Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.01.2006 20:45 | Pauli Kyllönen | ||
| Eija Marille ja Larille tiedoksi tänään ajetaan perjantai vuorot joten IC603 runkoa liitetään tuossa Vaasan runkoon ja IC603:n runko perjantaisin Ed, Ed, Ed(s/fs), R(x/k/bkt), Ex, Cx | ||||
|
05.01.2006 20:42 | Lari Åhman | ||
| 2802 on vielä ajossa: https://vaunut.org/kuvasivu.php/20378.html . | ||||
|
05.01.2006 20:42 | Lari Nylund | ||
| Sm4 yksi käyttöpaneeli on kerrallaan aktiivisena. Tuo pitkässä Sm1/2-junassa tuleva kuulutus johtuu juuri siitä, että kaksi kuulutuslaitetta on asetettu samaan junaan päälle vahingossa. | ||||
|
05.01.2006 20:42 | Ari Palin | ||
| Upea kuva! Kivesjärven vesitorni on näköjään vähitellen piiloutumassa metsikköön. | ||||
|
05.01.2006 20:40 | Lari Nylund | ||
| Kuulutuksissa tuli uusi versio käyttöön marraskuussa ja tekstejä on jossain junissa muutettu em. kaltaisiksi. | ||||
|
05.01.2006 20:40 | Reijo Salminen | ||
| Seuraavat sata vuotta näyttänee missä se viimeinen höyryvetoinen juna on kulkenut. En ihan vielä menisi kuoppaamaan vesihöyryä voiman välitysaineena jossain muodossa, sillä on erityisominaisuuksia jotka voidaan ottaa vielä joskus käyttöön ehkä yllättävälläkin tavalla. | ||||
|
05.01.2006 20:38 | Ari Palin | ||
| Parannustöiden aikana lyhin matka-aika Salosta Tampereelle onkin Pasilan kautta. Näin on tosin ainoastaan silloin, jos käyttää junia S 126 ja S 59. Lähtö Salosta on klo 8.13 ja tulo Tampereelle klo 10.57 eli matkaan kuluu 2h 44min. | ||||
|
05.01.2006 20:38 | Lari Nylund | ||
| Olisiko ollut tekemistä paperiliiton lakon ja peruttujen tavarajunien kanssa? | ||||
|
|
05.01.2006 20:30 | Miikka Leppänen | ||
| Mistä johtuu tämä kun viime kesänä yhtenä sunnuntaina malmi vaunut (sbi):t vedettiin DR16:lla koko päivä kun ne tavallisesti vedetään aina dv12:lla.Voisiko syynä olla veturi kierto ainakin itse epäilen niin? | ||||
|
|
05.01.2006 20:28 | Joni Koskinen | ||
| Tarkennus: Tällä hetkellä lyhin matka-aika vaihtoineen välillä Salo-Tampere 2h 17 min. Parannustöiden aikana 3 h 17 min. | ||||
|
05.01.2006 20:20 | Ari Palin | ||
| Sama veturi havaittu Tikkurilassa uudenvuodenpäivänä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/20251.html | ||||
|
05.01.2006 20:14 | Ari Palin | ||
| Tuossa venäläisen vaunun tunnuksessa taitaa olla hieman esimakua siitä, mitä EU tuo Suomeenkin muutaman vuoden kuluttua, eli sarjamerkkikin on silloin numeroyhdistelmä, mikä ei enää oikein kerro itse veturista tai vaunusta yhtään mitään. Vai koskeeko uudistus vain vetokalustoa? | ||||
|
05.01.2006 20:08 | Sami Hovi | ||
| ...tai sitten "töissä" lomallakin. :) | ||||
|
|
05.01.2006 20:06 | Eija Mari | ||
| Pitkästä aikaa (eka kerta tänä vuonna) oli junassa radio mykkä, mutta tosi asiallinen konnari joka vaivautui erikseen selittämään miksi. Onko muuten niitä kuulutuksia lyhennetty vai onko olemassa useammat versiot kuulutuksista. Nyt tuli vain lakonisesti 'Seuraavana Karjaa' mutta tietty kolmella kielellä. | ||||
|
|
05.01.2006 20:05 | Ari Palin | ||
| Mitä muuten tapahtuu, jos kaksirunkoisessa Sm4-junassa informaatiojärjestelmää yritetään käyttää molemmista yksiköistä samanaikaisesti? Lukittuuko toinen käyttöpaneeli kun toinen kytketään päälle? Muutaman kerran olen pitemmässä Sm1-2-junassa huomannut automaattisten kuulutusten tulevan kahdesti. Lieneekö johtunut siitä, että kaksi kuulutuslaitetta eri yksiköissä on ollut käytössä samanaikaisesti? Nämä eri yksiköt ovat sitten saapuneet hieman eri aikaan siihen kohtaan, jossa kuulutus käynnistyy. | ||||
|
|
05.01.2006 20:02 | Joni Koskinen | ||
| Myöhemmin keväällä Turun ja Toijalan välillä matka-aika kasvaa merkittävästi perusparannustöiden johdosta. Esim. Salosta Tampereen suuntaan matkaavien vaihtoaika kasvaa 5 minuutista noin 40:een. Harmillista. | ||||
|
|
05.01.2006 19:59 | Eija Mari | ||
| Hyvä kuva marsusta, Heidi. No tietty mun mielestähän kaikki marsut voisi olla Turussakin ;) Kiva kun palasit orgiin Heidi. | ||||
|
|
05.01.2006 19:57 | Eija Mari | ||
| Kuvasinkin sen vuoksi kun jopa minunkin mielestäni kokoonpano poikkesi normaalista. Nimittäin nythän tuo 1. luokan vaunu jää keskelle runkoa. Ja kyllähän tämä samoihin aikoihin sen 137:n kanssa on otettu. | ||||
|
05.01.2006 19:55 | Lari Nylund | ||
| No ei tuo junavuoro ainakaan Kuusivaaran matkustajamäärillä ole kannattava. Kemijärvelle kyllä liikkuu väkeä ja makuuvaunut ovat lähes aina valmiiksi loppuunmyyty. Päivävaunuissa Kemijärveltä tulijat ovat pääasiassa Rovaniemelle tulijoita tai sitten makuupaikkansa sieltä saavia etelään matkaajia. | ||||
|
|
05.01.2006 19:53 | Lari Nylund | ||
| Jos kuva on otettu samoihin aikoihin, kun IC2 137, niin juna todennäköisesti on IC41. Ihmetyttää vain tuo Cx:n kiinnittäminen Ed:n perään, nimittäin ainakin tähän asti kokoonpano on mennyt Sr2+Cx+Ex+Ed jne. | ||||
|
|
05.01.2006 19:51 | Joni Koskinen | ||
| Niin, tarkoitin oikeastaan, että matkustajamäärä vuoden ajalta on laskettavissa kahden käden sormin. Tuskinpa Kuusivaaran "kylän" vakiasukkaat noita junia työ- ja asiointimatkoillaan juuri käyttävät. Kaikki käyttävät autoa. On aivan käsittämätöntä aikomus lopettaa tuo junayhteys kokonaan. | ||||
|
05.01.2006 19:39 | Joni Koskinen | ||
| Menisikö tästä yksi päivittäinen metsäteollisuutta palveleva tavarajunapari? En itse tiedä tarkemmin. Kemijärvi-Kelloselkä välillä yksi juna viikossa? | ||||
|
05.01.2006 19:33 | Tommi K Hakala | ||
| Tuo veturi pysähtyi muistaakseni aika lähelle taloa,tuossa näkyy pihakoivuja... | ||||
|
|
05.01.2006 19:17 | Lari Nylund | ||
| Dr16-veturityypit liikkuvat pääsääntöisesti Oulun seudulla, jossa reissut suuntautuvat säännöllisesti Kemistä (8.1.alk Oulusta) Kolariin sekä Oulusta Kontiomäen kautta Vartiukseen ja Iisalmeen. Havaintoja on myös Iisalmi-Ylivieska väliltä silloin tällöin ja Kouvolan ratapihalta, jossa on 1-2 yksilöä. | ||||
|
05.01.2006 19:11 | Kimmo Pyrhönen | ||
| S 88:sta kääntyy vain puolet eli Seinäjoen yksikkö. | ||||
|
05.01.2006 19:05 | Miikka Leppänen | ||
| Elikkä uus "jäsen"on aina tervetullut? | ||||
|
05.01.2006 19:00 | Miikka Leppänen | ||
| Tuomosta kohtaamista ei varmaan tuossa sillalla kovin monta kertaa tule.Tosiaan hieno tai sanotaan loistava kuva!!!!!!!! | ||||
|
05.01.2006 18:48 | Miikka Leppänen | ||
| Ovatko nuo vaunut sini valkoisia kun ei erota tuosta auringonpaisteesta?Hieno kuva DR16 on minun lempi veturi,siinä on komiat äänet! | ||||
|
05.01.2006 18:46 | Miikka Leppänen | ||
| On niin hieno kuva että ei voi muutako kehua!!!!! | ||||
|
|
05.01.2006 18:44 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Äh, 2802 toki vetelee Ol-Ilm-junia :) | ||||
|
|
05.01.2006 18:44 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| 2801, 03 ja 04:n jäännökset löytynevät Hyvinkään konepajalta, 2803 puolestaan on usein Oulu-Iisalmi-junien vetäjänä. | ||||
|
|
05.01.2006 18:38 | Miikka Leppänen | ||
| Ja onko tietoa missäpäin nämä liikuskelee? | ||||
|
|
05.01.2006 18:36 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| 2802 lienee vielä ajossa. 2801, 2803 ja 2804 ovat enemmän tai vähemmän kappaleina. | ||||
