Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.01.2006 21:56 | Henri Jacobsson | ||
| Onpa K200 hyvässä kunnossa, kuin uusi http://koti.mbnet.fi/b10m/tsb3/kortti.php?uid=568 | ||||
|
|
11.01.2006 21:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Täytyy tämän(kin) sarjan osalta vain kehua kuvaajan pelisilmää ja kuvaustaitoa! Mainio sarja. Mahtaakohan muuten tuo oikealta tuleva pyrkiä enemmänkin raiteille meilläpäin? | ||||
|
11.01.2006 21:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hmm, tulee mieleen oman talon mummot. Pääsin juuri kertomasta tutulleni, että talossa asuu vain ikääntyneitä, kun paristakin rapusta tuli noita portaalla seisovasta muutaman vuoden vanhempia "mummoja", joten paikallinen legendahan siitä syntyi. | ||||
|
11.01.2006 21:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Saapihan noita lisätä vaikka 500! Mielellään näitä katsoo. | ||||
|
11.01.2006 21:19 | Sakari Kestinen | ||
| 007 ja Napapiirin pikajuna? :) | ||||
|
11.01.2006 21:16 | Lari Åhman | ||
| Hitto mikä nippu, perättäiset numerot, ja kumpikaan ei ole enää tänä päivänä samannäköinen! Hvtih!! :-) | ||||
|
11.01.2006 21:13 | Lari Åhman | ||
| Mitä mitä, kukas kuvaaja siellä laiturilla häshlää?! ;-D | ||||
|
|
11.01.2006 21:00 | Jouni Hytönen | ||
| Selevä. | ||||
|
11.01.2006 20:59 | Jouni Hytönen | ||
| Tuona samana päivänä 1874 oli Vainikkalassa. | ||||
|
11.01.2006 20:59 | Sakari Kestinen | ||
| Jos lähtisin Kuubaan, menisin sinne vartavasten bongatakseni Mandoliinon :) | ||||
|
|
11.01.2006 20:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei mistään...Kunhan kysyin Niklakselta monta kuvaa iakoo laittaa... XD | ||||
|
|
11.01.2006 20:55 | Jouni Hytönen | ||
| Mistä on kysymys? | ||||
|
|
11.01.2006 20:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Montakos kuvaa aiot laittaa?:/ | ||||
|
11.01.2006 20:50 | Sakari Kestinen | ||
| Krapula? 1280x1024-versio tästä olisi kähee. | ||||
|
11.01.2006 20:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvä kuva Niklas! :D:D | ||||
|
|
11.01.2006 20:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| :) Onkohan jonon viimeiselläkin jo lapsenlapsia? | ||||
|
|
11.01.2006 20:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hienoja maisemia ja monipuolista kalustoa Olavin kuvissa. Mutta miksi aika monella veturilla on krapula? | ||||
|
|
11.01.2006 20:37 | Perttu Karttunen | ||
| Dv12 2513 on hieman erinäköinen nykyisin: https://vaunut.org/kuvasivu.php/20482 Asiallisemman näköinen tässä kuvassa kylläkin. | ||||
|
11.01.2006 20:17 | Jouni Hytönen | ||
| Eipähän ole. Vaikka kuinka paljon tunnusmerkkejä näkyvissä, ettei se voi olla 26-sarjainen. :) Etumaista veikkaisin kyllä 2562:ksi, koska 2552:ssa on numerot isolla fontilla. | ||||
|
11.01.2006 19:47 | Marko Lillinen | ||
| Jep! Aamulla lähti klo 6.40 30 pankkoa 5470:lla Vuokattiin, ja heti perään olisi pitänyt lähteä lahnaslammen vaunut ja vielä kymmenen pankkoa klo 7.45 mutta en jäänyt katsomaan miten kävi. Ei oikein nukuttanut, niin tulin jo aikaisin seuraamaan aamun härdelliä, 5402 tuli tunnin myöhässä eli n. klo 5.45. Kelissäkään ei ollut välittamista. | ||||
|
11.01.2006 19:43 | Miikka Leppänen | ||
| Onpa hieno kuva,aivan ku jostain postikortista! | ||||
|
|
11.01.2006 19:36 | Miikka Leppänen | ||
| Taitaa muuten olla tuo taaempi Dv12 2643 | ||||
|
11.01.2006 19:28 | Tommi K Hakala | ||
| Täytyi oikein tarkkaan katsoa,äkkinäkemältä olisi luullut kuvan olevan taittunut.Näyttää todella lyhyeltä vaunulta... | ||||
|
11.01.2006 19:27 | Eero Heinonen | ||
| Itselleni jäi käsitys, ettei sitä oltaisiin maalattu, kyllähän se edelleenkin näkyisi kuvissa selvänä erona, kuten Mosseista erottuu hyvin juuri luokkakorjatut. Mutta pakoputki näyttää kuvassa hyvin mustalta, oiskohan se maalattu, koska isossa osassa Vaikeita ne näyttävät suorastaan rumilta, kun kaikki maalit on rapisseet pois. Perusteellinen pesu ja vahaus on voinut olla lääke muuhun veturin runkoon. Jos joku tietää faktaa enemmän, voinee kertoa... | ||||
|
|
11.01.2006 19:18 | Lari Åhman | ||
| Joo saishan noihin maaliakin vähän laittaa, mutta kun 2811:sen näin niin jos sitä ei maalattu oltu, niina ainakin pesty. Sävyeroa ainakin 2815:een löytyy hieman: https://vaunut.org/kuvasivu.php/20436.html :-) | ||||
|
|
11.01.2006 19:08 | Eero Heinonen | ||
| 2811:ta jälkeen ei pitänyt kuulemani mukaan enempää remontoida Vaikeita veturipulan takia. Tietysti jos on jotain akuuttia tullut tai kuljetusvolyymit laskeneet niin mikäs siinä sitten. Saisivat välillä maalata noitakin..:) | ||||
|
11.01.2006 18:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juujuu Lari... | ||||
|
|
11.01.2006 18:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| ok | ||||
|
|
11.01.2006 18:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Arvaan että jopa 7 milj. km | ||||
|
|
11.01.2006 17:25 | Teemu Vehkaoja | ||
| Eieiei tästä tuu mitään... joka kerta kun Olavi laittaa jotain nettiin niin taustakuvaa on IHAN ehdottoman pakko vaihtaa...! Saisko ens kerralla nämä sun upeat kuvat saman tien 1024x768 -kokoisina, niin tarkkuus ei kärsisi? Ja saispa tän tosiaan postikorttina! Lähettäisin välittömästi ympär'mualimaa. :-) | ||||
|
11.01.2006 17:14 | Jouni Hytönen | ||
| Tai itse asiassa Inkerin alue pitää sisällään myös vatjalaiset. | ||||
|
|
11.01.2006 17:06 | Jouni Hytönen | ||
| No nyt kun asia alkoi oikein kiinnostamaan, niin Laukaanjoen alue ei näemmä olekaan inkeriläistä vaan vatjalaista seutua: http://www.cs.jyu.fi/~jorma/tarnet/nimi.htm | ||||
|
11.01.2006 16:56 | Jouni Hytönen | ||
| Olkaatten hyvä! :) | ||||
|
|
11.01.2006 16:50 | Jouni Hytönen | ||
| Ei se ollut pelkkä ehdotus, vaan perustuu tosiasioihin. Luga-joki ainakin on inkeriläisessä muodossa Laukaanjoki, joten ehkäpä sitten myös Luga voisi olla Laukaa. | ||||
|
11.01.2006 16:44 | Nalle Fyrqvist | ||
| Sm1:sessä vielä vanha ikkunajärjestys ja veturin numero on eri paikassa kuin nykyään, väritys on myöskin eri. | ||||
|
|
11.01.2006 15:59 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| 10, 14.1. alkaen 11. :) | ||||
|
11.01.2006 15:58 | Tero Kovanen | ||
| eli siis VR:lle voi päästä kaukojunakonduktööriksi suoran "talon" ulkopuolelta? | ||||
|
11.01.2006 15:55 | Otto Vesterinen | ||
| Äh, unohtakaa tuo edellinen kommentti. H448:ssa tuleva runko joutuu tietysti tekemään tuon Kokkolan reissun, kun H450 ei ole kulussa lauantaisin eli kyllä 451/440 tarvitsee ihan ylimääräisen rungon jostain. | ||||
|
11.01.2006 15:40 | Lari Åhman | ||
| Mainioita kuvia kaikki neljä jälleen! Tämä paikka minua kiehtoo hyvin paljon, juurikin tuon mäen takia, kuten Olavi on kuvatekstiin kirjoittanutkin Deeveriparan tuskista. Siihen kun lisätään kaksi konetta lisää + 2500 tonnia paperia jälkeen, on tunnelma taattu muuten hiljaisessa kesäillassa! | ||||
|
|
11.01.2006 15:18 | Reijo Talka | ||
| Hieno ehdotus, Jouni! Äänteellinen samankaltaisuus (Lugaa - Laukaa) on korvia hivelevä. Suora käännös ('Niityt') olisi turhan vaisu. Jep - Venäjän Laukaahan tämä! | ||||
|
|
11.01.2006 15:13 | Lari Nylund | ||
| Tuomas: Jos et jaksa käyttää näppäimiä kunnolla, niin ole ystävällinen ja jätä kommentit kirjoittamatta. Me muut emme nimittäin jaksa niitä edes lukea, koska ne ovat niin täynnä kielioppi yms. virheitä. Tällaisella foorumilla, jolla on paljon lukijoita ei voi ajatella vain itseään. | ||||
|
|
11.01.2006 15:11 | Reijo Talka | ||
| Suurkiitos Jounille kuvagallerialinkeistä! | ||||
|
11.01.2006 15:10 | Lari Nylund | ||
| Fakta: Asema selän takana, oikealle Rovaniemi, vasemmalle Kelloselkä. | ||||
|
|
11.01.2006 15:07 | Lari Nylund | ||
| Heidi: Veturina oli Sr2 3224. Tero: Helsingissä aloitetaan lähiiliikenteestä, josta pikkuhiljaa pääsee kaukoliikennekoulutukseen. Tällä hetkellä lähiliikennepäteviä on vielä yli 100 kouluttamatta kaukoliikenteeseen (siis Helsingissä) ja he ovat jonossa tietenkin ensin. Muilla paikkakunnilla koulutetaan suoraan kaukoliikenteeseen, koska lähiliikennettä ei ole. | ||||
|
|
11.01.2006 15:06 | Juha Kutvonen | ||
| Sillan altahan tämä on kuvattu. Piko ainakin tuotti aikoinaan H0:ssa tuollaista ja Pecolla se on N-mittakaavassa saatavilla nykyäänkin. Tarkoitus olisi sellainen hankkia, kunhan saan säästettyä tarpeeksi rahaa :) | ||||
|
|
11.01.2006 14:56 | Otto Vesterinen | ||
| Ja eikös tuo 451/440 ajaminen sinisillä onnistu itse asiassa ihan mainiosti. H448 jää lauantai-iltana Seinäjoelle ja tuo runko lähtee vasta sunnuntaina aamupäivällä takaisin Vaasaan eli ehtii hyvin tehdä ylimääräisen Vaasan keikan tuossa välissä. | ||||
|
|
11.01.2006 14:48 | Otto Vesterinen | ||
| Tilanne on saattanut muuttua, koska tuossa linkkikuvassa JR kommentoi 5.8. että vaunut korvattaisiin sinisillä. Eli tietääkö kukaan mikä mahtaa olla 451/440 nykytilanne? Ajetaanko jo sinisillä? | ||||
|
|
11.01.2006 14:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| tks sanoppa minkä ikäne ite olet? | ||||
|
|
11.01.2006 14:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| En osaa käyttää käyttää koneen näppäimiä kunnolla ja muutenkaa en jaksa laittaa niitä.! Heh! >:)(aina käyttää niitä) | ||||
|
|
11.01.2006 14:24 | Teppo Niemi | ||
| Ja eikös Kemijärven asema jää kuvaajan selän taakse? Ja pienoisrautatieläisille, eikös Roco ja jokin Pikon DDR:n aikaisista "alamerkeistä" tehnyt valmista sovitettua raideristeystä yksinkertaisin vaihtein?. | ||||
|
|
11.01.2006 14:15 | Tapio Muurinen | ||
| Mutta jos tämä on kuvattu sillan alta, niin sitten pojat puhuivat asiaa :) | ||||