Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.07.2006 17:55 | Lari Nylund | ||
| Menneisyyteen kurkkijoille löytyy vaunut.orgista myös vuoden 1979 vaunukuvasto skannattuna versiona https://vaunut.org/kuvat?kuvaus=vaunukuvasto&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0 | ||||
|
|
21.07.2006 17:53 | Lari Nylund | ||
| Jouni on ollut taas tarkkana. Itsekin kiinnitin vasta nyt huomion tuohon videovaunu-EFitin hullunkuriseen istuinjärjestykseen. Oikeastihan vaunussa on 2 istuinta (paikat 45,46), jotka ovat selkä monitoriin päin. Ehdottomasti parhaat paikat vaunussa ovat niitä vastapäätä, kun jalat saa nostettua näillä paikoille - ilman kenkiä! No, videovaunut poistuvat syksyn lehtien myötä, joten tämä jäänee vaunukuvastoon siihen asti. | ||||
|
21.07.2006 17:38 | |||
| Heh, hyvin sanottu Juhani! Oiskohan pojilla ollut niin alhaiset kattilapaineet, että höyryn säästämiseksi piti pitää genu kiinni ;)? | ||||
|
21.07.2006 17:27 | |||
| Hyvän kuvan sä siitä sait napattua :) | ||||
|
21.07.2006 16:52 | Jorma Toivonen | ||
| Kyllä Anttila päättelee kuvaamispaikan aivan oikein. | ||||
|
21.07.2006 16:38 | Juhana Nordlund | ||
| Jyrkin ottama Salmisaari-kuva lienee laukaistu 5.7.2004. HKL:n sivuilla olevat (Simon linkki) kuvat näyttäisivät olevan pvm:ltä 9.6.2006. | ||||
|
|
21.07.2006 16:30 | Jussi Kortman | ||
| Kiitos Pasi ja Juhani.Kyllähän uusi putki tuo mukavasti potkua tähän hommaan. | ||||
|
21.07.2006 16:16 | Teemu Lokka | ||
| on tullu tämä tasoristeys ylitettyä ainakin muutaman sadan kerran ja yksi kerta kun olen tässä seissyt junan takia, silloinkin kahen deeverin nipusta toinen hajosi tuohon kurviin ja jumitti laitoksen. johto veturi oli n.10 m päässä tasoristeyksestä, kuski sitten huusi autoilijoille et menkee yli tämä ei tästä vähäänaikaan liiku... | ||||
|
21.07.2006 15:34 | Eero Heinonen | ||
| Höh, silmut auki, ja aloittaa bongauksen vaikka Lahden suunnilta, niin johan löytyy 504. :) 510 saa hakea ilmeisesti Pieksämäestä, ehkä vaihdehallilta? (Tka6 149 on syrjäytetty ko. paikasta) Kyllä kai näille jotain käyttöä on kaavailtu, tai sitten ovat vain varalla ratayörumban ajan. Ei niitä yleensä huvikseen siirrellä Pm->Tku, ja toisekseen, nämä taitavat kuulua kaupallisen liikenteen kalustoon. Ehkä ne on muodin mukaisesti liisattuna Turussa. | ||||
|
|
21.07.2006 15:31 | Simo Toikkanen | ||
| Eift-vaunun iso sisäkuva näyttää todellakin olevan jostain 23200-sarjan Eit-vaunusta. Sisäkatoissa on kovasti eroa. Eip:n pieni kuva on myös peilikuva, kun verrataan pohjapiirrokseen. Rk:n sisäkuvat näyttävät olevan pohjapiirrokseen verrattuna oikein, sisustus näyttää hiukan vaihtuneen vuosien varrella. | ||||
|
21.07.2006 15:28 | Eero Heinonen | ||
| No itseasiassa on, kaikissa Eifeteissä on esim. Ein-vaunuista tutut penkit. | ||||
|
|
21.07.2006 15:25 | Simo Toikkanen | ||
| Ludde eli HKL 150 on nykyään vain tilausliikennekäytössä: http://www.hel2.fi/hkl/ratikka/su/tilausajot_ludde.html | ||||
|
|
21.07.2006 15:20 | Jouni Hytönen | ||
| Eikö myös Eip:n pieni kuva ole peilikuva? Nyt iso reklamaatio Pasilan konepajalle: olette rakentaneet kaikki vaunut väärin, kun meidän pitää kääntää kuvat ympäri, että ne näyttäisivät hyviltä. :-/ | ||||
|
|
21.07.2006 15:20 | Juha Kutvonen | ||
| Huomaa myös kaljuuntuva päälaki :) Mikähän on Ludden tilanne nykyään? En ole nähnyt liikenteessä pitkään aikaan. | ||||
|
|
21.07.2006 15:17 | Jouni Hytönen | ||
| Melkein väittäisin, että Eift-sivun iso sisäkuva on oikeasti 23200-sarjan Ein-vaunusta. | ||||
|
21.07.2006 15:16 | Juha Kutvonen | ||
| "Terveisiä Rajamäeltä. Kävin katsomassa junia, mutta niitä ei näkynyt." :) | ||||
|
|
21.07.2006 15:12 | Jouni Hytönen | ||
| Mikä tämän kuvan sanoma on? Mitä erityistä tässä on? | ||||
|
21.07.2006 15:11 | Jouni Hytönen | ||
| Voiko tästä päätellä, että kuvaajan D-kortti on hankittu näistä maisemista? :) | ||||
|
|
21.07.2006 15:11 | Jouni Hytönen | ||
| Tasoristeyksen nimi on (yllättäen) Työtehoseura ja sijainti km 73+757. Rataosa Hyvinkää-Karjaa. Lähin liikennepaikka Rajamäki. | ||||
|
|
21.07.2006 15:07 | Jari Kuusinen | ||
| Tuplasti samaa mi8eltä! ;) | ||||
|
21.07.2006 14:37 | Simo Toikkanen | ||
| Malmin vanha asema on tältä ylikulkusillalta 2,7 km:n päässä, Pukinmäen asema n. 1,5 km:n päässä. | ||||
|
|
21.07.2006 14:03 | Kari Rautio | ||
| Minkäs verran matkaa tältä mainitulta sillalta on tuonne Pukinmäen asemalle että sais jotain käsitystä mittasuhteista? | ||||
|
|
21.07.2006 14:01 | Simo Toikkanen | ||
| Lisää peilikuvia: Eip:n isompi sisäkuva. | ||||
|
|
21.07.2006 13:50 | Oskari Väisänen | ||
| Niin onkos tässä nyt sitten pääosassa tuo palloiluhalli vai raitiovaunu? :P Niin kuin Perttu jo mainitsi, voisi kuvateksteihin vähän panostaa. Eikä sitte mennä hernekojun kautta. ;D | ||||
|
21.07.2006 13:47 | Ville Lindblom | ||
| okeskira, jos kuitenkin kiipeämisuojat eikä askelmat. :) | ||||
|
|
21.07.2006 13:46 | Juha Kutvonen | ||
| Totta töriset. Ei auttanut, vaikka puhdisti silmälasit, peilikuvia on kuvasto pullollaan. Eift:n kuvakin on kääntynyt ympäri. Tarkoituksellista vai sähläilyä? | ||||
|
|
21.07.2006 13:37 | Perttu Karttunen | ||
| TT-Tasoristeys? Tosi Turvaton Systeemi-tasoristeys? Kuvauspaikakunta on jo kertaalleen mainittu, joten kuvatekstiin mielellään ihan kunnolla infoa. Tämä lyhenne ei armasti kaikille aukea. Ei aukea minullekkaan. Kaikki Vorkit eivät Nurmijärven TTS-Tasoristeyksen kupeessa asu... | ||||
|
|
21.07.2006 13:35 | Perttu Karttunen | ||
| Hmm, hiukan panostusta toivoisi kuvat4eksteihin, esimerkiksi tämän tasoristeyksen nimi olisi hyvä mainita kuvatekstissä. | ||||
|
|
21.07.2006 13:11 | Jouni Hytönen | ||
| No katso itse ja ihmettele. :) Larin linkki tuolla ylempänä. | ||||
|
|
21.07.2006 13:06 | Juha Kutvonen | ||
| Nyt taitaa Jounin screeni olla ylösalaisin ;) | ||||
|
|
21.07.2006 13:06 | Jouni Hytönen | ||
| Ja Rbkt jatkaa samalla linjalla! Onko tuossa kuvastossa yhtään kuvaa oikein päin? CEmt-vaununkin paikkanumeroita on vähän sumennettu, onko sekin peilikuva? | ||||
|
|
21.07.2006 13:03 | Jouni Hytönen | ||
| Tääääh?!? Myös Rkt-vaunun sisäkuva on väärin päin. Onko tuossa nyt taas joku turhantärkeä AD sanonut suuressa viisaudessaan, että kuva olisi parempi peilikuvana, ei sitä kukaan huomaa. :-O | ||||
|
|
21.07.2006 13:00 | Jouni Hytönen | ||
| Ja Rk-vaunun sisäkuva on nurinpäin myös, mikäli pohjapiirrokseen on luottamista. Onko tuo kuvasto tehty maanantaiaamuna? :) | ||||
|
|
21.07.2006 12:57 | Jouni Hytönen | ||
| Tuossa vaunukuvastossa on melko hupaisia virheitä. Video-EFitin pohjapiirros on tavallisesta EFitistä ja sen mukaan vaunussa olisi kokonaista neljä paikkaa, joilla istutaan kasvot kohti monitoreita. :D Perus-EFitin sisäkuva on peilikuva. | ||||
|
|
21.07.2006 12:49 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kai vaunuille 25301-303 ole mitään muutoksia tehty. | ||||
|
21.07.2006 12:46 | Jouni Hytönen | ||
| Nyt on vaunu muuttunut perusteellisesti, eli tämä kuva on historiaa. Hassua muuten, että tuohon entisen sivuoven yläpuolelle on jäänyt änkyröimään vesikouru, vaikka ovea ei enää ole. :) | ||||
|
21.07.2006 12:11 | Ville Lindblom | ||
| 0707 on Sibeliuksen lähtöaika Ilmalasta ja onko se jotain 15min kun laskettu kuluvan aikaa tuohon matkaan eli saapumisaika on 0722. | ||||
|
21.07.2006 11:45 | Jyrki Längman | ||
| Tuosta kulkee lähilinjojen linjan 850 koululais vuoroja ja yksi ns vakiovuoro Keravalle Nikkilä-Neulasniitty-Talma-Kerava | ||||
|
21.07.2006 10:58 | Olli Leinonen | ||
| Viidakossa vaanii vaarallinen pendolino-käärme. | ||||
|
|
21.07.2006 10:43 | Juha Vuorinen | ||
| Tiedä sitten koska Siben pitäisi laituriin tulla, mutta käytännössä joka aamu Sibelius on ollut laiturissa jo 0725-7030 kun olen siitä ohitse kävellyt. | ||||
|
|
21.07.2006 10:24 | Jouni Hytönen | ||
| Pitäisikö Sibeliuksen normaalisti olla laiturissa jo ennen 71:n lähtöä? | ||||
|
|
21.07.2006 10:23 | Jouni Hytönen | ||
| Jep, sitä minäkin ihmettelin. Olihan se siellä jo norkoilemassa noin 7.20, mutta 71 piti päästää menemään ensin. | ||||
|
21.07.2006 10:22 | Simo Toikkanen | ||
| Jotenkin omiin silmiini näyttävät puuvaunuista tehdyiltä. | ||||
|
|
21.07.2006 09:20 | Juha Vuorinen | ||
| No eipä ole meikäläinenkään kaukana ollut. 0730 katselin, että onpas Sibeliuksen saatto myöhässä tavanomaisesta saapumisajastaan. | ||||
|
21.07.2006 09:14 | Teppo Niemi | ||
| Jouni: Kielilaun (6.6.2003/423 http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2003/20030423?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=Kielilaki ) 5 § säädetään, milloin kunta on kaksikielinen. Muita kieliä, kuin suomen ja ruotsin, nykyinen kielilaki ei tunne. | ||||
|
21.07.2006 08:45 | Jouni Hytönen | ||
| Joo, nyt rajalta kuuluu sellaisia juttuja, että kannattaa antaa G8-pölyn laskeutua. Vuosiviisumeitakin on mitätöity. Itse matkustin tuolla maaliskuussa 2001, jolloin pääsi vielä noiden välien lisäksi matkustamaan Tartosta Oravaan ja Veskistä Valgan kautta takaisin Tarttoon. Oravaanhan tosin pääsee edelleen, mutta sieltä ei pääse eteenpäin mihinkään. | ||||
|
|
21.07.2006 08:41 | Jouni Hytönen | ||
| Onko kaksikielisyyden raja prosentuaalinen? Mikä onkaan tuo prosentti? Lappeenrannassa varmasti raja on melko lähellä ellei jo ylitetty. | ||||
|
21.07.2006 08:38 | Jouni Hytönen | ||
| Tarton asema on kyllä varsin kelmeässä kunnossa ja kertoo isoilla, lihavoiduilla kirjaimilla, missä arvossa rautateiden matkustajaliikennettä pidetään etelänaapurissamme. | ||||
|
21.07.2006 08:37 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kai mikään estä niitä tulemasta vaikka heti. Pyöriihän Suomessa jo Hansankin vuokravaunuja. | ||||
|
21.07.2006 08:36 | Teppo Niemi | ||
| Ilmeisesti "palaneeseen" loppuopastimeen tulee valo, kun junaan sytytetään Suomessa yleisesti käytettävä loppuopaste. Vertaa https://vaunut.org/kuvasivu/27513 kuvaan, siinä palaa punainen valo molemmissa alhaalla sijaitsevissa loppuopastevaloissa. | ||||
|
|
21.07.2006 08:34 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, olin samaan aikaan asemalla. :) | ||||