|
|
15.05.2006 15:34 | Miikka Leppänen | ||
| Näitähän käytettiin Kolarissa Rautuvaaran kaivoksessakin silloin joskus kun kaivos ja rata oli käytössä :D | ||||
|
|
15.05.2006 15:11 | Jussi Kortman | ||
| Tve4 504 oli vielä tänään Loviisassa roikanpäässä. | ||||
|
|
15.05.2006 15:00 | Joni Koskinen | ||
| Tässä vertailukuva https://vaunut.org/kuvasivu/5040 | ||||
|
|
15.05.2006 14:37 | Toni Oksanen | ||
| Nokia | ||||
|
|
15.05.2006 14:37 | Toni Oksanen | ||
| Ok Selvä homma. | ||||
|
|
15.05.2006 14:33 | Timo J Lindqvist | ||
| Yksikkö on tullut R-junassa Hki-Ri välin, mutta junassa on ollut useita yksiköitä ja tuo kuvassa näkyvä reittikilpi on jäänyt yksiköiden väliin, jolloin sitä ei ole viitsitty veivata R-kirjaimeksi. Ja Ri-Lh välillä taas ei ole merkitystä kilvityksellä. | ||||
|
|
15.05.2006 14:31 | Timo J Lindqvist | ||
| Ja veturin ilmastointi järjestetään pitämällä ovi auki ajon aikana. | ||||
|
|
15.05.2006 14:17 | Ville Vehmaa | ||
| Telin valmistanut firma on entinen Winpro (sitä ennen SLM) eli nykyinen Stadler. Tästä telistä on kuva firman kotisivuilla: http://www.winpro-ag.ch/de/bahn/drehgestelle/index.php | ||||
|
|
15.05.2006 13:48 | Marko Anttila | ||
| Toijalan pohjoisempi vesiviskuri https://vaunut.org/kuvasivu/25153 näkyy tässä. | ||||
|
|
15.05.2006 13:48 | Tauno Hermola | ||
| Onkohan tuossa kopperossa kuskia lainkaan, ettei vaan olis' joku kauko-ohjattava, vai mitä tuo "Tele-Trac" mahtaa tarkoittaa? | ||||
|
|
15.05.2006 13:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mahtaakohan joku pyromaani polttaa tämänkin :)? | ||||
|
|
15.05.2006 13:00 | Heikki Jalonen | ||
| Teli on todellakin uusimallinen, Edm:ää varten alunperin tarkoitettu teli. Teli on Talgon oma tyyppi, tunnuksella TB201. Toistaiseksi kaikki nämä telit on valmistettu Winterthurissa; jatkossa tilanne saattaa vielä muuttua. Teli sallii Sn 200 km/h. | ||||
|
|
15.05.2006 12:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Se vielä puuttus että tuossa ois Kuplan kone :D. | ||||
|
|
15.05.2006 12:52 | Pauli Kyllönen | ||
| Kuvassa perjantain IC603-runkoa joka jatkaa Seinäjoelta Ouluun. | ||||
|
|
15.05.2006 12:20 | Tommi K Hakala | ||
| Näiden teräskelajunien kuvilla voisi kyllä VR tehdä mainosta itselleen,kuvitelkaapa mikä kuorma-automäärä tarvittaisiin näiden "rullien" kuljettamiseen päivässä jos kaikki vietäisiin kumipyörillä... | ||||
|
|
15.05.2006 11:59 | |||
| Tässä tapauksessa on kyseessä kuvaaja, joka on mukana Höyryraiteen toiminnassa. | ||||
|
|
15.05.2006 11:38 | Tommi P Toivanen | ||
| Jos se ei tiedä että kumpi on suorassa, valotolppa vai portaalitolppa ja on päättänyt varmuuden vuoksi laittaa toisen jalan toisen ja toisen toisen mukaan. | ||||
|
|
15.05.2006 11:06 | Lari Åhman | ||
| Onhan täällä kevät jo varsin pitkällä, äkkiä lähti lumet :-) | ||||
|
|
15.05.2006 10:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olen aina pitänyt Armonkallion kaupunkimaisemasta rautatien ympärillä. Rakennuskanta on osin vanhaa, kuten kuvastakin näkyy. | ||||
|
|
15.05.2006 10:01 | Heikki Lehkonen | ||
| Nopeusvalvontakamerat? Missä? Minä en neä.. Ajelin tuosta eilen ja rehellisesti voin sanoa, etten havainnut kameroita. Ne tosin otetaan muistaakseni käyttöön vasta myöhemmin. | ||||
|
|
15.05.2006 09:36 | Pekka Vuoristo | ||
| Kertokaapa joku, mistä saatte tietää, milloin Lili on liikenteessä (enkä nyt tarkoita yleisöajopäiviä, nehän ovat julki netissä). Olen kerran pyytänyt Laaksomiestä laittamaan ajopäivät nettiin, ja hän vastasi, että sitä ei tehdä asiakkaiden turvallisuuden takia. Junassahan kulkee paljon varakkaita risteilyturisteja, eivätkä he halua kulkemisiaan julki. Jostakin joku kuitenkin aina näyttää tietävän, milloin kannattaa lähteä kameran kanssa radanvarteen. Mistä? | ||||
|
|
15.05.2006 09:21 | Miikka Leppänen | ||
| Heh!!Aivan kuin juna pelkäisi kameraa kun kulkee nuin laidassa ja kattelee vain eteenpäin.Oliko kiskoja edes aurattu?Mukava talvinen kuva! | ||||
|
|
15.05.2006 09:19 | Miikka Leppänen | ||
| Näköjään nuissa Sr1:ssäkin on pienennetty keulasta VR logo saneerauksen yhteydessä.Huomasin vasta nyt. | ||||
|
|
15.05.2006 09:03 | Joni Koskinen | ||
| Mukavan keväistä on jo siellä Pohjois-Savossakin :) | ||||
|
|
15.05.2006 09:02 | Joni Koskinen | ||
| Ja tänään sitten alkaa perusparannustyöt Lieto-Loimaa välillä. | ||||
|
|
15.05.2006 09:00 | Joni Koskinen | ||
| "Aikataulu ei salli", on liian usein selityksenä, kun jostakin tärkeästä, mutta kiusallisesta tilaisuudesta on kysymys. Huovinen ei erityisen paljon ole vedonnut yöjunan puolesta, jos lainkaan. | ||||
|
|
15.05.2006 08:16 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Tästä kuvasta näkyy hyvin naapurilta lainaamisvirroitin. http://parovoz.com/newgallery/index.php?ID=24560&LNG=EN | ||||
|
|
15.05.2006 08:09 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Vähän hassun näköinen veturi. Vetovoimaa jaellaan vissiin veturin "liitevaunustakin" ;-) | ||||
|
|
15.05.2006 06:12 | Ville Lindblom | ||
| Mikä ihmeen taisteluasento tuolla konduktöörillä on? | ||||
|
|
15.05.2006 05:59 | Ville Lindblom | ||
| Eikös se ole BGe-Aggrekaattivaunu? | ||||
|
|
15.05.2006 02:44 | |||
| Hupsista, nyt tulikin moka. Kyseessähän on toki OPE1AM, mikäli Parovoz-sivustoon on luottaminen. | ||||
|
|
15.05.2006 02:38 | |||
| Sähköveturin tyyppi on PE2M. | ||||
|
|
15.05.2006 01:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei ihan kauppareissun aikana tämä selvinnyt, mutta baarireissun se vaati, että knoppi ratkesi. :P | ||||
|
|
15.05.2006 01:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jo vain on Kuopiosta. Oikealla siilon alle mennyt raide ja vasemmalla pääraide siilon "ratapihalle" ja Syväsatamaan. Eteenpäin kun lähdetään niin päädytään Leväsentien tasoristeykselle ja Iloharjuun. Kun maksan itselleni lisää tilaa kuville niin saatte Kuopion puretuista ja purkamattomista syrjäraiteista lisää kuvia. | ||||
|
|
15.05.2006 00:26 | Tommi P Toivanen | ||
| Oli siellä jo lauantaina. | ||||
|
|
15.05.2006 00:21 | Tomi Lapinlampi | ||
| Kah no niinpähän onkin kun vähän tarkemmin katsoo :). Liekö tämä muutos tilapäinen? Onko vaunun Sn 200 tälläkin telillä? | ||||
|
|
15.05.2006 00:20 | Tommi P Toivanen | ||
| Samaa sanon kuin Jorma. | ||||
|
|
15.05.2006 00:16 | Pekka Keränen | ||
| Edm:n varateli on alla. | ||||
|
|
14.05.2006 23:34 | Toni Oksanen | ||
| haha :D | ||||
|
|
14.05.2006 23:29 | Tapio Muurinen | ||
| Karkeasti laskeskelin millainen junaliikenne kaivokselta murkaamolle on, jos kaivoksen louhinta on 25 milj.t vuodessa. Oletuksena, että yhdessä junassa kulkee 1000 t malmikiveä ja muutaman viikon huoltoseisokki, niin tekee 3 - 4 junaa tunnissa. | ||||
|
|
14.05.2006 23:12 | Tapio Muurinen | ||
| Juu, harvinaisen selvä :-) | ||||
|
|
14.05.2006 23:10 | Olavi Huotari | ||
| Tässä sivusta otettu kuva, joka ehkä hieman valaisee lisää virroitinhässäkkää http://noviisi.1g.fi/kuvat/Kuvia+Kostamuksesta/DSC10420.jpg/full . | ||||
|
|
14.05.2006 22:59 | Tapio Muurinen | ||
| Tuo olikin parempi kuin hyvä kommentti. Omassa, kaukaa otetussa kuvassa on vaikea erottaa yksityiskohtia. | ||||
|
|
14.05.2006 22:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tuli kuvattu helmikuun viimeisenä Enossa kolmen saneeratun nippu. | ||||
|
|
14.05.2006 22:51 | Tapio Muurinen | ||
| Timo, älä suotta tämän takia käy:) Laskee selvästi Hautaperän tekoallasta kohti, jonka pää näkyy kuvassakin. | ||||
|
|
14.05.2006 22:51 | Lasse Härkönen | ||
| Olisikohan mahdollista että tuossa olisi tuon normaalin virroittimen lisäksi myös sivulle kääntyvä virroitin? Tuota tavaraa katolla on kuitenkin runsaasti. Ja olettaisi että malmin lastaus ajolangan alla tekisi langasta nopeasti entisen... | ||||
|
|
14.05.2006 22:42 | Tapio Muurinen | ||
| Onkohan sama veturi? https://vaunut.org/kuvasivu/24231 Numero on sama, maalausta vähän muutettu. Tässä näkyy paremmin oikeat muttasuhteet. Ja aivan normaali virroitinhan tuo on, eikä mitä yritin "valehdella". Silloin sitä ei tullut tarkemmin katsottua, ja kuvasta ei oikein saanut selvää. | ||||
|
|
14.05.2006 22:22 | Mikko Martimo | ||
| Samat savuiset kiihdyttelijät ohittivat Liedon aseman klo. 18:40 | ||||
|
|
14.05.2006 22:10 | Arttu Kosonen | ||
| Siis... Ovatko nuo pylväät maalattu tuollaisiksi, vai onko tuo peräti ruostetta? | ||||
|
|
14.05.2006 21:42 | Ari Palin | ||
| Horisontin valoisuudesta päätellen sanoisin, että kuva on otettu kohti pohjoista. | ||||
|
|
14.05.2006 21:40 | Tommi K Hakala | ||
| Onkos näiden museoinnista mitään tietoa tulevaisuudessa,vai katoavatko kuin Ose ja Osf paloina maailmalle? | ||||