Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 27.12.2005 10:13 Kimmo Pyrhönen  
  Ennakointia! :) Ehkäpä tämä on eräänlainen standardirakennelma ja havaintotehokeino saada veräjä näkyväksi ja tukevaksi. Kyltti kertoo, että veräjän alta ei voi mennä korkeammalla kuormalla, muuten menneepi yläorsi poikki. Aika harvoin muuten kuormat noin korkeita ovat ja vaativat erikoiskuljetusluvan muutoinkin (ainakin ennen muinoin).
kuva 27.12.2005 09:51 Jorma Rauhala  
  Hopeanvärinen nyöri puuttuu. Kiinnitetään sivulla oleviin messinkinappeihin. Tyypillinen Wahlmanin junasuorittajan lakki, kevyt ja hieman "lässähtänyt", mutta on helposti muotoiltavissa omintakeiseksi. Valtion Pukutehdas VPu oli toinen missä tehtiin lakkeja. Ne olivat halvempia, mutta eivät yhtä hienoja. Eivätkä myöskään muotoutuneet käyttäjän haluamiksi. VPu:lla ei ollut oikeaa junasuorittajan lakkia, vaan se tehtiin siniseen yleislakkiin, johon vain vedettiin päälle punainen irtopäällinen.
kuva 27.12.2005 08:21 Teppo Niemi  
  Kokardin väri punainen = Liikenneosasto. Ja hammastus kertoi muistaakseni korkeammasta virka-asemasta.
kuva 27.12.2005 07:22 Lari Nylund  
  Tomi: Aivan mahtava kuva. Hiihtäminen kannattaa aina;)
kuva 27.12.2005 07:20 Lari Nylund  
  Tuo ylimmäinen portaali hieman ihmetyttää, koska kyseessä on sähköistämätön rataosa. Miksi tasoristeyksessä on korkeusrajoitus, vaikka periaatteessa vain taivas on rajana tässä?
kuva 27.12.2005 06:07 Tommi K Hakala  
  -"possuhuru" joulun kunniaksi-
kuva 27.12.2005 05:54 Juhani Pirttilahti  
  23.12 hajonneita runkoja lie sitten kuusi yhteensä. (S88, S45, S72)
kuva 27.12.2005 04:44 Juhani Pirttilahti  
  Olisiko jokavuotinen ajo Hy-Kr-Hy?
kuva 27.12.2005 02:33 Mikko Mäntymäki  
  Joo, vaihdoin junan numeroksi T3021:n.
kuva 27.12.2005 02:11 Mikko Mäntymäki  
  Joo, tuo Kimmon linkki osuu kohdalleen koska juna kulki arviolta 160km/h.
kuva 27.12.2005 01:36 Tero Kovanen  
  ... ja taas olis aikakone paikallaan!!!!!!
kuva 27.12.2005 01:25 Tero Kovanen  
  toinen meni Jyväskylästä 10.40 ja toinen 11.40 etelän suuntaan
kuva 27.12.2005 01:25 Tero Kovanen  
  olisko ollu jonkun vaunun kyljessä nro 7106??
kuva 27.12.2005 01:06 [Tunnus poistettu]  
  Minkäs verran nuita Vankkoja on jäänyt linjalle tai muuten vaan jäänyt junia ajamatta jonkun teknisen jutun takia? Kuulopuheiden mukaan luotettavuus on ollut hyvää, mutta miten on nyt sitten käytännössä homma skulannut, kun vehkeitä on käytössä pikkusen enemmän?
kuva 27.12.2005 01:01 Lari Åhman  
  Minä näin 79:n perjantain ja lauantain välisenä yönä kahdella Pendolla, mutta olin sitä katsomassa Iisalmen EoA:lla, joten vauhtia / lunta oli ilmassa sen verran, jottei niistä muutenkin huonosti näkyvistä numeroista saanut mitään selvää...
kuva 27.12.2005 00:57 Kimmo Pyrhönen  
  Eli lienet nähnyt sitten tämän https://vaunut.org/kuvasivu.php/19931 junan?
kuva 27.12.2005 00:47 Mikko Mäntymäki  
  Samaa katselin Lempäälässä kun olin menossa porukoiden kanssa vanhuksille syömään Nokialle, kello kävi lähemmäksi kello yhtä iltapäivällä.
kuva 27.12.2005 00:44 Kimmo Pyrhönen  
  Ei ihan, olin noin kuukautta aikaisemmin.
kuva 27.12.2005 00:35 Lasse Härkönen  
  Rungot 14 ja 15 oli tänään S 78:ssa
kuva 27.12.2005 00:34 Kimmo Pyrhönen  
  Noh, kukas on nähnyt Savossa jouluna olleet pendot, niin voisi kertoa, mitkä yksiköt siellä käväisivät tuolloin.
kuva 27.12.2005 00:30 Kimmo Pyrhönen  
  Tuolloin juna oli P 104, lähtö Joensuusta 12.45, tulo Pm 15.09.
kuva 27.12.2005 00:14 Joni Leskinen  
  Myöhästynyt kiitos Larille tästä "joululahjasta"! :)
kuva 26.12.2005 23:59 Tero Kovanen  
  Jouluaatto-aamuna vaurioituivat molemmat pendorungot virroittimistaan 72:ssa Alapitkässä, siirtoajo sitten Turkuun tänään, olisko tää niitä??
kuva 26.12.2005 23:31 Mikko Martimo  
  Siinä näytetään autoilijoille, miten mennään vauhdilla, kun on lupa ohi pääopastimen:)
kuva 26.12.2005 23:27 Tero Korkeakoski  
  Laita Mikko vielä ensi kerralla junien lähtöasemat niin ei tartte vakkareita etsiskellä kovalevyltä ;)
kuva 26.12.2005 23:21 Tero Korkeakoski  
  Pitäisi ainakin liikennevalot huomata, kun kolmeen kertaan ovat (yksi ei tosin tässä kuvassa näy)
kuva 26.12.2005 22:55 Ari Karvinen  
  Hups! Juu, ei ole numero ihan kelvollinen, mitähän ajattelin? :) 2655 näyttää olevan oikea numero.
kuva 26.12.2005 22:25 Antti Busk  
  Mitenkäs tämä laite nyt sitten toimii?
kuva 26.12.2005 22:21 Antti Busk  
  Aika hätkähdyttävä kuva.
kuva 26.12.2005 22:12 Tomi Lapinlampi  
  Kiitos kiitos. Paikalle päästäkseen piti vähän hiihdellä umpihangessa. Korjaan koneiden numerot kuvatekstiin, kunhan kerrot toiselle vähän paremman numeron - 2665 ei taida olla validi Deeverin numero :)
kuva 26.12.2005 21:50 Ari Karvinen  
  Hienolta näyttää pakkaspäivän auringossa deeveri. Itse kuvasin saman junan muutamaa minuuttia myöhemmin.
kuva 26.12.2005 21:47 Ari Karvinen  
  Oletpa komeassa paikassa saanut kuvan otettua. Kuvasin tämän muuten itsekin Varkaudessa. Etummainen veturi on 2648 ja toinen 2665.
kuva 26.12.2005 21:45 Timo Svärd  
  Kiitokset,Tapio ja Lari.Nämä tiedot auttoivat kummasti.
kuva 26.12.2005 21:19 Kimmo Pyrhönen  
  Onpa hienon talvinen, hämärään uinaileva tunnelma, jonka mainiosti herättää eloon pari murisevaa dieseliä ja perässä koliseva lyhyt juna.
kuva 26.12.2005 21:16 Joni Kontio  
  Hieno kuvasarja...
kuva 26.12.2005 21:15 Topi Lajunen  
  Öh. Mikäs pointti edellä kuvatussa tilanteessa koko suojastuksella sitten on? Eikös sen tarkoitus ole sallia samalle linjalle useita junia peräkkäin?
kuva 26.12.2005 21:05 Valtteri Keski-Säntti  
  Olisiko kuitenkin 2019, jossa on 2031:n jäähdytin.
kuva 26.12.2005 21:04 Topi Lajunen  
  Toisinaan jopa toimivat.
kuva 26.12.2005 21:04 Kimmo Pyrhönen  
  Korjattu tuo futuristinen enteily!
kuva 26.12.2005 20:58 Valtteri Keski-Säntti  
  Eli Dr13 2349. Mutta oliko tämä jollain koeajolla..?
kuva 26.12.2005 20:36 Petri Aho  
  2006 ?
kuva 26.12.2005 19:43 Tapio Muurinen  
  Tuohon Jarkon kommenttiin lisäkommentti. Nythän oli ensimmäinen joulu, kun paperitehtaat eivät olleet seisokissa, vaan koneet pyörivät pyhistä välittämättä. Siellä, missä vaihtoja jouduttiin tekemään, niin junatkin olivat liikkeellä. Pyhien prosentit sinnekin.
kuva 26.12.2005 19:24 Mikko Mäntymäki  
  Lisäsin kokoonpanot kuvateksteihin, käytin kahta eri merkkaus tapaa päättäkää kumpaa käytetään jatkossa. Muuten asian sivusta "Perkiön yötä" voin suositella kaikille, ette tule pettymään, yön aikana lähti ja saapui noin 40-60 kpl tavarajunia.
kuva 26.12.2005 18:37 Jouni Hytönen  
  Taitaa olla 2031 eikä 2019... https://vaunut.org/kuvasivu.php/19824.html
kuva 26.12.2005 18:36 Pertti Heikkilä  
  Oulu - Rovaniemi radan sähköistämisjuhla Rovaniemen rautatieasemalla WMV-videona: http://personal.inet.fi/koti/pertti.heikkila2/videoleikkeet/sahkoistamisjuhla.wmv
kuva 26.12.2005 18:34 Jouni Hytönen  
  Sentään oikeassa järjestyksessä, ensin venäjä ja sitten englanti. :) Minustakin englannin voisi korvata suomella. Jos ei joku pölvästi kummastakaan muodosta edes arvaa, niin jääköön sitten ikuisiksi ajoiksi Helsinkiin. Ylipäätään ihmetyttää, miksi kaikki pitäisi aina olla käännetty englanniksi. Venäläisillä sentään on vielä selkärankaa: esimerkiksi Pietarin metrossa ei yhtään mitään englanniksi. :)
kuva 26.12.2005 18:21 Pertti Heikkilä  
  Oulu - Rovaniemi radan sähköistämisjuhla 1.12.2004 Rovaniemen rautatieasemalla WMV-videona: http://personal.inet.fi/koti/pertti.heikkila2/videoleikkeet/sahkoistamisjuhla.wmv
kuva 26.12.2005 18:03 Eija Mari  
  Eikös olekin - parasta mitä löytyy
kuva 26.12.2005 17:34 Lari Nylund  
  Kiitos Jarkolle tiedosta. Tieto lisätty kuvatekstiin.
kuva 26.12.2005 17:15 Riku Outinen  
  Onko näistä tampereen Dv12 vetoisista tavarajunista sinulla kokoonpanoja mikko?
kuva 26.12.2005 16:36 Jokke Harju  
  Voipi olla.