Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.04.2006 09:27 | |||
| Anan viisaat neuvot. Pidä ana turpasi kiinni. | ||||
|
11.04.2006 09:21 | Tapio Muurinen | ||
| Samalta se näyttää kuin vanhassa virsitaulussa, varmaan alkuperäinen vuodelta 1925. | ||||
|
11.04.2006 09:18 | Mika T. Polamo | ||
| Nostalgisuus alkanee hiljalleen muodostua sinä päivänä kun Sr2 ja IC-vaunut ovat mennyttä. Esim. vuonna 2031. Reipas maalaustyylin muutos saattaa muuttaa asiaa aikaisemminkin. Aivan tolkuttoman arkista tämäkin oli kuvattaessa, juuri ja juuri viitsi asemalle lähteä, kun sama toistui seuraavana ja seuraavana päivänä... | ||||
|
11.04.2006 09:12 | Tapio Muurinen | ||
| Junan myöhäisestä kulkuajasta johtuen sen kuvaus oli mahdollista vain jonkin aikaa heinäkuun puolelle. Silloin ei vielä kelloja siittelty kesäaikaan. Elokuussa illat olivat jo pimeitä. Kyllä se muistaakseni silloinkin ohi jyskyttäessään nurkkia tärisytti. | ||||
|
11.04.2006 09:11 | Mika T. Polamo | ||
| Onko kenelläkään kertoa kokemuksia E-6 kehitettyjen diojen haalistumisesta? | ||||
|
|
11.04.2006 09:08 | Mika T. Polamo | ||
| Arvostelu: ***** (5 tähteä on max.) | ||||
|
11.04.2006 08:26 | Toni Aitta | ||
| Taitaa väki käytää siksi, kun muuten tulisi 1km mutka. | ||||
|
11.04.2006 08:20 | Toni Aitta | ||
| Eikö Dv12 ole P973:n vakio veturi. Muuta en oo iisalmi-oulu välillä nähnykkään. Oulusta pohjoiseen on Sr2. | ||||
|
11.04.2006 07:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ai ai kun mukavia tunnelmapaloja. Tässä näemme kuinka vedättävän höyryveturin tiheät poistohöyryiskut tulevat kauniin korostetusti esiin niin kuin usein kylmällä säällä. Vaikka sattaa se myöhäinen kesä-ilta aika viileä ollakin. Tämä Pm:n kone oli edellisenä kesänä havaittu Seinäjoella (mitä kautta lie tullut) vetäen tulloin muutaman Vaasan keikankin. - Tässä toisen Tapion otos samalta vuodelta samasta koneesta lähdössä päinvastaiselle vuorolle (?) Ylivieskasta Iisalmeen. https://vaunut.org/kuvasivu/18333 | ||||
|
11.04.2006 03:22 | Sakari Kestinen | ||
| Se olikin silloin vielä turvallista. | ||||
|
|
11.04.2006 03:20 | Sakari Kestinen | ||
| Muistan kyseisen, erittäin valitettava uutisen. Kuinka usein näitä allejäämisiä tapahtuu? Käsittääkseni vain traagisimmat, eli juuri lasten junanallejäämiset uutisoidaan. | ||||
|
11.04.2006 02:23 | Lari Nylund | ||
| Junavuoron numero oli 9018, jonka tarkistin paikkalipusta, joka on edelleen tallessa. Yksikön numero on 3214. | ||||
|
11.04.2006 02:22 | Lari Nylund | ||
| Yritin kyllä ehdottaa, mutta idealle ei lämmetty. Ensi toukokuussa otetaan sitten kaksi? | ||||
|
|
11.04.2006 02:06 | Lari Nylund | ||
| Tällaisesta toiminnasta johtuen Louhela-Martinlaakso rataosalla eräs pikku poika menetti henkensä viime talvena, kun Sm4 tuli ja yllätti. Paikalle oli kanssa useasti tehty siisti reikä metalliaitaan oikaisumielessä. Valitettavasti joskus se kiireen hinta on toisen henki. | ||||
|
11.04.2006 01:05 | Juha Paulavuo | ||
| Tais olla pari-kolme vuotta sitten, kun raiteet katosivat tavara-aseman edestä.. | ||||
|
|
11.04.2006 00:54 | Jouni Hytönen | ||
| Vai onko tuo joku vielä antiikkisempi, melkein kuin kirkon virsitaulusta... :) | ||||
|
|
11.04.2006 00:53 | Jouni Hytönen | ||
| Sama fontti kuin tässä? https://vaunut.org/kuvasivu/8433 Hieno on kyllä kuva todellakin! | ||||
|
|
11.04.2006 00:48 | Juhana Konttinen | ||
| ...aivan mieletöntä tunnelmaa näissä kuvissa. | ||||
|
|
11.04.2006 00:47 | Juhana Konttinen | ||
| Tätä kuvasarjaa ei katsoja enää pysty kestämään... | ||||
|
|
11.04.2006 00:47 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Erittäin tunnelmallinen kuvasarja, jossa osin on jotakin tuttuakin :-) | ||||
|
11.04.2006 00:09 | Sakari Kestinen | ||
| Kyllähän höyryjen aikaan - tosin ihan loppuvaiheessa - oli betonipölkkyjä, tosin ne olivat hieman erilaisia kuin nykyiset. | ||||
|
|
11.04.2006 00:07 | Sakari Kestinen | ||
| Onkos vanhalla tavararatapihalla vielä raiteet tässä kuvassa? Maisemat muuttuneet kyllä aavistuksen, vasemmalla olevat puskat ovat lähteneet ja koko tavararatapiha on tasoitettu laituritasoon, eli laiturien kohdalla on vielä asvalttia näkyvillä. | ||||
|
|
11.04.2006 00:05 | Sakari Kestinen | ||
| Onhan tässä realistisen hillityt värit verrattuna suurimpaan osaan 70-luvun filmeistä. Ehkä se johtuu haalistumisesta :) | ||||
|
11.04.2006 00:03 | Sakari Kestinen | ||
| Ehkä se on tosiaan pistelaskuri: onnistuneista radantarkistusksesta työmoraalin kohottamiseksi :) | ||||
|
|
11.04.2006 00:02 | Tapio Muurinen | ||
| Juu, paras kortteeripaikka mitä on koskaan ollut. Hyvä porukka, ei edes sitä mv-televisiota häiritsemässä, ja tällaiset mielenkiintoiset kapistukset muutaman kymmenen metrin päässä. - Mikähän fontti se onkaan tuossa km-tolpassa 586? | ||||
|
|
11.04.2006 00:00 | Sakari Kestinen | ||
| Tollasia samanlaisia on mm. Tampere-Lielahti-rataosuus aivan täynnä, vaikka rata on aika urbaania, eikä ylittäessä junan yhtäkkiä kurvin takaa tullessa monesti ole pakopaikkaa: voi joutua selkä betoniseinää vasten ja ilmavirran imaisemaksi, tai sitten hypätä alamäkeä pöpelikköön. | ||||
|
10.04.2006 23:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ilmoittaudun kannatusporukkaan. Ja vielä innokkaammin kannatan vanhojen aikataulujen netittämistä! | ||||
|
|
10.04.2006 23:41 | Jorma Rauhala | ||
| Maitotonka, haravakone ja höyryä iltaruskossa. On tämä myös parempaa ohjelmaa kuin mahdollisesta Kärkkäisen mustavalkotelevisiosta katsoa sitä yhtä ainoaa "Suomen Television" kanavaa. | ||||
|
|
10.04.2006 23:33 | Jorma Rauhala | ||
| No jo vain on sinulla ollut mielenkiintoinen kortteeripaikka! | ||||
|
|
10.04.2006 23:24 | Pauli Kyllönen | ||
| Joo henkensä pistäen uhatuksi samalla. Eikös näille main suunniteltu tehtävän se alikulku radan alta? | ||||
|
10.04.2006 23:10 | Antti Busk | ||
| Näissä alkupään marsuissa ei ole Unilinkkiä, vaan se on vasta vetureissa 3220...3246. | ||||
|
|
10.04.2006 23:07 | Miika Rissanen | ||
| Mitäs ystävyysside tekee unilinkin kidassa? | ||||
|
10.04.2006 22:50 | Ari Palin | ||
| Kiitos vinkistä. Imuroin Operan koneelleni. | ||||
|
10.04.2006 22:31 | Jouni Hytönen | ||
| Rkt 23807: sama 12.94 Tku taitaa olla pohjat muiden kuin CEmt-vaunujen joukossa. | ||||
|
|
10.04.2006 22:29 | Jouni Hytönen | ||
