3024-111484 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 28.11.2005 22:28 Ari Palin  
  Kiitos huomautuksesta. Korjasin sen kuvatekstiin. Yleensä olen pyrkinyt tekemään kuvausreissut lauantaisin, mutta tuossa olinkin tosiaan liikkeellä sunnuntaina.
kuva 28.11.2005 22:25 Ari Palin  
  Upea kuvasarja! Kun asuisi vähän lähempänä, voisi itsekin tuolla käydä kesäistä yötä ihmettelemässä. Maassa muuten näyttää loistavan pieni punainen opastin. :)
kuva 28.11.2005 22:17 Ari Palin  
  Helsingin seudulla on juuri katoamassa lumipeite v2.0. :)
kuva 28.11.2005 22:13 Ari Palin  
  Istuin viime kesänä Ei-vaunun (joka muistuttaa melkoisesti Eipt:tä) yksittäisistuimelle hyvälle ikkunapaikalle naama menosuuntaan lähdettyäni Kemistä P 68:lla kohti Helsinkiä. Omassa rauhassa siinä sai istua siihen asti kunnes Oulussa jouduin luovuttamaan hyvän paikkani paikkalippulaiselle. :) Pääsin kyllä sen jälkeen toiselle yksittäisistuimelle, mutta ikkunapalkin kohdalle, selkä menosuuntaan ja kaiken lisäksi se pieni pala kohdallani ollutta ikkunaa oli huurussa. Tämän jälkeen en enää joutunut paikkaa vaihtamaan, mutta myöskään parempaa paikkaa ei loppumatkan aikana vapautunut. Jäin kyydistä Tampereella ja jatkoin H 230:llä Keravalle.
kuva 28.11.2005 22:13 Olli Keski-Rahkonen  
  Eero: Teiän tarvii laittaa se höyrynosturi toimintakuntoon jotta saatte hilattua onnettomuuslukuja alaspäin ;) Mä puolestani tein tänään nostoketjut suurempien taakkojen nostamista varten ensi näyttelyä silmälläpitäen :P
kuva 28.11.2005 22:07 Kimmo Pyrhönen  
  Eikös normaalirungossa ole 52 vaunua (?) ja 100 tonnia per vaunu eli 5200 tonnia junapaino.
kuva 28.11.2005 22:04 Jouni Hytönen  
  Hohhoijaa, taasko tuo alkaa?!?
kuva 28.11.2005 22:03 Ari Palin  
  Saatat olla oikeassa. Ihan kuin vanha pyöreä levy hieman kurkistaisi uuden taustalevyn alareunasta. Taustalevyn vaihto suoraan onnistui juuri näihin kolmivaloisiin esiopastimettomiin opastimiin. Ehkä se on onnistunut kaksivaloisiinkin, mutta niissä muistaakseni punainen ja vihreä vaihtoivat paikkaa keskenään.
kuva 28.11.2005 22:02 Jouni Hytönen  
  Ihan kaikkia opastimia ei ole tarvinnut siirtää pari metriä suuntaan tai toiseen opastinjärjestelmän vaihtuessa. :D
kuva 28.11.2005 21:58 Jouni Hytönen  
  Lumipeite v3.0 katoaa ainakin täällä kaakon kulmilla kovaa vauhtia. :(
kuva 28.11.2005 21:57 Ari Palin  
  VR:llä junissa ainakin on konduktööri, jota metrossa ei ole. Siitä varmaan syntyy osa lisäkustannuksista. Periaatteessa samanlainen systeemi kuin metrossa (eli lipun voisi ostaa automaatista) toimisi varmaan myös kaupunkiradoilla. Erilaisia lippuja vain pitäisi olla enemmän saatavilla kuin metrossa, koska esim. matka Rovaniemelle voi alkaa lähijunalla. Lippuja pitäisi siis olla ainakin neljää sorttia: sijaintikaupungin sisäinen lippu, YTV:n seutulippu, VR:n vyöhykelippu ja VR:n km-pohjainen lippu. Kilometripohjaisen lipun ostaminen voitaisiin toteuttaa niinkin, että automaatista saisi aluksi esim. Riihimäelle ulottuvan vyöhykelipun, joka sitten kaukojunassa vaihdettaisiin km-pohjaiseksi lipuksi ja jäljelle jäävä osuus lipun hinnasta maksettaisiin siinä vaiheessa. Tällöin ei vielä automaatilla tarvitsisi määritellä sitä, minkätyyppisellä junalla jatketaan Riihimäeltä eteenpäin.
