|
|
20.03.2006 23:23 | Antti Havukainen | ||
| Mukava tietää, että vuonna 2068 Elielinaukiolla näyttää tällaiselta.. :P Nojoo, tuossa kuvanottopaikalla sitä tuli tänäänkin odoteltua bussia, eikä kyllä tullut mieleenkään, että ihan muutaman metrin päässä olisi joskus lojunut postivaunuja... | ||||
|
|
20.03.2006 23:21 | Sebastian Helenius | ||
| Niin näkyy. Unohtu mainita... | ||||
|
|
20.03.2006 23:21 | Ari Palin | ||
| Yksi syy valojen palamiseen voisi olla se, että lumi on peittänyt hämäräkytkimen. | ||||
|
|
20.03.2006 23:20 | Sebastian Helenius | ||
| Onhan se 1989, niinkun kuva todistaa. Niin on keulan numerot kulunu et vaikka kuinka zoomaili ni näytti 6:lta | ||||
|
|
20.03.2006 23:11 | Sebastian Helenius | ||
| Asia on niinkuin JukkaM sanoi. Anteeksi vajaaksi jäänyt kuvateksti. | ||||
|
|
20.03.2006 23:06 | Sebastian Helenius | ||
| Lisään omani joukkoon: https://vaunut.org/kuvasivu/16296 | ||||
|
|
20.03.2006 23:03 | Sebastian Helenius | ||
| Jos joku kertois tällasesta, ni olis vaikea uskoa ku tietää miltä näyttää nykyään! Mutta yks kuva kertoo enemmän ku tuhat sanaa! | ||||
|
|
20.03.2006 22:38 | Tapio Keränen | ||
| Kiitokset Juhalle teknisestä avusta! Pe-vaunuista kaksi, numerot 10051 ja 10052 olivat vaakalaudoitettuja, muut pystypaneloituja ja tietysti maalattu postin oranssilla. Tässä vaiheessa vaunu oli jo uransa loppusuoralla, numerosta ensimmäinen ykkönen oli jo joutunut muualle turvaan. | ||||
|
|
20.03.2006 22:28 | Juha Vuorinen | ||
| Vltavasti kiitoksia vltavan hienosta rautatietietäjä-kilpailusta jälleen kerran! | ||||
|
|
20.03.2006 22:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuttu kuva nyt, kun vapautui pannasta. Lukiko tuossa lapussa, että palautettava Hyvinkään konepajalle. Vastaavia vaunuja näin kesällä 1969 Pasilan ratapihalla tuollaisen tekstin kanssa. Kuskasivat niillä vaihteiden osia. | ||||
|
|
20.03.2006 22:12 | Miika Rissanen | ||
| tiisselveturj kevveemmälä akselpaenolla, ensimmäänen laatuvaan | ||||
|
|
20.03.2006 22:12 | Simo Toikkanen | ||
| Eipä ole välissä ohjaamoita: https://vaunut.org/kuvasivu/11243 Koritehdas tuntuu tuottaneen vain ja ainoastaan standardinmukaisia koreja, joita sitten on "varusteltu" hieman eri tavoin, mikä ohjaamovarustimin, mikä teräslevyin ja ylikulkusuojuksin... | ||||
|
|
20.03.2006 22:09 | Pauli Kyllönen | ||
| pjh: pistetään korvan taakse ;) | ||||
|
|
20.03.2006 21:55 | Tommi P Toivanen | ||
| Tämähän kun on periaatteessa yksi yksikkö, jossa on kaksi M62 veturia kiinteästi toisiinsa kytkettynä niin luulisin että ihan yhden ohjaamon miehityksellä pärjää. Eipä näissä taida olla vetureiden toisiaan vasten olevissa päissä edes ohjaamoita. | ||||
|
|
20.03.2006 21:53 | Janne Määttä | ||
| Pompo: Mikä vika niissä Rovaniemessä ja Kemijärvessä oli? Rovaniemen kaupungissa on neljä asemaa, joilla pikajunat pysähtyvät ja Kemijärven kaupungissa kaksi. | ||||
|
|
20.03.2006 21:52 | Ari Karvinen | ||
| Ai ai miten hienon hetken olet taas saanut vangittua kuvaan. Tämä lienee H851, koska H853 ajettiin tuona päivänä vain yhdellä veturilla. Sitä alkaa jo kuvittelemaan miltä mahtaa näyttää kesällä otettu kuva samasta paikasta, tosin saman kuvakulman saadakseen tarvitsee veneen alleen. | ||||
|
|
20.03.2006 21:45 | Anssi Manninen | ||
| Viikonloppuisin ajavat vielä näillä sinisillä. Joka vaunulle oma veturi =). | ||||
|
|
20.03.2006 21:41 | Miikka Leppänen | ||
| On tullu mentyä tästä Muurolastaki muutaman kerran ohi kun on Rovaniemellä käyny mutkan.Onko satanu vasta lunta vai onko ollu laiska auraaja ku ohitusraide on lumen peitossa.Marsu näyttää olevan keulilla.PS.Tunnelmallinen kuva kun vielä hämärtää jonkin verran. | ||||
|
|
20.03.2006 21:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mites noi Ryssän vehkeet muuten, ovatko kolmin- vai nelinajossa? Tokkopa nuita kumminkaan yksin ajetaan, eihän siinä työllisyyden kannalta olisi mitään järkeä. Mikäli miehitys on sama kuin 2 x Dr13:ssa, niin mahtaa tuossa taaemmassa yksikössä olla melko mielenkiintoinen fiilis, kun pitäisi junaa jarruttaa tai kiihdyttää... :-) | ||||
|
|
20.03.2006 21:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| No niinpä oli tosiaan myös joskus myöhemmin viime kesänä nippureeveri, kun lennettiin yli. En kumminkaan "jaksanut" ottaa kuvaa, sillä mulla oli silloin omasta mielestäni oikoradalta ihan riittävästi kuvia. Hemmetti kun tajuaisi, että digiaikana kannattaisi laulattaa "filmiä" niin paljon kuin akut antavat periksi, mutta kun ei kaikkea tajua, niin ei tajua. Eipä nyt sitten ole deeverikuvia Mäntsälästä. Käsittääkseni dieselveto lienee melko harvinaista tällä pätkällä valoisan aikaan sen jälkeen, kun baana on auennut kaupalliselle liikenteelle, vai miten on? | ||||
|
|
20.03.2006 21:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Arto: pjh on - nykyisin valitettavasti passivoitunut - lintuharrastaja. | ||||
|
|
20.03.2006 21:10 | Mika Kärki | ||
| Jep, näin on... Onkohan päätetty päivää, milloin Oulu-Kontiomäki-Iisalmi -reitille kytketään sähköt? Jos jollakin on päivämäärä jo tiedossa, niin tietoa nettiin. Noi laiturivalot ovat palaneet tosiaan jo useita viikkoja. Lieneekö silläkin tarkoitus? | ||||
|
|
20.03.2006 20:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pauli, vieno toivomus: nää sun kuvasi on niin tasokkaita, että olisi kiva nähdä niistä edes pikkuisen isompi versio! | ||||
|
|
20.03.2006 20:53 | Miikka Leppänen | ||
| No niin oliki.en vain katsonut tarpeeksi tarkkaan. | ||||
|
|
20.03.2006 20:44 | Pauli Kyllönen | ||
| Tuo vaunurunko irroitetaan aamulla P81:stä Oulussa ja sit illalla P971 tuo toisen kolmivaunuisen rungon P84:ää varten. | ||||
|
|
20.03.2006 20:43 | Pauli Kyllönen | ||
| Eiku kyl siinä ihan kolme vaunua on. Runko: Dr16, Eipt, EFit, Ein. Tänään oli runkona P972:ssa: Dr16, Eipt, Efit, Ein. | ||||
|
|
20.03.2006 20:40 | Miikka Leppänen | ||
| Tätä sähköistyksen etenemistä Kajaanissa on mukava seurata. | ||||
|
|
20.03.2006 20:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kumpikin näistä vetureista on jo "manan majoilla" :(. | ||||
|
|
20.03.2006 20:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Volvo 440 ja Nissan Bluebird. Eipä ole tätäkään Vempua enää olemassa. | ||||
