|
|
17.10.2005 23:50 | Ari Palin | ||
| Ajattelinkin sitä, että miksiköhän ne on ylipäätään laitettu opastimiin, kun opastimet eivät ole olleet käytössä vanhan JT:n aikaan. On tietysti mahdollista, että opastimet on asennettu jo ennen kuin on tiedetty uuden JT:n sisältöä. | ||||
|
|
17.10.2005 23:45 | Ari Palin | ||
| Lielahtea veikkaisin minäkin. Vasemmassa reunassa näyttäisi olevan suuren tien suuntakilpiä, joka myös viittaisi Lielahteen. Kuva voisi olla otettu nykyisen voimalaitoksen paikalta. Asemarakennus jäänee hieman kuvan oikealle puolelle. | ||||
|
|
17.10.2005 23:42 | Perttu Karttunen | ||
| Noni, löytyihän se veturikaistallinen Drive-in baarikin :D | ||||
|
|
17.10.2005 23:39 | Perttu Karttunen | ||
| Simolakos tämä sittenkin (mikäli siis sama ratapiha kuin toisessakin kuvassa) | ||||
|
|
17.10.2005 23:37 | Perttu Karttunen | ||
| Änkyttävänumeroinen Deeveri keulilla... | ||||
|
|
17.10.2005 23:37 | Kari Kuusela | ||
| Numerolaatat näyttävät olevan radan suuntaisesti, eivätkä näin ollen näy veturiin? | ||||
|
|
17.10.2005 23:35 | Pauli Kyllönen | ||
| ja minulla taas tulee mieleen tästä Seinäjoki. | ||||
|
|
17.10.2005 23:33 | Perttu Karttunen | ||
| Llh lie lahti, Lielahti :P Minulle tästä tulee jostain kumman syystä mieleen Jyväskylä | ||||
|
|
17.10.2005 23:30 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kokoajan hyörii mielessä Pasila, mutta tuossa oikealla pitäisi olla Keski-Pasilan ratapiha eikä metsää ja pari taloa. Olisiko Tampereelta? Mikä on Llh? | ||||
|
|
17.10.2005 23:26 | Pauli Kyllönen | ||
| Mihinkäs tuo CEmt vaunu on oikeen menossa? | ||||
|
|
17.10.2005 23:26 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Kylläpäs lättä on matala verrattuna pikajunavaunuihin. | ||||
|
|
17.10.2005 23:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olisko Llh? | ||||
|
|
17.10.2005 23:22 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Siis osuva. | ||||
|
|
17.10.2005 23:22 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Oikeastaan tuo Jokela on junaturmapaikalle aika osmuva nimi. Ala-asteella kavereiden kesken keksittiin välillä vähän omia sanoja ja esim. jos on pulassa se pulassa tarkoitti jokessa. | ||||
|
|
17.10.2005 23:10 | Jorma Rauhala | ||
| Nonniin ollaanhan siellä paikalla! Ja hereilläkin. Tässä kun ihan muita kiskokulkinekuvia skannasin, jotka tullee esille yhteen liikkuvaan vaunuun ensi kuussa, tämä kuva ja kuvakulma jotenkin kutsui ja pyysi tulla laitetuksi tänne. Seuraavissa ruuduissa oli Hpk:lta höyrykattilavaunun kuvia ja jotenkin vain luulin nyt tulleeni sinne Pm:ltä. No Sk:sta matka silloin oikeasti Hpk:lle johti eli Jussille 10-pisteet kun oikaisi kirjoittajaa mokastansa. Tarkoitus ei ollut harhauttaa. | ||||
|
|
17.10.2005 23:10 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Jes!! Ekaa kertaa vastasin/arvasin oikein! | ||||
|
|
17.10.2005 23:04 | Tapio Juomukkaharju | ||
| Sama tuli mieleen, vaan haitanneko tuo jos on sama toosa? On ainakin oikeata kierrätystä jos sama on;D | ||||
|
|
17.10.2005 23:02 | Ari Palin | ||
| Nopeastipa vastaus tulikin. Heinolahan se. Joissakin jo hylätyissä suunnitelmissa tästä olisi jatkunut rata jonnekin Otavan paikkeille. | ||||