kuva 28.11.2005 21:53 Sami Hovi  
  16.10.2005 oli sunnuntai tai sitten lauantai-ilta venähtänyt pitkäksi. :)
kuva 28.11.2005 21:51 Juha Vuorinen  
  Täysi tuki Niklakselle!
kuva 28.11.2005 21:47 Simo Toikkanen  
  Tai sitten selityksenä on se, että vanhan opastinjärjestelmän opastimeen on kiinnitetty uusi taustalevy. Tuonkaltainen muutostyö taisi olla yleistä uuteen opastinjärjestelmään siirtymisen yhteydessä.
kuva 28.11.2005 21:43 Ari Palin  
  Vasemmanpuoleisuuden lisäksi erikoista tuossa Martinlaakson opastimessa näyttäisi olevan myös se, että tolppa ei ole keskellä opastinta vaan sen oikeassa reunassa, tai toisinpäin eli opastinta ei ole kiinnitetty tolppaan keskikohdaltaan.
kuva 28.11.2005 21:39 Jussi Kortman  
  Pimeys olkoon kanssasi.
kuva 28.11.2005 21:37 Jussi Kortman  
  Jep.Vaikka olis ollu ehkä tarpeellisempi Valkossa.
kuva 28.11.2005 21:08 Niklas Savinsaari  
  Osa 1: https://vaunut.org/kuvasivu.php/10585 ;-)
kuva 28.11.2005 21:00 [Tunnus poistettu]  
  Mitenkäs nämä rahavirrat lopulta menevätkään? Vks-radan omistaa RHK ja VR maksaa RHK:lle sen käytöstä. VR omistaa myös kaluston (toistaiseksi, myöhemmin YTV:n yhtiö). YTV maksaa VR:lle liikenteen hoidosta. Siis osa rahasta menee RHK:lle, osa jää VR:lle. Metrorata kai taas on HKL:n? Kalusto ainakin on ja HKL liikennöi itse. Sic! Kun nyt vaahdotaan kilpailutuksen halvaksitekevyydestä, niin miten on mahdollista, että metrolla ajo on niin paljon halvempaa kuin junalla?
kuva 28.11.2005 20:51 [Tunnus poistettu]  
  Niklaksen kommentti on asiaa! Tyyppikuvilla on tietenkin paikkansa, mutta kyllä kuvissa saa olla elämää ja näkemystäkin. Ja uusille ideoille riittää aina käyttöä. Kiva sarja tämä kokonaan!
kuva 28.11.2005 20:46 [Tunnus poistettu]  
  Kyllä tuo tarkennus digikameralla tuntuu helposti jäävän kovin lähelle...
kuva 28.11.2005 20:45 [Tunnus poistettu]  
  Ja Dv16 saanut katolleen teräväkärkisen suksiboksin :D.
kuva 28.11.2005 20:43 Valtteri Keski-Säntti  
  Niin se taisi mennä, eli entinen Nokka = nykyinen Luoma ja Ent. Luoma = purettu. On se kätevää kun historiaa tulee suoraan sähköpostiin. ;)
kuva 28.11.2005 20:29 Petri Soronen  
  Jos nyt portaalista voidaan sanoa vaan sillasta, onhan siellä päällä kaiteet.
kuva 28.11.2005 20:22 Petri Soronen  
  Jotenkin niin siron näköinen tuo keula. Mutta niin epäluotettava tuo pendo.
kuva 28.11.2005 19:48 Ville Saarelainen  
  Vihtarissa on myös tulo-opastin vasemmalla puolella. https://vaunut.org/kuvasivu.php/3806
kuva 28.11.2005 19:37 Ari Palin  
  Tällainen kiinteä kyltti sopisi hyvin myös Kemijärvelle. :)
kuva 28.11.2005 19:33 Ari Palin  
  Oikoradan lisäksi myös väli Hakosilta-Lahti on toteutettu samalla tavalla.
kuva 28.11.2005 19:32 Ari Palin  
  Eikö oikoradalla vasemman raiteen opastin mahdu raiteiden väliin?
