|
|
30.05.2006 20:58 | Simo Toikkanen | ||
| Kuvassa on jotain, joka miellyttää silmää suuresti. Liekö sitten alkukesän vaalea vihreys vs. taustan havupuiden tummuus vai mikä... Junakin näyttää varsin hienolta. Kokoonpano on sangen pienoisrautatiemäinen: kutakin tyyppiä vain yksi tai kaksi. 2515:n kunto näyttää melko "asialliselta", taitaa saneeraus olla lähellä... | ||||
|
|
30.05.2006 20:40 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Kolme. | ||||
|
|
30.05.2006 20:29 | Nalle Fyrqvist | ||
| Montas Deeveriä pystyy laittamaan peräkkäinvedolle, että kaikki vetävät? | ||||
|
|
30.05.2006 20:25 | Nalle Fyrqvist | ||
| Ensinnäkin:Anteeksi edellisestä kommentistani,taisin vähän ylireagoida. Mika Hakala: Olen täysin samaamieltä kanssasi,eli olisi voitu pistää Kerava-Porvoo reitille. Juuri näin! |
||||
|
|
30.05.2006 19:47 | Jaakko Tuominen | ||
| Lisäksi köyden ympärillä kirkas ilm. muovikuori. | ||||
|
|
30.05.2006 19:24 | Jorma Toivonen | ||
| v.1989 Riihimäellä tapahtuneen onnettomuuden jälkeisessä korjauksessa veturiin asennettiin koeluontoisesti paremmin äänieristetty ohjaamo, mm sisäkatto on pehmustettu aiemman reikäpellin sijasta. Muihin samanaikaisiin vetureihin nähden "saneeraus" oli mielestäni varsin "kuuloystävällinen", oliko kustannuskysymys vai mikä, muttei toisia vastaavia senjälkeen ilmestynyt. | ||||
|
|
30.05.2006 18:59 | Janne Määttä | ||
| 2x25 kV:n toinen puoli näköjään laitettu vetoeristinten varaan siinä. Eipä ole vielä muualla moista ripustusta näkynyt kyllä. | ||||
|
|
30.05.2006 18:56 | Tommi K Hakala | ||
| Koskahan saneeraus osuu tämän "luonnonoikun" kohdalle... | ||||
|
|
30.05.2006 18:49 | Lari Åhman | ||
| Tyylekkäitä kuvia olavilta, Kaj saa näköjään betonipölleillä varustetut vaihteet. Meinaako ne rueta ajamaan isompiakin junia täällä? | ||||
|
|
30.05.2006 18:47 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän ne ilmeisesti pitää kotiin palauttaa jossain vaiheessa, mutta en usko että tallipäivystäjiä pahemmin kiinnostaa, minkä paikan kone mikäkin on, ellei satu ihan harrastaja olemaan :-) Tämäkin veti muistaakseni seuraavana päivänä T5020:n Iisalmeen ja kääntyi illalla takaisin 4053:ssa. Ensinmainittu joutui allekirjoittaneen kameran vangitsemaksi. | ||||
|
|
30.05.2006 18:38 | Antti Vimpari | ||
| Kamiinalla saa kyllä sen aikaan, että yläritsillä hikoilllaan. | ||||
|
|
30.05.2006 18:35 | Antti Vimpari | ||
| Hupsista keikkaa, eipä meinaakaan enää Kajaanin asemaksi tunnistaakaan tuota näkymää. | ||||
|
|
30.05.2006 18:33 | Antti Vimpari | ||
| Käytetäänkö noita vierailevia tähtiä yleensä mihinkään, vai palautetaanko ne vain takaisin kotiin heti, kun sopiva kyyti on tarjolla? | ||||
|
|
30.05.2006 18:10 | Lari Nylund | ||
| Riihimäellä valmistajalaatta oli kyllä tallessa https://vaunut.org/kuvasivu/21591 | ||||
|
|
30.05.2006 18:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo, no niinpä tietysti muuten varmaan olikin. Monissa lehdissä näytti olevan tänään juttu tuosta. Kohtuullisen haitekilta vaikuttaa kyllä. | ||||
|
|
30.05.2006 17:42 | Mikko Heino | ||
| No joo, onhan tuo näköjään edelleen aika jätti, vaikka pienensinkin sitä jo jonkin verran, alkuperäinen oli vaakaan. Sillan kaiteelta seisten tuo on otettu, oikein hyvä paikka. Alemmalla kaiteella seisottiin ja nojattiin siihen ,kai ajolangan ylitykseen liittyvään, korkeampaan levykaiteeseen. | ||||
|
|
30.05.2006 17:36 | Pasi Hölttä | ||
| Katin kontit. Minä olen mennyt talvella Rovalle Gblk:ssa. Kyllä Eims oli paluumatkalla yhtä juhlaa! :) | ||||
|
|
30.05.2006 17:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hyvä kuva, vaikkain melkoisen iso. Miten sait otattua tämän..? Eikös tuossa sillalla ole se aita..? | ||||
|
|
30.05.2006 17:31 | Osku Reinikka | ||
| Ihan normaali H0 mittakaavainen saksalaisesikuvainen rata on kyseessä, mutta kokeeksi rakentelin joskus tommosen Dv12:n radalle. Telit on rocon br 215:sta ja muu onkin sitte mitä sattui kotoonta löytymään, pahvia, muovia, metallia jne. | ||||
|
|
30.05.2006 17:18 | Mika Helin | ||
| jäin eilen jumiin tonne vaunuun, pelattuani siellä paskahousua:) | ||||
|
|
30.05.2006 17:17 | Mikko Heino | ||
| Joo! Kaikkea jalkaanmenevää sitä tästäkin kaupungista löytyy. Onko tuossa H0 vähän virheellisenä (1435mm vs 1524mm) vai joku muu mittakaava? Kiskot näyttää aika leveille deeveriin verrattuna. | ||||
|
|
30.05.2006 17:10 | Mika Helin | ||
| tääkin puuvaunu Ei:stä | ||||
|
|
30.05.2006 17:09 | Mika Helin | ||
| joo elikkä puuvaunu Ei vuodelta 1950 | ||||
|
|
30.05.2006 17:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| UPEA! | ||||
|
|
30.05.2006 15:40 | Lari Nylund | ||
| Nynny: Todennäköisesti kyseessä oli uusi venäläinen ravintolavaunu, jota oli esitelty lehdistölle. Juttu sisäkuvan kera löytyy HS 30.5. | ||||
|
|
30.05.2006 15:29 | Ville Saarelainen | ||
| Ei ole tämä raide, vaan se on pääraiteen toisella puolella muutama sata metriä junan tulosuuntaan. | ||||
|
|
30.05.2006 15:10 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No ihmettelisimpä jos et näkisi niitä. | ||||
|
|
30.05.2006 15:07 | Arttu Kosonen | ||
| Jaahas, uudenlainen paluujohtimien ripustustapa! Aika hauska. | ||||
|
|
30.05.2006 14:34 | Riku Outinen | ||
| m | ||||
|
|
30.05.2006 14:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jahas, tuossa ei vielä saa ajaa kahtasataa... | ||||
|
|
30.05.2006 13:48 | Teppo Niemi | ||
| Ja kesäkuun puolivälissä saattapi taas lättä liikkua tuolla suunnalla. Mene ja tiedä, mutta olkaahan varuillanne | ||||
|
|
30.05.2006 13:47 | Sampsa Pajarinen | ||
| Kaiken se kestää! | ||||
|
|
30.05.2006 13:47 | Teppo Niemi | ||
| Kesällä 2002 taas Haapamkisillä oli ongelmia ja kysyttiin varalle vaunua Suolahdesta. Silloin sitä ei tarvittu. Eli vastavuoroisuutta ja yyteistyötä tarvitaan. | ||||
|
|
30.05.2006 13:46 | Sampsa Pajarinen | ||
| Puhtaus kunniaan! | ||||
|
|
30.05.2006 13:44 | Sampsa Pajarinen | ||
| Tää on sitä nostalgiaa! | ||||
|
|
30.05.2006 12:50 | |||
| Sr1 3026. | ||||
|
|
30.05.2006 12:29 | Perttu Karttunen | ||
| Vai palaa? Missä liekit kun minen n e ä! :) | ||||
|
|
30.05.2006 11:25 | Anssi Manninen | ||
| Joo,kiitos! Riku ja Koopee: Halvaus ei iske, vaan se tulee jos on tullakseen :P | ||||
|
|
30.05.2006 10:41 | Riku Laine | ||
| olin menossa stadiin ni siin pasilan ratapihal oli jotai lättiksii näin ne vaa vilaukselta:( | ||||
|
|
30.05.2006 10:38 | Jape Ruotsalainen | ||
| Voit Anssi tehdä vielä silläkin tavalla (jos sulla on win), että kun olet tallentanut kuvan kovalevylle, menet resurssienhallintaan ja klikkaat hiiren oikeaa nappia kuvan päällä. Valitset sitten 'Ominaisuudet' ja sieltä 'Yhteenveto'-välilehden. Ja jos ei vielä näy, paina 'Lisäasetukset'-nappia. Toki tuo FxIF on tietysti kaikista helpoin tapa... | ||||
|
|
30.05.2006 10:36 | Riku Laine | ||
| en aatellu haukkuu noit pendoi niil on kyl kiva mennä mut se oli vaa hauska kommentti pendot etolaan:) | ||||
|
|
30.05.2006 10:22 | Anssi Manninen | ||
| Ok! | ||||
|
|
30.05.2006 10:16 | Riku Laine | ||
| okei kiitti | ||||
|
|
30.05.2006 09:45 | Anssi Manninen | ||
| Paitsi nyt 2706 on muuttunut Pääosin Sr1 vetoiseksi. | ||||
|
|
30.05.2006 09:21 | Marko Laine | ||
| Tyylekäs veturi ja hyvät värit! | ||||
|
|
30.05.2006 09:19 | Marko Laine | ||
| Kuvaajan vieressä odottanee delegaatio ilmapallojen ja pillimehun ja haitarimusiikin kanssa onnitellakseen Suden kuljettajaa onnistuneesta sillanylityksestä? | ||||
|
|
30.05.2006 09:14 | Marko Laine | ||
| Sukeltajaveturi, vain snorkkeli puuttuu :) | ||||
|
|
30.05.2006 09:11 | Arttu Kosonen | ||
| Ja tuolla raiteella taidettiin romuttaa Dm10. :( | ||||
|
|
30.05.2006 09:00 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän tässä Anssi ihan Ilmin kuski on. | ||||
|
|
30.05.2006 08:58 | Anssi Manninen | ||
| Joo täytyy kokeilla!! Kiitti tane ja pjh... | ||||
|
|
30.05.2006 08:45 | Tommi Kääriäinen | ||
| Tulee mieleen Dr16. | ||||