|
|
17.10.2005 23:01 | Jorma Rauhala | ||
| Taitaapi olla sama toosa, jota on kierrätetty eri paikkakunnilla näytillä. | ||||
|
|
17.10.2005 23:00 | Lari Åhman | ||
| Voisiko johtua siitä, että toisessa päässä on vaihderemontti kesken? Vastaavanlainen tilanne oli Sukevalla vähän aikaa sitten. | ||||
|
|
17.10.2005 22:57 | Jorma Rauhala | ||
| Viimeksi kun tässä samoilla jalansijoilla olin, asvalttitien tilalla oli kevyttä kiskotusta santaperustuksella ja junaa veti Alsthom. Asemarakennus näyttää hieman kohentuneen ainakin katon puolesta, mutta vanha kunnon väri on säilytetty. Ja tämähän ei ole sitten ruotsiksi Skogby, sillä se on Hankopaanalla. | ||||
|
|
17.10.2005 22:56 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Olen 35% varma: Heinola? | ||||
|
|
17.10.2005 22:53 | Kasimir Kärkkäinen | ||
| Nyt kun näitä vanhoja kääntöpöytähallien ympärillä olevia ratapihoja on alkanut autioitua ja kaikki alstommit, vemput ja hurut kadota niiltä, niin katsostaas kauas tulevaisuuteen. Voiko se näyttää tältä? Kouvola on autioitunut. | ||||
|
|
17.10.2005 22:52 | Arto Papunen | ||
| Miksiköhän tuo 5333 on ajettu suorille, eikö yleensä pitäisi ajaa sivuraiteelle? | ||||
|
|
17.10.2005 22:52 | Jouni Hytönen | ||
| Mänttä? | ||||
|
|
17.10.2005 22:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tää on varmasti joku testi, millä saadaan uneliaat katselijat virkuiksi ja kuvateksti herätti mut kyllä kieltämättä. Mutta mielipiteeni ei muutu niin höperöitynyt en onneksi vielä ole, että uskoisin Pm:keen. Heh heh! | ||||
|
|
17.10.2005 22:37 | Lari Åhman | ||
| Siisti kuva, harvemmin näkyy kuvia Valakoista punavalot päällä! Ja asiallinen on myös veturien järjestyskin, voisko muka olla sattumaa... :) | ||||
|
|
17.10.2005 22:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko tähän koira haudattuna? Kuva on aivan varmasti otettu Seinäjoella. | ||||
|
|
17.10.2005 22:33 | Jorma Rauhala | ||
| Nykyäänhän ei enää puhutakaan Roihupellosta, ehkä varmuuden vuoksi :) | ||||
|
|
17.10.2005 22:30 | Mikko Martimo | ||
| Paikka on todelllakin nimensä veroinen. | ||||
|
|
17.10.2005 22:06 | Esko Peranto | ||
| Hyvä nyt on valmis paketti näkyvissä.Tästä veturista poistettiin ketjuveto ja tilalle tuli kardaani.Moottori meni vaihtoon.Melkoinen muodonmuutos. | ||||
|
|
17.10.2005 22:01 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Harmi että juuri tämä juna tuhoutui. Tässä olisi ollut ainesta museojunaksi :) | ||||
|
|
17.10.2005 21:35 | Karri Pietikäinen | ||
| niin...sekin vielä joo.. | ||||
|
|
17.10.2005 21:26 | Lari Åhman | ||
| ...mistään laiturikatoksesta nyt puhumattakaan... | ||||
|
|
17.10.2005 20:58 | Jorma Rauhala | ||
| Helsinkiin matkalla oleva Porkkanajuna ja Turun Nummenmäen raitsikka samalla periaatteella Hämeenkadun sillalla, joo! | ||||
|
|
17.10.2005 20:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Jaa... No käykö täällä sitten kovinkin usein Otsoja muutostöissä tjsp..? | ||||
|
|
17.10.2005 20:42 | Karri Pietikäinen | ||
| Niinpä...ja olispa viel uudet aikataulunäytötkin...lisäksi puuttuu ne sektoritaulut.. | ||||
|
|
17.10.2005 20:34 | Ari Palin | ||
| Kuvia olen kyllä ottanut paljonkin, mutta vasta eilen sain viimeinkin aikaiseksi laittaa niitä tänne. | ||||
|
|
17.10.2005 20:28 | Ari Palin | ||
| Laituri näyttää siltä niin kuin se olisi päällystetty asvalttilaatoilla palapelin tavoin. Kahden perusparannetun raiteen lisäksi paljon muuta modernia ei Iisalmen asemalla taida ollakaan, paitsi tietysti sähköistys ja opastimet. Nuo raidenumerotkin taitavat olla mallia 1960-luku. | ||||
|
|
17.10.2005 20:22 | Mikko Martimo | ||
| Muistuttaapa muuten varsin paljon Jorma erästä kuvaasi Turusta 31.5.1972! | ||||
|
|
17.10.2005 20:14 | Lari Nylund | ||
| Näin se homma etenee. | ||||
|
|
17.10.2005 20:13 | Lari Nylund | ||
| Kiitos. Huomattavasti parempi, ainakin minun mielestä, näin. Eikun lisää kuvia ottamaan Ari. | ||||
|
|
17.10.2005 19:56 | Ilkka Hovi | ||
| Minkä tyyppinen on tuo vasemmanpuoleinen teli ?? | ||||
|
|
17.10.2005 19:12 | Ari Palin | ||
| Nyt on paikan nimi poistettu varsinaisesta tekstistä. | ||||
|
|
17.10.2005 19:06 | Ari Palin | ||
| Tänään puolen päivän jälkeen oli P 10 muuttunut nettiaikataulussa IC 10:ksi. IC oli kirjoitettu tavallisin kirjaimin eikä logona kuten muut IC:t. | ||||
|
|
17.10.2005 18:59 | Tero Korkeakoski | ||
| Alunperinhän nämä olivat kloorivaunuja mutta kun kloorin käyttö puunjalostusteollisuudessa loppui alettiin näillä kuljettaa rikkidioksidia. Senkin käyttö silti on pienentynyt koko ajan joten vaunukapasiteettia ei tarvita enää niin paljoa. Olen myös bongannut neliakselisen Sfc -vaunun joka on merkitty rikkidioksidin kuljetukseen. | ||||
|
|
17.10.2005 18:56 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin näähän eivät olekaan VR:n vaunuja vaan alunperin ainakin Oulu osakeyhtiön (tuo Sol:n ol tuli siitä). Sitä en tiedä kenen nämä nykyään ovat. Ei sieltä Oulusta yhtään minkäänlaisia Sti -variaatioita löydy? | ||||
|
|
17.10.2005 18:54 | Jorma Rauhala | ||
| Valmistekilven 114/1977 alarivin merkinnät: malli-moottoriteho-paino-nopeus. Lienee uudistettu merkintöjä 161/2005: dieselveturi-akselijärjestys-moottoriteho-paino-nopeus-raideleveys. Tämä on alunperin mennyt Kemi-yhtiölle ja kävipä rautatienäyttelyssä Moskovassakin vuonna 1977. Alunperin veturi näytti https://vaunut.org/kuvasivu.php/13983.html?kuvaus=otso&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x= tältä. | ||||
|
|
17.10.2005 18:50 | Petri Soronen | ||
| Hee!! Tuttu paikka, käytiin TET jakson aikana. Oli kuusankoski Oy raide rikki kun olivat vetäneet romu keskuksen pojat pari Ome (muistaakseni)malmi vaunua pois kiskoilta. Eivät ollee uskaltanu nostaa kun pelkäsivät että putoaa telit kiskoille. oli toinen kisko repeytynyt irti pölkyistä ja oli vinossa. Kuusankoski Oy raiteilla oli silloin Elo-t vaunu jossa oli lastattuna Ome vaunujen telit. Kyllä siinä kuski tuskaili että jos se vaunu tippuu raiteilta kun oli niin pahasti kisko vääntynyt. Lähti se siitä kummiskin vaivatta. | ||||
|
|
17.10.2005 18:14 | Ville Saarelainen | ||
| Luonnollisuus iskee viiden vuoden sisällä, kun tämäkin paikka pusikoituu oikein viimeisen päälle. | ||||
|
|
17.10.2005 17:41 | Karri Pietikäinen | ||
| Olisipa vielä uudet laiturit ym... | ||||