|
|
20.03.2006 20:37 | Miikka Leppänen | ||
| Aivan kuin olisi yksi vaunu,mutta taitaa olla silti kaksi. | ||||
|
|
20.03.2006 20:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämäkin kuva on jo historiaa... | ||||
|
|
20.03.2006 20:35 | Jukka Markkanen | ||
| Seepra on ehdottomasti paras dieselveturi (minun mielestä) :) | ||||
|
|
20.03.2006 20:34 | Jukka Markkanen | ||
| Minua ei okeestaan haittaa sähköistys. Pidän aika paljon sähkövetureista/junista. Ne on moterneita :) Nojaa, kyllähän ne dieseslitkin menee ja ne on muhkeita ;) | ||||
|
|
20.03.2006 20:34 | Jani Hoivala | ||
| aikas hyvä kuntoinen | ||||
|
|
20.03.2006 20:07 | Jani Hoivala | ||
| niissä oli sitä virta viivasuutta | ||||
|
|
20.03.2006 19:56 | Jani Hoivala | ||
| sähköistys tekee tuloaan | ||||
|
|
20.03.2006 19:40 | Jouni Hytönen | ||
| Onkos tuo toinen veturi (1969:n ja 1970:n välissä) 1961? Se puuttuu kuvatekstistä. | ||||
|
|
20.03.2006 19:37 | Jouni Hytönen | ||
| Sitähän tuossa mielestäni juuri kysyin. | ||||
|
|
20.03.2006 19:35 | Jouni Hytönen | ||
| En ole itse, mutta tunnistan monet kasvot. :) | ||||
|
|
20.03.2006 19:14 | Mika Kärki | ||
| Valot on tainut unohtua Kajaanissa päälle pitemmäksi aikaa. | ||||
|
|
20.03.2006 19:13 | Mika Kärki | ||
| Tänä päivänä Kajaanin ratapihalle vedettiin sähköjohtoja. | ||||
|
|
20.03.2006 18:41 | Kimmo Huhta | ||
| T____? | ||||
|
|
20.03.2006 18:28 | Mikko Martimo | ||
| Ostin eräältä Turkulaiselta kirpputorilta samanlaisen. Siinä vaan ei ole kuvan lyhdyn punalasin yläpuolista väkästä. | ||||
|
|
20.03.2006 18:28 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Opas tosiaan ruma. Jos olis kisa rumimmasta rautatieasemasta, olis palkintosija aika varma! | ||||
|
|
20.03.2006 17:56 | Lasse Härkönen | ||
| Jo lisätyistä tuli tämä kuva mieleen synkkä taivas -kisan kilpailijaksi: https://vaunut.org/kuvasivu/20022 | ||||
|
|
20.03.2006 17:53 | Jukka Markkanen | ||
| Aika monesta kuvasta tuttu kaarre :) | ||||
|
|
20.03.2006 17:49 | Jukka Markkanen | ||
| Entäs jos nämä veturit tulivatkin noiden pönntöjen oikeasta päästä eikä vasemmasta :) | ||||
|
|
20.03.2006 17:43 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ja nyt siis puhe vain 2816:sta! | ||||
|
|
20.03.2006 17:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Linja-ajoa Dr16:lla ei ole ollut ainakaan kuukauden aikana. Eli jonkinlaisissa päivystyshommissahan tuo on hyörinyt. Reilu kuukausi sitten veturi teki kuuden päivän visiitin Imatralle, josta se on käynyt kerran Joutsenossa ja ollen muutoin päivystyksessä. | ||||
|
|
20.03.2006 17:27 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Kannatta muistaa myös että, Tekijänoikeusneuvosto on vain moraalinen lausunnonantaja. Samanlainen kuin Julkisen sanan neuvosto. Kumpikaan ei voi antaa "tuomioita", tai määrätä korvauksia. En tiedä veikö ko. hemmo koskaan käräjille Nurmi kuvaansa. Nyt esillä oleva kuva tuskin ylittää teoskynnystä. |
||||
|
|
20.03.2006 16:47 | Jani Hoivala | ||
| viialassa pysähtyy vain paikallis junat | ||||