Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	11.03.2007 19:18	Olli Aalto
		Mutta kyllä tuo on 2538. Asemalla jopa näin ja totesin, että saneeraamaton kaksviitonen.
	11.03.2007 19:17	Otso Etelämäki
		Mihinkäs ne vanhat vaatteet sitten menevät? UFF:lle kenties:D
	11.03.2007 19:16	Lari Nylund
		Kuvatekstissä toki tarkoitetaan henkilökunnan joskus antamaa kritiikkiä työnantajaa kohtaan. Asiakkaiden suuntaan toki turvallisuus, täsmällisyys jne ovat tärkeimpiä asioita.
	11.03.2007 19:16	Matti Mustola
		Siistiltä näyttää! Sattuukos Lari tietämään sen nimistä hra Vek:iä kuin H.Salo?
	11.03.2007 19:14	[Tunnus poistettu]
		Ei sillä ole mitään väliä matkustajan kannalta, vaikka konduktöörin kravattiin tehtäisi jonkun ulkopuolisen toimesta uusi solmu viidesti päivässä, jos kuitenkin junat ovat jatkuvasti myöhässä ja homma ei syystä, toisesta tai kolmannesta siltikään rokkaa.
	11.03.2007 19:13	Olli Aalto
		Just :)
	11.03.2007 19:06	Olli Aalto
		Onko se iso juttu jos nainen on kuljettajana?
	11.03.2007 19:06	Tuukka Ryyppö
		Rot13-koodaus on jo aikanaan Caesarin käyttämä salakirjoitusmetodi. (no joo, se keessari käytti vähän eri versiota, mutta idis on sama). Koodauksen voi avata joko ohjelmalla (esim. http://www.rot13.com/ ) tai kirjoittamalla paperille kirjaimet A-M ja niiden alle kirjaimet N-Z (muista W!). Etsit sitten esim. kirjaimen R ja katsot, mikä kirjain heti sen ylä- tai alapuolella on. Siinä pitäisi olla E. Koodauksen saa sekä purettua että tehtyä samalla paperinpalalla. Eli jos nyt kirjoitat tuon tekstini rot13.comiin, saat sen selväkielisessä muodossa.
	11.03.2007 18:08	Timo Salminen
		Vrt. https://vaunut.org/kuvasivu/34218.
	11.03.2007 18:01	Timo Salminen
		En olisi aivan varma, että tällä kartalla enää Lopen-rataa näkyy. Sahan alueella on kyllä Kulmalan suuntaan eli luoteeseen johtavia raiteita (?), jotka saattaisivat olla kapeita. Sen sijaan kartassa näkyy yhtä ja toista muuta mielenkiintoista: koko vanha ratapiha, sähkölaitoksen taakse ja Rautatietorille tulevia leveitä raiteita samoin kuin aseman päähän päättynyt kiitotavararaide (tai mikä hän mahtoi ollakaan) ja erilaisia päivänsä sittemmin päättäneitä raiteita pääratojen välissä. Sahalle johtavat raiteet jatkuvat huomattavasti pidemmälle kuin nykyisin. Kiitotavararaide oli olemassa vielä 1990-luvulla. RLR:n raiteista saattoi olla vuoden 1960 paikkeilla jotakin jäljellä juuri Kulmalassa, joka jää välittömästi kartta-alueen länsipuolelle.
	11.03.2007 18:00	Erkki Alatalo
		Jäi kesken kAUANKO MATKA KESTA PIETARIIN?
	11.03.2007 17:59	Erkki Alatalo
		Miten kauan matka kesti Murmanskista P
	11.03.2007 17:57	Jussi Mäkinen
		Aikataulun mukaan ainakin oli tarkoitus, joten eiköhän pysähtynyt. :)
	11.03.2007 17:17	Miikka Juhola
		Pysähtyikö Mäntsälässä?
	11.03.2007 16:54	Simo Toikkanen
		Näiden mielenkiintoisten kuvien löytäminen myöhemmin helpottuisi huomattavasti, mikäli veturin sarjamerkintä olisi kirjoitettu ilman välilyöntiä "standardoituun" muotoon Dv16...
	11.03.2007 16:05	Timo J Lindqvist
		Tiketin hinta vaihtelee matkustusajankohdan mukaan, mutta karkeasti menee siten, että yksi suunta platskartnij vaunussa maksaa n. 800 rub ja jos ottaa paikan 4 hengen hytistä niin se maksaapi sitten n. 1800 rub.
	11.03.2007 16:00	Petteri Lindström
		Taitaa olla jyrkkä nousu topparin jälkeen tielle, eli olivat kai "linkkuveitsiasennossa" loppujen lopuksi? Lyhyt pää vaunuja vasten, keula edellä läpi päätepuskimen.
	11.03.2007 16:00	Juhani Pirttilahti
		Kaiken ratkaisuhan on T3001! :)
	11.03.2007 15:51
		minä olen matkustanut juuri z-junalla:)
	11.03.2007 15:47
		en kyllä minä ole nähnyt
	11.03.2007 15:31
		HOUSUTPUTTOO HOUSUTPUTTOO HOUSUTPUTTOO............
	11.03.2007 15:29	Jari Kuusinen
		Olisikohan Toijalan suunnasta näihin aikoihin saapunut letka (T2064)... Soa/Soea -suojavaunujen puuttuminen aiheuttaa harmaita hiuksia ja viittaisi sittenkin tyhjään letkaan, tosin onhan siitä saatettu jo nostaa osa vaunuista sivuun. Mutta mutta, T3550:lle tämä olisi jo kyllä melkoinen, todella melkoinen ennätysaika olla takaisin Turussa jo tähän aikaan! Keväthän meille saapui tämän viikon maanantaina, mutta tiistaiaamun lämpötilasta ei ole havaintoa. Tällaisilla keleillä Ukp:sta palaavissa pöntöissä ei ole enää kuurakerrosta jäljellä yhtään, joten sekin puoltaisi täysien vaunujen letkaa. Yön yli nämä eivät kuitenkaan ole tässä olleet. Mielenkiintoinen "knoppi"! :)
	11.03.2007 15:29
		kuka tietää miten veturi sanoo kunse kiihdyttää? HOUSUTPUTTOO HOUSUTPUTTOO HOUSUTPUTTOO............
	11.03.2007 15:26
		Onko han tämä turvallista.
	11.03.2007 15:12	Matti Mustola
		Aijai, on upea kuva, kesä aistittavissa oikein.
	11.03.2007 15:09	Valtteri Keski-Säntti
		Kiasmasta.
	11.03.2007 15:03	Matti Mustola
		On kyllä siivottomampiakin nähty!
	11.03.2007 15:03	Matti Mustola
		Hyh hyh :D
	11.03.2007 15:01	Jyrki Längman
		jep näin on
	11.03.2007 14:57	Jouni Hytönen
		Likaisia? Tämähän on ihan siisti. :)
	11.03.2007 14:51	Eija Mari
		Nappasin kuvat kun odottelin tuon 128:n lähtöä Helsinkiin ja siis noin klo 7:30. Lämpötila oli varmaan juuri ja juuri plussan puolella ja aurinko nousemassa.
	11.03.2007 14:47	Jussi Mäkinen
		Kyseessä siis Maanmittaushallituksen topografinen kartta 1:20 000.
	11.03.2007 14:45	Jussi Mäkinen
		Jopas! Vemppua lienee ärsyttänyt joutuminen sivuraiteelle (siis kuvannollisesti) vanhoilla päivillään, ja se päätti näyttää että kyllä täältäkin vielä pesee. ;)
	11.03.2007 14:43	Jussi Mäkinen
		Todellakin, kiintoisa kuva!
	11.03.2007 14:41	Jussi Mäkinen
		Tervetuloa vain mukaan! Lienetkö täyskaimani, jolta minä ryökäle olen vienyt osuvimman tunnuksen? ;) Dv12 2567 on todellinen vorg-linssilude. Se ja T3675 olisi mukava mainita kuvatekstissä, jotta löytyvät haussa myöhemmin.
	11.03.2007 14:40
		uskaltaako syödä tai juoda tuolla Valko-Venäjän kuumassa junassa?
	11.03.2007 14:37	Jukka P. T. Ruuskanen
		Keula edellä huitassut pöpelikköön. Onko hakevaunut siis meinanneet rynniä päälle vai mikä kaiteiden vääntymisen on aiheuttanut?
	11.03.2007 14:35
		ÄLLÖÖ miten nämä junien vessat on aina likasia?
	11.03.2007 14:35	Jussi Mäkinen
		Tuo rot13-koodi ei ihan auennut mulle, mutta Jorman koodi kylläkin. :) Vai oliko Tuukan teksti "Mechelininkadulla Perhon kohdalla"? Taisi Esson seinusta kavaltaa, ja tietysti linjanumero. Eli Perhonkadun pysäkki Mechelininkadulla. Paljon noita tuli tuolta parin vuoden aikana räpsittyä, mutta vain pari kelvollista.
	11.03.2007 14:30
		Nämä pendoliinot on nykyään suosittuja.
	11.03.2007 14:29	Jussi Mäkinen
		Ttr = taatusti toimiva ratakalusto. ;)
	11.03.2007 14:29	Jorma Rauhala
		Voiko tältä parvelta kalastaa esim. perholla? Onkos tuolla lähellä ravintolaa, jolla olisi Michelin-tähtiä?
	11.03.2007 14:29	Juhana Konttinen
		Vai tämmöistä rallia siellä Lappeenrannassa. Vauriot näyttävät onneksi melko vähäisille, joten 2036:n ura ei liene vielä vaarassa. (Sormet ristiin)
	11.03.2007 14:29
		Koiralla ei taida olla "matkalippuja" HEHEHH!
	11.03.2007 14:24	Miikka Leppänen
		Siinä papparainen opettaa nuorisolle,miten rautateillä liikuttiin silloin ennen vanhaa ja miten nykyään.
	11.03.2007 14:23	Juhana Konttinen
		Vauhtia riittää, kun kukko lennättää vaunuja.
	11.03.2007 14:23	Juhana Konttinen
		Upea kuvasarja legendaarisesta paikasta. Toinen poski punottaa innostuksesta ja toinen hieman vihreydestä, johtuen siitä kateuden harmistuksesta, että Kukkoa ei ole koskaan tositoimissa nähnyt. Onneksi tätä upeaa toimintaa pääsee näissä hienoissa kuvissa katsomaan.
	11.03.2007 14:22
		Siistein vaunu mitä oon nähnyt :)
	11.03.2007 14:06	[Tunnus poistettu]
		Lasketaanko mut paikalliseksi, kun asun Itä-Helsingissä? Eli saapiko vastata?
	11.03.2007 14:03	Tapio Muurinen
		Samoja asioita katselin, eli noita kuuraisia kylkiä. Turun seudulla ollut varmaan lämpöasteita jo alkuviikolla, jolloin Emppu on käynyt kuvailemassa. Kylmän ja lämpimän kohtaamisen huomaa hyvin näissä Venäjän pönttöjunissa, jotka saattavat tulla tuhansien kilometrien takaa mantereen kylmiltä alueilta. Suomen rannikolle saapuessaan niillä on talvella usein paksu kuurakerros koristeena.
	11.03.2007 13:58	Tuukka Ryyppö
		Vaaleanpunaisuus.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset