhan suomella ja torniolaakson murteella sentään virallinen asema Haaparannan kunnassa ja suuressa osaa muutakin Tornionjokilaaksoa. Tornio on muuten itseasiassa ollut vahvasti kaksikielinen kaupunki vielä 1800-luvulla (ks. http://sv.wikipedia.org/wiki/Torneå), ilmeisesti ruotsinkieliset porvarit siirtyivät pikkuhiljaa joen toiselle puolelle Haaparannalle. | ||||
|
|
01.04.2007 02:18 | Juhana Konttinen | ||
| Samainen veturi tai se mitä jäljelle jäi vuodelta -89: https://vaunut.org/kuvasivu/21605 | ||||
|
|
01.04.2007 02:08 | Pauli Kyllönen | ||
| Mulla tuli ensinnäki mieleen että tämä olisi ollut mustavalkoinen kuva tosiaan on niin harmaata paljon kuvapinta-alalla että saa helposti sen käsityksen mutta väriä kyllä löytyy :) | ||||
|
|
01.04.2007 02:06 | Pauli Kyllönen | ||
| Ei oo sävyeroja ollenkaan se vaan sattuu tuo autovaunu olemaan likasempi kyljestään ;) | ||||
|
|
01.04.2007 02:01 | Pauli Kyllönen | ||
| Kolmas on tietenki Talgon logo mikä on vaunujen kyljissä ;) | ||||
|
|
01.04.2007 02:01 | Tero Korkeakoski | ||
| Onhan noi venäläisiä joo, mutta joku kielentuntija voisi valaista mitä tuossa kuljetetaan... | ||||
|
|
01.04.2007 02:00 | Pauli Kyllönen | ||
| Vgoboja siino noi venäläisteksteillä varustetut pöntöt. | ||||
|
|
01.04.2007 01:03 | Jussi Mäkinen | ||
| Totta puhut, enpäs huomannut. :) Näytti olevan tuolla taas eilen. | ||||
|
|
01.04.2007 01:03 | Perttu Karttunen | ||
| Ei saakeli:D Kattelinettä missävaiheessa Jamaliin on vedetty sähköt, maisema näytti pikkukuvassa todella erehdyttävästi tältä: https://vaunut.org/kuvasivu/21754 | ||||
|
|
01.04.2007 00:56 | Jorma Toivonen | ||
| Vetureissa myös "normaali" lenkki-kytkin automaatin yläpuolella, sekä pääty-ovi. | ||||
|
|
01.04.2007 00:46 | Jussi Mäkinen | ||
| Niin, ja nyt siitä tulee Itella... | ||||
|
|
01.04.2007 00:37 | Jussi Mäkinen | ||
| Liekö ollut sama 2030 (vanhavaloinen vemppu ainakin) joka torstaina (29.3.) ennen viittä siirteli niitä Ilmalan raiteiston itälaidalla olleita Ems-vaunuja? Tosin siinäpä olivat Emsit edelleen tänään, niiden käsky "parijonoon järjesty!" oli vain vaihdettu muotoon "jonoon järjesty!". | ||||
|
|
01.04.2007 00:25 | Jorma Toivonen | ||
| Kiitoksia hyvistä kuvista - oikein valittu "ajo-reitti". | ||||
|
|
01.04.2007 00:23 | Jorma Toivonen | ||
| Virroitin saattaa "nuljahtaa" (aikoinaan "pikku-auton" hinta), tuskin muita vaurioita - automatiikka (?) hoitelee muut asiat. | ||||
|
|
01.04.2007 00:23 | Jussi Mäkinen | ||
| R-juna Järvenpäähän? | ||||
|
|
01.04.2007 00:20 | Olavi Huotari | ||
| Torstaina piti olla työmatkalla Valkeakoskella ja käytin sinne matkatakseni yhden vapaapäivän ja valitsin kohteiksi muutamia minua kiinnostavia paikkoja :) | ||||
|
|
01.04.2007 00:17 | Olavi Huotari | ||
| Ei ole. | ||||
|
|
01.04.2007 00:16 | Jussi Mäkinen | ||
| Taiteilijat kohtaavat! :) | ||||
|
|
01.04.2007 00:16 | Jorma Toivonen | ||
| Olavi on käynyt retkellä "etelässä". | ||||
|
|
01.04.2007 00:15 | Ville Virtanen | ||
| Onkos taivasta tummennettu? ;) | ||||
|
|
01.04.2007 00:15 | Jussi Mäkinen | ||
| Aarnikotka näyttäisi olevan ihan metallia eikä mikään teippaus? Komea on! | ||||
|
|
01.04.2007 00:13 | Jorma Rauhala | ||
| RHK:n pitäisi todellakin ryhdistäytyä siisteyden suhteen. Esimerkiksi Helsingissä on asemapiha kauttaaltaan myös aika sontainen. Ennen vanhaan kun siisteyden ylläpito oli vielä VR:n kontolla, jopa rikkakasvit "ruohottiin" tarkkaan pois. Nyt kun siivouksen (pitäisi) hoitaa RHK, tämä matkustajain saama ensinäkymä rautateistä on kautta maan täysin unhoitettu retuperälle. | ||||
|
|
01.04.2007 00:11 | Sami Lahtivesi | ||
| Juu, ovathan ne. Joskus on saattanut sieltä tosin löytää tavaravanunujakin (Viime keväänä ainaskin) | ||||
|
|
01.04.2007 00:06 | Jorma Toivonen | ||
| Muistelisin joskus kuulleeni "huhun" matkustajasta, joka liukastui talvella laituri-alueella - rakennuksista vastaa eri "yhtiön-osa"(?) ja rata-alueesta RHK (?) muutaman metrin leveydeltä, nämä kaksi "suurta" taistelivat keskenään kumman puolella (cm:n tarkkuudella) tapaturma tapahtui ja itse uhri joutui seuraamaan taistelua ilman korvauksia pidemmän aikaa - korvaukset tosin tulivat, mutten tiedä kenen "pussista" ne maksettiin - tähän on maailma menossa. Sama asia aikoinaan (ehkä vieläkin) monella talli-alueella, rakennukset kiinteistöjen omistajalle muutaman metrin säteellä, osa raiteista RHK:lle, osa varikon huolehdittavaksi - kenelle milloinkin ilmoitat kunnossa-pidosta - ainakin meille "työläisille" asia oli aikoinaan erittäin epäselvä. | ||||
|
|
31.03.2007 23:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Taitavat nuo raiteet 5 ja 6 olla aika vähällä käytöllä kun ovat sähköttömiä... | ||||
|
|
31.03.2007 23:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Nämähän täytetään upottamalla, eli ei ihmekään että ovat likaisin ;) | ||||
|
|
31.03.2007 23:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Milloin mahtaa olla toukolaan paperinkeräykselle mennyt pisto purettu? | ||||
|
|
31.03.2007 23:43 | Sami Lahtivesi | ||
| ai sä kerkisit kuvata tuonkin.. :D Mä katoin et olisit mennyt suoraan sisään... :D | ||||