Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.07.2022 21:25 | Jyrki Talvi | ||
| Salonkivaunu Vip matkustajille tosin tuonne ei saa paikkatietoa vain paras on kyllin hyvää All Inclusive palvelua, autonkuljettajasta huonepalveluun. | ||||
|
22.07.2022 21:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onpa kliseisesti aakeeta laakeeta. | ||||
|
22.07.2022 19:08 | Antti Grönroos | ||
| Ei ole maisema juurikaan muuttunut. | ||||
|
22.07.2022 19:07 | Antti Grönroos | ||
| Ei ole hyvä juttu kun sivusto lakkautettiin ja Väylästä ei löydy lakkautettuja, ainakaan niin paljon kuin tasoristeyshausta. | ||||
|
22.07.2022 16:41 | Esa J. Rintamäki | ||
| Mainitsemassani ilmat sisällä - ulkona - periaate juontui vanhasta kunnon Westinghousen systeemistä. Ilman muuta on selvää, että joka päivä on jossain joku, joka miettii ihan uutta tai vanhan parantelemista, oli kyseessä sitten vaikka nyt naisten hormonikorvauslääkkeet tai vetureiden jarrujärjestelmät... Oikeastaan tällainen piirre on mielestäni parasta koko ihmiskunnassa. |
||||
|
22.07.2022 13:58 | Tuomo Ala-Keturi | ||
| Mikko tarkoittaa varmaankin että 2711 ja 2712 romutettiin 2021. Koska molemmat 25 sarjalaiset (2511 ja 2512) ovat olleet alkuvuoden liikenteessä normaalisti. | ||||
|
|
22.07.2022 12:57 | Timo Salo | ||
| Niin, turvallisuusmielessä se on lähes "pakko" olla noinpäin! Sama on sähköisissä lamellijarruissa, sähköllä auki, jousilla kiinni. Fataaleja suunnitteluvirheitä kuitenkin sattuu. Eräässä laitteessa oli tonniluokkaa oleva luisti, joka liikkui ylös/alas. Sähköttömässä tilanteessa jousitoiminen jarru piti painon paikallaan. Jarru oli kuitenkin moottorin sisällä ja moottorilta hammashihnaveto kuormaan... Arvatkaa mitä kävi, kun hihna meni poikki.....? JUMPS ja TÖMÄYS!!! | ||||
|
|
22.07.2022 12:37 | Topi Lajunen | ||
| Kyllä junissakin paineilma sylinterin sisällä hoitaa jarrutuksen, ja ilmat ulos = jarrut irti. Jarruttavan ilman ohjaus sen sijaan toimii jarrujohdon paineella, jossa paineen vähennys aiheuttaa jarrusylinteriin paineen kasvun. | ||||
|
22.07.2022 12:29 | Tapio Keränen | ||
| Jokainen sää on kuvaussää. | ||||
|
22.07.2022 11:52 | Timo Salo | ||
| Vai onko Sm4:ssa keinokuituiset istuinkankaat? Itselläni "operaattorituolina" on sellainen ja talvisin sillä saa aikaiseksi pirullisen kovia oikein kipua aiheuttavia staattisia tämmejä. (kipinän pituudesta päätellen useita kilovoltteja) Operaattorihuoneen ovi on maissa oleva peltiovi ja välillä oikein aristelee koskea siihen... :-( | ||||
|
22.07.2022 11:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä "uusi" asema on muuten vuodelta 1918: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:1129 ; sitä ennen täälläkin oli klassinen Knut Nylanderin Oulun radan asema: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:1124 | ||||
|
|
22.07.2022 11:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähän olisi hienoa saada lisäksi liikennepaikaksi Kavantsaari, vaikkei kuva Suomen alueelta enää olekaan. Löytyisi sitten helposti :) | ||||
|
22.07.2022 11:42 | Timo Salo | ||
| Nämä on niitä parhaita knoppeja, kun vaan joku sanoisi "varman päälle" vastauksen... Tässä kuitenkin lienee Mikko vei potin? | ||||
|
|
22.07.2022 11:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Itse koin erikoisen vian eräässä Sm4-yksikössä viiime talvena. WC:n lämpöpatterin metallinen ritilä oli jännitteinen. Sain siitä sähköiskun. Onneksi ei käynyt pahemmin. Näin junan konduktöörin ulkona ja kerroin asiasta. | ||||
|
|
22.07.2022 11:27 | Timo Salo | ||
| Esa, en ole ollut koskaan missään tekemisissä veturien/vaunujen tekniikan kanssa, ainoastaan vaunussa matkustajana... Kuitenkin kiva havaita, että rakennekomponentit ovat ihan "samanlaisia", mutta eri valmistajilta ja eri ominaisuuksilla, kun työstökoneitten rakennekomponentit. Tuo pyörän navassa oleva anturikin pitäisi eurooppalaisissa laitteissa olla ilmanmuuta Heidenhain, mutta eipä taida olla???? Tuon sylinterin toiminnan käsittäisin kyllä niin, että tuo ulkoinen jousi hoitaa palautuksen...? Paljon "ihmeellisiä" asioita, kuten esim. miten jarruvoima on suunnilleen sama kaikissa akseleissa? Pimeän aikaan kiva katsella, kun jotkut pyörät jarruttaessa heittää kipinöitä, toiset taas mustana. Kumma, että näitä alkaa vieläkin pohtimaan, vaikka on ollut eläkkeellä yli 4v... :-) |
||||
|
|
22.07.2022 11:13 | Oula Ahlholm | ||
| Mikko, ainakin 2511 oli hinaamassa metroa 7.6.2022, https://vaunut.org/kuva/155300?tt=1&i1=Dv12&i2=2511 :) | ||||
|
|
22.07.2022 11:13 | Mikko Herpman | ||
| Taitanee olla kuitenkin ihan vain etupään oven/luukun yläosan lukkolaite. veturin sivulla oleviin luukkuihin voi verrata. Kaksinajokaapelin rasia mahtaa olla tuolla äänitorvien alapuolella. | ||||
|
|
22.07.2022 10:59 | Mikko Mäntymäki | ||
| Dv12 2511 ja 2512 romutettiin syyskuu-lokakuu 2021, ainakin resiinasta tiedon sain. | ||||
|
22.07.2022 10:59 | |||
| Niin tuokin lumiauraa varten varusteltu oli välillä Kotkassa. | ||||
|
|
22.07.2022 10:45 | Jouni Halinen | ||
| Kyseessä on satavarmasti taannoin kiivaan keskustelun aiheuttanut kaksinajokaapelin (Dr 12) suojaluukku, lisäksi veturin yläpuolella on selvästi havaittavissa ajolanka. Ps. toivon että kaikilla riittää huumorintajua edelliseen, jos kuitenkin alkaa kovasti kuumottamaan (tästä on tulossa muuten kova hellepäivä, luvattu on 30 astetta celsiusta) niin puolitoista litraa vissyä takuulla auttaa, palanpainikkeeksi päälle vielä puoli litraa kossua. | ||||
|
|
22.07.2022 10:32 | Esa J. Rintamäki | ||
| Sylinteri oikealla ylhäällä, se mielestäni muistuttaa jarrusylinteriä. Sen oikeassa päässä oleva kartiomainen uloke sisältää palautusjousen. Timo, varmaankin tunnet rautateiden ilmajarrujen pääperiaatteen: ilmat sisällä = jarrut pois päältä. Ilmat ulos = jarruttaa. Systeemissä on jarrutustehon säätömahdollisuus. |
||||
|
|
22.07.2022 10:26 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Viattomien lasten vaunu", heko heko! | ||||
|
22.07.2022 10:19 | Ilari Inkiläinen | ||
| Kiitos :) | ||||
|
|
22.07.2022 10:16 | Timo Salo | ||
| Kivoja kuvia vaihteeksi, hiukan kyllästyttää katsella Deeveri siellä, Deeveri täällä... :-) Mutta tuo sylinteri oikealla ylhäällä ihmetyttää: Joku hitusähköliitin ilman suojakantta? Vai onko se purkauspaineen reiän suoja/äänenvaimenninkansi? Ja onko se ylipäätään pneumatiikkaa, vai hydrauliikkaa? | ||||
|
|
22.07.2022 09:44 | Heikki Jalonen | ||
| Kuvassa oleva Transporter on henkilöauto. Eron pakettiautoon kyllä havaitsee viimeistään ostovaiheessa sekä käyttövoimaveroa maksaessa, yrityskäyttöön hankkija myös ALV-palautusta hakiessaan. Valtiolla asia on vähempimerkityksellinen. | ||||
|
22.07.2022 09:40 | Tommi Koskinen | ||
| Jep, se on tuo sama Maanmittauslaitoksen ortokuva, jota karttapaikka käyttää. | ||||
|
|
22.07.2022 09:32 | Jussi Pajunen | ||
| Hieno kuva ! | ||||
|
|
22.07.2022 07:49 | Timo Salo | ||
| Kameran linssi? | ||||
|
|
22.07.2022 07:28 | Mika Hakala | ||
| Paikkatietoikkunan 2021 ilmakuvassa seisoo vaunuletkan edessä, joka on suurelta osin varastossa, mikä on tässä kuvassa veturin välittömässä vieressä vasemmalla. | ||||
|
22.07.2022 01:12 | Elmeri Lehtovirta | ||
| Kuvan Dv15 taitaisi olla 1991 | ||||
|
|
22.07.2022 01:11 | Arto Papunen | ||
| Ei siitä saa oven auki? | ||||
|
|
21.07.2022 23:42 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ilmoitin viime kesänä vikaantuneen Sm4 ilmastoinnista. Tarkat tiedot se oli siinä. | ||||
|
21.07.2022 23:42 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitos Ilari! :) | ||||
|
21.07.2022 23:38 | Mikko Mäntymäki | ||
| Värillisesti raiskattuseepra. | ||||
|
21.07.2022 23:17 | Panu Breilin | ||
| Hyvin suurelta osin päivystäjä tekee sitä mihin ennen käytettiin laskumäkeä, eli järjestelee vaunuja raiteelta toiselle Pieksämäki lajittelun ja Pieksämäki tavaran alueella. Ajelee rinnettä ylös ja alas, jotta vaunut saadaan haluttuun järjestykseen. Päivystäjä hoitaa sen lisäksi myös esimerkiksi Naarajärven ja Temun raakapuunlastauspaikkojen vaihtotyöt. | ||||
|
|
21.07.2022 23:12 | Jorma Toivonen | ||
| Mikähän lienee tuo "suorakulmio" FER:n logon yläpuolella? | ||||
|
|
21.07.2022 23:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä kaikkia tehtäviä järjestelijällä on täällä Pieksämäen osiin jaetulla liikennepaikalla? | ||||
|
|
21.07.2022 22:53 | Ilari Inkiläinen | ||
| Hieno lätäkkökuva :) | ||||
|
21.07.2022 22:44 | Markku Naskali | ||
| Onhan noita vielä joitain, mutta kovasti ovat vähentyneet terassikansan iloksi ja luonnon kannalta huolestuttavasti.Mahtaako vielä Helsingin asemalla lintuparvi odottaa tulevia junia? | ||||
|
|
21.07.2022 22:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä tulevaisuuden harrastajat ihmettelevät miksi ihmeessä Dr14:ää kutsutaan Seepraksi :) | ||||
|
21.07.2022 22:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Laajennos selviää mm. tästä kuvasta: https://vaunut.org/kuva/82229 | ||||
|
21.07.2022 20:57 | Samuel Pajunen | ||
| Kyllä se on otso, miksiköhän on siellä??? | ||||
|
|
21.07.2022 20:32 | Petri Sallinen | ||
| Kansallisarkiston piirustuskortin mukaan rakennukseen olisi tehty "lisärakennus" vuonna 1934: kolme huonetta, keittiö ja postitoimisto. | ||||
|
|
21.07.2022 19:18 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kaikkien asemantutkijoiden äiti Sirkka Valanto ei kirjassaan maininnut Hir laajentamisesta mitään. Katsoin karttaselain-sivustolta, että kuinka tarkoin Hir asematalo on sinne piirretty. Kyllä, laajennussiipi on kartalle merkitty, se on kuvan oikean pään takana. Pitäneekö uskoa kartanpiirtäjän tarkkaan silmään, koska vasemnan pää eteisen muoto on vaivauduttu laittamaan näkösälle. Itse en keksi ainuttakaan syytä (taitamattomuuttako?) siihen, miksi asematalot pitäisi näinkin tarkassa kartassa ilmaista symbolilla...? |
||||
|
|
21.07.2022 18:44 | Tommi Koskinen | ||
| Mikähän on kuvan vasemmassa reunassa näkyvän keltaisen pienveturin tilanne? Google Mapsin satelliittikuvassa se on samassa paikassa kuin tässä kuvassa, mutta Kansalaisen karttapaikan ilmakuvassa veturi on eri raiteella vaunuissa kiinni, mistä päätellen sitä käytettäisiin edelleen. Wikipedian tarjoama tieto Kirkniemen vetureista on vuonna 2008 hankittu Saalasti 119/1981. Tuoreempaa tietoa saatikka kuvia ei tunnu löytyvän. | ||||
|
|
21.07.2022 18:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Katso nyt vaikka: https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/52231540318 | ||||
|
|
21.07.2022 18:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole vaunu. Järvenpään kaupungin karttasivuilta saa esiin niin tarkan lähi-ilmakuvan, että kuvassa näkyy aivan selvästi Otso-pienveturi. | ||||
|
|
21.07.2022 18:26 | Samuel Pajunen | ||
| Kyllä se mun mielestä vaunu on | ||||
|
|
21.07.2022 17:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama veturi näkyy myös tässä kuvassa: https://vaunut.org/kuva/139928 Mikähän se on? | ||||
|
21.07.2022 16:40 | Samuel Pajunen | ||
| Ei oo ikinä soittanu torvea, kun oon kuvannut ! | ||||
|
|
21.07.2022 16:38 | Samuel Pajunen | ||
| Kyllä siitä videosta näkee, että rekka vaan menee, mutta ei kunnolla junan äkkistä pysähdystä. | ||||