999-113602 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 04.05.2006 21:23 Jouni Hytönen  
  2224 taisi olla ainoa, joka pääsi kokeilemaan.
kuva 04.05.2006 21:18 Anssi Manninen  
  Wautsi! Tässäpä yksi Larin parhaista kuvista omasta mielestäni. Tämä pääsee heti taustakuvakseni!!
kuva 04.05.2006 21:10 Miikka Leppänen  
  Niin tietenkin,eihän nuita Sm junia ole täällä pohjosessa.Pitäis varmaan tästä lähtien pitää ajatukset vain kommentin kirjoittamisessa kun tulee nuita ajatuskatkoja välillä.
kuva 04.05.2006 21:10 Jukka Markkanen  
  Deeverissä ei toimi sähköllä, mutta siinä on kiinni liikkuva portaali. Pitäisiikin ehdottaa uusi idea. Purkaa koko Suomesta sähkötolpat ja virittää jokaiseen sähköveturiin portaali, josta se ottaa virtaa. Mistäkö johtoihin tulee virta? No sihen sitten pistetään joku dieselmoottori, joka sitä tekeepi :D
kuva 04.05.2006 20:41 Risto Uusitalo  
  Siinähän tuo kökötti, kun paikalle menimme. Eikä sitä enää tänä iltana siellä ollut.
kuva 04.05.2006 20:26 [Tunnus poistettu]  
  tuostaki jo 10 vuotta
kuva 04.05.2006 20:21 Tommi K Hakala  
  . . . Tum . . Tum . . Tum . . Tum . . Tum . . .
kuva 04.05.2006 19:10 Kimmo Pyrhönen  
  Hieno kuva! Kömyä ja muhkuroita.
kuva 04.05.2006 19:05 Kimmo Pyrhönen  
  Kyllähän niitä liikkui. Resiinan kansikuvassakin 3/1992 on 2235 Kirkniemessä. Kuvaajana Mikko Alameri.
kuva 04.05.2006 18:56 Ari Palin  
  Junat liikkuivat dieselavusteisina Järvenpään ja Jokelan välillä. Itse asiassa olisi todennäköisesti riittänyt väli Purola-Jokela, sillä Purolan ja Nuppulinnan välillä on erotusjakso. Mutta varmaankin haluttiin junanvaihto järjestää suuremmalla liikennepaikalla.
kuva 04.05.2006 18:48 Lasse Härkönen  
  Kellotauluissa IV ilmaistaan yleisesti muodossa IIII. Kyse oli muistaakseni symmetrisyydestä tms.
kuva 04.05.2006 18:44 Arto Lopia  
  No se kieltämättä on outoa. Niil on varmaan ruokatauko klo:13.00!
kuva 04.05.2006 18:37 Pompo Stenberg  
  Outona voinee pitää sitä, että 13 on kahteen kertaan. IIII ei ole mitenkään erityisen harvinainen merkintätapa, vaikka IX:n kanssa onkin ristiriidassa.
kuva 04.05.2006 18:36 Arto Lopia  
  Jos lasketaa ni nii täälläkin on seinässä "outo" kello. Tuntuu jotenki hölmöltä toi 0 ku pitäis ehkä olla 24 ja viisaritki vois olla vähä pielessä.
kuva 04.05.2006 18:31 Lari Åhman  
  Kah, mitäs se Oulun Deeveri Seinäjoella tekee? :-) Nojoo, ei siinä sinällään mitään, mutta missähän junassa lie mennyt?
kuva 04.05.2006 18:30 Nikolas Peippo  
  Lasketaanko oudoksi se, että IV:n tilalla on IIII?
kuva 04.05.2006 18:26 Arto Lopia  
  Keskuspuskin ehkä?
kuva 04.05.2006 18:07 Arto Lopia  
  Onks kellää tietoo et onks hurut liikkunu juurikaa Karjaa-Hyvinkää välillä? Ei oo muistikuvaa mistää muusta ku Dv12 vetureista vaikka radanvarressa 80-luvulla paljon tuli hiekkalinnoja rakenneltuu.
kuva 04.05.2006 18:01 Arto Lopia  
  Voi kun näit olis tehty enempi ja ajella superhuristelisivat päivittäin pitkin rataverkkoa...
kuva 04.05.2006 17:34 Juha Paulavuo  
  Tästä sarjansa ainoaksi jääneestä on juttua mm. http://www.kolumbus.fi/a-p.lanne/rautatiet/vetureita/dr15.html .
kuva 04.05.2006 17:12 Petri Soronen  
  Kuinka monen kilometrin päästä joutui junat hinaamaan jokelaan? Oletettavasti tämä kuva liittyy Jokelan onnettomuuteen.
kuva 04.05.2006 16:58 Lari Nylund  
  Sinisillä Ein-, Eip- ja EFit-vaunuilla todennäköisesti. Sm-kalustoa käytetään vain etelässä.
kuva 04.05.2006 16:56 Miikka Leppänen  
  Onkos kellään tietoa tuosta Rovaniemelle menevästä taajamajunasta (3.9.2006 alkaen)että koostuuko se pelkistä sinisistä päivävaunuista vai onko ne Sm1 tai Sm2 yksiköitä.Tärkeää!
kuva 04.05.2006 16:51 Tauno Hermola  
  "Eiks sulla ole mitään tarkempaa käsitystä kuvausajankohdasta." Ei! :) Minäkin olin sentään tuohon ainaan melko nuori! :) Joo, sitä minäkin mietin, että oliko nuo lainkaan samaa junaa, vai seisoiko tuo Vv15 tuossa muuten vaan edessä.
kuva 04.05.2006 16:49 Lari Nylund  
  Erikoispikajuna "Lapponia" muuttui InterCityksi 15.8.1994.
kuva 04.05.2006 16:44 [Tunnus poistettu]  
  Mä olisin taipuvainen uskoon, että tää kuva olisi vielä vanhempikin kuin keväältä 1967. Eiks sulla ole mitään tarkempaa käsitystä kuvausajankohdasta. Absoluuttisesti viimeinen Hv1- ajo Turussa oli 27.5.1967 koneen ollessa Hv1 556. Oli samalla muuten myös koko Suomessa viimeinen kerta, kun Hv1 oli vakinaisen liikenteen aikaisessa liikenteessä. Myös Hv1 554 (se nykyinen Riihimäen muistomerkkiveturi) oli ollut vielä keväällä 1967 Turussa ajossa. Mielenkiintoinen havainto myös, että höyryssä on valot päällä, mutta dieselissä ei. Olisi myös hyödyllistä tietää minne tämä juna oli lähdössä ja lähtikö tuplavetoisena
kuva 04.05.2006 16:42 Miikka Leppänen  
  Katoinkin jo että Vemppu on levinny välille,mutta onneksi ei.Komea kuva!
kuva 04.05.2006 16:31 Jukka Turkia  
  Näin 2.5. n. klo 19:32 Lauritsalaan saapuneessa tavarajunassa "jonkun dieselveturin" hinauksessa, se oli varmaan sitten tämä Vempu. En ollut mallista ihan varma, kun en ole vielä niin guru, että tunnistaisin veturit kilometrin päästä puiden välistä. :)
kuva 04.05.2006 16:27 Julius de Bruijn  
  K-juna Järvenpäässä?
kuva 04.05.2006 16:23 Valtteri Keski-Säntti  
  Pimeä asema... :)
kuva 04.05.2006 16:21  
  Heh, tuo edellinen kommentti voidaan allekirjoittaneen ja lehden toimitussihteerin kanssa vahvistaa...
kuva 04.05.2006 16:17 Teppo Niemi  
  Tulin illálla Haapamäeltä Helsinkiin Tampereelta Hyvinkäälle Sm-junalla, siitä bussilla Jokelaan ja samanlaisella hinauksella Järvenpäähän jossa taas vaihdettiin normaaliin Sm-junaan. Valitsin reitin, koska jonot Riihimäellä korvaaviin busseihin olivat pitkät. Eli Jukalle: Mitä todennäköisemmin samissa oli matkustajia.
kuva 04.05.2006 16:14 Teppo Niemi  
  Täytyy toivoa, että Jari Auvisen kuvat pääsevät julkisuuteen kaikkien harrastajien iloksi. Niissä olisi jopa ainesta kirjaksi.
kuva 04.05.2006 16:09 Miikka Leppänen  
  Miltähän nämä Hurut olisivat näyttäneet jos niille olisi pistetty IC vaunut perään.Ainakin värit sopisivat toisiin.
kuva 04.05.2006 15:55 Miikka Leppänen  
  Ttv:llä nokka läjässä.Pahan näköistä jälkeä tuolla takana.
kuva 04.05.2006 15:53 Miikka Leppänen  
  Mites nuille CEmt:lle kävi?Onko vielä liikenteessä?
kuva 04.05.2006 15:50 Jukka Markkanen  
  Olikos Samissa matkustajia?
kuva 04.05.2006 15:28 Juhana Hietaranta  
  Niin, ja jäi sanomatta, että katsokaa 10 vuoden aikana tulleiden muutosten määrää!
kuva 04.05.2006 15:26 Lari Nylund  
  Kuva on julkaistu myös Resiina-lehden tasoristeys-palstalla. Kuvaa oli kuulemma pyöritelty muutamia kertoja ympäri kun ei tiedetty, että kumpi on taivasta ja kumpi vettä.
kuva 04.05.2006 15:08 [Tunnus poistettu]  
  Kiitos Jouko huomaavaisuudestasi. Tässähän tuntuu pysyvän nuorenmielisenä kokoajan, kun aina pitää opetella uusia asioita pysyäkseen edes jotenkin kehityksen mukana. Ja samalla pitäs yrittää pitää fysiikkaakin yllä. - Tuolle Sami Hovin mainitsemalla raitiovaunuajelulle Koskelan halleille ajoin Saken suoraan Jokelan turmapaikalta. Ei siinä vain tainnut päästä mukavaan huviajelutunnelmaan enää sinä päivänä.
kuva 04.05.2006 14:55 Tauno Hermola  
  Vertailun vuoksi, 1983 n. 30 vuotta aikaisemmin https://vaunut.org/kuvasivu/23985
kuva 04.05.2006 14:48 Jukka Voudinmäki  
  Minun epävirallisen liikennepaikkataulukkoni mukaan Hatanpään seisakkeen km-lukema on ollut 185+700 joten se olisi sijainnut tästä etelään, kuten edellä jo kerrottiin.
kuva 04.05.2006 14:47 Kimmo Pyrhönen  
  Aijai kun on nätti kuva. Syksy ja viileys aistittavissa täysin ja tuo vedenpinta - edes taimen ei tuiki! Hiljaa virtaa Ii.
kuva 04.05.2006 14:38 Kimmo Pyrhönen  
  Kulunut fraasi, mutta rautatiemiljöökin on muuttunut melkoisesti, kun tarkastellaan vaikkapa näin 10 vuoden ajanjaksolla. Mukavaa, että minäkin ehdin kiertää lähiliikenneasemat reilu 10 vuotta sitten. Pitäisi vain lähteä verrokkikuvia tähtäilemään.
kuva 04.05.2006 14:03 [Tunnus poistettu]  
  Mielenkiintoista... Lisää näitä!
kuva 04.05.2006 14:01 Jorma Koskinen  
  Tämäkään ei ollut ensimmäinen Sr2 vierailu Rovaniemellä.Se tapahtui jo aikaisemmin,ennen kuin oli yhtään lankaa ilmassa radan yllä.
kuva 04.05.2006 13:55 [Tunnus poistettu]  
  Eilen oli pellit auki. Tultiin Oritkarista tämmösellä yhdistelmällä: Dv16+Soa+Soaja parin metrin päässä Dv12. Oli interesantti näky! :D
kuva 04.05.2006 13:52 [Tunnus poistettu]  
  Kävin kattoon, mitä se luukku kätkee. todennäköisesti jotain hanoja ja putkia. olin niin kaukana, että tämä on vain epäilys. :)
kuva 04.05.2006 13:43 Arto Lopia  
  Ei siitä rantarosvoradasta koskaa hyvää tuu! Lohjankin päättäjät on nii tyhmiä etteivät älyä puolustaa ELSA-rataa ja taas ruottinkielisten Karjaan ja Inkoon(varmaan muuten tosi paljon matkustajia Inkoosta) päättäjät älyää sitä vastustaa. ELSA-ratahan olis rakennettu jo aikoja sitten jollei silloinen liikenneministeri(rkp) olis sitä kovasti vastustanut.
kuva 04.05.2006 13:39 Juhana Hietaranta  
  Hieno kuvasarja vähemmän hienon tapauksen aiheuttamista järjestelyistä. Jokelan tapauksen muistan minäkin jo ihan hyvin; itse teloin samana päivänä sormeni leikkipuiston kolmipyöräisten väliin... ;( Olin silloin 5,5 vuotta vanha.
kuva 04.05.2006 13:25 Timo Palokangas  
  Mielestäni Hatanpään seisake on ollut etelämpänä. Entisen lokomon kohdilla.
<<   >>