Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.05.2005 20:58 | |||
| Ihmeen paljon ylimaaraisia Eil-vaunuja on riittanyt tahankin junaan, kun ottaa huomioon, etta on arki(ilta)paiva. | ||||
|
27.05.2005 20:58 | Pauli Kyllönen | ||
| Mikäs matkustajavaunurunko tuolla on sotilasjunan vieressä vasemmalla? | ||||
|
27.05.2005 20:56 | Tunnus poistettu | ||
| Hieno kuva Kallansilloita! | ||||
|
27.05.2005 20:50 | Jukka Markkanen | ||
| Metsä hämää paljon kun näyttää että virroitin olisi alhaalla, mutta kun tarkasti katsoo, niin näkeehän sen että se on ylhäällä! | ||||
|
27.05.2005 20:47 | Jukka Markkanen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/13894.html Tuossa kanssa juuri saneerattu deeveri! Sanonpa nyt tähänkin että ihan kuin olisi märkää maaöia pinnassa :) |
||||
|
27.05.2005 20:21 | Janne Ridanpää | ||
| Kuljettaja käyttää Voimaa. Mahdollista on myös, että takana on kaksi deeveriä työntämässä. | ||||
|
27.05.2005 20:15 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| Talossa jonka takapihalla vaunu jököttää ei ollut ketään kotona. En viitsinyt omin luvin mennä tutkimaan. Yritän myöhemmin ehkä uudelleen. | ||||
|
|
27.05.2005 20:12 | Tommi K Hakala | ||
| Hetkinen.Mikä tuota junaa liikuttaa kun tuossa ei ole sähköistystä??? | ||||
|
|
27.05.2005 20:10 | Janne Ridanpää | ||
| Lahden rautatieharrastajat Topparoikka ry:n museokalustoa. | ||||
|
27.05.2005 20:08 | Jukka Kolppanen | ||
| Aivan käsittämättömän upea kuva(sarja)! Pojat taisi kastua pahemman kerran, mitenkäs Olavin kävi? | ||||
|
|
27.05.2005 20:03 | |||
| Telejä ei vaihdettu tällä kertaa, koska entiset olivat vielä hyvässä kunnossa. | ||||
|
|
27.05.2005 20:03 | Tommi K Hakala | ||
| Mitä tuolla oikeanpuoleisella raiteella on parkissa? | ||||
|
|
27.05.2005 20:01 | Tomi Lapinlampi | ||
| Yllättävän nuhruisen näköiset nuo telit kun vertaa muihin saneerattuihin deevereihin. Maali loppunut kesken? ;) | ||||
|
|
27.05.2005 19:46 | Tommi K Hakala | ||
| Hyvä vertailukohta värisävystä takana oleva vanhanvärinen...on vaan jotenkin pirteämmän värinen,miltä sitten näyttää kun haalistuu.... | ||||
|
|
27.05.2005 19:30 | Jukka Markkanen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
27.05.2005 19:17 | Jonne Reitti | ||
| Paljonkos noitten huippunopeus on? | ||||
|
27.05.2005 18:44 | Olavi Huotari | ||
| No nyt olen taas upannut nämä ja 9 muuta kuvaa tapahtumista osoitteesee http://noviisi.1g.fi/kuvat/Kajaanin+ratapihalla+27052005/ | ||||
|
|
27.05.2005 18:29 | Lari Åhman | ||
| On, on upea kuva tämäKIN! Olavi, luulenpa, että koetamme ennemmin kestää sen ajan kunnnes taas laitat kuvia tänne, että pääsemme taas ihastelemaan uusia kuvasarjoja! ;) Tähän junaan luultavasti lisättiin Iisalmessa tuon 26xx-veturin tilalle 2708+2709 2547:n kaveriksi, jotta sekin pääsisi kotiin Tampereelle pois 26sien reviiriltä... :PP | ||||
|
|
27.05.2005 18:24 | Markku Blomgren | ||
| Tuleekohan tohon puretun raiteen paikalle uusi raide vai jätetäänkö suosiolla sähköportaalien paikaksi? Melkoinen urakka tuolla vielä on edessä, milloinhan pitäisi olla valmista? | ||||
|
|
27.05.2005 18:11 | Joni Kontio | ||
| Tämä on upea kuva... Niin se vaan luonto kehittää yllätyksiä valppaana olevalle kuvaajalle. | ||||
|
|
27.05.2005 17:23 | Perttu Karttunen | ||
| Hiivattien hiivatti miten jalkaanmenevä kuva! Tässä todistetaan se että ne parhaimmat kuvat ei välttämättä ole niitä auringonapisteesa otettuja! | ||||
|
|
27.05.2005 17:13 | Olavi Huotari | ||
| Tähän kuvaan päättyi sarja tällä kertaa. Viime päivinä on tullut aika paljon kuvia lähetettyä, mutta koettakaa kestää. Kiintiöstä on enää 339 kuvaa jäljellä :) | ||||
|
|
27.05.2005 16:50 | Nikolas Peippo | ||
| Missä kunnossa se on sisältä? | ||||
|
27.05.2005 15:36 | Mika Hakala | ||
| Tämä on yksi ja se pätkä entisestä voikkaa-koriasta mitä siitäkin nyt on jälellä ovat aluen ainoat tyhjänpanttina seisovat. niistä on tosiaan kouvolan sanomissa viimevuonna puhetta. tämän toisen, jossa "Ratavartijan kaunis Inkeri" kuvan resiina kohtaukset kuvatiin koriallaiset haluaisivat pyörätieksi. Siinä kun ei ole pariin vuoteen menty. näkyy kutostieltä helsingistä päin 100 metrii ennen keltinkosken siltaa ja tämä toinen kuten jo sanoit oli ositain purtu, mut sit se taas tuli. penkat tosin on nykyään ihan olemattomat alkuperäiseen nähden. | ||||
