Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.03.2006 22:50 | Tapio Keränen | ||
| Katsellaan myöhemmin sitä perjantaista 2026:n kuvaa. | ||||
|
25.03.2006 22:49 | Tapio Keränen | ||
| Jotakin kuvamäärityksissä taisi unohtua, kun kuvan ilmestyminen kesti, kesti, kesti... No tulihan se sieltä, vihdoinkin, mutta tuehan suurikokoisena. |
||||
|
25.03.2006 22:49 | Jaakko Tuominen | ||
| Liian helppo | ||||
|
25.03.2006 22:43 | Antti Havukainen | ||
| Salpausselän juna vois olla kyseessä ja näin ollen taustalla näkyisi siis Lahti-Riihimäki-rata. Kuvauspäivä voisi olla tänään, sillä bongasin itsekin samaisen junan. | ||||
|
25.03.2006 22:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vinkkikuvan aikoihin https://vaunut.org/kuvasivu/7222 tuossa oikealla oli Savonlinnan leirialue. Aamujuna saapui Savonlinnan siinä ennen puolikahdeksaa ja herätti sopivasti telttailijoita ohiajokolinallaan. Me tiesimme odottaa junaa, mutta muistan ihmisiä, jotka puhuivat kolinasta unenpöpperöisenä teltasta ulos kömpiessään. Mikä hel... se oli, kun herätti meidät. - Vinkkikuvassa tämä oikealla näkyvä tunneli ei ollut vielä käytössä. Eikö silloinen rautatielinjaus toimi nykyään kevyenliikenteen väylänä? | ||||
|
25.03.2006 22:38 | Tapio Keränen | ||
| Pasilan alaratapihalla on viime päivinä näkynyt muutama Vokka lastattuina keltakeskiöisillä traktorinpyörillä. Olisivatkohan samaa kuljetuserää? | ||||
|
25.03.2006 22:36 | Tapio Keränen | ||
| Olisiko ameriikan kielellä Bill Hill? Tuskin tulee laskumäkeä, kun niistä tunnutaan luovuttavan tärkeämmilläkin liikennepaikoilla. |
||||
|
25.03.2006 22:23 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Onko tämän valmistusnumero tuo 20961/1937 vai 20960/1937? | ||||
|
25.03.2006 21:31 | Perttu Karttunen | ||
| Venäjä on kuin pohojanmaa suomessa, kaikki on siellä suurempaa, raktoreilla on kokoa ja juustossa enempi reikiä... | ||||
|
25.03.2006 21:29 | Petri Tuovinen | ||
| ...kele pitäiskö sannoo! Hyvä Pauli kun huomasit, taas kerran :) Mutta nyt korjattu. | ||||
|
25.03.2006 21:12 | Pauli Kyllönen | ||
| Lisää kuvia osoitteessa: http://paltsu.1g.fi/kuvat/25032006_haaparanta/ | ||||
|
|
25.03.2006 21:10 | Pauli Kyllönen | ||
| juuh P80 ei tuu kovin monesti eestaas aamun aikana mut joo kirjotusvirhe tainnu taas Petelle sattua :) | ||||
|
25.03.2006 21:06 | Lari Nylund | ||
| Kuljettajan oikealla puolella olevan ikkunan takaa löytyy Haaparannan liikenteenohjaajan työhuone, jossa valitettavasti minut yllätti vanha tuttu Mr. Low Battery ja kamera hyytyi. Asetinlaitetaulu oli varsin asjallinen, mutta toiset kävelivät jo muualla. | ||||
|
25.03.2006 20:59 | Jouni Hytönen | ||
| Mutta ei saa jalkoja kunnolla suoriksi. En laske tuollaista koloa jalkatilaksi. | ||||
|
|
25.03.2006 20:51 | Arttu Kosonen | ||
| Jaaha, sähkölaitokset ovat tehneet sopimuksen uudenlaisien pylväitten käytöstä. Myös RHK on päättänyt käyttää uudenlaista tekniikkaa Oulu-Iisalmi-sähköistyksessä. Menevät pylväät mukavasti päällekkäin :) | ||||
|
25.03.2006 20:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sr1 tarjoaa 1500V syötöstä 800 kW tehoa. | ||||
|
25.03.2006 20:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja'a näinhän se oli ennen. Nää oli yhtä tuttuja sahaamassa pää- ja rantaradan paikallisjunia kuin nykyään ne Sm1 ja 2:t. No tietysti sen aikaisilla vuoroväleillä. Saattoipa näitä Paikkujen vetämiä paikallisjunia nähdä Linnunlaulun sillalta kaksikin peräkkäin samalla raiteella. Toinen kurvaamassa juuri Pasilan kalloiden taakse, kun toinen aloitti matkansa Hesan asemalta. - Toisinaan näistä seisovista höyryveturikuvista tuli hieman sameita, kun piipusta tullut paikoilleen jäänyt höyry sumensi ilmaa. - Jatka Ilkka samaa mallia. Nyt näistä aarteista on meille kaikille iloa! Tästä olisi taas verrokki paikoillaan. | ||||
|
|
25.03.2006 20:11 | Reijo Salminen | ||
| Koskahan nähdään ensimmäinen kuva Vuosaaren laskumäestä - kai sinne sellainen tulee? | ||||
|
25.03.2006 19:47 | Eero Heinonen | ||
| Aivan, täytyy korjata ennen kuin joku vie lisenssin vuorostaan minulta... | ||||
|
|
25.03.2006 19:26 | Reijo Salminen | ||
| Onhan noita traktoreita tässä olevinaan suuri määrä, mutta kun nuo pääsee määränpäähänsä venäjän aroille, niin ei niitä niin kovin montaa tainnut ollakaan. | ||||
|
|
25.03.2006 19:25 | Lari Nylund | ||
| Eero: Lienee P44? | ||||
|
25.03.2006 17:50 | Jukka Markkanen | ||
| Tavarajunan vetäjänä :) | ||||
|
25.03.2006 15:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Rattori, rattori, rattori, vemppu, rattori, rattori, rattori, rat... | ||||
|
25.03.2006 15:38 | Juuso Hyvärinen | ||
| Toki, tyylikäs. Valmetin klassista perusrakennetta tyylikkään postmodernisti customoiva muotoilu ole miltä tahansa Giugiarolta tai tekniikkapuoli miltä tahansa AMG:ltä, vaan Move1 räätälöitiin nykyiseen asuunsa Urjalan tiilitehtaalla, jossa se palveli vuosia. Kuvaajan kanssa rahtasimme tätä Nakkilasta Toijalaan viime kesänä. Oli sama päivä, kun VR Cargo siirsi suurkuormavaunullaan muuntajaa Porista Turkuun. Mietittiin, että olisi pitänyt kurvata tämä kuorma-auton lavalla jollekin asemalle, missä muuntajakuljetus odotteli ja mennä sanomaan veturimiehille, että täällä kuulemma tarvittiin vetoapua. | ||||
|
25.03.2006 14:47 | Juhana Konttinen | ||
| Ja tässä 1973: https://vaunut.org/kuvasivu/8881 | ||||
|
|
25.03.2006 14:45 | Jukka Markkanen | ||
| Hyvä kuvasrja ja hyviä kuvia. Pidän tämmöisistä tavallaan kertomuksista. | ||||
|
25.03.2006 14:32 | Arto Lopia | ||
| Luultavasti VR:n ja Fiat tehtaan edustajat ovat ennen junan tilausta pitkään ja hartaasti testailleet kallistusjärjestelmää ravintolavaunussa olutlasien ääressä. | ||||
|
25.03.2006 14:31 | Juhana Konttinen | ||
| Tämä 2231 vilahtaa Kuopion asemalla elokuvassa Jäniksen vuosi. | ||||
|
25.03.2006 14:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yksi; 2023. | ||||
|
|
25.03.2006 14:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| riipuu, miten kallistuva kori on säädelty. | ||||
|
|
25.03.2006 13:59 | Arto Lopia | ||
| Eiks pendoon juuri oluen juomisen helpottamiseksi kovassa nopeudessa rakennettu kallistuva kori joka vähentää keskipakovoiman vaikutusta ja siten vaaraa että arvokas ohraliemi läiskähtää pyödälle tai juojan syliin tiukassa kaarteessa? | ||||
|
25.03.2006 13:54 | Reijo Talka | ||
| Äidinkielenään englantia puhuvien ummikoiden TV-sarjoista ja elokuvista tuttu ja tuskaisa parkaisu ulkomailla "eikö täällä kukaan puhu englantia?!" on älyttömyydessään hupaisa: ruohonjuuritasolla englanti on vain kieli kielten joukossa. Tosin VR:n on syytä säilyttää nimenomaan englanti valikoimassaan jatkossakin. | ||||
|
|
25.03.2006 13:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pikkukuva? Missä? :D | ||||
|
|
25.03.2006 13:48 | Tapio Keränen | ||
| Pikkukuva ilmestyi näkyviin. Dieselbitit taitavat hipsiä tänään hitaasti? | ||||
|
|
25.03.2006 13:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pendon huono: Ravintelissa kaljat kallistelee! >:( | ||||
|
|
25.03.2006 13:47 | Tapio Keränen | ||
| Pikkukuva vaihtui. Iso on kiinni jäätyneessä ruuvikytkimessä? Vaihtunee aikanaan? | ||||
|
|
25.03.2006 13:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Näin on! | ||||
|
|
25.03.2006 13:45 | Lari Åhman | ||
| Täältähän saisi varmaankin hienon kuvakokoelman näistä :-) Tässä edesmenneen 2029:n vastaava: https://vaunut.org/kuvasivu/5713 . | ||||
|
|
25.03.2006 13:45 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Se se vasta iso on! | ||||
|
|
25.03.2006 13:44 | Arto Lopia | ||
| Onneks ainakin se yksilö millä itse kerran matkustin oli ainakin melkein tunnin ajan kelvollinen. Mukavakin se oli matkustaa vaik tavallinen pikajuna on kyl mun ehdoton suosikki siin on sitä tunnelmaa! | ||||
|
|
25.03.2006 13:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/14118 <== siin o. | ||||
|
|
25.03.2006 13:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Numero vaihtu! muu kuva on ihan saman näköinen! :D | ||||
|
|
25.03.2006 13:41 | Tapio Keränen | ||
| Kuvan vaihto on tuskallista. Saas nähdä, onnistuuko! | ||||
|
|
25.03.2006 13:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| ei ole isoin kuvva, minkä olen N E Äny täällä. | ||||
|
|
25.03.2006 13:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Italian lelut ovat sen viis sekuntia "kelpo junia!" :P | ||||
|
25.03.2006 13:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Epäselvät kuvat ovat oikeastaan hienompiakin... ...jossainmielin. |
||||
|
|
25.03.2006 13:33 | Arto Lopia | ||
| Pendot on ihan kelpo junia ei niitä saa nälviä. Niiden ansiostahan syntyy poikkeuksellisia tilanteita jotka on juna bongailijoitten mieleen... | ||||
|
|
25.03.2006 13:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| 2033? Missä? | ||||
|
|
25.03.2006 13:31 | Tapio Keränen | ||
| Kuvalla on kokoa 143 kt. Ei vain tunnu siirtyvän tänne. Yritän uudelleen. | ||||
|
25.03.2006 13:21 | Arto Lopia | ||
| Kyllä tuon lastaajaa olisi syytä kyykyttääkin! Ei todellakaan tarvii olla mikään ruudinkeksijä ymmärtääkseen et tollanen ei kelpaa kuljetettavaksi! | ||||
|
|
25.03.2006 13:10 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| No on kuvalla kokkoo! | ||||