Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 15.01.2007 21:13 Jussi-Pekka Halonen  
  Jossain muualla kuin Haapamäellä? Olettaisin tuon lätkän kuuluvan tenderiin, jonka taas veikkaisin olevan jossain muualla kuin sen alkuperäinen omistaja 1154. Vai olisiko sittenkin Haapamäellä mutta kuitenkin erillään 1154:stä?
kuva 15.01.2007 21:02 Sami Lahtivesi  
  Petri: TETissä? VR:lläkö? miten sä sinne pääsit
kuva 15.01.2007 20:56 Sami Lahtivesi  
  miten sä tonne radalle oot päässy?
kuva 15.01.2007 20:53 Oskar Karlsson  
  Upeet värit kirkaat kun mitkä
kuva 15.01.2007 20:33 Jouni Pohjola  
  Näin on saatiin mekin tänne kuntaan sitte Kaks rautatieasemaa.. ;c)
kuva 15.01.2007 20:30 Tuukka Ryyppö  
  Nih. Sellaiset rautaputkitangot, joita pitkin junat vyöryvät. Esim. Linnanmäellä on hyvin vastaavanlainen ratkaisu kuin tässä.
kuva 15.01.2007 20:22 Sami Lahtivesi  
  todellakin mielenkiintoinen kokoonpano... :D
kuva 15.01.2007 20:21 Sami Lahtivesi  
  kiskot?
kuva 15.01.2007 20:19 Sami Lahtivesi  
  nuissa vaunuissa luki viel tolloin tuo intercity... :D
kuva 15.01.2007 20:17 Sami Lahtivesi  
  juuri niin.. unohtuikin mainita tuo vaunujen määrä...
kuva 15.01.2007 20:17 Joni Kontio  
  Tämä Ruukki on nykyään muuten vain kylä Siikajoen kunnassa (1.1.2007) lähtien... :D
kuva 15.01.2007 20:14 Miika Rissanen  
  On kieltämättä ihan ku ite Madde.
kuva 15.01.2007 20:12 Tuukka Ryyppö  
  Niinjoo, jos siis ei ulosannistani kunnolla ilmennyt, niin oletin tasoristeyksen kohdalla olevan niin hyvän näkyvyyden, että junakuljettaja näkee sekoilijan ajoissa ja osaa jarruttaa. Tämähän ei esimerkiksi Vartiuksen malmijunilta kovin helposti onnistuisi, mutta joillain kevyimmillä kiskobusseilla voisi onnatakin.
kuva 15.01.2007 20:11 Miika Rissanen  
  Borkkas: Kiirunan radan nousut ovat aivan eri luokkaa, siinä mielessä turhaa verrata näiden junien massoja toisiinsa...
kuva 15.01.2007 20:10 Tuukka Ryyppö  
  ..tai ainakin hidastamaan vauhtia niin, että lopputulos olisi lähinnä peltinaarmujen luokkaa.
kuva 15.01.2007 20:10 Tuukka Ryyppö  
  Enhän minä nyt toki luule, että hätäjarrutuksessa junan liike-energia mystisesti katoaisi hetkessä. Miksi ylipäätään olisin kysellyt jarrutusmatkoista, jos niin olisin luullut? Mutta olisi todellakin kiva tietää, millaisiin jarrutusmatkoihin kiskokulkineilla voi parhaimmillaan päästä. Kyllähän niiden pitäisi periaatteessa kyetä suunnilleen samaan kuin raitiovaunujenkin. Ja ratikka kyllä kai pystyisi pysäyttämään itsensä ennen rekan kylkeä?
kuva 15.01.2007 19:54 Jorma Toivonen  
  Dakkus: tuolla huonolla selitykselläni yritin täsmentää, ettei hätäjarrutus aiheuta mitään äkkipysäystä - äkkipysäys tulee vasta kun ollaan tukkirekan kyljessä...
Jyrki: lättään kun laittaisi Volvon 275hv:n moottorin Ttv6:n tapaan ja jonkinlaiset jarrut. Tekniikka on yksinkertaista ja ennenkaikkea toimivaa vielä 50v:n jälkeenkin, katkaisut ja kiinniajot onnistuivat varmasti, kuljettajan ajo-ergonomia hyvä - ei tarvinnut kurkotella sinne tänne ajon aikana - ohjaamo valoisa ja tilava -näkyväisyys hyvä joka puolelle jne.
kuva 15.01.2007 19:26 Jussi Pihlajamäki  
  Hyvä, jos rehtori ottaa asian puheeksi koulussa. Jos asiaan ei puututa nämä ovat helposti niitä jotka parinkymmen vuoden päästä ajavat autolla junan alle. Jos asiaa taas pidetään esille koulussa säännöllisesti, ehkäpä ainakin osalle oppilaista muistuu aikuisenakin mieleen että junaratojen lähistöllä liikkuessa kannattaa käyttää myös järkeään.
kuva 15.01.2007 19:21 Tuukka Ryyppö  
  Ajetaankos muualla maailmassa kolmen marsun letkoilla? Vai onko Suomessa vihdoinkin jossain suhteessa jotain maailman suurinta rautatieliikenteessä? :)
kuva 15.01.2007 19:16 Tuukka Ryyppö  
  On kyllä harvinaisen ruotsalaisen näköinen ruotsalainen.
kuva 15.01.2007 19:12 Jouni Hytönen  
  Joo, Suomessahan sähköliikenne alkoi melkein 50 vuotta Ruotsia myöhemmin. (Voin muistaa vuodet väärin)
kuva 15.01.2007 19:11 Tuukka Ryyppö  
  ..ja kallis. Itse tulee käytyä Virossa varsin tiheästi, mutta Ruotsissa ei, kun ei ole varaa. Ja kohta on sekin etu, että Virossa on tutumpi valuuttakin :)
kuva 15.01.2007 18:53 Antti Rantakolmonen  
  hieno kuva! Juna sopii taustaansa todella hienosti
kuva 15.01.2007 18:51 Antti Rantakolmonen  
  Kaikin puolin hyvin asjallinen kuva
kuva 15.01.2007 18:49 Jouni Pohjola  
  Jospa tuo lienee Levin gondooleille jotain sukua..
kuva 15.01.2007 18:34 Jouni Pohjola  
  Kyyllä se siittä mahtuu meneen.. Ohops ei mahtunukkaan.. ;c)
kuva 15.01.2007 18:19 Tuukka Ryyppö  
  jtt: Jos tuo oli tarkoitettu vastaukseksi kysymykseeni, niin se ei kyllä oikeastaan sitä ollut..
kuva 15.01.2007 18:08 Jussi Mäkinen  
  Aikamoinen keli osui SRS-ajelulle! Mutta hauska kuva tuli.
kuva 15.01.2007 18:03 Tuukka Ryyppö  
  Joko tosi kökkö kamera tai sitten aivan liian härski pakkaus (taitaa olla jälkimmäisestä kyse). Muuten kuva on upia.
kuva 15.01.2007 18:01 Jouni Pohjola  
  Komento takas eipäs ollukkaan kun 23133.. ;c)
kuva 15.01.2007 17:54 Timo Salminen  
  Pääasiahan on, että yrittää käyttää hyväkseen ne tilanteet, jotka kohdalle tulevat tai jotka ovat saavutettavissa, eikä näitä kuvia voi moittia. Vaan eipä tuo Sejasekään sanomaansa ihan haudanvakavasti liene tarkoittanut, jos mitään ymmärrän tuosta kommenttinsa viimeisestä merkistä.
kuva 15.01.2007 17:53 Joni Koskinen  
  Liikenneturvallisuuskoulutuksen puutetta.
kuva 15.01.2007 17:51 Jussi Mäkinen  
  Kappas, erilainen Kyrö-kuva! Mielenkiintoinen ja hieno, kuten koko sarja! Tuolla olisi ollut kiva olla mukana... Tavaraako se susi siellä vetää?
kuva 15.01.2007 17:50 Joni Koskinen  
  Tää on just tätä...
kuva 15.01.2007 17:48 Jussi Mäkinen  
  Hieno on, tosiaankin. On jo nähty montakin hienoa kuvakulmaa samalle sillalle!
kuva 15.01.2007 17:47 Jussi Mäkinen  
  Näinhän se on täällä etelämpänäkin. Jahka pyöräilykelit taas tulevat, voi minunkin kuviini tulla vähän monipuolisempaa sijaintia. :) Ja tämä on hauska kuva deeverin rennommanpuoleisesta työkeikasta.
kuva 15.01.2007 17:44 Jussi Mäkinen  
  Varo väijyvää junaa! ;)
kuva 15.01.2007 17:43 Jussi Mäkinen  
  Korkeusero on vaikuttava - ja siitä syntyy harha myös leveyserosta. Hauska kuva!
kuva 15.01.2007 17:20 Perttu Karttunen  
  Vähän o vähissä hyvät kuvauspaikat autottomalle bongarille...
kuva 15.01.2007 17:12 Perttu Karttunen  
  Asian tiimoilta on laitettu ala-asteen rehtorille sähköpostia kuvaliitten kera ja asiaan on luvattu puuttua ja puhua asiasta heti huomenna. Jatkossakin kyllä tämäntyyppisille piittaamattomuudelle turvallisuudesta aion saada julkisuutta. Joko vaunut.orgin tai muun median kautta.
kuva 15.01.2007 17:04 Olli Aalto  
  Joo suomi on hirveesti edellä Ruotsia rautateillä!
kuva 15.01.2007 17:02 Jouni Pohjola  
  Ainakin tuo 23113 oli liikenteessä p805 Ruukissa 11.1 07 ellei sitten ole jotain muuta vaunutyyppiä samalla numerolla.. En vielä oo hirveesti päässy sisälle noihin vaunujen numerointiin joten voi olla erivaunukin mut numero oli ainakin sama.. ;c)
kuva 15.01.2007 16:56 Juhani Pirttilahti  
  Vois sanoo, että yhtä kiinteitä kuin pendot ja yhtä kauheita purettavia/kytkettäviä välejä. :)
kuva 15.01.2007 16:53 Tero-Pekka Vehkaoja  
  Oi että, tahtoo lisää näitä.
kuva 15.01.2007 16:50 Anssi Manninen  
  Ole sinä siellä moittimatta joka asiasta.
kuva 15.01.2007 16:27 Otso Etelämäki  
  Kysymys kuuluu enää mistä koulusta nuo ovat...
kuva 15.01.2007 16:26 Jyrki Majanmaa  
  Voihan sen välivaunun sieltä napata tynkäänkin.
kuva 15.01.2007 16:25 Arto Papunen  
  Ja kai sen välivaunun voi siihen tynkäporkkanaan vaihtaa? Eihän ne niin kiinteitä junayhdistelmiä ole kuin esin pendot?
kuva 15.01.2007 16:22 Jyrki Majanmaa  
  Vanhemman polven veturinkuljettajat on kuulemma yhä sitä mieltä että vanhat kunnon lätät voisi olla ajossa yhä tänä päivänäkin. Pienellä modernisoinnilla ne olis varmaan ihan mukiinmeneviä menopelejä.
kuva 15.01.2007 16:22 Tero-Pekka Vehkaoja  
  Varoituslaitos, varoittaa Mini-Hurun lähestymisestä? :)
kuva 15.01.2007 16:19 Juhana Hietaranta  
  Tämä tuli Pasilan konepajalle aurojen asennukseen. Olin itse tuolloin pahaa-aavistamattomana kuvaamassa konepajan raiteita, kun takaa alkoi kuulua murinaa... Ja vaikka en sentään seissyt kiskoilla, niin kieltämättä sitä aluksi hiukan pelästyi, kun selän takaa hiipi tämmöinen vekotin ;)