|
|
05.01.2006 18:36 | Ari Palin | ||
| Korjaan: ensi syksynä tai talvena... | ||||
|
|
05.01.2006 18:35 | Ari Palin | ||
| Päivittäinen matkustajamäärä voi olla laskettavissa yhdenkin käden sormilla. Ja ensi syksynä tuolla ei ilmeisesti tarvitse enää käsiä lainkaan. | ||||
|
05.01.2006 18:35 | Miikka Leppänen | ||
| Torniossa kaksi valoisia yksiköitä on ainaki kolmessa risteyksessä. | ||||
|
|
05.01.2006 18:32 | Miikka Leppänen | ||
| Tietääkö kukaan montako proto vaaleeta vielä on ajossa/jäljellä? | ||||
|
05.01.2006 18:32 | Ari Palin | ||
| Ja myöhempi lopputulos: Kaikissa IC-junissakaan ei ole ravintolavaunua. Kun IC-junien määrä syksyllä lisääntyy, joudutaan näitä sinisiä varmaan enenevässä määrin käyttämään myös niissä. Kun vaunut tulevat elinkaarensa päähän eikä uusia valmisteta, niin silloinhan käy niin, ettei ravintolavaunuja enää riitä juniin nykyisessä mitassa. Avecran kannalta voi olla halvempaa toteuttaa ravintolapalvelut yhä enenevässä määrin kärrymyyntinä kuin hankkia uusia vaunuja. | ||||
|
05.01.2006 18:31 | Perttu Karttunen | ||
| Toivottavasti ei pureta joo... https://vaunut.org/kuvasivu.php/16260 Ja löytyypä tosta koneen vierestä jotain tuolla sisällä ollutta :) | ||||
|
05.01.2006 18:30 | Miikka Leppänen | ||
| Kerrotko vielä mitkä ovat numerot? | ||||
|
|
05.01.2006 18:22 | Ville Saarelainen | ||
| Porhan kaikille avointen ajojen lisäksi myös jäsenretkille on yleensä ulkopuolisetkin päässeet, jos vaan tilaa riittää. Tätä kutsutaankin nimellä "reilu meininki" ja sillä saadaan paitsi lisää löpörahaa, myös houkuteltua uusia jäseniä mukaan. | ||||
|
|
05.01.2006 18:14 | Pauli Kyllönen | ||
| Niinhän se jokapäivä kun S94 saapuu Helsinkiin niin se kääntyy S45:ksi kohti Seinäjokea ja Oulua. ja S88 kun saapuu Helsinkiin niin se kääntyy sitten S59:ksi kohti Oulua. | ||||
|
05.01.2006 18:04 | Ville Rautiainen | ||
| Vähän päässy lipsahtamaan omille teilleen. ;) | ||||
|
05.01.2006 17:59 | Juha Paulavuo | ||
| Asema-alueen pohjoispäästäkinlöytyy vastaava...vieläpä aika lailla uudella "lankutuksella". | ||||
|
|
05.01.2006 17:59 | Jonne Reitti | ||
| Ei ole tuplavalonheitin vieläkään pakollinen, muutamissa vempuissa on vielä yksi iso valonheitin, isomman huollon yhteydessä nekin saanevat tupalvalot. | ||||
|
|
05.01.2006 17:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sikäli liittymättä tähän kuvaan tai junaan, mutta näille seuduin kuitenkin. Mikähän mahtoi olla 4.1. Dv12 2662:n parina? Kuvasin junan T 4516:n, mutta en ehtinyt havaita toisen veturin numeroa. Ja lopuksi hieman kuvaankin liittyen, eipä näkynyt Vankkoja liikenteessä tuonakaan päivänä. | ||||
|
05.01.2006 17:53 | Miikka Leppänen | ||
| Komeesti sammaloitunu radan keskusta.Käytettiinkö vaihteita kuusivaarassa esim. junien kohtaustilanteissa | ||||
|
|
05.01.2006 17:52 | Heidi Saarinen | ||
| Kas, niin onkin. :) Olin vakaasti sitä mieltä että tämä on ns. kannaksen suuntaisesti mutta tämähän ei ole niinpäin vaan aivan toisinpäin! | ||||
|
|
05.01.2006 17:51 | Miikka Leppänen | ||
| Tämähän on niinkö jostain autiomaalta tai autio maata kai tämä onkin.Onko muuten tietoa junista montako menee viikossa pikajunan (61 ja 68) lisäksi? | ||||
|
05.01.2006 17:51 | Heidi Saarinen | ||
| Tsorge, muisti teki tepposet... Nyt on rungot vaihdettu oikeiksi (oli silti pakko vielä tarkistaa toisesta kuvasta) ;) | ||||
|
05.01.2006 17:48 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ja oletettavasti sama pari nähdään tänään S45:ssa. | ||||