Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	22.12.2005 14:55	[Tunnus poistettu]
		Lari, ei kai tää ny noin vakavaa ole ;^D
	22.12.2005 14:53	Jape Ruotsalainen
		Ja savoakin saa kirjoittaa jos vaan olen n e ä hnyt oikein. :D
	22.12.2005 14:49	Lari Nylund
		Kuvan tilanteessa P265 oli Ruukin vaihdevian vuoksi noin 30 minuuttia myöhässä. Normaali tuloraide olisi ollut 1. Raidetta 2 käytetään ainoastaan junakohtaustilanteessa ja ne on pyritty järjestämään muualla aikataulun mukaisesti.
	22.12.2005 14:47	Lari Nylund
		Jouni: Dr16 kulkee ainoastaan tavarajunissa tällä hetkellä ko. rataosalla ja joskus poikkeustapauksissa jossain "pohjoisen pikajunassa" (mm. P602). Sunnuntai-iltapäivisin liikenteessä on jopa 2Dr16 tavarajuna Kemistä Ouluun.
	22.12.2005 14:46	Lari Nylund
		Toisaalta, mitä hyötyä olisi keskellä olevasta ylikäytävästä, kun juna tukkii sen kuitenkin? Ok, asiakkaat pääsisivät välilaiturille ennen junan saapumista, mutta poistuminen tapahtuisi junan lähdettyä eli noin 20 minuuttia myöhemmin (Kolarin junien tapauksessa). On suhteellisen helppo käsittää, että Kolarin juna otetaan raiteelle 2, jos raiteella 1 on muuta liikennettä. Italiasta on parin päivän takaa esimerkki mitä siitä seuraa, kun kaksi junaa on samalla raiteella samaan aikaan. Eikä tuolla Kemissäkään se kävelymatka ole yhtään sen pidempi kuin esim. Helsingissä raiteelle 1 tai 19, itseasiassa se on jopa lyhyempi.
	22.12.2005 14:44	Jouni Ijäs
		Monipuolistuupahan kalusto Oulun ja Kemin välillä. Eipä taida Dr16:sta nykyään Oulun ja Kemin välillä paljon näkyä.
	22.12.2005 14:38	Lari Nylund
		Minä olen ymmärtänyt tekstit, mutta jos ylläpito ei ymmärrä, niin tuki suomenkielisille kommenteille on varmasti sivuston ylläpitäjän takana. Älkää nyt ryssikö tätä juttua. Keskustelu päättyy osaltani.
	22.12.2005 14:33	[Tunnus poistettu]
		Jos ei joku jummarra, olkoon lukematta.
	22.12.2005 14:26	Janne Ridanpää
		Ei tässä kyllä mitään ruotsinkielisten vaatimuksia ole taustalla. Olen syntyjäni suomenkielinen, ja ruotsin taitoni olen oppinut koulussa. Ihan vapaaehtoisesti kirjoitin ruotsiksi tuon viestin.
	22.12.2005 14:23	Tuukka Ryyppö
		Noi sporalinjojen värikoodit on aika kätevät. Ilmeisesti linja numero viisi on vihreä ja keltainen päällekkäin. On jotenkin helpompaa muistaa kuvio kuin numero. Amsterdamissa ollessa tuli itse muistettua linjat lähinnä tyyliin "valkoisia ja sinisiä neliöitä sisäkkäin" tai "valkoinen ja sininen erotettuna diagonaalilinjalla" :)
	22.12.2005 14:20	Lari Nylund
		Panu: Tämä sivusto on Jannen ja hän on ylläpitäjä, joka määrää täällä. Kuten hän kirjoitti "ylläpitäjä ei muuten ymmärrä", niin säännöt ovat selvät. Ylläpidon kielitaito ei sisällä ruotsia, mutta englannin kylläkin eli viestejä voi kirjoittaa suomeksi ja englanniksi. Ei luulisi täälläkin alkavan suomenruotsalaisten taistelu. Usein, vaikka itse puhunkin ruotsia, kuulen suomenruotsalaisten vaativan kovaan ääneen, että teidän pitää puhua ruotsia, koska kyseessä on kaksikielinen maa. Entäs kun heille sanoo, että eikös siinä tapauksessa Teidänkin pitäisi puhua suomea? Mikä on vastaus?? Niinpä, pidetään peruskielenä vaunut.orgissa suomenkieli. Englanti on hyväksyttävä, mikäli ei osaa suomea.
	22.12.2005 14:18	Janne Määttä
		Lari: Doaipmakoappil!
	22.12.2005 14:18	[Tunnus poistettu]
		Katos Robert har riktig pistänyt haisemaan, noin i postiv menig. Lycka till i din fin projekti. När får vorkkena komma på ajelu?