| Vetääkö CEmt 24013 pohjat? 9.88 Tku. :) Lieneekö vielä ajossa? | ||||
|
|
10.04.2006 22:18 | Jorma Rauhala | ||
| No hyvä kun mustakin oli hyötyä! Onkos nämä muuten värikääntöfilmiä tai paperikuvia? Eihän diasta ainakaan värit häivy ainakaan sataan vuoteen, kunhan ei säilytä niitä ikkunalaudalla patterin päällä villasukkien joukossa. Joka tapauksessa hieno kuvakulma, jossa kohde onkin savupatsas. Mustasta veturista ja samanlaisesta vaunusta on mukana vain olennaisin. Kuvasta tulee myös tahattomasti mieleen yli viisikymmentä vuotta ja enemmän taaksepäin tehdyt jälkikäteen kirjapainossa väritetyt mustavalkovalokuviin pohjautuvat postikortit, joita vielä joskus tapaa divareissa. Niistä liukenevat värit samanlailla. | ||||
|
10.04.2006 22:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Taidettiin ajaa vain vuonna 1991. Pitäisi käydä havaintovihkot läpi, mutta juuri nyt ei jaksa. Tämäkin oli satunnaista. Kerran talvi-iltana tuli Haapamäellä seurattua, kun suora Piili-Äänekoski tukkijuna odotteli iltakuuden henkilöjunaruuhkan ennen kuin pääsi jatkamaan matkaa kohti itää. | ||||
|
10.04.2006 22:01 | Jouni Hytönen | ||
| Ja ylilääkärin toimenkuvaan on luonnollisesti kuulunut arvioida jotain rakennuspiirustuksia. :D | ||||
|
10.04.2006 22:00 | Miikka Leppänen | ||
| Äh antakaa olla,en lukenut tekstiä tarkkaan!!!!! | ||||
|
10.04.2006 21:59 | Jouni Hytönen | ||
| Mutta tämähän on kokonaan eri tyyppi, Sr-1. :) | ||||
|
10.04.2006 21:58 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, kyllä nyt täytyy jostain löytää aikaa tuon bongaamiseen. | ||||
|
|
10.04.2006 21:53 | Simo Toikkanen | ||
| Mikäs tuo entiseltä TV-tietovisailun pistelaskutaululta näyttävä, 0050 näyttävä taulu mahtaa olla? | ||||
|
10.04.2006 21:48 | Ilkka Hovi | ||
| Muistan kait oikein, kyseessä on Talgon siirtoseinäinen koevaunu, joka oli esitteillä kuljetusmessuilla Pslt:lla ? | ||||
|
10.04.2006 21:45 | Juhana Nordlund | ||
| Olisi ehkä helpompi lausahtaa maalauksesta jotain, jos sen edes näkisi noiden teippauksien alta... ;) Teippien alla voi hyvinkin olla piristävä maalaus, tiedä häntä. ;) | ||||
|
10.04.2006 21:44 | Miikka Leppänen | ||
| Oi että nämä siltakuvat on siiten jotain ainutlaatuista!!Ajat jolloin ei Rovaniemellä tiedetty IC52 vielä mitään.Eikä ollut sähkötolpistakaan mitään hajua.Kaiken kaikkiaan mahtava kuva!! | ||||
|
|
10.04.2006 21:38 | Miikka Leppänen | ||
| Mikäs proto vaaleeta vaivaa,vai onko pelkkä välihuolto/tarkastus. | ||||
|
|
10.04.2006 21:35 | Miikka Leppänen | ||
| Siis mitä!!Deeveri ysiseiskakolmosessa? | ||||
|
10.04.2006 21:23 | Miikka Leppänen | ||
| Mukavaa vaihtelua nämä peräprofiilikuvat! | ||||
|
|
10.04.2006 21:15 | Ilkka Hovi | ||
| Hups! Olikin paaki väärään suuntaan. Tässä siis 1413 Lahti vetää Gb roikkaa !. | ||||
|
10.04.2006 21:12 | Simo Toikkanen | ||
| Viisi näitä on tehty ja ainakin neljä on jäljellä. Neuvostoliittolaisvalmisteiset Eaov:t on poistettu välivaunukäytöstä, näin olen ymmärtänyt. | ||||
|
|
10.04.2006 20:58 | Jari Kuusinen | ||
| Jaa.. Noita on siis sittenkin eri näköisiä, muotoisia ja kokoisia! Vissiin valmistumisvuosissakin on eroja? :p | ||||