Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.03.2006 21:34 | Ville Lindblom | ||
| Hyvin se jaksaa ennen kuin hylkäykseen käy tie... | ||||
|
17.03.2006 21:33 | Mika Kärki | ||
| Ja berkkua silmille oli myös vuonna 1862. Hyvää syntymäpäivää itse firma! | ||||
|
17.03.2006 21:33 | Tapio Keränen | ||
| Kyllä Kouvolan koneet ovat aina kiiltäneet! | ||||
|
17.03.2006 21:32 | Ville Lindblom | ||
| Mutta eikös Arch Bar ole Amerikkalainen? | ||||
|
17.03.2006 21:31 | Ville Lindblom | ||
| Mikäs hiivatin opastin tuolla taustalla on? Kaksivaloiselta pääopastimelta näyttää mutta... | ||||
|
|
17.03.2006 21:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Maiskista, silmien herkkua! | ||||
|
|
17.03.2006 21:29 | Lari Åhman | ||
| Oijoi mikä kuva, aivan kuin pienoismallista olisi! :-) Jeriiittäin asjallista!! Onkos vek Timppa ajossa? ;-) | ||||
|
|
17.03.2006 21:28 | Jorma Rauhala | ||
| Ehdinkös ensimmäisenä sanomaan että AAH! Tosi Hiano! | ||||
|
17.03.2006 21:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuules Lari, Eikös olekkin P I K K A S E N tyhmää alkaa sotimaan 11vuotiaan kanssa? Olen samaa ikäluokkaa, enkä minäkään, niinkuin sinäkään kirjoita täydellisesti. Kun minäkin opettelin läpsykälle, minä en osannut ehkä löytää siitä muutakaan kuin välilyönnin ja entterin. Ja kaikille sitä sattuu, eikös kuitenkin ole pääasia, että VIESTI MENEE PERILLE?! | ||||
|
17.03.2006 21:23 | Miikka Leppänen | ||
| Onkos täälä Ahtialan asemalla ollut ikinä sivuraiteita? | ||||
|
|
17.03.2006 21:21 | Antti Busk | ||
| Ovatko nuo telit tavanomaisia wanhoja wenäläisiä Arch Bar -telejä? | ||||
|
17.03.2006 21:15 | Lasse Härkönen | ||
| Riihimäellä on matalat laiturit lukuun ottamatta näitä pikku pätkiä (n. 100 m) laitureiden 1 ja 4-5 pohjoisosissa. https://vaunut.org/kuvasivu/20701 https://vaunut.org/kuvasivu/20116 |
||||
|
|
17.03.2006 21:13 | Ville Lindblom | ||
| Niinhän sinä JR kerroitkin... | ||||
|
|
17.03.2006 21:10 | Jorma Rauhala | ||
| Itseasiassa korottamatta on vain tämä pikku pätkä. Ja syyn luulin jo edelläolleessa kertoneeni. | ||||
|
17.03.2006 21:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| JR: speak english or finnish! | ||||
|
|
17.03.2006 21:06 | Jorma Rauhala | ||
| Auslender gastarbaiter nikst versteehen? | ||||
|
|
17.03.2006 21:02 | Lasse Härkönen | ||
| Minkäs tähden tästä laiturista muuten aikoinaan korotettiin vain tämä pikku pätkä? | ||||
|
|
17.03.2006 21:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| If Hr11 diesel engine comes here, i`m very angry and sad. | ||||
|
|
17.03.2006 20:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| What could you do? | ||||
|
|
17.03.2006 20:54 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| I hope it is not going there! | ||||
|
|
17.03.2006 20:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos se menee fomyksi, syytän itseäni, sillä en ole tehnyt asialle mitään! | ||||
|
|
17.03.2006 20:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| No ohhoh! ...menemässä romuksi! | ||||
|
|
17.03.2006 20:51 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Can not be true..! | ||||
|
|
17.03.2006 20:36 | Ville Lindblom | ||
| Nyt vasta tajusi tuon kertaaja-homman. Ei silloin nuorena harrastajana tajunnut kuvata kuin pelkästään junia. Onpahan osunut tämmöinen edes tähän kuvaan... | ||||
|
|
17.03.2006 20:35 | Ville Lindblom | ||
| Kaverin kanssa tultiin tällä Hesasta Riihimäelle ja seuraavana päivänä jatkettiin Haapamäelle matkaa. Kuva otettu joskus 90-luvun lopussa. | ||||
|
17.03.2006 20:35 | Jouko Tapani | ||
| kuvan tiedot pitää paikkansa | ||||
|
17.03.2006 20:33 | Ville Lindblom | ||
| :) | ||||
|
|
17.03.2006 20:31 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| 18.11.2005, mikäli uskomme kuvan exif-tietoja. :) | ||||
|
17.03.2006 20:30 | Jorma Rauhala | ||
| Mikäs rakennustyömaa on tuolla järvenselän takana? Rautatie-Zoom-Kuvaajien lepokoti? | ||||
|
|
17.03.2006 20:27 | Jorma Rauhala | ||
| Eikun tietenkin Turussa: Takaa sisään ja edestä ulos :) Itseasiassa se kyltti on etuoven vieressä ja takana on "täynnä"-kilpi. | ||||
|
|
17.03.2006 20:27 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| On. | ||||
|
|
17.03.2006 20:25 | Jorma Rauhala | ||
| Jospa saisikin olla..! | ||||
|
|
17.03.2006 20:21 | Jorma Rauhala | ||
| Tällainen, kylläkin siistimpi, on mulla huvilalla PuuCeen ovessa - toki sisäpuolella! Oven pielessä ulkopuolella on mm. lättäaikainen ohjaamopään ulko-ovinappulat sulkeva irtokilpi: Sisään takaovesta. Ynnämuuta. Ja PuuCeen takaluukussa tietenkin kilvet turkulaisesta raitiovaunusta: Vaunuun noustaan etuovesta, vaunusta poistutaan takaovesta. | ||||
|
|
17.03.2006 20:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei saa olla..! | ||||
|
|
17.03.2006 20:14 | Jorma Rauhala | ||
| Hiano! Signaalihistoriallisesti sekä myös siksi että näkyy tuo korkean laiturin muuttuminen matalaksi P004 kertaajan pylvään takana. Sellainen laiturirakenne on mahdollista Suomessa - ainakin tällä raiteella. Raiteessa on sen verran kurvia, että korkeaa laituria ei voi olla koko pituudelta: ottaisi matalan kohdalla vaunun mahasta kiinni. Havainnollinen kohta myös todeta korkean-vs-matalan korkeusero. | ||||
|
|
17.03.2006 20:06 | Ville Lindblom | ||
| Milloin on A42 käyny knp:llä? | ||||
|
17.03.2006 19:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jäin miettimään vielä kuvausaikaa... horsman kukinta taitaa olla loppumaisillaan; ilta-aurinko paistelee. Jokohan aikatauluja olisi -79 myöhennetty? | ||||
|
|
17.03.2006 19:05 | Juha Hyvönen | ||
| Onkos tämä nyt se kaikkien protovaaleitten äiti? | ||||
|
17.03.2006 19:05 | Tapio Muurinen | ||
| Näinhän tuo omistussuhde on, kuten kerroit. | ||||
|
17.03.2006 19:03 | Pasi Seppälä | ||
| Tässä samassa kohdassa kuvasin molemmat dieselit. Näitä Kaipiaisten ja Luumäen dieselvetoisia juniahan mä tykkään kuvata. Tänään oli tosiaan Dr14 piristävä poikkeus, mutta välillä niissä on näkynyt Vempuakin. Saa nähdä koska Dr16 esiintyy, vai esiintyykö koskaan. Laitahan kuviasi näytille. | ||||
|
|
17.03.2006 19:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mitähän Hr11:lle on tapahtunut. Ne kaksi sen vieressä ollutta höyryveturia ovat paikoillaan, mutta Hr11 on lentänyt tiehensä. | ||||
|
17.03.2006 19:02 | Juha Hyvönen | ||
| Mitäs vaunuja tässä letkassa on (luokat vuosimallit jne.)? Kun en ole selvillä näistä käytöstä poistetuista vaunutyypeistä. ja onkos näistä jossain pohjapiirroksia ja sivu-/sisäkuvia koottuna yhteen paikkaan? | ||||
|
17.03.2006 19:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joskus näin kun Murre (Vr/Dr11) veti puutavararoikkaa (lautaa?) satamarataa pitkin. Satamaradalla oli vaihde LVI-talolle ja SMK:n varastolle. SMK:lla myytiin puimureita ja muita maataloushärveleitä. Varasto oli siis Muten entisellä paikalla. | ||||
|
|
17.03.2006 18:58 | |||
| Tämä veturi tulee Vainikkalasta takaisin Kouvolaan junassa 2416. | ||||
|
17.03.2006 18:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pasilassa on Tve5 (tosin olen nähnyt siellä myöskin Tve4:n) | ||||
|
|
17.03.2006 18:51 | Jorma Rauhala | ||
| Eikös tämä ole se teidän sukunne omistama firma. Entisaikoina oli tuotantoa vain maaseudulla pienemmillä ns. Säteritiloilla... | ||||
|
17.03.2006 18:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| O siinä skideillä ihmettelemistä: -Se on iso... Mami, mikä se on? -No se on öh... Papa, mikä se on?? | ||||
|
17.03.2006 18:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nopea ilmoitus kenttäpuhelimella junaan: "Vihollinen menosuunnasta vasemmalle. Ampukaa!" | ||||
|
|
17.03.2006 18:35 | |||
| Pasi, kuvasitko kaipiaisten junan tänään? Siinä oli veturina Dr14. Olin itse kuvailemassa aitomäen entisen ylikäytävän luona mm tämän sibeliuksen ja kaipiaisten sekä luumäen junat. | ||||
|
17.03.2006 18:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko muuten olemassa pumppuresiinaa, jolla voisi vetää vaunuja? Siis ei Suomessa yksistään, vaan koko maailmalla. | ||||
|
17.03.2006 18:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Outo... | ||||