Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	22.10.2006 16:06	Otto Siren
		Arkisin kaikki metrot ajavat kääntöraiteelle Vuosaaressa.
	22.10.2006 15:18	Ville Lindblom
		Jotain täysin jalkaanmenevää hiivattia... Täälläkin tämmöinen, olen meinaan aina luullut että tämä https://vaunut.org/kuvasivu/29725 on ainoa vielä pystyssä oleva pelkkä esiopastin ilman pääopastinta. Taitaa tuo Eo X olla vaan viimeinen käytössä oleva esiopastin
	22.10.2006 14:40	Tuomas Haikonen
		Kyseinen vaunuyhdistelmä ollut myös kalibroimassa paikallisen sokeritehtaan junavaa'an täällä Säkylässä.
	22.10.2006 14:38	Jorma Rauhala
		Näemmä VR-Rata & RHK välttelevät vetovoimatilauksia VR Oy:n suuntaan, kun ajavat omalla Sn 120 km/h "veturilla".
	22.10.2006 14:16	Lari Åhman
		Eiköpähän nuo tuosta sula vielä...
	22.10.2006 14:14	Jouni Ijäs
		Tai sitten autoilijalla oli kiire Raumalle :D
	22.10.2006 14:12	Lari Åhman
		Eli ilmeisesti tarkoitat, onko kauko-ohjaus jo käytössä. Sehän ei ole, koska tuo esiopastin on varustettu pätemättömyysmerkein. Kyseisellä k-o laitteistolla taitaa olla melkoisia ongelmia, joten mahtaako se koskaan tullakaan käyttöön... Tästä johtuen kys. rataosa on varustettu vielä junasuoritusvälein, jolloin miehittämättömällä (eli ei ole suorittajaa tekemässä kulkuteitä) liikennepaikalla on "värit läpi" eli kun junia ei kulje, molempiin suuntiin palaa vihreää.
	22.10.2006 14:10	[Tunnus poistettu]
		Vanhana puolittain keskisuomalaisena on kysyttävä, että oliko Kanavuoren seisake tossa tolpan kohdalla, vai missä se tarkkaan ottaen sijaitsi?
	22.10.2006 13:12	Jape Ruotsalainen
		Mistä sen näkee, että kaikki ovat jämsäläisiä? :)
	22.10.2006 13:09	Jape Ruotsalainen
		Jaahas, lumi on saapunut. Asjallisesti pölisee. Ei kuitenkaan taida ihan heti vielä tulla tuolle harjalle käyttöä...? :) Lienee jo sulaneet pois?
	22.10.2006 12:30	Tapio Muurinen
		Kun puhutaan kellonajoista, päivistä tai jopa vuosista, niin puolustukseni on heikko. Markku paikallisena lukee aurinkokelloa kuin omaa taskunauristaan, jotka ovat pettämättömiä :-) - Taas kerran pitää todeta, että en ole 100-varma tuosta P12:sta, joka tuli tunnin aikaisemmin. Yleensä sillä kuljin maanantaisin, koska piti ehtiä Helsingistä Jyväskylän suuntaan menevään pikalinjaan. Se koukkasi tästä rautatieaseman kautta (huom. ei kesäaikaa).
	22.10.2006 12:21	Arttu Kosonen
		Onko muuten Jy-Pm-radalla sellainen opastinsysteemi, että opastin näyttää koko ajan aja-opastetta ellei suojavälillä ole junaa, vai sellainen, että opastin näyttää aja-opastetta vain ennen junan tuloa?
	22.10.2006 12:11	Riku Outinen
		Ja junan kokoonpano on Dv12 2747+ 2 Habbin+ Hbi+ Hbikk+ Habbin+ Hbin+ 3 Hbi+ Hbikk+ Hbin+ Hbi+ Hbin+ 3 Hbi+ 2 Habbin+ 2 Hbi+ Hbikk+ 3 Hbi+ Hbikk+ Hkb+ 5 Sp+ Spa+ Hkb+ Sp+ Hkb+ Sp
	22.10.2006 12:02	Janne Ridanpää
		Risto on kyllä nopeasti katsottuna oikein hyvässä kunnossa, mutta kun lähemmin tarkastelee, löytyy sieltä täältä jo ruostepilkkuja. Maalikin on monin paikoin haalistunut. Pieni ehostus olisikin lähivuosina tarpeen; tarvitaan vain tekijöitä. Lisäksi nykyinen sijoituspaikka ei ole kaikkein turvallisin Riston kannalta. Veturin päällä käy hyppimässä lapsia ja muita kiinnostuneita, ja tenderiäkin käytiin töhrimässä muutama viikko sitten.
	22.10.2006 11:38	Markku Sakari Meriluoto
		Niin, eipä tuossa nappulavaiheessa siihen maailmanaikaan kovin laajasti liikuttu kuvailemassa. OIkein mainitsi Juhani aivan kuin hesarin uutisessa: Miehistöllä olisi ollut aikaa hypätä, mutta he jäivät sisään ja selvisivät päreiden seasta naarmuilla kattoluukun kautta, kun RISTO oli kellahtanut kuvassa näkyvälle vasemmalle kyljelleen. Siinä näkyy arpia vieläkin. Silloiset lehtiartikkelit kuvineen kertovat tarkasti veturisarjan pahimman mällin vaiheet.
	22.10.2006 11:23	Markku Sakari Meriluoto
		Vakituinen asemapolliisi ja myös toripolliisi kuuluivat vielä tuolloin Lahden arkiseen katukuvaan. Kummankin julkisen paikan viranhaltijoiden naamat jäivät hyvin kaupunkilaisten mieleen vuosikymmenten varrella. Etenkin asemapoliisissa Tapion kamera tallensi taas rautateiden kulttuurihistoriaa, sillä ammattikunta lienee kovin jäänyt tutkimuksen katveeseen? Kuoppaisella laituripolulla odotteleva laiturijuna nestekaasupulloineen täydentää tunnelman. Tornin varjo kuvastaa keskipäivän tienoota, joten onkohan kysymyksessä P78 Kuopiosta klo 11.30? Ylhäältä Tornin terassilta länteen, siis jatkeena tälle, on ratapihapanoraama ESS:n kokosivun artikkelissa "Ihmiset ratapihan savussa" 28.10.1961.
	22.10.2006 11:18	Miika Rissanen
		Skiexpo '84!! Nostalginen mutta ah niin ajankohtainen! Loistavaa.
	22.10.2006 10:59	Lari Nylund
		Pitkän aikaa on saanut kuulla "syytöksiä" ettei Helsingissä viihdy maalta tänne muuttanut, koska täällä stadilaisilla on hirveä kiire. Olisikohan se vain niin, että kaupungissa vähemmistöä (40% asukkaista) edustavat syntyperäiset eivät vain tule huomatuiksi kiireettömyytensä vuoksi. Sopii miettiä, että mikäköhän voi aiheuttaa tuollaiseen kiireen valtatiellä 12?
	22.10.2006 10:59	Lari Åhman
		Onpas siellä monta saneerattua 25-sarjalaista, ja paljastuu kuvasta sekin, että 2517 on aivan äskettäin valmistunut pajalta. Hieno kuva kaikkineen.
	22.10.2006 10:35	Aleksi Mikkola
		Koska muuten jurttijunat menevät Siurosta? koska se olisi kiinnostava nähdä.
	22.10.2006 10:29	Jorma Rauhala
		Ben-Hur ei näyttäytynyt...
	22.10.2006 09:17	[Tunnus poistettu]
		...on selvää säästöä! :D
	22.10.2006 09:12	[Tunnus poistettu]
		Toivottavasti ei kuitenkaan... (Tiedättehän, peltiä hydraulisesti mutkalle ja paloiksi.)
	22.10.2006 04:56	[Tunnus poistettu]
		Päähenkilö Alfred Döbelnin kirjassa Berlin Alexanderplatz
	22.10.2006 04:12	[Tunnus poistettu]
		Kuka ihme on Franz Biberkopf!? Die Weltzeituhr on kuulemma ihan kulmilla.
	22.10.2006 03:55	[Tunnus poistettu]
		Missä Ben?
	22.10.2006 03:54	[Tunnus poistettu]
		Hur!
	22.10.2006 03:37	[Tunnus poistettu]
		Hmm, kömyhän on harmaata eikä aitoa mgo-sinistä
	22.10.2006 02:23	[Tunnus poistettu]
		Liekö Franz Biberkopf vielä kulmilla?
	22.10.2006 01:42	Teemu Uusi-Esko
		Tässä kuvassahan on selvästi kaksi jurttijunaa. Toista vetää 2xDv12 ja toista 1x FH12.
	22.10.2006 01:06	Arto Hellman
		Kun ei muisti pelaa. Vaunumiehen katsen suunnasta päätellen veturi työntää. Nokian kaapelitehtaalle kai mennään.
	21.10.2006 23:51	Sakari Kestinen
		Jopas jotakin tosiaan. Tuli tuosta kuvan lähettäjän nimestä mieleen, että olinpa tänään Raitioliikennemuseon viimeinen asiakas! Kiitokset ystävälliselle henkilökunnalle. :)
	21.10.2006 23:47	[Tunnus poistettu]
		Mainio oivallus! (Siis sekä kuva että silta.)
	21.10.2006 23:41	[Tunnus poistettu]
		Kiukainen-Kauttua osuus siirtyi VR:n liikennöitäväksi vuonna 1950. Loppuaikoina AINOA Rauman radan vetureista joka oli ollut puupolttoinen oli Rauman Radan kuutonen. Se jäi radan VR:lle siirtymisen jälkeenkin halkopolttoiseksi toimien vakioveturina Sk5 sarjamerkillä ja numerolla 67 tällä Kiukainen-Kauttua radalla.
	21.10.2006 23:12	[Tunnus poistettu]
		Luonto "puhuu" jo kaunista syksyn kieltä:) - On ne vaan valtavia noi nykyiset vaunut. Paljonko mahtaa mennä kuutioissa tavaraa tuollaisten vaunujen uumeniin. 120 kuutioita vai enemmänkin? - Paikka tuli tutuksi muutamilla kytisreissuilla Savon klassisen postijuna H 772:n perässä. Vaikka se oli tällä kohtaa kerran harmiksemme Hr13:sta vetoinen, mutta tulihan sen perässä meidän onneksemme tuo nykyinen palvonnan kohde 1021:kin ylittäen komiasti tämän sillan palatessaan tyhjien Massien kanssa jostain Savonradan purkauspaikaltaan takaisin Kouvolaan. Siis Rulla-Pekka (erään aikakauden ylpeys) sepelijunassa. Kaikkea sitä on saanutkin kokea.
	21.10.2006 23:00	Ari Palin
		Tässä kuva Iiron mainitsemasta autosta: https://vaunut.org/kuvasivu/30581
	21.10.2006 22:59	Ari Palin
		Hetken päästä tullut juna: https://vaunut.org/kuvasivu/30415
	21.10.2006 22:57	Tapani Kunnas
		Helppohan se on myydä, kun on sama raideleveys.
	21.10.2006 22:56	Jouni Ijäs
		Ei vaan pari kuukautta vuodessa kulkevat jurttijunat kiinnostaneet tätä kaveria.
	21.10.2006 22:55	Tapani Kunnas
		Mites tuo Seepran etulasi näyttää niinkuin siinä ei olis klasia ollenkaan? Ja joku ihme roska tarttunut tuohon tavaravaunun etunurkkaan... jalankulkija liiskaantunut kiinni katua ylitettäessä? ;) Hiano kuva on tuo. Seeprankin voisi ottaa kotipihalle elätiksi, jos vain olisi oma piha... kerrostalon parkkiruutu ei taida ihan riittää.
	21.10.2006 22:51	[Tunnus poistettu]
		Tätä kasin Salmisaaren puoleista silmukkaa tuli usein käytettyä vaihtopaikkana Laruun mentäessä jo fillari-ikäisenä. Siis jo pitkään sen Larun vanhan kaksikaistaisen sillan aikana. Alue oli silloin vielä eriläisten (vähän epämääräistenkin) pikku-firmojen kansoittama. Tässä kasinkin lenkin ympärillä oli korkea lankkuaita, jonka suojassa oli hyvä ventata skurua kohti Valgaa.
	21.10.2006 22:37	[Tunnus poistettu]
		Tämä Sr2 yksilö on pesty tällä viikolla Ilmalassa. ;D
	21.10.2006 22:33	Jorma Rauhala
		Saalastin lumiaura "Tuulia" on vuodelta 1969. Nimi on johdettu vuonna 1964 syntyneestä Tapio Saalastin Tuulia-tyttärestä. Muutenhan Saalastin tuotepaletin nimet liittyvät muinaissuomalaisen metsänkuninkaan (so. Tapio) ystäviin eli karhuun eri variantteineen sekä kanadanhirveen.
	21.10.2006 22:32	Juhana Konttinen
		Kaakkolammen omakotitaloalue on kartalla lähimpänä toista tunnelinpäätä. Se jää kuitenkin Kangasvuoren päälle, joten lähestyminen kannattaa tehdä Sulun kerrostaloalueelta ja sitten Vääräjärven rantaa radan varteen. Omat reissuni tuonne ovat olleet toistaiseksi epäonnisia junakuvaamisen suhteen. Ehkä olisi aika yrittää uudelleen.
	21.10.2006 22:16	Pekka Siiskonen
		...ovat vaan vaihtaneet pikkuhiljaa noita muita valaisimia tästä mallista moternimpaan halovalolaatikkomalliin. Mm. lipunmyyntipisteiden päällä on nykyisin uudet valaisimet. Toisaalta, ehkä siinä näkee asiakas kukkarostaan ropoja kaivaa paremmin... Lieneeköhän nämäkään alkuperäistä mallia?
	21.10.2006 22:11	Esa Keski-Petäjä
		Tänään Tuulia vietti syksypäivää Pieksämäellä rataosaston raiteella harmaan BG työkuntavaunun kanssa.
	21.10.2006 21:59	Jari Kuusinen
		Karjaan Terminaalista on nyt jäljellä pelkkä kivijalka, jos sitäkään. Kaksi romuavaunua on siirretty kuormausalueen perälle odottamaan tulevia toimenpiteitä.
	21.10.2006 21:55	Jari Kuusinen
		Yllättävän lähelle pääsee toistakin päätä tietä pitkin (muttei sentäs bussilla), mikäli "nettinavigaattorin" näyttöä on uskominen! ;)
	21.10.2006 21:51	Jari Kuusinen
		Turun pesuhalli lienee ollut loppuviikon epäkunnossa, kun junia ja pendoja ei sinne enää ohjailtu..?
	21.10.2006 21:48	Jari Kuusinen
		Hitto kun tuli tosiaan oltua jääkaapilla! ;) Tosin en kyllä olisi Mänttää tällaisena tunnistanut - lukuunottamatta tuota Piippua joka lieneekin ainoa yhtymäkohta kuvan hetken ja nykyisyyden välillä?
	21.10.2006 21:40	Jari Kuusinen
		RHK:n kannattaisi rakentaa tähän katettu katsomo ja alkaa myymään pääsylippuja "Sokerijuna saapuu Kauttualle" -näytökseen, sen verran suositulta passipaikalta tämä kohta vaikuttaa!! ;) [Mutta kuva on ihan kelpo jolla kelpaa henkseleitä paukutella sen jälkeen kun sokerijuurikkaiden viljely maastamme on loppunut!]

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset