|
|
29.08.2006 17:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kokemäkisyys, puhelinlankamaisuus :). | ||||
|
|
29.08.2006 17:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| tane: aivan, raiteet :). | ||||
|
|
29.08.2006 17:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kolhon asema ei oo ainakaan tämän kuvan perusteella ulospäin kolhon näköinen :). | ||||
|
|
29.08.2006 17:24 | Jukka Voudinmäki | ||
| Täsmennetään, että n. 20 metriä kuvaajan takana. Välissä on pieni puistikko. | ||||
|
|
29.08.2006 17:22 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vajaa kilometri tuohon suuntaan, johon kuvassa näkyvä auto on menossa. | ||||
|
|
29.08.2006 17:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komea valakko-kokoelma tässä kuvassa. | ||||
|
|
29.08.2006 17:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aika räikeä kuva minunkin mielestä :). | ||||
|
|
29.08.2006 17:18 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kuvaajan selän takana. Nykyinen asema on tästä n. 200 m oikealle. | ||||
|
|
29.08.2006 17:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja missä kohtaa tätä rakennusta ajatellen nykyinen rata kulkee? | ||||
|
|
29.08.2006 17:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mistä nykyinen rata kulkee, tuolta aseman takaako? | ||||
|
|
29.08.2006 17:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos VR meinas tuota nykyisen logonsa seuraajaksi... | ||||
|
|
29.08.2006 17:12 | Otso Etelämäki | ||
| :D | ||||
|
|
29.08.2006 17:12 | Otso Etelämäki | ||
| Nyt on vitonen lakkautettu... Mitään ei ole tapahtunut | ||||
|
|
29.08.2006 17:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| On hyvin piilossa tosiaan vaihdemies :). Mutta siellähän tuo näkyy olevan Peten mainitsemassa paikassa. | ||||
|
|
29.08.2006 17:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Paslia :)? | ||||
|
|
29.08.2006 17:09 | Otso Etelämäki | ||
| Pahaa jälkeä tullut... Veturina Reeveri vai? | ||||
|
|
29.08.2006 17:08 | Otso Etelämäki | ||
| Olit ilmeisesti sillä Kwaijoki-retkellä. Bambulautta-hotellissa nukuit sitten vai? | ||||
|
|
29.08.2006 16:57 | Ville Virtanen | ||
| Mikäs järki tuossa Sr2:n kyljessä olevassa VR:n "V" -logossa oikein oli - "Valtion"? | ||||
|
|
29.08.2006 16:33 | Eero Heinonen | ||
| Sillä riittää vielä keikkaa VR:n leivissä, varsinkin jos ryssivät tätä tahtia Vaikeita pohjoisessa. :) | ||||
|
|
29.08.2006 16:30 | Jukka Voudinmäki | ||
| Rutikuiva on aika lievä ilmaisu kuvaamaan seisakkeen ruohikkoa, kun astelin sillä vajaa viikko sitten. Ruohikko suorastaan rapisi sandaalien alla. | ||||
|
|
29.08.2006 16:29 | Markku Rantanen | ||
| Suoraan Jtt:stä lainattu teksti (ATU)= Aukealla tilalla tarkoitetaan sitä pitkin raidetta ulottuvaa tilaa, jonka sisälle ei saa sijoittaa kiinteitä rakenteita tai laitteita. Jokainen varmasti tietää, että myös ulkopuolisten oleskelu Atu:n sisäpuolella on kielletty. |
||||
|
|
29.08.2006 16:19 | Jouni Ijäs | ||
| Siltikin. Tuossahan taitaa olla painoa 4500 tonnia. | ||||
|
|
29.08.2006 16:15 | Tapio Muurinen | ||
| Unohtui linkki pois https://vaunut.org/kuvasivu/21292 | ||||
|
|
29.08.2006 16:15 | Tapio Muurinen | ||
| Ja tämä meni Inkeroisiin/Kouvolaan. | ||||
|
|
29.08.2006 16:08 | Teemu Sirkiä | ||
| ATU on aukean tilan ulottuma. Käytännössä se tarkoittaa tyhjää tilaa, jota on oltava kiskojen välistä niin sivulle kuin ylöspäinkin. | ||||
|
|
29.08.2006 16:02 | Jorma Rauhala | ||
| Haminaan eli oikeaan suuntaan. Dr13 on keulilla. | ||||
|
|
29.08.2006 16:01 | Jouni Hytönen | ||
| Sellainenkin ero vielä, että ainakin niissä Ex-vaunuissa, joista Exy-vaunut muutettiin, oli kiskojarrut. Tuskin niitä on muutoksen yhteydessä poiskaan otettu. Kiskojarrullisiahan ovat Jtt:n mukaan Ex-vaunuista 26219-26230 ja nämä neljä hajanumeroa (26211, 26213, 26306 ja 26319), jotka eivät nyt sitten enää ole Ex-vaunuja. | ||||
|
|
29.08.2006 16:01 | Olli Leinonen | ||
| Mikä on ATU? | ||||
|
|
29.08.2006 15:59 | Olli Leinonen | ||
| Sr2:sessa ja Pendolinossa homma on kyllä osattu hoitaa paljon hiljaisemmin. | ||||
|
|
29.08.2006 15:52 | Juhana Konttinen | ||
| Harmi kyllä, että nykyään siltojen rakenne on paljastavan sijaan peittävä. Eihän tämäkään silta varsinaisesti kaunis ole, mutta junan kanssa maisema on silti tasapainoinen. | ||||
|
|
29.08.2006 15:40 | Teemu Sirkiä | ||
| Ei se turvaliivikään oikeuta kuvaamaan ATU:n sisällä, sinne ei pitäisi olla kameran kanssa mitään asiaa. | ||||
|
|
29.08.2006 15:32 | Noora Auvinen | ||
| Itse näin eilen juuri tuon saman junan kun olin pyöräilemässä kouluun :) | ||||
|
|
29.08.2006 15:30 | Aleksi Mikkola | ||
| Heh tuijotus kilpailu | ||||
|
|
29.08.2006 15:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kukkohan on peto vetämään! :) Oispa tästä saanut videon! | ||||
|
|
29.08.2006 15:12 | Jukka Markkanen | ||
| Olin tuolloin noin 3km päässä tästä paikasta =) | ||||
|
|
29.08.2006 14:50 | Juhana Konttinen | ||
| Linnavuoressahan on touhuttu myös Hornet-hävittäjien moottorien kanssa. | ||||
|
|
29.08.2006 14:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| joo. | ||||
|
|
29.08.2006 14:47 | |||
| Tosi hyvä kyva kauppa torilta ite oon vaan kerran matkustanut tossa . | ||||
|
|
29.08.2006 14:45 | Lari Nylund | ||
| LasseH: Kiinnitin huomion Exy-vaunuissa Pietari-Helsinki matkalla erääseen eroavaisuuteen Ex-vaunuihin. Kaikkien istuimien yläpuolella on PC-pistokkeet hattuhyllyn alla. | ||||
|
|
29.08.2006 14:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ronttosia käyttäkäämme... niistä runko napsikaamme! :D | ||||
|
|
29.08.2006 14:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kunnon hiekkakasa tuutista pyörien alle, kyllä se siitä! :D | ||||
|
|
29.08.2006 14:33 | Teppo Niemi | ||
| Olisikohan asetinlaitteen kytkennät syynä. Vaunuhuollon puolelle mentäessä ei enää ole pääopastimia ja siksi esiopastin on pimeänä. Sen sijaan vetokalustovarikon puolella on vielä yhdet pääopastimet. Uuden opastinjärjestelmän opastimien ollessa kyseessä vaunuhuollon puolelle mentäessä olisi esiopastimessa opaste "odota seis". | ||||
|
|
29.08.2006 14:25 | Tauno Hermola | ||
| Onhan niitä vihjailuja ollut, että luolissa on kaikenlaista mielenkiintoista tavaraa Valmetin moottorikehityksen varrelta, prototyyppejä, muiden valmistajien moottoreita, jne., ei kai niitä sivullisille haluta esitellä. Alueella on myös pieni moottorimuseo, mutta sekään ei ole yleisölle avoinna. | ||||
|
|
29.08.2006 14:20 | Jouni Ijäs | ||
| Luulis että ei pyörissä pito riitä. | ||||
|
|
29.08.2006 14:14 | Otto Siren | ||
| Ehkä se kuitenkin ennemmin polttaa! | ||||
|
|
29.08.2006 14:10 | Petri Soronen | ||
| Selvästi näkkyy olevan ylhäällä. :D | ||||
|
|
29.08.2006 14:08 | Juhana Konttinen | ||
| Aivan täysin objektiivin eteen tulevaa optiikkaa. | ||||
|
|
29.08.2006 14:06 | Petri Koskela | ||
| Mikähän on selitys oikeanpuolimmaisen esiopastimen pimeydelle, ne kun eivät enää vilku ja jos vilkkuisivat niin ymmärtääkseni sekin tapahtuisi tasatahtia? | ||||
|
|
29.08.2006 14:03 | Ville Virtanen | ||
| Onko tämä polarisaatiofiltteri kameran vai kuvankäsittelyohjelman ominaisuus? :) | ||||
|
|
29.08.2006 13:57 | Tero Korkeakoski | ||
| No ei oikein, koska ei siellä kuitenkaan rakennettu mitään juniin liittyvää. Mutta toisaalta kun joka tapauksessa louhittiin tehdashallia vuoren sisään niin olihan siinä samalla helppo rakentaa rata loppuun asti. Onko kellään tietoa ovatko nuo vuoren sisällä olevat rakennelmat enää käytössä (ei liene enää mitään salatietoa koska rakennelma ei sota-ajankäyttöön liity) vai ovatko ihan "omissa oloissaan"... | ||||
|
|
29.08.2006 13:33 | Simo Toikkanen | ||
| Kuvausvaiheessa heijastumia voi vähentää etsimällä kuvakulman, jossa heijastumia näkyy mahdollisimman vähän. Toinen vaihtoehto on polarisaatiofiltterin käyttämäinen. | ||||