kuva 28.11.2005 19:30 Jorma Rauhala  
  Alunperin tämän nimi oli Nokka ja Luoma oli tuolla vähän matkan päässä oleva toinen seisake. Sitten päätettiin lakkauttaa Nokka, mutta Luomaa ei. Asutus on kuitenkin enemmän tässä ja Nokka lakkautettiinkin, mutta ovelasti Luoman nimi siirrettiin tähän. Jotenkin näin karu totuus meni.
kuva 28.11.2005 19:30 Timo J Lindqvist  
  Tässä keskustelussa tulee taas hyvin selväksi ihmisten väärinkäsitykset. Oikeastaan ei tarkalleen monikaan tiedä mikä on VR:n, mikä YTV:n ja mikä HKL:n rooli liittyen pääkaupunkiseudun joukkoliikenteeseen. Tällaisella kommentointityylillä voisi sitten kysyä myös, että onko esim. Tammelundin Liikenne-nimisen linja-autoyrityksen vika, että linjan 55 bussit eivät kulje tiheämmin kuin kulkevat. Haloo! VR ajaa kyllä sen mihin YTV:llä on varaa. Rahallahan saa varmaankin vaikka Eil-vaunut tuohon pyörimään. YTV:llä nyt vaan sattuu olemaan tapana pitää erilaisia säästökuureja, kuten esim Helmikuun lopussa tapahtunut runkomäärin vähennys ruuhka-ajan I-junissa. Silloinkin osa matkustajista varmaan luuli, että VR:llä on junat loppunut kesken. Kyllä varmaankin junia on jos vaan tilauksia tulee;)
kuva 28.11.2005 19:18 Ari Palin  
  Onkin aika jykevää tekoa tuo portaali.
kuva 28.11.2005 19:16 Elias Murto  
  No minäpä matkustin Pendolinolla Seinäjoelta Ouluun palvelukseenastumislitteralla. Eipä siihen mitään muuta erityistä liittyny, kuin että varuskunnassa sitten myöhemmin kysyttiin että ketkä käytti Pendolinoa.
kuva 28.11.2005 19:10  
  Jaahas, onkos kuvaan päässyt kuvaajan krapulakalja? ;)
kuva 28.11.2005 18:40 Tuukka Ryyppö  
  No, ei se VR:kään ihan syytön ole. Paikallisliikenteen vuokraamisesta VR:ltä on HKL:lle kuluja lähemmäs kymmenen kertaa enemmän per matkustajakilometri kuin metrosta. Kun kyse on melko pitkälti samanlaisesta liikenteestä, on tuota eroa hieman hankala selittää muuten kuin VR:n kiskurihinnoittelullla.
kuva 28.11.2005 18:32 Leo Männistö  
  Tuo vks-rata etenkin Vantaan puolella tarjoaa kyllä nautinnollista ja kokonaisvaltaista vähäeleisyyttä. Muutenkin nuo umpirahastusasemat ovat jotenkin sykähdyttäviä ainoan värinpilkahduksen ollessa nämä sinivalkoiset opasteet. Kuvauspäivän taivaan harmaus vielä korosti kokonaisuutta. nautinnollista!
kuva 28.11.2005 18:31 Lari Nylund  
  Pilkettä oli silmäkulmassa, kuten aina, mutta jossain tapauksissa tämä leikkimielinen kilpailu alkaa menemään yli. Matkustajat kuuluvat olennaisena osana juniin, mutta kuvaajan ja kommentoijien on syytä pitää mielessä hyvät tavat.
kuva 28.11.2005 18:31 Tuukka Ryyppö  
  Hieno kuva ajastaan tämä on. Tuskinpa kuvaajalla on ollut pahat mielessään. Joillain kuvan katsojilla tuntuu olevan, mutta se ei kai tässä tapauksessa ole kuvaajan vika? Tietysti eri asia olisi, jos joku kuvaisi vain jonkun persettä ja tulisi sitten "retostelemaan" sen kuvaamisella tänne siksi, että takana on 1cm^2 junan kylkeä. Mutta ei kai ihan tosissaan kukaan tee niin? Enemmän vika tuntuu olevan kommentoijien korvien välissä. "Höhöö, tuo junakuski on nainen. Vähänkö hassua!!1"
kuva 28.11.2005 18:24 Petri Tuovinen  
  Mikä oli tonnimäärä, onkos muuten niin että tällä hetkellä se on n. 6000t, kun Etelä-Afrikkalaiset vaunut ei ilmeisesti vieläkään toimi.Sellainenhan oli varikolla. Eikös tarkoitus ole nostaa tonnit 8000 asti.
kuva 28.11.2005 18:24 Lari Nylund  
  Antti: Liikenteen pääkaupunkiseudulla tilaa YTV. VR on liikennöitsijä. Asiakaspalautteet siis osoitteella www.ytv.fi
kuva 28.11.2005 17:58 Pekka V. Puhakka  
  Jeps, hyvällä teletötteröllä saa mukavia aikaan. Nuo lumihiutaleet ovat tässä kanssa hienosti mukana, tosin kuvaa näemmä on terävöitetty jälkikäteen jonkin verran.
kuva 28.11.2005 17:54 Kimmo Pyrhönen  
  Tämä on upea liikennepaikka ja koko rataverkkokin aivan mainio. Kävin tuolla 1998 ja tuolloin ei liikenteessä ollut moottorivaunuja täällä, mutta junia vedettiin osin kapearaiteistetuilla dieselvetureilla.
kuva 28.11.2005 17:54 Leo Männistö  
  Kyllä sitä tuli kaikkia kivoja kikkailulitteroita toimistoaulta haettua... mm. jos piti päästä keravalta käymään tampereella tyttöystävän luona viikonlopun aikana niin ilmestyi esim. linja-autolippu välille kotka-helsinki ja junalippu helsinki-tampere =)
kuva 28.11.2005 17:52 Petri Liedes  
  Ollappa noin lämmin! Hrrr..!
kuva 28.11.2005 17:50 Kimmo Pyrhönen  
  Aivan. Eivätpä aavistaneet, että joku hullu viettäisi lomansa junassa. Muistan kerran, kun taas tarjosin lippuani konnarille, niin tuopa totesi, että olet kerännyt jo niin paljon leimoja, ettei taida olla tarpeen lisätä enää yhtään. Pitäisi kai joskus kaivaa pari litteraa esille ja katsoa, miten on matkustellut.
kuva 28.11.2005 17:32 Antti Havukainen  
  Nii-i, eipä sitä aikataulua tule koskaan katsottua, kun tältä kyseiseltä liikennepaikalta tulee junaan itsekin varsin usein noustua. Vaan tuskinpa pysyvät vuorovälit samoina enää montaa vuotta, kun palveluja huononnetaan jatkuvasti, kiitos sinun, rakas VR:mme. Ja siinä ei paljoa paina sekään tosiseikka, että tämä on niitä harvoja ratoja, joilla matkustajia riittää sunnuntaisinkin 15 min vuorovälille.
kuva 28.11.2005 17:31 Antti Busk  
  Eiptissä ärsyttää vielä sekin, että porukka ramppaa koko ajan tupakilla siellä kopissa ja tupakanhaju leviää koko vaunuun.
kuva 28.11.2005 17:27 Arto Papunen  
  Niinpäs olikin, muistin väärin. Eli kyllä nämä istumapaikat Eiptin voittaa. Tietysti jos juna on täynnä niin on kiva istua
siellä Eiptin sillä puolen missä ei ole kuin yksi istuin niin ei tartte pelätä että viereen tulee joku...
kuva 28.11.2005 17:25 Ville Saarelainen  
  Meillä kirjurit kirjoitti litterat, ja toisinaan pyynnöstä jättivät jopa varusmieskortin numeron kirjoittamatta jotta littera voitiin myydä toiselle miehelle. Litterakiintiö ei riittänyt kaikille vapaille, joten loppuaikana omalla autolla kulkevat myivät litteroitaan junalla kulkeville suunnilleen munkkikahvin hinnalla. :-) Ja tosiaan kymmenisen vuotta sitten junalitterassa oli vain voimassaolopäivä, joten sillä saattoi ajella sen minkä kerkisi.
kuva 28.11.2005 16:59 Leo Männistö  
  Pelkän kaluston ja tyyppikuvien ihmettelyn lisäksi kannattaa avata silmät ja tiirailla ympäristön asianmukaisuuksia, kaikkea mahdollista olennaista ja epäolennaista...
kuva 28.11.2005 16:55 Niklas Savinsaari  
  Hmmm, härskiä ja sovinististä... Mika Hakalan kommentti on jo sen tasoinen, että tässä on syyllistytty jo pedofiliaankin vissiin. Avatkaa silmänne ja kuvatkaa muutakin kuin juna tyhjällä asemalla.
<<   >>