Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	11.12.2005 18:49	Lari Nylund
		Aurinkoverho pahasti edessä. Tuosta ohjaamosta löytyy nimittäin palanen rautatiehistoriaa oven yläpuolelta eli kuva yksiköstä Sm-liikenteen alkuaikoina.
	11.12.2005 18:48	Lari Nylund
		Kyllä, vain ja ainoastaan tämä kappale. Itse matkustin sen neitsytmatkalla matkustajaliikenteessä Iisalmesta Ylivieskaan.
	11.12.2005 18:45	Lari Nylund
		Faktaa: Dm12 4401 https://vaunut.org/kuvasivu.php/11274.html , Dm12 4402 https://vaunut.org/kuvasivu.php/16110.html , Dm12 4403 https://vaunut.org/kuvasivu.php/16501.html , Dm12 4404 https://vaunut.org/kuvasivu.php/17535.html , Dm12 4405 https://vaunut.org/kuvasivu.php/17751.html , Dm12 4406 https://vaunut.org/kuvasivu.php/18130.html , Dm12 4407 https://vaunut.org/kuvasivu.php/18804.html , Dm12 4408 https://vaunut.org/kuvasivu.php/18859.html , Dm12 4409 https://vaunut.org/kuvasivu.php/19403.html . Jarkolle voisi antaa lisänimen: mies, joka on bongannut kaikki Vankat. Kiitos Jarkolle siitä, että hänen kautta saadaan aina tuorein tieto Dm12 maahan saapumisista. Ilman näitä kuvia, ei olisi minkäänlaista havaintoakaan, että monta niitä on jo Suomessa.
	11.12.2005 18:44	Jorma Rauhala
		Sitten ennenkun tämä on menossa poistoon, niin koettakaapa haapamäkiset hankkia tämä museolumiauraksi. On niin erityisen paljon keulastaan yhdennäköinen ja passeli Dr13:n keulille auraamaan museolunta!
	11.12.2005 18:43	Mikko Martimo
		Aivan. Todellinen mobiiliversio:)
	11.12.2005 18:36	Lari Åhman
		Jeps, tuota on mietitty muunkin kuvan kommenteissa, mm. tuon loppupään kommenteissa: https://vaunut.org/kuvasivu.php/19058.html :-)
	11.12.2005 18:26	Otto Tuomainen
		Veturi näyttäisi olevan 2565, 2566 tai 2568. :)
	11.12.2005 18:26	Lari Nylund
		Kun katsoo Helsingin ratapihalla vaihteita ja kiskoja, niin kyllä niistä kaikki tuntuu kiiltävän eli käyttöä on jokaiselle.
	11.12.2005 18:26	Olli Keski-Rahkonen
		Tulipa tätä kuvaa katsellessani ja tuosta Larin kommentista mieleeni, että tässä Deeverin kerma on todella vaaleata verrattuna esim. tänä vuonna täyskorjauksessa käyneeseen 26-sarjalaiseen: https://vaunut.org/kuvasivu.php/19446.html . Lieköhän sittenkin saneerattujen 25-sarjalaisten vaalea väri lähempänä alkuperäistä kun muiden Deevereiden vastaava dieselinkerma :)
	11.12.2005 18:25	Mikko Mäntymäki
		Liikennepaikkaväli on korjattu.
	11.12.2005 18:23	Lari Nylund
		Tällaiset kyltit tarvittaisiin nykyään myös asemille. Ei ole kerran tai kaksi, kun olen junassa saanut kuulla lipunmyynnissä olleen "niin hirveä jono, ettei lippua ehtinyt ostaa". Onhan siellä jonoa, jos tulee pari minuuttia ennen lähtöä. Lipunhan voi lunastaa jo 8 viikkoa ennen matkapäivää. Ainoa lipputoimisto Suomessa, jossa oikeasti joskus on jonoa, löytyy Helsingistä perjantai-iltapäivisin. Kaikkialla muualla se on kovin pientä, vaikka "jonoja" niissäkin saattaa syntyä.
	11.12.2005 18:23	Olli Keski-Rahkonen
		Se on turvalaitepainike, jos tulee ajon aikana tarve siirtyä ajopöydän äärestä vaikkapa hytin toiselle puolelle kahvia keittämään.
	11.12.2005 18:21	Mikko Martimo
		Mikä tuo sininappipäinen johdollinen kahva on?
	11.12.2005 18:20	Anssi Manninen
		Ok. Tämänpäivän kokoonpano muuten:Dv12 2624+Dv12 2610+15sp+ocpp+9sp.
