|
|
01.06.2006 18:56 | Juhana Konttinen | ||
| Onhan noissa ihan selvään samaa näköä: https://vaunut.org/kuvasivu/22394 | ||||
|
|
01.06.2006 18:54 | Nalle Fyrqvist | ||
| Vauhdikas kuva Pendosta. | ||||
|
|
01.06.2006 18:39 | Jukka Voudinmäki | ||
| Asemarakennus on ja voi hyvin. Se on asuinkäytössä. | ||||
|
|
01.06.2006 18:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja tähänhän ei olisi riittänyt maininta "Juu, työskentelen molemmissa"... | ||||
|
|
01.06.2006 18:04 | Sakari Kestinen | ||
| Totta, "pysäkit" ovat keskellä valtatietä olevia kohtia, ja niistä johtaa vain suojatie raitiotieltä jalkakäytävälle. | ||||
|
|
01.06.2006 18:03 | Sakari Kestinen | ||
| Voin allekirjoittaa edellisen. Meinasivat prkl ajaa päälleni just tuossa Tallinnan ystävällisestä liikenteestä palattuani kun honkkeloitsin kadun ylitte :( | ||||
|
|
01.06.2006 18:01 | Sakari Kestinen | ||
| Todennäköisesti. | ||||
|
|
01.06.2006 18:01 | Sakari Kestinen | ||
| Voi olla, itsekin epäilin sitä - etenkin junan lyhyyden perusteella. | ||||
|
|
01.06.2006 17:53 | Sakari Kestinen | ||
| Sinänsä sääli, että tämäkin mentiin lakkauttamaan. Jäikö Vihtavuoren parakkimainen asemarakennus pystyyn? | ||||
|
|
01.06.2006 17:48 | Otto Vesterinen | ||
| Jouni: olet oikeassa. T: eräs Tampereella asuva. | ||||
|
|
01.06.2006 17:42 | Mikko Martimo | ||
| Eikö tommonen näy huonommin, kuin musta? | ||||
|
|
01.06.2006 17:32 | Ville Vehmaa | ||
| No oletpa tutkimuksen tehnyt... Yhteenlaskettuna tuo on vain 67 prosenttia (se yksi prosentti on Pentaxeja). Millähän muut kuvaavat? Voisitko julkaista koko listan? Haluaisin tietää Nokian, SonyEricssonin, Sinarin ja Mamiyan osuudet. | ||||
|
|
01.06.2006 17:28 | Jyri Javanainen | ||
| oo kiitos kovin tiedosta :) | ||||
|
|
01.06.2006 16:22 | Jouni Hytönen | ||
| 52:ssa Helsinkiin saapunut runko? | ||||
|
|
01.06.2006 16:22 | Harri Pesonen | ||
| Siis Oli 31.5.2006 Klo 18.20 | ||||
|
|
01.06.2006 16:18 | Jouni Hytönen | ||
| Eikö aggregaatissa matkustaminen ole poikkeustilanne? Eihän sinne ainakaan paikkaa voi ostaa. Tietysti jos se on näin junan keskellä, niin toki voi jäädä istuskelemaan. | ||||
|
|
01.06.2006 16:18 | Harri Pesonen | ||
| Pli muutes TV2 ohjelmassa eilen Klo 18,20 kansakunnan lisä muisti,ohjelmassa oli muutakin höyryveturi kalustoa Esim Hr 1 1021 Yms. Hyvä ohjelma..... | ||||
|
|
01.06.2006 16:16 | Jouni Hytönen | ||
| Tampere on minusta yksi mustimmista paikoista suojatiekäyttäytymisen osalta. Autot eivät väistä kuin äärimmäisen pakon edessä. Venäläistä liikennekulttuuria ei tarvitse lähteä kokemaan rajan taakse. >:( | ||||
|
|
01.06.2006 16:06 | Jouni Hytönen | ||
| Leningradin alueella ei ole kaksikielisiä kilvityksiä missään, niitä löytyy vain Karjalan tasavallasta. Eli siis Viipurin aseman seinässä lukee vain Vyborg. | ||||
|
|
01.06.2006 16:05 | Lari Nylund | ||
| Pätevyydet ovat kaikkiin kotimaan junatyyppeihin, joten niillä mennään ja hommia tehdään molemmissa. | ||||
|
|
01.06.2006 16:04 | Mika Hämäläinen | ||
| Hmm, asfaltti uudempaa, autot puhtaampia - hmm, taitaavat olla jo hieman helsinkiä edellä :) | ||||
|
|
01.06.2006 15:54 | Tero Korkeakoski | ||
| Minkätakia tällainen turhia kuluja aiheuttava värinmuutos tuli? Onko tää taas jotain EU -juttuja... | ||||
|
|
01.06.2006 15:44 | Jukka Haaramo | ||
| Jännät heijastukset noissa ravintelivaunun jälkeisissä vaunuissa, ihan kuin siellä keikkuisi Ci-vaunujen haamuja sekä CFit :) | ||||
|
|
01.06.2006 14:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| N. kahdensadan vorkkikuvaajan otoksessa on lisäksesi vain yksi Pentax (Optio S4). Suosituimmat merkit: Canon 45%, Nikon 11%, Olympus 10%. | ||||
|
|
01.06.2006 14:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minne päin olit menossa? | ||||
|
|
01.06.2006 13:54 | Juhana Konttinen | ||
| Näinköhän sitä pitäis olla passissa iltapäivällä jossain Petäjäveden suunnan raiteella. Tosin toiseen suuntaan on muhevampaa meininkiä deeverin kiskoessa junaa kävelyvauhtia ylös Köhniötä kohti. | ||||
|
|
01.06.2006 13:48 | Juhana Konttinen | ||
| Kamera on tosiaan digi: Pentax *ist DL. (Lienevätkö orgin ensimmäiset kyseisellä kameralla kuvatut?). Noissa teletötterökuvissa on putkena ihana SMC Pentax K 300/4. Tämä kuva on ihan perus 18-55mm linssillä napattu. Filmikuvia tulee edelleen. Ei huolta toistaiseksi sen suhteen. | ||||
|
|
01.06.2006 13:34 | Arttu Kosonen | ||
| Nämä ovat mahtavia kuvia, mutta oletko ottanut nämä digikameralla? Lisääthän tänne vielä niitä filmijärkkärikuvia, niissä on se ihana pienen pieni epäterävyys! | ||||
|
|
01.06.2006 11:59 | Timo J Lindqvist | ||
| Punaisesta sävystä ja verhoista päätellen voisi luulla, että kyseessä on uusi palvelukonsepti, eli ns. "tuhmien poikien vaunu", jossa asialle vihkiytyneet suomalaisturistit saavat viihdykettä jo menomatkalla. Vaan ei niin ei. | ||||
|
|
01.06.2006 11:51 | Perttu Karttunen | ||
| Pelastaa tätä on yritetty allekirjoittaneen toimnesta, Kulttuuriyhdistys Kultivaattorin sekä Teatteri-Traktorin että Kaivosraautatieyhdistyksen toimesta vuonna 2003. Oltaisiin tarjottu tälle käyttöä sillä meillä oli olemassa pätkä kuparirataa Outokummun ja Sysmäjärven välillä. Hanke kariutui siihen että VR Henkilöliikenne ei myynyt, perusteluina Imago- ja ympäristösyyt. Omam ielipteeni on että tämä olisi ollut ehdottomasti säilyttämisen arvoinen. Olihan tämä uniikkikappale, melkein voisi verrata siihen että möiusin kuusakoskelle romuraudaksi uniikkisen suomen ensimmäisen rahan tai vastaavaa. Mitä romurautaan tulee, ainakin Kuusakosken viime tonnihinta oli 84 euroa tonnilta, joten aika paljon saa romua kerätä jos meinaa sillä jonkun kalustoyksikön kunnostamisen rahoittaa :) | ||||
|
|
01.06.2006 10:36 | Eero Heinonen | ||
| En vie itseltäni lisenssiä muuten kuin paikkakunnan sekoittamisesta, 1862 on siis toki Kuopion saneeraama, ja ainoa siellä saneerattu. :) | ||||
|
|
01.06.2006 10:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tervetuloa takaisin hektiseen etelään! Törmääkö sinuun lähi- vai kaukojunissa? | ||||
|
|
01.06.2006 10:10 | Janne Määttä | ||
| Suomessakin on kyllä melkoiset paikkakuntakohtaiset erot suojatiekäyttäytymisessä. Ivalossa huomasi kyllä hiihtolomaturistikauden hyvin, kun turistit yrittivät aina ajaa suojatiellä päälle, kun tavallisesti paikalliset väistää jo kaukaa kaikkia jalankulkijoita. | ||||
|
|
01.06.2006 09:55 | Lari Nylund | ||
| Tänään oli aivan pakko tulla tarkastamaan tämä kuva vaunut.orgista, koska elämäni ensimmäisestä työpäivästä VR:llä (1.6.1996) tulee tänään täyteen 10 vuotta. Juhlapäivä sujuu töiden merkeissä, kun palaan tänään takaisin töihin Helsinkiin. | ||||
|
|
01.06.2006 09:50 | Tapio Muurinen | ||
| Kaikki kuvat Haminan radalta tuovat paljon muistoja mieleen yli 20 vuoden takaa. Kesälomareissuillani entisille kotiseuduille on tälläkin sillalla ja tuolla kaarteessa monet kerrat tullut odoteltua lähestyvää junaa. Kaarre on rataosuuden jyrkin, säde 500 m. Vertailuksi kuva radan ollessa aivan uusi https://vaunut.org/kuvasivu/20861 | ||||
|
|
01.06.2006 09:41 | Simo Toikkanen | ||
| Mm. matkustajia. Pääasiallinen käyttötarkoitus on kuitenkin sähköenergian tuotto IC- ja Eil-vaunuihin, mitä varten vaunussa on 240 kW:n dieselaggregaatti. | ||||
|
|
01.06.2006 09:31 | Riku Laine | ||
| mitä aggregaattivaunuilla kuljetetaan? | ||||
|
|
01.06.2006 09:04 | Simo Toikkanen | ||
| Näyttäisi siltä, että risteyskappale on vaihdettu, ja jatkos termiittihitsataan kiinni. | ||||
|
|
01.06.2006 07:06 | Jukka Voudinmäki | ||
| 2709 toi eilen klo 16 aikoihin Jyväskylään ylimääräisen (puu)tavarajunan joko Petäjävedeltä tai Keuruulta. Eilisen näköhavainnon ja muutamien kuulohavaintojen mukaan juna kulkee pari kertaa viikossa ja saapuu Jyväskylään n. klo 15-16. | ||||
|
|
01.06.2006 00:04 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2710 oli jo ainakin kolmatta, ehkä jopa viidettä päivää putkeen Jyväskylässä. Veturilla lieneekin ehditty kokeilla kaikkien mahdollisten töiden hoitamista, joihin Dv12-vetureita Jyväskylän seudulla käytetään. | ||||
|
|
31.05.2006 23:38 | Ari Palin | ||
| Vaikka olisi sama raideleveyskin, voisi tehdä Veeralle tiukkaa kääntyä esim. Kaivokadulta Mannerheimintielle. :) | ||||
|
|
31.05.2006 22:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onnettomuudet tapahtuvat yleensä uhreille tutuissa tasoristeyksissä: "Ei siitä eilenkään tähän aikaan junaa mennyt". | ||||
|
|
31.05.2006 22:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
| ks http.//vaunut.org/kuvasivu/23703 sama kone junan edessä.Ja ratti on seisontajarru. Vanhoissa saneerattomissa vetureissa on molempiein ovien yläpuolella teksti" Älä jätä veturia yksin ellei seisontajarru ole kiinitetty" Suomeksi ruuvaa aina mekaaninen jarru kiinni kun poistut veturista pidemmäksi aikaa.(koskee nimenomaan kuljettajaa)(kukaan muu kuin kuljettaja ei saa koskea veturin hallintalaitteisiin!) | ||||
|
|
31.05.2006 22:17 | Tapio Muurinen | ||
| Eikös vain olekin sama paikka, Tavastilantien silta https://vaunut.org/kuvasivu/20862 | ||||
|
|
31.05.2006 21:39 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ehkäpä se, että niistä laskeudutaan suoraan kadulle. | ||||
|
|
31.05.2006 21:11 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ja juna Järvenpäästä 13:18 lähtevä H-juna? ;) | ||||
|
|
31.05.2006 21:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Niin, siis sekä minun aseeni että varsinaisen kuvan ottajan. | ||||
|
|
31.05.2006 21:04 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hki-Ri, Lh-Kv, Kv-Kta. Siinä taitaa olla vaihtoehdot. Arvataan nyt kuitenkin Huikko, Tuusula. | ||||
|
|
31.05.2006 21:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onhan se. Nyt varmaan jollain muulla käytössä tai rykmentin varastossa. | ||||
|
|
31.05.2006 21:02 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Täytyy mainostaa että olen kuullut Riihmäellä Pendon viheltävän... :) | ||||
|
|
31.05.2006 20:49 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mikä niissä muissa pysäkeissä on vikana? | ||||