Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.04.2006 20:03 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mikä a s j a l l i s u u d e n määrä !! | ||||
|
08.04.2006 20:02 | Jorma Rauhala | ||
| Ei tietenkään. Miksi ihmeessä? Eihän Roavenjärgussa ole mitään saameksikaan. | ||||
|
08.04.2006 20:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kutsumanimiä Vr5:lle oli Mulli, Mullikuhnuri, Mullikka, Konna, Kalkkuna, Hertta, Pikku-Truman. Minusta ruma suomalaiseksi veturiksi. | ||||
|
08.04.2006 19:53 | Jonne Reitti | ||
| Pietarsaaren osalta on kyllä vaan toivetta, kaupungin ratapiha meinataan purkaa ja siirtää satamaan, suhteellisen vilkkaan tavaraliikenteen takia puoleen väliin jäävä matkustajajuna olisi ilmeinen tukos. | ||||
|
08.04.2006 19:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| No niin. Ihmettelin kesällä -88 aseman nimeä "Kerimäki", että mihin se vanha Silvola hävisi? :) Siis vuotta en muistanut, muistan vaan, että nimi vaihtui; oli viimeinen vuosi, kun kuljin junalla Sln-Pks (sittemmin bussilla). | ||||
|
08.04.2006 19:29 | Sakari Kestinen | ||
| Niin, en minä olisi lakkauttamassa tätä seisaketta, mutta sen sijaan pakollisen pysähdyksen muuttaminen vain tarvittaessa-pysähdykseksi. Teologiseen opistoon ei mitä luultavimmin tule joka junavuorolta matkustajia. | ||||
|
08.04.2006 19:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuossa tuo vertailukuva N90:iin liittyen https://vaunut.org/kuvasivu/23734 | ||||
|
|
08.04.2006 19:23 | Sakari Kestinen | ||
| Kumma kun JunaBussien matkustajia sitte riittää siihen, että pidetään rautatieasemalla lipunmyyjiä. :D Sais VR Oy tilata lisää kiskobusseja näille lakkautetuille osuuksille, etenki niille joissa on vielä tavallaan toimivia rautatieasemia (Kemi-Tornio(-Haaparanta), Kokemäki-Rauma, Pännäinen-Pietarsaari)... | ||||
|
|
08.04.2006 19:17 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös ton varotuksen kuuluis olla molemmilla kotimaisilla? | ||||
|
08.04.2006 19:17 | Sakari Kestinen | ||
| Seiskahan se. | ||||
|
08.04.2006 18:45 | Juhana Konttinen | ||
| Hienoa herkkua nämä kuvat. Vempun saalistaminen rantaradalla on aina epäonnistunut, mutta nämä hienot kuvat täyttävät hyvin tyhjiön aiheesta. | ||||
|
|
08.04.2006 18:34 | Reijo Salminen | ||
| Vai mikäs se noista päätepuskimista on se kovan onnen soturi. En onnistunut löytämään täältä miljoonalaatikosta kuvaa aiheesta. | ||||
|
|
08.04.2006 18:08 | Reijo Salminen | ||
| Ja kumpikaan ei ole raiteella 7. | ||||
|
08.04.2006 17:41 | Johannes Erra | ||
| Eiköhän se ole ollut idea alusta lähtien, että uudet vaunut tulevat käyttöön vähitellen. Enpä ole minä ainakaan muuta nähnyt VR:n taholta väitettävän. Syksy mainittiin, koska silloin viimeiset siniset makuuvaunut poistuvat junasta 61/68. | ||||
|
08.04.2006 17:41 | Jukka Markkanen | ||
| Hyvin on sattunut kolme junaa rinnakkain ja kaikki linjalla. Harvinainen kuva. (ja hieno) Puuttuukos noista tolpista tukilangat? | ||||
|
|
08.04.2006 17:39 | Jukka Markkanen | ||
| Uutta ja vanhaa :) Hyvin on sattunut. Hyvä kuva. | ||||
|
|
08.04.2006 17:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvää kannattaa odottaa, joten pyydän please pistä jollain konstia (vaikka ajan kanssa kuvat näkyviin). Kaiken lisäksi 1408 taitaa olla vähemmän kuvattu Vr5-sarjan veturi. Se kun häipyi jo hyvin aikaisessa vaiheessa Riksusta Seinäjoelle, jossa tuuppasi viimeiset vaunuletkansa 1968. Ja tuo 1310 "kuningas" Trumppien joukosta. No ainakin mun mielestä. Oli niin kuin olen usein todennut lempi Trumppani. No meni vähän liian henkilökohtaiseksi, mutta kuvilla on varmasti kiinnostavuutta. | ||||
