Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.03.2007 12:03 | Jari Tenhunen | ||
| Tämä deeverin Bongasin viime syksynä useampaan kertaan Pieksämäellä. | ||||
|
|
25.03.2007 11:57 | Ida Nevalainen | ||
| no jo on rupsahatanut deeveri mut ton pitkän pään keula kiiltää kuin uusi.:) | ||||
|
|
25.03.2007 11:42 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, niin on kuin romuttamolta henkiin herätetty... | ||||
|
25.03.2007 11:40 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko yksi takanaolevista mahdollisesti 1977? | ||||
|
25.03.2007 11:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Siisti satsi kuvia. Sattui muuten olemaan tuona kyseisenä päivänä Ukkopekka-päivät Haapamäellä, miksei häiskää näkynyt siellä? | ||||
|
25.03.2007 11:17 | Jani Aas | ||
| Kiitoksia. | ||||
|
|
25.03.2007 11:11 | Simo Toikkanen | ||
| Jotain lisätietoa tuosta ulkomailta lainassa olleesta raiteentarkastusvaunusta löytyy kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/4949 yhteydestä. | ||||
|
25.03.2007 11:02 | Otto Siren | ||
| Oliko Etx siis Rt:n IC-muoto tai jotain vastaavaa... Minä en tiedä ja synnyinkin vasta 6 kuukautta ja 2 päivää myöhemmin. | ||||
|
25.03.2007 10:48 | Otso Etelämäki | ||
| Mutta ei tunnelmassa..! | ||||
|
25.03.2007 10:47 | Esa Leskinen | ||
| Suomestakin löytyy urbaaneja kuvakulmia, joissa mikään ei ole muuttunut. Tietääkö joku vasemmalla näkyvän kentän tarkoitusta? Ilmeisesti tärkeä paikka, koska se on yhä samassa asussa, kuin kuvaa otettaessa. | ||||
|
25.03.2007 10:44 | Otso Etelämäki | ||
| Jaa, en tiennytkään:O | ||||
|
|
25.03.2007 10:38 | Otso Etelämäki | ||
| Mikäs laite tuossa oikealla on? Jokin EMMAn esi-isä tms? | ||||
|
|
25.03.2007 09:08 | Timo Salminen | ||
| Tämäpä oli kiintoisa kuva. Nervanderinkatu tuntuu tässä jotenkin paljon suuremmalta väylältä kuin nykyisin, kun on oikein raitiotie eivätkä autot tuki. Kuva on ilmeisesti ajalta ennen Suomalaisen yhteiskoulun talon rakentamista mutkaan oikealle. Tapahtui muistaakseni 1930-luvun alussa. Talossa toimii nykyisin Museovirasto. | ||||
|
25.03.2007 09:03 | Miikka Juhola | ||
| Ja se oli juuri tämä vuosi... (LUKU) | ||||
|
25.03.2007 09:00 | Miikka Juhola | ||
| Siis matkustusosat Sm1/Sm2! | ||||
|
|
25.03.2007 09:00 | Miikka Juhola | ||
| Uus juna! Vempuvetonen taajis... | ||||
|
25.03.2007 08:48 | Miikka Juhola | ||
| Seisake.netissä on Dv15-vempujen muistoksi tehty video. | ||||
|
|
25.03.2007 08:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sejase: tuo ei voi olla ykkösrunko, koska siinä ei ole sinisiä reunuksia näyttöjen ympärillä. Vain kakkosrungossa ne on. Ovat siis erotettavissa. ;) | ||||
|
|
25.03.2007 07:43 | Topi Lajunen | ||
| Mutta jos kolinan sietää, eikä satu sillä kerralla hajoamaan tai putoamaan kiskoilta, niin kyllä tämä matkustusmukavuudessa vanhemmat voittaa. | ||||
|
25.03.2007 07:35 | Topi Lajunen | ||
| Tuossa on muistaakseni aika kovia promilleja. | ||||
|
25.03.2007 07:26 | Topi Lajunen | ||
| Joskin sitä ennen sitä hieman lämmiteltiin :) | ||||
|
25.03.2007 07:05 | Topi Lajunen | ||
| Rinnelepo. | ||||
|
25.03.2007 01:49 | Runar Ruuska | ||
| Takaisin realismiin. Lisätään tuohon aiempaan listaan (Jkv jne...) vaikka autoilijoiden valistuskampanja valtakunnallisissa medioissa yhteistyössä LVM, RHK, VR, Autoliitto ja kunnat. Tarpeeksi "raakaa" materiaalia, ei nyt ruumiita mutta rypistynyttä rutinoffia kuviin. Vaikka tälläisiä https://vaunut.org/kuvasivu/30443 . Tasoristeysten turvallisuuden parantamiseksi täytyy löytyä keinot muualta kuin millään suojavaunukikkailuilla. Ainoa 100% toimiva keino lienee tasoristeysten poistaminen lisäämällä eritasoristeysten määrää. Kustannuksista voitaisiin tinkiä yhdistelemällä nykyistä enemmän muutaman kilometrin säteellä olevia useampia tasoristeyksiä yhdeksi eritasoristeykseksi, ettei jokaisen pellon nurkkaan tarvitse päästä suoraan radan yli vaan voisi sillä massikalla tai rutinoffilla kiertää 5-10 km lenkin. | ||||
|
|
25.03.2007 01:47 | Runar Ruuska | ||
| Niin ja sitten vielä pari autovaunua keskelle jos (kun) joku pohojammaalla ajaa junan kylkeen notta rytisöö. Ja IC junista sekajunia, muutama G-vaunu keulaan ja perään. Entäs pendolino? Ai niin, kolmen pendolinon troikka, jossa vain keskimmäisessä matkustajia. | ||||
|
25.03.2007 01:37 | Markku-Tapani Hakala | ||
| Paetessaan Viipurista kesällä 1941 venäläiset räjäyttivät tämän Eliel Saarisen suunnitteleman rautatieaseman. Koko Viipurin kaupunki oli miinoitettu ja tarkoituksena oli räjäyttää kaikki maan tasalle, mutta radiosignaaleilla toimivat miinat saatiin toimintakyvyttömiksi soittamalla Säkkijärven polkkaa yötä päivää useita kuukausia. | ||||
|
25.03.2007 01:35 | Teemu Lokka | ||
| katos ite olin 53 lähön aikoihin tuolla tuli pari kuulutusta kun vissiin huoltoon menevä pendo oli unohtunut kympille.. | ||||
|
25.03.2007 00:34 | Sami Lahtivesi | ||
| mä veikkaisin 25 km/h perustellen siihen, että osaisin kuvitella itseni eräällä tiellä mopolla (nopeusrajoitus tiellä 20 km/h) ja tuo meni nopeammin.. ;P mut ei voi tietää ku ei ollu mittareita mukana.. ;P | ||||
|
25.03.2007 00:34 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä oli viimeisenä Ed 28007, johon oli tullut ilmeisesti tässä tapauksessa lovet pyöriin. En ole ennen kuullut noin selkeää kolkotusta kaksikerrosvaunun alta. Runko jatkoi matkaa IC2 129:ään, mutta tämä viimeinen vaunu oli joukosta poissa. | ||||
|
|
25.03.2007 00:31 | Sami Lahtivesi | ||
| Tai ei sitä tartte ees kysyy tässä tapauksessa... Yhdessähän olimme matkassa.. | ||||
|
|
25.03.2007 00:30 | Sami Lahtivesi | ||
| pistä vaa! Saat julkaisuluvat! :D:D | ||||
|
|
25.03.2007 00:30 | Otto Siren | ||
| Pitäisikö nekin lisätä? Tuolta koneeltahan nekin löytyisivät... | ||||
|
25.03.2007 00:21 | Tapio Muurinen | ||
| Sama mies asialla, Eliel Saarinen. Oikeassa siivessä on vielä vähän alkuperäistä jäljellä | ||||
|
|
25.03.2007 00:21 | Seppo Hiltunen | ||
| Autovaunut keulassa ja perässä - ei hullumpi ajatus. Tömähdys (ei jos vaan kun) es. jollakin sadoista ylikäytävistä; autolla alle, kun ei tullut junaa eilenkään. Ei auta Jkv ym. kun hölmö ihminen on osana kokonaisuutta. |
||||
|
|
25.03.2007 00:10 | Sami Lahtivesi | ||
| :D lasketaan! Minäkin kuvasin Oton kameralla kivimiehet... :) | ||||
|
|
25.03.2007 00:09 | Olavi Huotari | ||
| Itse en tällä muutaman tunnin mittaisella vierailulla Helsinkiin ottanut yhtään junakuvaa ellei yhtä kivimiehistä otettua sellaiseksi lasketa :) | ||||
|
25.03.2007 00:08 | Tauno Hermola | ||
| Huolestuttavan nopeasti ne kivitalot sitten lahoavat ;), eihän tuokaan ollut purettaessa kuin n. 40 vuotta vanha. | ||||
|
|
25.03.2007 00:06 | Sami Lahtivesi | ||
| Tosiaan, minä kuvasin, ja otto seisoi aivan siinä vieressä maax. 10 metrin päässä.. Näit mahdollisesti minut (musta-harmaa takki, aurinkolasit) | ||||
|
|
25.03.2007 00:05 | Otto Siren | ||
| Vaikka tuota ei kunnolla huomaakkaan siinä ei siis ole kumpaakaan virroitinta ylhäällä ja vauhtia oli minun huonon arviointikyvyn mukaan 20 km/h. | ||||
|
25.03.2007 00:02 | Miikka Juhola | ||
| Siis kummini asuvat! EN tarkoita että kumpa auisivat... | ||||
|
|
25.03.2007 00:01 | Miikka Juhola | ||
| Sotkuinen kommentti, selvennös: Kaj-Äm: H 1: Kaj 7.25 Kon 7.58 Rjv 8.19 Hys 8.42 Äm 9.03. H 2: Kaj 10.25 Kon 10.58 Rjv 11.19 Hys 11.42 Äm 12.03 H 3: Kaj 13.25 Kon 13.58 Rjv 14.19 Hys 14.42 Äm 15.03 P 4: Kaj 16.25 Kon 16.55 Rjv 17.13 Hys 17.32 Äm 17.50 H 5: Kaj 19.25 Kon 19.58 Rjv 20.19 Hys 20.42 Äm 21.03 H 6: Kaj 22.25 Kon 22.58 Rjv 23.19 Hys 23.42 Äm 00.03 Äm-Kaj: P 7: Äm 6.10 Hys 6.28 Rjv 6.47 Kon 7.05 Kaj 7.35 H 8: Äm 8.10 Hys 8.31 Rjv 8.54 Kon 9.15 Kaj 9.48 H 9: Äm 11.10 Hys 11.31 Rjv 11.54 Kon 12.15 Kaj 12.48 H 10: Äm 15.10 Hys 15.31 Rjv 15.54 Kon 16.15 Kaj 16.48 H 11: Äm 18.10 Hys 18.31 Rjv 18.54 Kon 19.15 Kaj 19.48 H 12: Äm 22.10 Hys 22.31 Rjv 22.54 Kon 23.15 Kaj 23.48 (Numerot ovat vain vuoroja, eivät lopullisia) Suomussalmelaiset, Hyrynsalmelaiset ja Ristijärveläiset vois mennä vaikka töihin junalla, nopeampi matka, (bussi 1 h 55 min, juna teoriassa; 1 h 25 min) ruuhkavuoro olisi vaikka pikajuna. (H=taajamajuna joka olis Dm12-kalustolla, P=pikajuna joka olis Dr16 + 4-6 sinistä vaunua). Ei VR paljoa menetä jos "uhraa" 2-4 kiskobussia ja 1xDr16 ja 4-6 sinistä (Ein/Eip/Ein) /punaista (Eil/Eilf). Olisi kiva kun kummini asuvat ihan radan lähellä, niin ei tarvisi kävellä keskustasta linja-auto asemalta... |
||||
|
|
25.03.2007 00:00 | Olavi Huotari | ||
| Jahas, nyt vasta huomasin kuvatekstistä, että kuvaaja ei olekaan Otto :) | ||||
|
|
24.03.2007 23:58 | Olavi Huotari | ||
| Mitenkäs minä en Ottoa nähnyt tätä kuvaamassa, vaikka istuin tässä vaiheessa S7:n vaunussa 4. Ennen rungon saapumista laiturilla odotellessani viereisellä laiturilla oli kyllä nuorehko kuvaaja. | ||||
|
|
24.03.2007 23:44 | Miikka Juhola | ||
| Menis vaikka näin: H H H P H H Kajaani 7.25 10.25 13.25 16.25 19.25 22.25 Kontiomäki 7.58 10.58 13.58 16.55 19.58 22.58 Ristijärvi 8.19 11.19 14.19 17.13 20.19 23.19 Hyrynsalmi 8.42 11.42 14.42 17.32 20.42 23.42 Ämmänsaari 9.03 12.03 15.03 17.50 21.03 0.03 Ja takasin: P H H H H H Ämmänsaari 6.10 8.10 11.10 15.10 18.10 22.10 Hyrynsalmi 6.28 8.31 11.31 15.31 18.31 22.31 Ristijärvi 6.47 8.54 11.54 15.54 18.54 22.54 Kontiomäki 7.05 9.15 12.15 16.15 19.15 23.15 Kajaani 7.35 9.48 12.48 16.48 19.48 23.48 Suomussalmelaiset, Hyrynsalmelaiset ja Ristijärveläiset vois mennä vaikka töihin junalla, nopeampi matka, (bussi 1 h 55 min, juna teoriassa; 1 h 25 min) ruuhkavuoro olisi vaikka pikajuna. (H=taajamajuna joka olis Dm12-kalustolla, P=pikajuna joka olis Dr16 + 4-6 sinistä vaunua). Ei VR paljoa menetä jos "uhraa" 2-4 kiskobussia ja 1xDr16 ja 4-6 sinistä. |
||||
|
|
24.03.2007 23:41 | Otto Siren | ||
| Juu oli. Pendolino 7 lähti heti tämän perään 15.16 eli neljä minuuttia myöhässä. | ||||
|
|
24.03.2007 23:15 | Miikka Juhola | ||
| KMH? Jaatinen? Onko VR:n toimitusjohtaja vai kuka häh? | ||||
|
|
24.03.2007 23:09 | Karri Pietikäinen | ||
| Aika hyvin saivat sen tuhottua... :( | ||||
|
|
24.03.2007 23:08 | Karri Pietikäinen | ||
| On vähän samaa näköä kuin Helsingin rautatieasema | ||||
|
24.03.2007 22:53 | Juhani Saloranta | ||
| Ensimmäisen kerran näen "YYA"-sopimuksen käytössä. Löysien pois kiristäminen ei tolla jutulla varmaan onnistu. Ei varmaan vaunujen työntökään jos ei ole puskimia. |
||||
|
|
24.03.2007 22:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vanhojen ei mistään, voimassa olevien RHK:n nettisivuilta. | ||||
|
|
24.03.2007 22:19 | Sami Lahtivesi | ||
| Näinhän se olikin... Ensin pendo lähti varikolle huoltoon ja myöhemmin marsu viiletti menemään virroittimet alhaalla... kiva päivä... | ||||
|
|
24.03.2007 22:18 | Jani Aas | ||
| Mistä ihmeestä löytyne nuo tavarajunien aika tiedot? | ||||