Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.05.2006 22:52 | Jorma Toivonen | ||
| Vaikuttaisi, että malmivaunuissa olisi myös kiskojarrut? | ||||
|
15.05.2006 22:49 | Heikki Itävuo | ||
| Muistankohan väärin: Oulusta lähdettyä vettä otettiin Ylivieskassa, hiiltä heti Kokkolan aseman jälkeen irrottamatta veturia ja vielä vettä olisiko ollut Kauhavalla tai jossain siellä päin. | ||||
|
15.05.2006 22:48 | Janne Määttä | ||
| Paljonkos kumipyöräyhdistelmissä saa paino olla? Tuosta kun kolme kelaa ottaisi, niin jo yli 72 tonnia tulisi. | ||||
|
15.05.2006 22:31 | Sakari Kestinen | ||
| Hoh, edellinen viesti kerkes käyttään saman vitsin jo ennen mua. F5 olis estäny senki :) | ||||
|
|
15.05.2006 22:30 | Sakari Kestinen | ||
| Jouko: tai Kleinbussin kori :P | ||||
|
15.05.2006 22:29 | Ari Palin | ||
| Tästä vaunustahan saisi helposti punavalkoisen, kun valkoinen on jo valmiina. | ||||
|
15.05.2006 22:29 | Sakari Kestinen | ||
| Hieman Sm1/2-henkeä tässä. | ||||
|
15.05.2006 22:28 | Sakari Kestinen | ||
| 1998 Junaonnettomuus sattui näillä main? | ||||
|
15.05.2006 22:27 | Janne Määttä | ||
| Kovasti Lapin Radiossa ainakin ovat keväänmittaan puhuneet, että täälläkin olisi tutkailijoita kulkenut uudelleenavausta pohtimassa. Siihen nähden voisi ottaa vähän ehkä aikalisää ratojen rullailuun. | ||||
|
|
15.05.2006 22:25 | Olli Leinonen | ||
| Senhän pitäisi olla tälläinen kleinbussin näköinen vekotin. https://vaunut.org/kuvasivu/23161 |
||||
|
15.05.2006 22:25 | Sakari Kestinen | ||
| Ikävän näköiset penkit, muistuttaa jotain ikivanhaa paikkuribussipenkkikalustoa :( | ||||
|
15.05.2006 22:24 | Sakari Kestinen | ||
| 5210 "urheilupuhelin" tarkemmin sanottuna. Ikävänä ongelmana GSM-signaalin vuotaminen kaiuttimeen ja mikkiin. | ||||
|
|
15.05.2006 22:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Petri Nummijoki on tuossa edellä epäilyksissään aivan oikeassa. Vesi ei Hv1:llä riittänyt Seinäjoelta Ylivieskaan. Kyllä Kokkolassa viimeistään otettiin vettä lisää Seinäjoki-Oulu Hv1- vetoisiiin pikajuniin. | ||||
|
|
15.05.2006 22:11 | Olli Leinonen | ||
| Veturi sopisi kyllä suoraan johonkin avaruus-elokuvaan vuonna 2156 Marsissa sijaitsevalle kaivokselle. | ||||
|
15.05.2006 22:10 | Lari Åhman | ||
| Hyvä kuva tämä. | ||||
|
15.05.2006 22:09 | Sakari Kestinen | ||
| Mutta Buscom porskuttaa! | ||||
|
15.05.2006 22:08 | Miikka Leppänen | ||
| No joo,"elämän kumppanit".Kaikki on löytänyt työtoverit samana päivänä! | ||||
|
|
15.05.2006 22:06 | Miikka Leppänen | ||
| Jäi edellisestä pois.https://vaunut.org/kuvasivu/25162 | ||||
|
15.05.2006 22:03 | Sakari Kestinen | ||
| Vuoden kälakuva! | ||||
|
|
15.05.2006 22:02 | Miikka Leppänen | ||
| Kaikille on löytynyt "elämän kumppani" samana päivänä. https://vaunut.org/kuvasivu/25166 https://vaunut.org/kuvasivu/25164 https://vaunut.org/kuvasivu/25163 |
||||
|
|
15.05.2006 22:00 | Sakari Kestinen | ||
| Kymmenen vuotta takaperin etualalla oli läjä tavaralaituriraiteita, ja niiden ja Erkkilänsillan välissä oli tiheä puusto. | ||||
|
|
15.05.2006 21:59 | Sakari Kestinen | ||
| Vissiin yksilöt 4405 ja 4408. | ||||
|
15.05.2006 21:58 | Sakari Kestinen | ||
| Työmaa on muuten tästä 100 m vasemmalle, ns. Ryssänkirkon kupeessa ;) | ||||
|
|
15.05.2006 21:57 | Sakari Kestinen | ||
| Mitä helkkaria, kolmen kerrostalon ja kahden marsun IC2? :D | ||||
|
|
15.05.2006 21:50 | Jape Ruotsalainen | ||
| Jep. Ja vetovoimaa olikin ihan riittävästi, koska vaunuja oli vain kolme. Asia näkyisi paremmin, jos olisin osannut rajata oikein. | ||||
|
15.05.2006 21:49 | Miikka Leppänen | ||
| Voi perjele mikä kuva!!En ole tällaisesta vierailusta tiennyt mitään,vaikka asun Torniossa,tosin olin 3 vuotias kuvan otto hetkellä!Kiitos näin jälkikäteen!! | ||||
|
|
15.05.2006 21:45 | Toni Oksanen | ||
| Kaikki taitavat olla yhdessä tänään :D | ||||
|
15.05.2006 21:30 | Jorma Rauhala | ||
| Rata Hyvinkäältä Karkkilaan on tyystin purettu vuoden 1967 liikenteen lakkauttamisen jälkeen. Rata ja valtatie tekivät X-risteyksen. Tämä Läyliäisten asematalo on "vielä" pystyssä vanhoinen asemakilpineen ja Lopen kunnan muistolaattoineen (nimikilven alla). Launosten asematalon seinässä on muuten myös Lopen kunnan vastaavanlainen muistolaatta. Launonen oli Riihimäen-Lopen Rautatien alkuperäinen pääteasema ennen kuin rataa jatkettiin pari kilometriä Kesijärven rantaan. Taitaa käydä niin, että Lopelle jää rautatieasemista jäljelle siis vain Launonen. Kesällä tulee myyntiin DVD, jossa on myös tätä Läykkää hetkellisesti nähtävissä, kuvattu vuonna 1962 ja tavarajunan veturina HKR3. | ||||
|
|
15.05.2006 21:28 | Miikka Leppänen | ||
| Justiinsa.Syy lakkautukseen varmaan tavaran kuljetuksen vähyys tai matkustajien vähyys? | ||||
|
|
15.05.2006 21:25 | Pauli Kyllönen | ||
| kyllä ne molemmat on vetäjinä siinä. | ||||
|
|
15.05.2006 21:22 | Simo Toikkanen | ||
| Noh, sinne päin. Oikaisun sijaan koko rautatie on lakkautettu, vasemmalla kioskin vieressä oleva tie on entistä ratapenkkaa. Kyseessä siis Hyvinkään-Karkkilan Rautatie eli HKR. | ||||
|
|
15.05.2006 20:58 | Miikka Leppänen | ||
| Olenko käsittänyt oikeen,että tälle liikennepaikalle on käynyt samoin kun Perniöllekin,tie on vedetty radan päälle ja rata on "oikaistu" muualta? | ||||
|
|
15.05.2006 20:52 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Virroitin ylhäällä takimmaisessa kylläkin... | ||||
|
|
15.05.2006 20:41 | Miikka Leppänen | ||
| Tais toinen olla hinauksessa?:P | ||||
|
|
15.05.2006 20:40 | Nalle Fyrqvist | ||
| Yhdessä-päivä | ||||
|
15.05.2006 20:32 | Eero Heinonen | ||
| Ei, tässä tapauksessa oli kyseessä nimenomaan alligattorien siirtelyyn tarkoitettu virkatarvevaunu. :) | ||||
|
15.05.2006 20:25 | Miikka Leppänen | ||
| Riihimäki-Lahti? | ||||
|
|
15.05.2006 20:21 | Esko Peranto | ||
| Poistutaan sieltä pääradalta ja kokeillaan uudelleen.Kuvaajan selän takana on koppi joka antoi tuulen suojan. | ||||
|
|
15.05.2006 20:20 | Toni Oksanen | ||
| Hölmön näköinen tuo Sr2 kun on virroitin edessä. | ||||
|
15.05.2006 20:18 | Pekka Keränen | ||
| Kuulemma vaihtuu omat telit mutta aikahan sen näyttää "unohtuvatko" nämä alle. Telit ja pyöräkerrathan elävät omaa elämäänsä vaunusta riippumatta. | ||||
|
15.05.2006 19:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mä sanon, että ei oo järkee et Kemijärven yöjuna liikenne lopetetaan, kun kerran Sallaankin rakennetaan joku mäkihyppy torni tai jotai semmosta.Eihän sinne sitten tuu paljon väkee. | ||||
|
15.05.2006 19:28 | Jukka Haaramo | ||
| Nytpä se vuokrasopimuskin taisi sitten syntyä: http://lotta.yle.fi/rswebhml.nsf/sivut/uutiset2004?opendocument&pageid=ContentC1694 | ||||
|
15.05.2006 19:18 | Miika Rissanen | ||
| voihan merkistökoodausismi. ei sitten hymiötä. | ||||
|
|
15.05.2006 19:17 | Miika Rissanen | ||
| Saksassa olikin keksitty aikakone, koska siellä kuvattiin värielokuvia ja II MS aikaan ¨) | ||||
|
15.05.2006 18:52 | Miika Rissanen | ||
| Juu vaihtotyövalothan tuossa nakkiputkassa palaa. Oppiminen on hidasta, mutta varmaa :) | ||||
|
|
15.05.2006 18:39 | Tommi K Hakala | ||
| Aika -köh- monimutkaisen näköisiä nuo malmivaunut; http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=24562&LNG=EN | ||||
|
15.05.2006 17:27 | Timo Svärd | ||
| Allashan se sillä onkin. | ||||
|
|
15.05.2006 17:12 | Juha Paulavuo | ||
| Mielenkiintoiset sivut nuo Parovozin... löytyyköhön niitä englanninkielisinä , sivuilla oleva linkki kun ei toimi :( | ||||
|
15.05.2006 16:23 | Lari Åhman | ||
| Itse myös mietin samaa tänään. Mielestäni ainakin Oulun ja Joensuun koneista suurin osa on saneerattu, mutta pikainen laskutoimitus kertoo tämän hetken saneerattujen lukumääräksi 20/41, eli noin puolet. Tämä siis Jns/Ol koneissa. Osa laskutoimitukseen sisällytetty Deeverin on pajalla tällä hetkellä, kuten 2527. | ||||
|
|
15.05.2006 16:12 | Tommi K Hakala | ||
| Mikä lienee kaksvitosten saneerattujen määrä suhteessa ei-saneerattuihin?,joko on enemmistö saanut nykytekniikkaa ja uutta väritystä pintaan... | ||||
|
15.05.2006 16:10 | Eija Mari | ||
| Hyvä kuva Jns36! | ||||