Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.03.2007 22:18 | Jani Aas | ||
| Mistä ihmeestä löytyne nuo tavarajunien aika tiedot? | ||||
|
24.03.2007 21:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Harhautus viereiselle liikennepaikalle. :) | ||||
|
24.03.2007 21:36 | Otto Siren | ||
| Jaa tuo vasemmalla on sittenkin 2 runko joka on lähdössä varikolle ja sen tilalle tuli myöhemmin 7 runko. | ||||
|
24.03.2007 21:29 | Petri Soronen | ||
| Hieno oli tämä viipurin asema, harmi että meni murskaks.. :'( | ||||
|
24.03.2007 21:29 | Otso Etelämäki | ||
| Olli: Niinhän ne ovatkin..:) | ||||
|
24.03.2007 21:27 | Otso Etelämäki | ||
| Tai sitten suunnittelijan moka. | ||||
|
|
24.03.2007 21:24 | Otso Etelämäki | ||
| Juhani: Voihan tuo olla ykkösrunkokin:P | ||||
|
|
24.03.2007 21:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuossahan tuo vielä on yksikkö numeroltaan kaksi, on helppo tunnistettava... | ||||
|
24.03.2007 21:22 | Otso Etelämäki | ||
| Näköjään Deutsche Reisbahnia (DDR) ei hyväksytty tuonne:P | ||||
|
|
24.03.2007 21:15 | Otto Siren | ||
| Mutta tässä raiteella oli S53:sen runkoa ennen yksikkö 7x02, joka oli 10.09 junassa Turkuun käytössä ja nyt meni varikolle. | ||||
|
24.03.2007 21:05 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Vasemmanpuolimmainen Kommilasta, oikeanpuolimmainen Varkauden asemalta. | ||||
|
|
24.03.2007 20:59 | Jyrki Längman | ||
| Mistäs nuo radat tulloo (vas puoleinen ja oik puoleinen) | ||||
|
|
24.03.2007 20:49 | Tomi Lapinlampi | ||
| http://www.rhk.fi/radan_kaytto/liikennesuunnittelun_perustiedot/ratatyot/ kertoo, että pölkynvaihto tapahtuu toukokuussa 2007. Pölkythän ovat maanneet radan varressa valmiina jo syksystä saakka. Menehän Olli kuvaamaan remonttia jos ennätät! :) | ||||
|
24.03.2007 20:39 | Jari Kuusinen | ||
| Näin ne kaikki työt valuvat sinne Hellsinkiin, Turun murrekin joutuu tulemaan perässä! ;) | ||||
|
24.03.2007 20:31 | Tomi Peltola | ||
| Olisivat vaihtaneet raiteita. Silloin InterCity olisi päässyt ?turvallisesti? ohi =) | ||||
|
|
24.03.2007 20:18 | Antti Busk | ||
| Tuohon aikaan oli vielä olemassa Deutsche Bundesbahn (Länsi-Saksa). | ||||
|
|
24.03.2007 20:07 | Otto Siren | ||
| DB= Deutscen Bahn, Germany, Saksa. | ||||
|
|
24.03.2007 19:40 | Sami Lahtivesi | ||
| nonnii.. :P tulee vaa nälkä.. ja näppis on kuolassa.. ;P no ei kyl ihan mutta... | ||||
|
|
24.03.2007 19:28 | Jouni Hytönen | ||
| Ihan normi-Namaskaar-annos, Päivän lammas. | ||||
|
24.03.2007 19:11 | Veijo Koskivirta | ||
| Keskustelin juuri Kotkan vamin kanssa puhelimessa, eikä hänen tietojensa mukaan Mussalosaa ole paineilmalaitteita. | ||||
|
|
24.03.2007 19:03 | Veijo Koskivirta | ||
| Ei minun tietääkseni Mussalossa pitäisi olla jarrujenkoettelulaitetta, mutta pitäisi varmaankin käydä katsomassa paikan päällä. | ||||
|
24.03.2007 18:59 | Matti Mustola | ||
| Niinpä tietysti.. Nykymuotia :D | ||||
|
24.03.2007 18:53 | Sami Lahtivesi | ||
| hehe näin pääsi käymään.. Huomasin, että virroitin meni alas, mutta rekisteröin sen vasta kuvan jälkeen ku sää siit mainitsit.. ;P | ||||
|
|
24.03.2007 18:52 | Otto Siren | ||
| Keula ainakin, mutta muu osa ei niinkään... | ||||
|
|
24.03.2007 18:51 | Sami Lahtivesi | ||
| ahaa.. okei.. :D olikos hyvää ruokaa? =) | ||||
|
|
24.03.2007 18:50 | Matti Mustola | ||
| Oijoi, miten ylväs kuva Pendolinosta, kiitos pojat! Ja puhtaaltakin vielä näyttää. | ||||
|
|
24.03.2007 18:49 | Jouni Hytönen | ||
| Olin syömässä asemalla tuohon aikaan ja näin nuo junat erikseen, en vierekkäin. | ||||
|
24.03.2007 18:48 | Heikki Piirainen | ||
| Sivuluukku yhäkin jollain rautalangan pätkällä paikalleen solmittuna ja keula muutenkin yhtä rutussa, mutta sentään paljon puhtaampi kuin kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/34691 (: | ||||
|
|
24.03.2007 18:48 | Otto Siren | ||
| Jouni? | ||||
|
|
24.03.2007 18:47 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä 7x17 hoitaa työnsä ainakin kunnialla. Eilen kaiketi 81/76/79 ja tänään 84/91/94. | ||||
|
|
24.03.2007 18:47 | Otto Siren | ||
| Oitkos sinäkin kuvaamassa? | ||||
|
|
24.03.2007 18:47 | Sami Lahtivesi | ||
| Kiitos! Ei epähuomiossa tajuttu kumpikaan katsoa numeroita... | ||||
|
|
24.03.2007 18:45 | Jouni Hytönen | ||
| 53:ssa #7 ja 7/75:ssä #14 ja #15. | ||||
|
|
24.03.2007 18:43 | Matti Mustola | ||
| Osaatko Otto kertoa, mitkä oli runkojen numerot? ;-) | ||||
|
24.03.2007 18:25 | Sami Lahtivesi | ||
| hmm.. noin vähän aikaa saneerauksesta, enkä muista tuota "mallia" sm1:sta... | ||||
|
24.03.2007 18:21 | Ida Nevalainen | ||
| kyllä toi alsti on upea veturi. | ||||
|
24.03.2007 18:16 | Runar Ruuska | ||
| Noista riskeistä ja turvallisuudesta sen verran, että Otk:n suositukset Jokelan onnettomuudesta lähtien, kohta kymmenen vuoden ajalta, eivät sisällä viitteitä turvavaunuajattelusta henkilöliikenteessä, http://www.onnettomuustutkinta.fi/12499.htm . On kuitenkin parempi panostaa oikeasti turvallisuuteen vaikuttaviin asioihin kuten Jkv, liikenteenohjausjärjestelmät, henkilökunnan koulutus, työsuojeluasiat jne... Mitä jos autovaunut on keulassa ja seuraava iso tömähdys (jota ei tule) onkin peräänajo? Vai pitäisikö Hesan autovaunut sijoittaa keulaan ja Tampereen/Turun autovaunut perään? | ||||
|
|
24.03.2007 18:11 | Tapio Muurinen | ||
| Hokkus pokkus - ei tarvitse - samoin minun kristallipalloni näyttää. P 123 on lähtenyt Paimiosta Turkuun kesällä 1992. | ||||
|
|
24.03.2007 18:05 | Mika T. Polamo | ||
| Shuffle shuffle raps whuup. Lapussa lukee: Paimio. Vedetäänkö lisää? | ||||
|
|
24.03.2007 18:04 | Tapio Muurinen | ||
| Ei, pirskatti. Taisin sössiä tämän leikin. Kuvitellaan, ettei tuo kuutiorakennus ole punainen tai ei ainakaan tuon värinen. Anteeksi tahaton harhautus, mutta ei ole Salo. | ||||
|
24.03.2007 18:03 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Kyllä siellä tuli eilen käytyä kuvaamassa. Jos oli sininen takki ja Canon kaulassa roikkumassa niin sitten se olin minä. | ||||
|
24.03.2007 17:42 | Pasi Kokkonen | ||
| No sinne pääsee pyytämällä nätisti. | ||||
|
|
24.03.2007 17:37 | Pasi Kokkonen | ||
| No periaatteessa, mutta tällä hetkellähän rahat taitaa levätä kassassa jossa taisi olla lähemmä 300 miljoonaa. Käytännössähän VR:n hallitus päättää voitonjaosta. Tosin siellä sanavalta on liikenneministerillä joka taas saanee valtuutuksensa eduskunnalta... | ||||
|
|
24.03.2007 17:35 | Runar Ruuska | ||
| Sanokaas muuten missä on se kirstu jonne se ahne VR sitä rahaa kerää? Eikö viimekädessä eduskunta kuitenkin päätä VR:n tuloksen kohtalosta? | ||||
|
24.03.2007 17:35 | Sami Lahtivesi | ||
| Nii aivan... Mutta ei niitä aivan helpolla saa.. ;P | ||||
|
|
24.03.2007 17:34 | Tapio Muurinen | ||
| Erään kotkalaisen vek:in kanssa jutellessani jäi sellainen mielikuva, että Mussukasta ylös lähtevät junat olisivat valmiiksi ilmattuja. Vain jarrujen koettelu ja heti matkaan. - Nyt olen vähän epävarma. | ||||
|
|
24.03.2007 17:28 | Lasse Härkönen | ||
| Autojunareiteillä on nykään JKV eli Jokelaan ja Jyväskylään vertaaminen ei ole kovinkaan tarkoituksenmukaista. | ||||
|
|
24.03.2007 17:26 | Pasi Kokkonen | ||
| Esimerkiksi siten, että kaluston kuoletus tehdään turhan nopealla tahdilla juuri tuloksen painamiseksi mahdollisimman pieneksi, jotta voidaan väittää liikenteen olevan monessa kohtaa tappiollista ja yhteiskunnan tuen tarpeessa. | ||||
|
|
24.03.2007 17:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Salossa taustalla pitäisi olla harmaa kulmikas rakennus, jossa on katto vähän erilainen. | ||||
|
|
24.03.2007 17:21 | Tapio Muurinen | ||
| Kuva on 1990-luvulta. Taustalla näkyvä kulmikas rakennus, jota kuvittelin tiilen väriseksi; en ole varma sävytinkö oikein? | ||||
|
|
24.03.2007 17:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mihinköhän ne rahat sitten katoavat. :) | ||||