	11.12.2005 18:13	Ari Palin
		Liikennepaikkojen nimet kannattaa kirjoittaa kokonaisina, niin löytyy haulla paremmin.
	11.12.2005 18:13	Tapio Juomukkaharju
		Ei tiedä miksi kuva on näin iso sillä ihan samoilla asetuksilla se on tänne laitettu kuin tuo toinenkin.
	11.12.2005 18:10	Ari Palin
		Haku pelkällä numerolla tuottaa usein paremman tuloksen kuin sarjamerkki + numero -yhdistelmä. Joissakin kuvissa teksti voi olla esim. "Dv12 2621 + 2622" tms.
	11.12.2005 18:09	Lari Nylund
		Niin se maisema muuttuu. Ei uskoisi tänä päivänä Ruoholahdessa kävellessä, että tuossakin on 16 vuotta sitten menty junalla.
	11.12.2005 18:07	Leo Männistö
		Oliski ollu Sv12J tuon Sr12:n sijasta tuossa niin olis saanu verrokkia paremmin...
	11.12.2005 18:07	Lari Nylund
		Voi morjens, tästähän voisi tehdä taulun. Upea.
	11.12.2005 18:07	Leo Männistö
		en en, mut siis ku tuo oli sellasta huttua tuo omistajajärjestely niin piti keksiä joku yksinkertainen ja kuvaava =) toisaalta MRSA vois olla myös hyvä tuon virolaiskytköksen kautta (MRS Aktieselts)
	11.12.2005 18:06	Ari Palin
		Mitä suunnitelmia Porvoon Museorautatiellä on sen varalta, kun vuonna 2007 vaadittaneen JKV-laitteet myös museokalustoon?
	11.12.2005 18:05	Lari Åhman
		Kulkee eri aikataululla kuin 4081, sillä on tuloaika Ilmiin 18.20, joten johtunee tästä.
	11.12.2005 18:03	Lari Nylund
		Jimi: Tämä on tosiaan entinen Dm7 eli "lättähattu", joka on muutettu sähköradan korjausvaunuksi (Ttv).
	11.12.2005 18:02	Lari Nylund
		Puhetta tosiaan oli Porhan kerhoillassa torstaina, että tammikuussa tulisi noutaja tälle Ttv:lle ja suuntana olisi pohjoinen. Reissu reittiä Oulu-Kontiomäki-Joensuu-Oulu kiinnostaa kovasti.
	11.12.2005 18:01	Jouni Rautiainen
		Älä nyt hyvä mies hernettä nenuun vedä ;)
	11.12.2005 18:00	Anssi Manninen
		Ei hassumpi pilkkipaikka, jos vaan vettä on riittävästi.
	11.12.2005 17:59	Anssi Manninen
		Näinhän se on!!
	11.12.2005 17:56	Lari Nylund
		Näin on. Joku saattaa etsiä kuvaa tietystä veturista ja hakusanaksi yleensä tulee kirjoitettua sattuneesta syystä veturin tyyppi ja numero. Esimerkki: hakusanan "Dv12 2621" tulos on tällä hetkellä kaksi kuvaa, kun taas pelkkä "Dv12" löytää 1906 kuvaa. Kannattaa siis panostaa tarkkoihin kuvateksteihin, mikäli arvostat toisia ja haluat heidän arvostavan Sinua. Kiitos ja kumarrus.
	11.12.2005 17:55	Anssi Manninen
		Jns lähtöaika tälle oli 13.57. Mistäs muuten johtuu tämä numeron muutos?
	11.12.2005 17:54	Lari Åhman
		Iisalmessa ei olekaan jaksettu irrottaa niitä toisistaan koko viikonloppuna, vaan koko aika on ajettu kahden yksikön voimin :-) Saa nähdä, miten ne irtoavat viikon alkaessa, vai meinaavatko silloinkin ajaa kahdella...
	11.12.2005 17:52	Ari Palin
		Ihan kuin rata olisi tässä jo uudella linjalla, koska aseman piha-alue on noin kaukana, mutta minun käsittääkseni ei olisi vielä vuonna 1982 pitänyt olla. Vai oliko vanha linjakin noin kaukana tuosta ratavartijan mökistä ja pihaa reunustavasta pensasaidasta?
	11.12.2005 17:50	Lari Nylund
		Trumanin linjakuvia kyseltiin joskus Resiina-lehdessä, koska sellaisia ei ole paljoa näkynyt. Miten on, arvoisat vaunut.org´ilaiset, löytyykö jonkun arkistoista?
	11.12.2005 17:48	Juhana Nordlund
		Mielenkiintoinen näkökohta, petaso! Nimittäin 26-sarjan Deeverit ovat kaikki Valmetin tuotteita, Seeprat taas koko sarja Lokomon valmisteita. 2501:n nykyinen keula on sitten ihan oma juttunsa.
	11.12.2005 17:47	Perttu Karttunen
		Kyllä se on ennen H852:sta tullut
	11.12.2005 17:47	Lari Åhman
		Jaahans, kävinhän sitä minäkin tätä odottelemassa äsken ja näillä minuuteilla se varmaan ratapihalle ryömii, koska tuloaika sillä on 17.50. Kamera kuitenkin väitti akkujen olevan finitto, joten läksinpä sitten pois. Tämä on kieltämättä asiallinen juna, kesällä kun tämä kulki usein kolmella Deeveellä, sitä tuli ikuistettua monet kerrat, useimmiten hakeuduinkin jonkun mäen päälle... ;-)
	11.12.2005 17:42	Lari Åhman
		Enpä usko, että kuskia harmittanee, onhan 2609:kin saneerattu :-) Ja mukavampihan se on rattia pyöritellä...
	11.12.2005 17:40	Pauli Kyllönen
		Huhuja oon kuullu puhuttavan että jos asiat menee nappii ja keskustelut VR:n kans nii tää lähtis Oulua päin jossain vaiheessa PorHalle.
	11.12.2005 17:40	Tapio Muurinen
		Ompahan vaan sankka sumu, ja roskiakin näkyy lentelevän ilmassa aika lailla.
	11.12.2005 17:37	Tapio Muurinen
		Aivan, käytännöllistä. Dv15 teki vaihtotöitä ja "vapitia" täytyi heilutella usein.
	11.12.2005 17:36	Perttu Karttunen
		Joo, paikka on tosi hieno. Kesöllä ja talvella. Tässä mietin että keskitalesta vois kokeilla kestääkö tuo jää :)
	11.12.2005 17:30	Tapio Muurinen
		Väliraiteelle oli aukiajettava vaihde. Veturit saattoivat poistua myös sen kautta.
	11.12.2005 17:25	[Tunnus poistettu]
		Kuules Ankka kaunokaiseni. Mikä siinä oli, kun onnistuit niin hyvin aina piiloutumaan mun kameroilta esim. Seinäjoella, Kokkolassa ja Ylivieskassa. Sä varmaan olit allerginen mun kameroille ja haistoit etukäteen, että oon tulossa. Tän sä jo varmaan tiedät ennestäänkin, mut olit toinen niistä kahdesta Ankasta joita en koskaan tavoittanut. Mutta niinpä Sinäkin jouduit vain itä-Suomeen eläkkeelle päästyäsi seisomaan vaikka varmaan tuo länsirannikko tuli sulle Tampereen jälkeen tuttuakin tutummaks. - Tiedän tiedän, että ei se itä-Suomalainen menttaliteettikaan Sulle täysin vierasta oo, kun sait uuden komiana niin monta vuotta siihen Viipurissa tutustua.
	11.12.2005 17:18	Anssi Manninen
		Olen bongannut usein tällä viikolla junia, joissa 2 saneerattua 25-sarjaista. Kolmen nippu on minullakin vielä bongaamatta.
	11.12.2005 17:15	Anssi Manninen
		Tuliko tämä Joensuuhun ennen H852:hta?
	11.12.2005 17:12	Tomi Lapinlampi
		Veturin numerosta tuli mieleen se, mitä Larikin vast'ikään täällä muistutti: Koneen numero kannattaa laittaa myös kuvatekstiin (mikäli numero on tiedossa).
	11.12.2005 17:04	[Tunnus poistettu]
		Nätti peli. Torvet, pyyhkiät ja punavalot! Siinä o sihdattavaa vapitilla!
	11.12.2005 17:02	[Tunnus poistettu]
		ja littera on Ttv9.Muutettu Dm7:sta
	11.12.2005 17:00	[Tunnus poistettu]
		ööh... tu e oo vetska vaa sähköradan korjauswaunu.
	11.12.2005 17:00	[Tunnus poistettu]
		Varmaan vaikea kuvitella, että tänkin perässä tuli juostua, kun Nurmeksesta palautettu halko-Jumbo 934 joutui vielä eräänä viimeisistä työtehtävistään raijjaamaan tätä ympäri Joensuun ratapihaa. Taisi olla aivan loppuvuodesta 1971.
	11.12.2005 16:59	[Tunnus poistettu]
		ääh... Junttilan*

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset