Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.05.2006 17:52 | Tapio Muurinen | ||
| Ja tässä sama juna toisinpäin https://vaunut.org/kuvasivu/17900 | ||||
|
01.05.2006 17:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Sitä tarkotinkin. :) | ||||
|
01.05.2006 17:45 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Olisi kiva tietää oikea vastaus. | ||||
|
01.05.2006 17:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| On tässäkin maisemat muuttunu. Hieno kesäinen kuva! | ||||
|
01.05.2006 17:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukava kuvakooste 70-luvulta, kiitoksia näistä kuvista. | ||||
|
01.05.2006 17:38 | Juhana Nordlund | ||
| Juhanille vastaan lyhyesti, että postilaatikoita on ollut käytössä "yllättävän myöhään" eli ainakin 1950-luvun lopulla, ehkä 1960-luvullakin. Ratikkanälkäisille minulla on enemmän Ruotsin kuvia omassa verkkotilassani linkin http://jno.1g.fi/Ruotsiteema.htm takana | ||||
|
|
01.05.2006 17:22 | |||
| 70-luku, pulisonkien luvattu vuosikymmen | ||||
|
|
01.05.2006 17:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mun ensimmäisiin ruotsalaisiin junaystäviini kuului göteborgilainen Lennart Nilsson. (Ollut näemmä sittemin mukana monessa SJK:n julkaisemissa kalustoluetteloissa yhtenä tekijänä) Opin hänet tuntee täällä Pasilan varikoilla ja heillä oli useita tuttuja Suomen rautateillä. Pisti aina mulle silloin tällöin tuleen Göteborin raitiovaunukuvia. Ne pojat kuvasivat hullunlailla jäjellä olevia raitiovaunulinjoja ennen liikenteen oikeanpuolistamista syksyllä 1967. Pyysivät muokin Tukholmaan kuvaan vielä vasemmanpuolista liikennettä. Oikeastaan ois pitänyt mennä, sillä ehdin ruotsissa ajaan paljon venstra handenin aikaan. Erikoisuutena olen muistelevinani, että niissä Göteborin sporissa olisi ollut vielä loppuaikoina kyljessä ulkona postilaatikko. Mahtaako pitää paikkansa Juhana? | ||||
|
|
01.05.2006 16:49 | Tapio Muurinen | ||
| Nalle: Kyllä, siinä taitaa lukea "NORTTI täyttä tupakkaa. (Aski) Hintaan 2.35" | ||||
|
|
01.05.2006 16:39 | Nalle Fyrqvist | ||
| On muuten HEMMETIN tarkka kuva kännykällä,mikä kännykkä sinulla on? | ||||
|
01.05.2006 16:37 | Jorma Rauhala | ||
| RLR:n pikkujuna on Suomen ensimmäinen muistomerkkijuna. Olisikohan ollut vuosi 1956, kun tämä tähän laitettiin, onneksi. Nykyään muistomerkkivetureita onkin kaikennäköisiä eripuolilla maatamme. Tämä on muuten seissyt tässä jo pitemmän aikaa kuin aikoinaan touhusi rautatiellä. | ||||
|
|
01.05.2006 16:36 | Tapio Muurinen | ||
| Jaa, se viskuri on jätetty muistoksi menneltä ajoilta. Ajatuksena ja tekona kaunis tapa. Eipä tosiaan ole tullut jälkeenpäin katsottua, vieläkö se on siinä. - Mikolle: Joskus aikoinaan olin ikäänkuin perfektionisti kuvien suhteen ja en edes kehystänyt kaikkia dioja. Digiaika kuvankäsittelyineen oli kaukana edessäpäin. Onneksi en heittänyt pois. Ö-mapista löytyy itsellenikin mukavia yllätyksiä. | ||||
|
01.05.2006 16:36 | Nalle Fyrqvist | ||
| Tuliskoshan tota väliä mentyä kesällä, jos menis Haapamäen Höyryveturipuistoon. | ||||
|
|
01.05.2006 16:33 | Nalle Fyrqvist | ||
| Lukeekos Hurun kyljessä "Nortti,Täyttä Tupakkaa"! | ||||
|
|
01.05.2006 16:28 | Jorma Rauhala | ||
| Hieno alkupään Eit, lukulamputkin vielä! | ||||
|
01.05.2006 16:26 | Tapio Muurinen | ||
| Kiitti Juhani vinkeistä. Haarukoin ajankohdan noille paikkeille. Veturi oli tosiaan hyvässä maalissa. "Veturinvihreä" oli niin tuoreen näköinen, että ajattelin, voiko se noin vihreä ollakaan, ja vähän "suttasin" sitä. - Muutetaan tokkiisa vähän aikaisemmaksi. | ||||
|
01.05.2006 16:05 | Jussi Liimatta | ||
| On se kyllä hyvännäköinen :) | ||||
|
|
01.05.2006 15:59 | Jussi Liimatta | ||
| Onko se turhuutta jos kolholaiset vanhukset ja mökkiläiset käyttäisivät VR:n palveluja hyväkseen. Pääseehän sitä toki Vilppulaan taksilla/huonosti bussilla junalle. Minkälainen lipunmyyntisysteemi noissa on? | ||||
|
|
01.05.2006 15:59 | Jukka Tuominen | ||
| kyllä toi vesiviskuri on edelleen olemassa | ||||
|
|
01.05.2006 15:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos suop jotain yrittää arvuutella niin muutamia 963:n kuvia vertailemalla se olisi noista vuosista 1972. Seuraavana vuonna 963 oli jo huomattavasti likaisempi eikä toukokuussa 1974 Toijalassa ollut enää Ankkoja töissä. En esim. löytänyt noin upean mustaksi maalattua soittokelloa mistään 1973:n kuvista. Ja niitä löytyy eri vuodenaikoina otettuna:-D | ||||
|
01.05.2006 15:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikko Lumiota lainaten Kaipiaisten tunnelmasta: Kaipiaisissa on vieläkin hitusen verran mennyttä suuruuden aikaa. Ratapiha on avara ja pitkä. Raiteiden välissä saarena olevan asemarakennuksen voi helposti nähdä paljon suurempana ja läheisen vesitornin juurelle voi uudestaan sijoittaa aikoja sitten puretun 9-pilttuisen punatiilitallin. Edelleen voi mielikuvituksen silmin katsella kahta pitkää matkustajajunaa, jotka iltapäivisin seisoivat korkeiden laitureiden vierellä. Etelänpuolinen meni Pietariin, pohjoispuolella seisssyt oli matkalla Helsinkiin. Kansainvälinen yleisö täytti upean asemaravintolan ja viereisen varikon kääntöpöydällä välkkyi Lankkihatun messinkikuorinen höyrytoomi. Näin siis Mikko muisteli vanhaa Kaipiaista 1970-luvun alussa. | ||||
|
01.05.2006 15:36 | Olli Leinonen | ||
| Näin 3112:sen kuopiossa vappuaattona pikajunaa vetäen. | ||||
|
|
01.05.2006 15:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mitäs ne siellä turhaan pysähtyisi.. | ||||
|
01.05.2006 15:13 | Timo Mattila | ||
| Hieno! | ||||
|
|
01.05.2006 15:11 | Jussi Liimatta | ||
| Pysähtyykö nämä junat Kolhon asemalla tai tulevatko pysähtymään tulevaisuudessa, en löytänyt aikatauluista. Olisiko jollain "varmaa tietoa"? | ||||
|
01.05.2006 14:58 | Otto Karikoski | ||
| Isosta asemasta lisää tietoa: http://www.networkrail.co.uk/Stations/stations/Charingcross/Default.aspx | ||||
|
|
01.05.2006 14:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Loistavia kuvia Tapsa taas jälleen kerran, kiitos ja kumarrus. Niin se vaan on, ettei vanhoja kuvia kannata pois heittää, vaikka ne eivät 100%:n täydellisiä olekaan. Eikös tuo viskuri ole tuossa vieläkin? | ||||
|
01.05.2006 13:49 | Teemu Vehkaoja | ||
| Kartalta mitattuna semmoiset 1400-1500 metriä. | ||||
|
01.05.2006 13:48 | Kari Palviainen | ||
| Ei muistomerkistä arvaa, että kyseessä olisi mikään rautatiemonumentti. | ||||
|
01.05.2006 13:47 | Ville Rautiainen | ||
| Onkos tämä muuten missä kunnossa? Että pystyisikö liikkumaan omin avuin? | ||||
|
|
01.05.2006 13:44 | Nikolas Peippo | ||
| Enkömääjustsanonu.. | ||||
|
|
01.05.2006 13:42 | Ville Rautiainen | ||
| Omalla tavallaan jännittävä kuva. Kuinkas kaukana tuo juna tuossa on? | ||||
|
01.05.2006 13:24 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Ei mene mettään. Kiskotus purettiin muistaakseni vuonna 2002, tuolla mun toisessa monttu kuvassa se taitaa jo ollakkin ilmotettu. Kävin tänään kuvailemassa kyseistä kuoppaa (laitan kuvia kunhan kerkiän) ja huomasin niinkuin mainitsit, se nousu on jyrkkä. Tällä kertaa mulla saattaa mennä pielleen, mä laskeskeli että montulla ois ollu 5 raidetta? Paikotellen oli viellä kiskotkin jälellä siellä. | ||||
|
|
01.05.2006 12:47 | Hannu Roslund | ||
| Edessä on numero 4408 takimmaista en muista kun en pistänyt ylös.Onkos tuo nyt kulkenut vajaan kuukauden tolla linjalla. | ||||
|
|
01.05.2006 12:41 | Hannu Roslund | ||
| Kuva on otettu aamulla ennen kymmentä.Dm12 lähti Haapamäelle klo.10,05 | ||||
|
|
01.05.2006 12:32 | |||
| Jos laiturinäytön kelloa oikein tarkasti katsoo, se olisi n. 9.45 | ||||
|
|
01.05.2006 12:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Myöhemmin monenakin erivuonna tuli tätä kuoppaa kuvattua ilman liikkuvaa kalustoa kiskot vielä paikoillaan. Meneekö pahasti metsäään, jos sanon että vielä ainakin 1998 siellä oli kiskot paikoillaan. En kyllä kaivanut kuvia tai dioja asian varmistamiseksi esille?? Joo kyllä me varmaan joskus nähdään niitä Jumbonkin kuvia sielta. Sen Jumbo kuskin nimi muuten, joka tuona päivänä oli ajovuorossa oli Esa Kalilainen. Siirtyi tietojeni mukaan myöhemmin Savonlinnaan. | ||||
|
01.05.2006 12:21 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Romutettavaksi. | ||||
|
|
01.05.2006 12:20 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Älä vaan sano että oot ottanu kännykällä! :) | ||||
|
|
01.05.2006 12:11 | Nikolas Peippo | ||
| Kameran kellon mukaan ennen aamukymmentä, mutta eipä noihin voi luottaa aina.. | ||||
|
|
01.05.2006 12:10 | Nikolas Peippo | ||
| Mihin aikaan kuvattu? | ||||
|
|
01.05.2006 12:07 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Tuo ratahan oli pitkän aikaa käyttämättömänä ja todella huonossa kunnossa ennenkuin raiteet tuolta purettiin. Muistan kuulleeni ratatyömiehiltä sellaisen jutun, kun he olivat käyneet tekosella tuolla joitakin vuosia ennen raiteitten purkamista, oli rata pettänyt ja tekonen tippu kiskoilta. Liekkö jääny viimeseks kerraks kun radalla ajeltiin. Harmi vaan etten vaan kerenny käyä kuvaamassa rataa ennekun se purettiin. Olin tämän radan yhtenä purkamispäivänä menossa viellä katsomaan tätä, mutta liian myöhään, siellä oli just pölkkyjen keräys menossa, ja kuten arvata saattoi, ei tullu kameraa mukaan. | ||||
|
01.05.2006 12:07 | Marko Anttila | ||
| Ilmeisesti tämä mökki saa luvan poistua maisemasta remontin yhteydessä. Niin muistaakseni sanottiin jossain lehdessä aivan pari päivää sitten. | ||||
|
01.05.2006 11:49 | Marko Anttila | ||
| Lännen pikajuna | ||||
|
|
01.05.2006 11:41 | Nikolas Peippo | ||
| Sehän tuli kuin apteekin hyllyltä. | ||||
|
|
01.05.2006 11:38 | Otto Vesterinen | ||
| Hpk | ||||
|
|
01.05.2006 11:37 | Nikolas Peippo | ||
| pahoittelen kännykameran laatua. | ||||
|
|
01.05.2006 11:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minnehän nuo on viety? Tällä hetkellä siellä lojuu 2 Em vaunua? | ||||
|
01.05.2006 10:49 | Tunnus poistettu | ||
| Niin.Tyhmää kun Kainuun kaikki yöjunat lopetetaan. | ||||
|
|
01.05.2006 08:18 | Mika Kärki | ||
| Tästä junasta saa kuvia vielä syyskuun alkuun saakka. Nyt siis kannattaa kuvata. Kainuun sanomia lukiessa näkee kainuulaisten aika totaalisen tyytymättömyyden sille, että toista Rovaniemen yöjunaa ei voida ajaa Kainuun kautta, mikä voisi tuoda VR:lle jopa säästöjä,kun syöttöjunia ei tarvittaisi. | ||||
|
01.05.2006 06:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hei Ville mä oon nyt taas iha tööt | ||||