|
27.05.2005 15:12 | Mika Hakala | ||
| Aika surullista kyllä... Eihän radalla ollut ikääkään kuin vasta 43-vuotta. | ||||
|
27.05.2005 14:42 | |||
| Eikos Hultsfredista ainakin yha paase kapsulla matkustamaan radan jompaan kumpaan paatepisteeseen? Nain ainakin muistelin muutaman vuoden takaa. | ||||
|
27.05.2005 14:33 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Eiih!!! Siis MITKÄ, ei mikä eikä mitä!!! | ||||
|
|
27.05.2005 14:32 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Siis mikä, ei mitä. :) | ||||
|
|
27.05.2005 14:32 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mitä Vemput on oli tuolloin sijoitettu Kuopioon? :) | ||||
|
27.05.2005 14:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Teknisestihän sen sinne saisi helposti. Väliin sopiva kytkin... | ||||
|
27.05.2005 14:30 | Perttu Karttunen | ||
| Nämä työjunat on mukava poikkeus muun tavaraliikenteen seassa, nämä kun vielätulevat melko pienellä turvavälillä toisistaan :) | ||||
|
27.05.2005 14:21 | Perttu Karttunen | ||
| Eäh, siis 4664 :) | ||||
|
|
27.05.2005 14:21 | Perttu Karttunen | ||
| Tänään olis tarkoitus kokeilla uudelleen josko tulisi muutakin kuin veturit, tälle sorakuopalle on tullut myös kiskot joskus, ja tuossa kuvassa näkyy jonkunsorttista linjaa, eräs vanha Outokumpulainen veturinkuljettaja kertoi että siinä olisi ollut puhelin ja yhteys asemalle joskus 1950 luvulla vielä käytössä. Tämän harjun laelta löytyi ensimulgaisulla parikin paikkaa jossa voisi uvata mutta tänään olisi toiveessa saalistaa tässä Kemiralle menevä T4668. | ||||
|
27.05.2005 14:14 | Jukka Kolppanen | ||
| Jep, Sr1:sen lyhty maustettuna pikkuelävillä, paikkana Pieksämäki? | ||||
|
27.05.2005 14:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joo. Heräsi jo aikoja sitten. Laitoin tuon nyt kun kerran muistin tuon. :) | ||||
|
|
27.05.2005 14:13 | Eija Mari | ||
| Pendotkin herää ja ryömii esiin koloistaan kun tulee kesä ja lämmintä! | ||||
|
27.05.2005 14:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mutta mitä nämä Helsingissä tekivät? | ||||
|
|
27.05.2005 13:54 | Niklas Savinsaari | ||
| Heh, ai tämän näköinen juna se olikin:) Tuon matka Karjaalta Turkuun kesti "aika kauan". Lähti Karjaalta klo 7.55 matkaan. | ||||
|
27.05.2005 13:51 | Juho Haapala | ||
| Montako näitä on saneeraamatta? | ||||
|
|
27.05.2005 13:44 | Jukka Kolppanen | ||
| Käyttöentisöity :~), hieno on! | ||||
|
|
27.05.2005 13:10 | Anssi Manninen | ||
| Jaaha. Joensuun seepra siellä? Kouvolan 1860 Niiralassa. | ||||
|
27.05.2005 10:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tarkennus edelliseen kommenttiini, 23112:n viimeinen luvallinen käyttöpäivä 31.5. | ||||
|
|
27.05.2005 10:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tää näyttää kovasti Sr1:ltä. | ||||
|
|
27.05.2005 10:07 | Jukka Markkanen | ||
| eli joo! pendon tai marsun keula! | ||||
|
27.05.2005 10:03 | Otto Tuomainen | ||
| Imatrankoskella ainakin olen nähnyt, että venäläinen juna sai lähtöluvan vihreällä lipulla. Tosin en tiedä oliko kyseessä joku poikkeustilanne. | ||||
|
|
27.05.2005 09:54 | Joni Kontio | ||
| Komea..! | ||||
|
27.05.2005 09:54 | Otto Tuomainen | ||
| Meltolasta. Sinne vietiin samalla 6 tyhjää vaunua lastattavaksi. | ||||
|
27.05.2005 09:34 | Jokke Harju | ||
| Tällaista se on, kun joutuu katselemaan maailmaa kalterien takaa... | ||||
|
27.05.2005 09:33 | Olavi Huotari | ||
| Komulankögäs on Hyrynsalmella Ukkohallan laskettelukeskuksen vieressä. Lahnaslampihan on juuri se louhos ja talkkitehdas, missä moni kuvaamani junakin käy eli Vuokatista n. 10 km Kajaaniin päin. | ||||
|
|
27.05.2005 09:29 | Jokke Harju | ||
| Missäpäin on kartalla tuo komulanköngäs? entä tuo lahnaslammin kaivos? | ||||
|
|
27.05.2005 09:13 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mistäs romuvaunut on napattu mukaan? | ||||