![]() |
02.05.2005 12:33 | Jouni Aaltonen | ||
Onko tämä arvoitus vai saako vastata jos tietää ?-) | ||||
![]() |
02.05.2005 12:28 | Mika Hakala | ||
onhan sotkamon ja vuokatin välillä ollu kans ja kouvolan ja kuusaa voikkaan välillä myös henkilöliikennettä. miksiköhän näin pienillä osilla... | ||||
![]() |
02.05.2005 12:23 | Mika Hakala | ||
...Ja kenelleköhän pitäisi antaa niskalaukaus? | ||||
![]() |
02.05.2005 12:15 | Perttu Karttunen | ||
Osa näistä Gbln--vaunuista (kuten tämäkin) kukkii kilpaa levään leskenlehtien kansa :) | ||||
![]() |
02.05.2005 12:15 | Mika Hakala | ||
HIENOT MAISEMAT! | ||||
![]() |
02.05.2005 12:14 | Jorma Rauhala | ||
Saamani tiedon mukaan nyt ryhdytään purkamaan vain Merisatamasta telakalle menevää raidetta. Muu jää vielä heinäkuulle saakka paikalleen, tilausjuniahan on nimittäin kesällä tulossa. | ||||
![]() |
02.05.2005 12:14 | Perttu Karttunen | ||
Juurikin tuo Leppäluoto lähetysasemana Oli syy jonka takia tällaisen kuvan vaunusta otin :) Lppäluoto siis lienee tehtaan nimi vaan mistäpäs tämä vaunu on sitten lähtenyt | ||||
![]() |
02.05.2005 11:52 | Otto Vesterinen | ||
... jota ei siis ole olemassa:) | ||||
![]() |
02.05.2005 11:46 | Perttu Karttunen | ||
Olisiko sitten ensimmäinen Dr16:sen käänty maan rajojen ulkopuolella :) | ||||
![]() |
02.05.2005 10:46 | Teppo Niemi | ||
Eli vastataanpa Kasimirin kysymyksiin hieman lisää: Rt-vaunuista muutettiin Rty vaunuja, koska venäläiset normit vaativat muutoksia vaunuihin. Eräs muutos oli laakeripesien alle asennetut suojat, joiden tarkoituksena oli estää aiheetomat venäläisten kuumakäynti-ilmaisimien hälytykset. Ensimmäinen Rty meni hylkyyn Kausalassa tapahtuneessa tasoristeysmällissä 13.1.1995. Tämä korvattiin v. 95 muutetulla vaunulla. Mauri vastasi sinulle syyn Rt/Rty vaunujen poistosta. Samoihin aikoihin poistettiin myös kaksi Cmc vaunua käytöstä. Näissä vaunuissakin oli SIG-telit. Silloin kun ne maalatiin, olivat Rx-vaunut vasta rakenteilla ja IC-juniin tarvittiin tyyliin sopivat ravintolavaunut. | ||||
![]() |
02.05.2005 04:32 | Juhana Nordlund | ||
Tokihan tuossa muutama Laihialainen on seissyt jo ties kuinka kauan. Nyt tuonne on ilmestynyt _hieman_ muutakin tavaraa... Löytyy sekä museo- että tilausajokalustoa. | ||||
![]() |
02.05.2005 03:13 | [Tunnus poistettu] | ||
Juu! HKL valmistautuu MM2005 turistirysään. | ||||
![]() |
02.05.2005 03:12 | [Tunnus poistettu] | ||
No HUH! Ei tosiaan, joka päivä... | ||||
![]() |
01.05.2005 23:52 | Olavi Huotari | ||
Ne se on hyvä syy tähän sommitteluun, sillä silloin valotus ei olisi näin hyvin onnistunut. | ||||
![]() |
01.05.2005 23:47 | Perttu Karttunen | ||
Sisu siihen upposi ja tunti sitä tuosta pois kaiveltiin :) | ||||
![]() |
01.05.2005 23:28 | |||
Hyvää haarukointia. Paikan suhteen ollaan oikealla hehtaarilla, kuten ajankohdankin osalta. Pertun arvaus siitä mistä on kyse, on hyvä vaikka siitä ei ole tarkkaanottaen kysymys. | ||||
![]() |
01.05.2005 23:28 | Perttu Karttunen | ||
Resiina 2/95: 2711:n ja 2743:n vetämä juna syöksyi lähes radan takaiselle tielle saakka. edellinen oli osunut vain penkkaan :) 2711 siis on se voittajadeeveri | ||||
![]() |
01.05.2005 23:04 | [Tunnus poistettu] | ||
Saamani tiedon mukaan Merisataman raiteen purku alkaa ensi viikolla. Nyt nopeasti kuvaamaan rataa, tai voihan niitä purkutöitäkin kuvata. Saattaa olla liikkeellä jotakin liikkuvaa kalustoakin. | ||||
![]() |
01.05.2005 22:50 | Joni Leskinen | ||
Tuo harmaa tuossa keskellä ratikoiden takana eli silloinen Savonkatu 13. Oikean yläkulman ikkuna oli äitin lapsuudenkodin olohuone. Talon yli tyhjillän useamman vuoden ennen purkamistaan 80-luvun alussa. | ||||
![]() |
01.05.2005 22:34 | Jorma Rauhala | ||
Optinen harha :) | ||||
![]() |
01.05.2005 22:31 | Jorma Rauhala | ||
Joni: Mikä noista taloista, kun niitä näkyy Käpylää myöten? | ||||
![]() |
01.05.2005 22:23 | [Tunnus poistettu] | ||
Jännä kuva.Samanlaiset, lähes rinnakkaiset junat ja silti toinen on paljon "lihavampi". | ||||
![]() |
01.05.2005 22:03 | Jani Tuominen | ||
Mut savupiippu.. Haaparanta sitten | ||||
![]() |
01.05.2005 22:02 | Jani Tuominen | ||
Itse asiassa tuo taaempi rakennus näyttää Tornion aselmalta. | ||||
![]() |
01.05.2005 22:01 | Jani Tuominen | ||
Ei kyllä uskois.. mutta tämmöstäkin on ollut joskus. | ||||
![]() |
01.05.2005 22:01 | Perttu Karttunen | ||
Oliskos kyseessä jonkunmoinen juhlajuna Suomen ja Ruotsin välisen junaliikenteen kunniaksi :) ja paikkana Haaparanta | ||||
![]() |
01.05.2005 21:57 | Jani Tuominen | ||
Haaparanta tai Tornio, jotain 80-luvun loppua kenties? Tai 90-luvun alkua? | ||||
![]() |
01.05.2005 21:55 | Juho Haapala | ||
Haaparanta? | ||||
![]() |
01.05.2005 21:41 | Joni Leskinen | ||
Kuukausi ennen meikäläisen syntymää Sm:stä otettu kuva, jossa on äitin kotitalo! Kiitos Jormalle loistavasta kuvasta! :) | ||||
![]() |
01.05.2005 21:36 | Jouni Hytönen | ||
Heh, aikakone on näemmä keksitty. Eipä ole maailma paljon tuhannessa vuodessa muuttunut. ;) | ||||
![]() |
01.05.2005 21:20 | Eero Heinonen | ||
Hmmph, niinpäs onkin, enpäs kattonu numeroita, kaikki näytti vaan Laihialaisilta...:) Elikkä siis eikös se niin ole, että niitä seisoo normaalisti jonoissa Koskelassa, vai olenko nytkin väärässä? | ||||
![]() |
01.05.2005 21:16 | Olli Keski-Rahkonen | ||
Eipähän todellakaan ole normaali näkymä tämä Koskelassa :) Vallilasta on tuotu lähes kaikki museovaunut tänne ulkosäilytykseen. | ||||
![]() |
01.05.2005 20:53 | Valtteri Keski-Säntti | ||
Selvä. :) | ||||
![]() |
01.05.2005 20:52 | Tero Korkeakoski | ||
Onkos tuonne tuotu letkoissa Sos -sarjan säiliövaunuja vai mitä vaunuja siellä on? Muutostöitäkö odotettavissa??? | ||||
![]() |
01.05.2005 20:47 | Eero Heinonen | ||
Koskelan varikolla nämä seisovat ihan normaalisti joka päivä sään armoilla ulkona, "mitään" ei siis tapahtunut, valitettavasti... | ||||
![]() |
01.05.2005 20:38 | Kimmo Pyrhönen | ||
Jep, jotta suuret rullat mahtuivat kyytiin. | ||||
![]() |
01.05.2005 20:35 | Jorma Rauhala | ||
Vaunun lähtöasema LEPPÄLUOTO. | ||||
![]() |
01.05.2005 20:35 | Arttu Kosonen | ||
Oliskohan se kuitenkin IC823... | ||||
![]() |
01.05.2005 20:04 | Perttu Karttunen | ||
Olavi: Kokeilin kääntää kameraa hiukan vasemmalle mutta silloin tasoristeyksen toisella puolella oleva katuvalo tuli kuvaan aika ilkeästi, joten oli pakko tyytyä tähän ratkaisuun :) Ei ollut enää tuohon aikaan hirveästi intoa saati aikaakaan etsiä parempaa kuvauspaikkaa joten tulin tähän kotoani lähimmälle tasoristeykselle, matkaa vähän reilu kilometri. | ||||
![]() |
01.05.2005 19:58 | Perttu Karttunen | ||
Joensuussa on myös Tve1, joka seisoo hylättynä yhdessä Ttv:n kanssa tuossa veturitallin kupeessa olevalla raiteistolla. | ||||
![]() |
01.05.2005 19:42 | Simo Virtanen | ||
Jospa hää ol menossa Kouvolan kautta! Ei kai sitä nyt heikolle rataosuudelle arvaa lähtiä.. | ||||
![]() |
01.05.2005 19:38 | Sauli Vähäkoski | ||
aivan kuin Aku Ankan auto! | ||||
![]() |
01.05.2005 19:26 | Perttu Karttunen | ||
Jahas, mistähän moinen muutos sitten :) Ihmiset ainaki oli iha sekasi, pari mummua meni innoissaan IC12:seen ja toinen niistä sitten tulli vähän ajan päästä ulos hyvästelemään saattajiaan ja siinä sitten selvisi että mummeli oli menossa Pieksämäelle. Saattajista eräs ihmetteli että miks vweturia ei oo vielä siirretty toiseen päähän junaa. Sanoin sitten rouvalle että ei tällä kyllä pieksämäelle pääse, mee tonne toiseen junaan. :) | ||||
![]() |
01.05.2005 19:23 | Anssi Manninen | ||
Ei se mitään poikkeavaa ole, jos H854 lähtee Raiteelta 3. Se lähtee nykyään joka päivä raiteelta 3 ja on lähtenyt siitä jo monen kuukauden ajan. | ||||
![]() |
01.05.2005 19:05 | Juhani Pirttilahti | ||
Namiska ohjaa virroitinlogiikkaa, joka sitten tietää ajosuunnan perusteella valita oikean virroittimen. | ||||
![]() |
01.05.2005 18:58 | Juhani Pirttilahti | ||
Ei nokea juurikaan, vain katto täynnä hiilipölyä. | ||||
![]() |
01.05.2005 18:58 | Mikko Martimo | ||
Ja toinen vielä 3T:lle kilvettynä! | ||||
![]() |
01.05.2005 18:47 | Perttu Karttunen | ||
Aijai kun saisi kuvattua junan jossa on kolminvedossa jokaisen sarjan yksi edustaja :) Vielä parempi olisi kun numerotkin olis identtisiä, vaikkapa 2508,2608,2708. Numeroinnista tulee mieleen, kerran olin seuraamassa Joensuusn varikolla kun tekivät tavarajunaan kolmen Deeverin nippua, numerot oli 2622,2632,2654. Ohi kävelevä VEK katseli numeroita ja tuumaisi "Katos perhana, pojat on osannu laskea yhteen" :) | ||||
![]() |
01.05.2005 18:33 | Lari Åhman | ||
Tosin onpahan tämä pyörinyt täällä lähes koko kuluneen viikon yhdessä 2709:n ja 2547:n kanssa. Tuo 2547 vietti kylläkin yhteiseloa Joensuun ystävän nro 2528:n kanssa varikolla, kun ajoin siitä ohi tämän kuvan oton jälkeen :) | ||||
![]() |
01.05.2005 18:26 | Tommi K Hakala | ||
Onko kenelläkään kuvia niistä pienemmistä 2-akselisista kloorivaunuista? | ||||
![]() |
01.05.2005 18:21 | Jorma Rauhala | ||
HKL:n keltapohjainen nuolikuvio on naulattu aseman seinään osoitukseksi, että HKL:n liput kelpaavat junissa. |