|
|
08.04.2006 17:02 | Miikka Leppänen | ||
| Niin ja lisää kuvia on tulossa ainakin Torniosta.Heh:) | ||||
|
|
08.04.2006 17:00 | Jorma Toivonen | ||
| Muutama mv-neg. löytyisi minultakin 60-luvun puolestavälistä täältä Ri:ltä (mm. 1408, 1310), ensimm. oman kameran harj. kuvia, muttei ole kalustoa lähettää niitä näille sivuille (ainakaan vielä), ja tämä nykyaikainen tietojen käsittelytaitokin varsin hataraa. | ||||
|
|
08.04.2006 16:58 | Miikka Leppänen | ||
| Kiitos Partiopappa!Täältä Torniosta ei ole matkustajia niin paljon että kannattaisi junien pysähtyä.Olen kuullut huhuja että tänne tehtäisiin uusi laituri;mutta eipä tuota ilmestystä ole vielä näkynyt.Haaparannalle tulee sähköistys jonku vuoden kuluttua. | ||||
|
08.04.2006 16:54 | Arttu Kosonen | ||
| CEmt tai jokin salonkivaunu. Olisikohan siirtoajossa tai jotain? | ||||
|
|
08.04.2006 16:53 | Arttu Kosonen | ||
| Eipä ole liikaa kuvia Kolarin radalta. Kiitos tästä. Miksikäs muuten junat eivät pysähdy Torniossa? Luulisi niitten nyt sellaisesta metropolista poimivan matkustajia... | ||||
|
08.04.2006 16:51 | Miikka Leppänen | ||
| Onko tämä kuormaus vaunu tuotu pikurin perässä tänne vai onko aito "paikkakuntalainen" kemijärveläinen?Näitä Gfot:eja ei minun tietääkseni mene Kemijärvelle muuta kuin kevään hiihtoloma junissa. | ||||
|
08.04.2006 16:46 | Miikka Leppänen | ||
| Telit vaikuttaa aika uudelta. | ||||
|
08.04.2006 16:43 | Tapio Muurinen | ||
| Vähän lunta etelässä - paljon lunta pohjoisessa :-) | ||||
|
|
08.04.2006 16:34 | Juhana Konttinen | ||
| Luulin ettei minulla ole kuvaa vempuista Kuopiossa, mutta negatiiviarkiston selaaminen toi varsinaisen lottovoiton. Äkkiseltään orgissa ainoa maininta veturista on kuvassa: https://vaunut.org/kuvasivu/2734 | ||||
|
|
08.04.2006 16:14 | Jussi Mäkinen | ||
| Siinä vuosikymmenet kohtaavat. | ||||
|
08.04.2006 16:14 | Jussi Mäkinen | ||
| Mukava että tästäkin on kuvia. Eikä huono kuva ole muutenkaan. | ||||
|
08.04.2006 16:12 | Jussi Mäkinen | ||
| Mitä Sm3 edellä, sitä Sm2 perässä :) | ||||
|
08.04.2006 16:10 | Jussi Mäkinen | ||
| Totta. Mukana myös tyylikäs, melkein ratikkavärinen jakkara! | ||||
|
|
08.04.2006 16:06 | Jussi Mäkinen | ||
| Hauskat kuvat Juhanalla! Ja hyvä tämäkin. | ||||
|
08.04.2006 16:05 | Jussi Mäkinen | ||
| Pusikkoinen pääkaupunkimme :) | ||||
|
08.04.2006 16:03 | Jussi Mäkinen | ||
| Nätti työjunakuva! | ||||
|
|
08.04.2006 16:01 | Pauli Kyllönen | ||
| Mulla oli vaan mielikuva toinen eli se että 2 kaksikerrosmakuuvaunua nyt molempiin juniin ja sitten syksyllä kaikki loput 7 yhellä rysäyksellä mitkä mahdollista laittaa. | ||||
|
08.04.2006 16:01 | Jussi Mäkinen | ||
| Sarjan pvm pitäisi muuten varmaan olla 6.4.? Ihmettelin hetken tuota torstaita :) | ||||
|
|
08.04.2006 15:58 | Jussi Mäkinen | ||
| Tyylikäs kuva! Ei ole modernisointi päässyt pilaamaan deevereiden klassista kermanvalkeaa :) Enpä muuten tiennyt, että Hangosta Kemiin asti kulkee säännöllisesti juna. Vaihtuvatko veturit Riksussa? | ||||
|
|
08.04.2006 15:58 | Pauli Kyllönen | ||
| Onpas puhdaskylkinen ELht vaunu. | ||||
|
08.04.2006 15:55 | Jussi Mäkinen | ||
| Koneen hissitornit näkyvät hyvin. | ||||
|
|
08.04.2006 15:40 | Lari Nylund | ||
| Kyseisessä rungossa tuli viime yönä oltua hommissa pikajunassa 257 Matkaneva-Oulu välillä. Kokoonpano pikajunassa 258 Kolari-Oulu Dr16+Elht+EFit+Rkt+Ei+6CEmt+autovaunut. | ||||
|
08.04.2006 15:30 | Jouni Hytönen | ||
| Aavistuksen ovat junayhteydet kehittyneet positiiviseen suuntaan noista ajoista, vaikka maisema onkin todella muuttunut melko täydellisesti. Ei ole kuitenkaan ikävä vuoden 1994 palvelutasoa. | ||||
|
|
08.04.2006 15:27 | Jouni Hytönen | ||
| No höh. Käsittääkseni tarkoitus on todella, että Edm-vaunuja on aikanaan molemmissa 61/68:n rungoissa 9 kpl ja kaksi vaunua on varalla. Kun Edm-vaunuja nyt kuitenkin valmistuu Talgolta uusia tasaisin väliajoin, niin miksi niitä ei laitettaisi junaan tuottamaan rahaa? Pitäisikö odottaa, että kaikki 20 ovat ensin valmiina ja sitten vasta laittaa kaikki yhdeksän kertarysäyksellä liikkumaan? | ||||
|
|
08.04.2006 15:07 | Pauli Kyllönen | ||
| Jospa kysyntä on yllättänyt VR:n positiivisella tavalla ja tarvinnee lisää makuupaikkoja tai sitten se toinen vaihtoehto että kaksi CEmt vaunua on hylätty. | ||||
|
08.04.2006 14:55 | Petri Lehtonen | ||
| Jep.. Turussa on usein autonkuljetusrekka aseman nurkalla parkissa josta autot ajetaan litterahirviöiden lastausalueelle. | ||||
|
|
08.04.2006 14:37 | Tauno Hermola | ||
| 'Oikea' Leppävaara: https://vaunut.org/kuvasivu/10877 ;-) | ||||
|
08.04.2006 14:32 | Tauno Hermola | ||
| Oma konnari kummassakin? | ||||
|
08.04.2006 14:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| On samalla ainoa v. 2005 Turun ja Pasilan välillä kulkenut tavarajuna. | ||||
|
|
08.04.2006 14:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja saamieni tietojen mukaan tämän junan perässä oli tullut tavarajuna T3570 Tku-Pslt ! Salon ohitus n. klo 2. | ||||
|
08.04.2006 13:54 | Lari Nylund | ||
| Juha: Taksiasema löytyy aseman toiselta puolelta ja sininen kyltti on opaste sinne. Taksin alla on nuoli, joka kuvassa hieman katoaa lumeen. Taksiaseman merkkihän on musta TAKSI-teksti keltaisella pohjalla. | ||||
|
08.04.2006 13:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Elias Pölhö tutki aikoinaan Trumppien pikajuna-ajoja ja niitä löytyi yllättävän paljon ja varsin suuria nopeuksiakin asianharrastajien kilometritolpista kellottamia. Mutta koska mulla eioo nyt sitä Eliaksen tutkimusta tässä käytettävissäni pitäydyn vain omakohtaiseen kokemukseen. Truman on AINOA VR:n höryveturi, jolle nopeassa kilpa-ajossa olen hävinnyt. Olen sentään ajanut Savonradalla myöhässä olleen Rulla-Pekka- vetoisen postijunan kanssa kilpaa, joka sai aikatauluaan kiinni. Kouvolaan tulimme yhtäaikaa ja itse luen sen tappiokseni. Haastatellessani 1021:n kuskia, kertoi ajoittain tulleensa siinä 120:n hujakoilla. Muistelmissani kerron joskus lisää tuosta Trumpan ja mun mittelöstä. | ||||
|
|
08.04.2006 13:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Koska Mullikuhnureita ja Trumppia oli loppuaikoina sijoitettu samalle varikolle Riihimäelle, löytyy useiden kuvaajien samassa kuvassa lämpöisiä Vr5:siä ja Tr2:sia. Ainakin yksi otos (kovasti vain huono) löytyi täältäkin. https://vaunut.org/kuvasivu/12272 | ||||
|
08.04.2006 13:12 | Juhana Konttinen | ||
| Jihuu, kerrassaan legendaarista. Kohta Sukevallekin saapuu sähköhepo ja vaihteet kääntyvät taikomalla. | ||||