	22.12.2005 14:16	Valtteri Keski-Säntti
		Minuakin kiinnostaisi - Ähtärin radan veturit..? :)
	22.12.2005 14:12	Tuukka Ryyppö
		Tulipas paljon kirjoitusvirheitä.. Linkin jälkeen pitäisi olla piste, ohut=ohuet, kuvisaa=kuvissa, ha=ja
	22.12.2005 14:10	Tuukka Ryyppö
		En osaa mitään varmaa tuohon sanoa, mutta ainakaan tämä vaunu ei ole täsmälleen samanlainen kuin nämä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/17819.html?kuvaus=vy%F6rytyslaitos&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= tässä on päädyn vinot tukipalkit vahvat ja pystymmät ohut, noissa toisissa taas päinvastoin. Lisäksi tuo laidan yläosan vähän ulostörröttävä rima on eri korkeuksilla eri kuvisaa. Toisaalta, noissa kuvissa on todella paljon myös yhtäläisyyksiä. Mm. tuo 8dt -teksti löytyy molemmista vaunuista. Eli ehkä eri vyörytyslaitoksissa on ollut pikkiriikkisen erilaiset vaunut ha tämä on jostain muualta kuin Pieksämäeltä.
	22.12.2005 14:09	Janne Ridanpää
		Millaista vetokalustoa radalle on tulossa?
	22.12.2005 13:54	Jape Ruotsalainen
		Eiks kaksikielisessä maassa saa kirjoittaa kumpaa tahtoo...
	22.12.2005 13:44	Robert Sand
		Voiko tämä vaunu olla entinen vyörytyslaitos-vaunu?
	22.12.2005 13:44	Pauli Kyllönen
		Kun kävin Kemissä Lomapassireissullani niin huomasin että keskellä laituria ei ole laituripolkua joten tulee kohtuuttoman pitkät kävelymatkat matkustajille kävellä raiteelle 2, kun päädyissä on laituripolut ainoastaan.
	22.12.2005 13:40	Robert Sand
		Teen kuitenkin uusi yritysMinun rautatien sijainti
	22.12.2005 13:36	Tapio Muurinen
		Tätä asiaa on ehkä käsitelty täällä jo aikaisemmin, mutta sama virroitinkäytäntö, taaempi ylhäällä, on käsittääkseni ollut jo kauan kaikissa junissa. Alussa sattui muutamia etuvirroittimen hajoamisia ja se rikkoi samalla myös taaemman. Ne ovat kalliita laitteita.
	22.12.2005 13:30	Robert Sand
		No jos joku on kiinostunut niin voitte etsiä itse. Osoite Österlandsvägen 76 ja Pirttikylä/Närpiö.
	22.12.2005 13:28	Robert Sand
		Janne - Joo se on kyllä mielenkiintoista! Olen ostanut se Ähtärin eläinpuistorata. Minulla on kyllä vielä kalustoa haettavana sieltä. Ensi kesänä purkaustyöt jatkuu!
	22.12.2005 13:27	Lari Nylund
		Mitäs Janne, jos alkaisit kirjoittamaan saameksi kommentteja meille, kun siellä pohjoisessa taidat jo vaikuttaa?
	22.12.2005 13:25	Lari Nylund
		Vähän epätarkaksihan tuo jäi, mutta talvisuus (pakkasta -18C) tästä kuvasta kyllä tulee hyvin esiin. Nuo puut olivat todella upean näköiset ja niinpä ne oli pakko saada mukaan kuvaan, vaikka se vähän työpaikkaliikuntaa vaatikin. No, veturia odotellessa sitä oli hyvin aikaa.
	22.12.2005 13:25	Janne Määttä
		Rikkinäiset linkit 020202.fi:hin poistettu, sinne ei saa toimivaa tehtyäkään. Kokeilepa kansalaisen karttapaikasta tehdä toimiva linkki vaikka.
	22.12.2005 13:24	Robert Sand
		Ei tämä on ihan vaan harrastusrata. Aion kuljettaa polttopuita sillä mutta ei enemmän. Minulla on myös vähän 500-kalustoa mutta en aikoo rakentaa 3kiskoinen rata. Jos joku tarvitsee 500-kalustoa niin voin kyllä vaihtaa esimerkiksi 600-kalustoon.
	22.12.2005 13:23	Janne Määttä
		Koitetaan nyt kuitenkin pitäytyä suomenkielessä - ylläpitäjä ei muuten ymmärrä mitä rivouksia te täällä puhutte..
	22.12.2005 13:20	Lari Nylund
		Valitettavasti tuo linkki ei toimi tuollaisena.
	22.12.2005 13:19	Janne Ridanpää
		En egen järnväg, ser jättintressant ut! Hur skaffade du spåren och vagnarna?
	22.12.2005 13:18	Lari Nylund
		Robert: joko olet tehnyt kuljetussopimuksen paikallisten tomaatinkasvattajien kanssa junalla? Onnea vaan pikkuradallesi.
	22.12.2005 13:13	Eija Mari
		Ai tässä kuvassa on muutakin kuin marsu ;-)
	22.12.2005 13:11	Robert Sand
		Tämä "minun" Pirttikylä sijaitsee siis Närpiössä.
	22.12.2005 13:11	Eija Mari
		Voin muuten (kerrankin tietoa asiasta) sanoa että Laitila ei ainakaan ole kyseessä - minä raukka kun asun (vielä) paikkakunnalla missä ei ole metriäkään rataa!
	22.12.2005 12:57	Lari Nylund
		Mielenkiinnosta tarkistin www.020202.fi osoitteesta, että missä sijaitsee Pirttikylä. Vaihtoehtoja on 8 kappaletta: Virrat, Vilppula, Viitasaari, Pielavesi, Närpiö, Laitila, Keitele ja Jämijärvi. Mikäs näistä paikkakunnista on kyseessä? Tietenkin joku saattaa seuraavaksi kysyä, että missäs nuo 8 vaihtoehtoa sijaitsevat, mutta se on uusi tarina...
	22.12.2005 12:52	Lari Nylund
		Kaikki Helsingistä lähtevät ja sinne saapuvat päiväkaukojunat pääradan suuntaan ovat 3.9. alkaen IC- tai Pendolinoja. Laittaisin rahat likoon tässä tapauksessa InterCityn veikkaukselle. P171/162 ei ole tietoa.
	22.12.2005 12:49	Lari Nylund
		Myös Kemin raiteen 2 käyttöä pyritään välttämään, koska sieltä on asiakaspalautteiden mukaan "niin vaikea kulkea" asemalle junan etu- ja takaosan kautta olevan ylikäytävän kautta. Osittain palautteessa on perää, koska laituriin mahtuu vain noin 15 vaunuinen juna, jonka jälkeen ylikäytävät menevät tukkoon. Kävelymatka sinänsä välilaiturille ei ole pitkä, kun vertaa muihin asemiin, mutta kun ollaan totuttu vanhaan mainoslauseeseen VR kuljettaa ovelta ovelle.
	22.12.2005 12:46	Lari Nylund
		Syytä en tiedä, mutta luulen sen liittyvän veturien kierrätyksen helpottamiseen. Nykytilanteessa Kemiin jää sähkövetureita seisomaan pitkiksi ajoiksi, koska junamäärä on pienempi kuin Oulussa. Samalla Dr16 huollot helpottuvat, kun koneet ovat tallilla Oulussa.
	22.12.2005 12:44	Lari Nylund
		Niin minäkin ensin luulin, että kuva liittyy hätäjarrutuskuvaan, mutta se on otettu muutama päivä tämän jälkeen. En oikein usko HKL:n edes ennakoivan niin hyvin.
	22.12.2005 12:40	Ilari Saarenaho
		Jotain HKL:n poikkeustoimia. Liittynee tuohon hätäjarrukuvaan. Ensi vuoden kesänä metrot luultavasti ajavat IK - ST väliä vain raide 2 pitkin, koska Villarintien ja Siilitien sillat korjataan toiselta puolelta.
	22.12.2005 12:38	[Tunnus poistettu]
		mahtavia kuvia jatka samaan malliin
	22.12.2005 12:27	Sami Kaivosoja
		Tarkoitatko, että Dr16 vaihdetaan nokalle jo Oulussa? Minkä vuoksi?
	22.12.2005 12:27	Mikko Mäntymäki
		Millä Tunnuksilla nämä 54/51 kulkee oikoradan valmistuttua ja muuttuuko P171/P162 IC tunnuksille.
	22.12.2005 12:26	Jape Ruotsalainen
		No on se kyllä vähän siinä ja siinä, et sallitaanko, kun tommonen on kuvassa! ;D
	22.12.2005 11:12	Lari Nylund
		Vasemmalla pikajuna 54 Rovaniemeltä Helsinkiin ja oikealla pikajuna 51 Helsingistä Rovaniemelle, jos noin niinkuin sallitaan tuollainenkin kommentti kuvan yhteydessä.
	22.12.2005 09:54	Petri Nummijoki
		Jouni on oikeassa 1863:n ja 1865:n sijoittelun suhteen. Muistin tuon väärin. Sen sijaan 1851-1855 ovat kaikki olleet Helsingin vetureita ainakin vielä tammikuussa 1986. Helsingin vetureista tosin kaksi oli Riihimäellä, kuten Jounikin totesi.
	22.12.2005 09:32	Eija Mari
		Onpas kaunis talvikuva
	22.12.2005 08:23	Jouni Hytönen
		Kannattaa antaa itsestään fiksu vaikutelma heti alkuun. :-/
	22.12.2005 07:49	Valtteri Keski-Säntti
		Eiköhän ole Psl T.
	22.12.2005 01:20	Lari Nylund
		Ilmala vai Pasila T?

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset