Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.09.2005 22:22 | Jussi Kortman | ||
| Knaperstan sijaitsee Porvoon radalla n.2-3km Hinthaarasta Nikkilän suuntaan. | ||||
|
20.09.2005 22:14 | Lari Åhman | ||
| Jape, vissiin melko monimutkaista(?) laittaa Susi hinaukseen, ja tämähän saa Kuopiossa reilusti lisää pituutta, tänäänkin kuulemma yli 30 vaunua. Luulisin tämän johtuvan puhtaasti veturikierrosta | ||||
|
20.09.2005 22:13 | Otto Tuomainen | ||
| Tuo oli siis vastaus tuohon Vek89:n kysymykseen... Ettei kukaan vaan käsitä väärin... | ||||
|
|
20.09.2005 22:11 | Otto Tuomainen | ||
| Arvaus: koksia Tornioon? | ||||
|
|
20.09.2005 22:00 | Anssi Manninen | ||
| Mukavampi ajella kahdella sudella! =) | ||||
|
|
20.09.2005 21:56 | Jape Ruotsalainen | ||
| Missä on Knaperstan? | ||||
|
|
20.09.2005 21:55 | Jape Ruotsalainen | ||
| Miksi tämmöisissä tilanteissa toinen susi ei ole hinauksessa? | ||||
|
20.09.2005 21:50 | Perttu Karttunen | ||
| Täytyy kyllä hämmästellä tuota Juhanin höyryveturiasiantuntemusta. Hyvä kun itse edes sarjat erottaa toisistaan. Mutta itse taas muistaa/ tunnistaa joitain dieseleiden erikoisuuksia, niin ne ajat muuttuu... Mahtavia kuvia kerrakseen, btw. Kiitokset tapiolle siitä täällä olevasta Sysmäjärven aseman kuvasta, ollaan tekemässä asemalle uutta wanhaa aseman nimikylttiä. Siitä kuvasta suurensuuri apu sen toteutuksessa. | ||||
|
20.09.2005 21:50 | Anssi Manninen | ||
| Meneehän täältä puuta paljonkin länteen ja mm.pietarsaareen yms. | ||||
|
20.09.2005 21:43 | Anssi Manninen | ||
| No ei tämä kyllä mikään T4724 ole! Tämä on varmaankin T4719. | ||||
|
|
20.09.2005 21:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mä teen vastakysymyksen mistäs muualta Suomesta löytyisi tuollainen Tk3:n tenderi. Heitän nyt ihan lonkalta sen kummemmen tarkistamatta, että toi on 1106. Mutta, jos jostain päin Suomea löydätte tämän tyylisiä Tk:n tendereitä niin kertokaa ihmeessä. | ||||
|
20.09.2005 21:28 | Tommi K Hakala | ||
| juu....ja näin ne muodot tuhottiin; https://vaunut.org/kuvasivu.php/9642.html | ||||
|
20.09.2005 21:27 | Arto Papunen | ||
| Minkämoisella kalustolla hoidettiin Kaskisten/Kristiinan henkilöliikenne ennen lakkautusta? | ||||
|
20.09.2005 21:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Todella antiikkisen näköistä maisemaa, jota en taatusti olisi tunnistanut ja voinut jopa epäillä suomalaisuuttakin. Näin ne vain paikat ja ajat muuttuvat. Mukava sarja Tapsalta, ajalta jolloin olin h y v i n nuori ;-D | ||||
|
|
20.09.2005 21:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pyöreät, silmäähivelevät muodot :-) | ||||
|
|
20.09.2005 21:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mistä sen joensuulaisuuden tunnistaa? | ||||
|
|
20.09.2005 21:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja huomatkaa ainoa Risto, missä oli Pekan tyylinen puskinlevy tienraivaajana! Taustalla näemmä joku Jns:n Pikku-Jumbo pajamatkalla. | ||||
|
|
20.09.2005 21:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aivan kuin juna olisi katkennut. | ||||
|
20.09.2005 21:18 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eikös se ole se sama, joka majaili Kisko-Kallen vierellä? Hauskaa, että vielä löytyy käyttöä Otsollekin. | ||||
|
20.09.2005 21:14 | Ville Saarelainen | ||
| Tuosta ei varmasti yksikään kuski uskalla yrittää ajaa päin punaista. :-P | ||||
|
20.09.2005 21:10 | Arto Papunen | ||
| Onko tuossa moottori paikallaan? | ||||
|
|
20.09.2005 21:10 | Jukka Markkanen | ||
| Tuo on varmaan siitä Tähtien Setä elokuvasta ; ) | ||||
|
|
20.09.2005 21:10 | Lari Åhman | ||
| Onhan tämä täällä majaillut varmasti vuosikymmeniä, jos ajopäiväkirjaan on luottamista... :) | ||||
|
20.09.2005 21:07 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän niitä on varmasti on Oulussa ja kaikilla päävarikoilla, mutta näistä alkaa olla jo pientä puutetta, koska ne alkavat repeillä saumoistaan jo pelkästä vanhuudestaan, eikä ihme, sillä katsoin tuon uuden telin akselinkäyttölaitteen laattaa, jossa valmistusvuodeksi ilmoitettiin 1968... Ja kun näitä telejä ei ihan mistä tahansa taida saada. | ||||
|
|
20.09.2005 21:06 | Jukka Markkanen | ||
| =) hauska kuva | ||||
|
|
20.09.2005 21:06 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Vieläkö Heinolassa ainakin vuonna 1996 lojunut Move-51h on tallella jossakin vai onko jo romuna? | ||||
|
20.09.2005 21:04 | Tommi K Hakala | ||
| Paikallinen Move 51. | ||||
|
|
20.09.2005 21:03 | Lari Åhman | ||
| Tuosta Jounin mainitsemasta asiasta tuli mieleen, että varsin usein T4071:ssä, joka ajaa siis Jns-Ol, kulkee usein aivan täynnä olevia Vokkeja, siis hyvä kun ei tavara tule yli sieltä. Ja se tavara on nimenomaan tämän pelletin näköistä, tuskin kuitenkaan sitä on. Oiskos jollain sitten tietoa, mitä tämä tavara oikein on? | ||||
|
|
20.09.2005 21:03 | Tommi K Hakala | ||
| Onkohan noita deeverin telejä paljon varalla? | ||||
|
|
20.09.2005 21:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Häh? Mistä lähtien Tve1 435 on ollut Iisalmessa? Missähän niitä nyt on vielä jäljellä? | ||||
|
|
20.09.2005 20:55 | Lari Åhman | ||
| Tämä telien vaihto oli asentajan mukaan ensimmäinen hänen historiassaan. Poikkeustapaukseen oli syynä akselinkäyttölaitten öljyjen palaminen ja tästä seurannut laakereiden hirttäminen, joten veturia ei kuulemma voinut edes hinata turvallisesti. Tänään tämä pääsi uusin telein matkaamaan kohti Oulua, tosin hinauksessa ja kartaanit vandringilla... | ||||
|
20.09.2005 20:54 | Tommi K Hakala | ||
| Erikoinen systeemi... | ||||
|
20.09.2005 20:22 | Arto Papunen | ||
| Arvasit väärin, oli ihan joku parkanolainen. | ||||
|
|
20.09.2005 20:20 | Jouni Hytönen | ||
| Arvaan, että aloitteen tekijä on eräs kansanedustaja läntisestä Keski-Suomesta. :) | ||||
|
|
20.09.2005 20:18 | Jouni Hytönen | ||
| Kisko- ja kumipyöräkaluston asjallisuus! :) | ||||
|
|
20.09.2005 20:14 | Arto Papunen | ||
| Pori-Haapamäen radan uudelleen käyttöönottamisesta on tehty EU:hun kansalaisaloite. Ja Parkanon kaupunki on tietysti antanut kielteisen kannan Niinisalo-Kihniön radan lakkauttamiselle/purkamiselle | ||||
|
20.09.2005 20:02 | Perttu Karttunen | ||
| SIinäpä se onkelman ydin onkin kun alkuperäisen suunnitelman mukaan rata olisi jatkunut Kerettiin vasta isomman tien tasoristeyksen jälkeen, mutta ratapenkka on niillä kohdin tosi korkalla joten siihen ei järkevästi tien ylitystä saada :)) | ||||
|
|
20.09.2005 19:54 | Arto Papunen | ||
| Jatketaanko jommasta kummasta nykyisen radan päästä vai pistetäänkö jonnekkin vaihde uudelle radalle? | ||||
|
|
20.09.2005 19:48 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä näin olisi tarkoitus. Vuoden lopussa päättyy 1-vaiheen Leader - rahoitus ja kakkosvaihetta haetaan heti ensi vuoden alussa. Rataa jatkettaneen Keretin suuntaanjoskin linjaukset on vielä melko avoimia. Tasoristeyksiä siis tulee rutkasti lisää ensikesänä. 2 - 3 ainakin. | ||||
|
|
20.09.2005 19:27 | Joni Kontio | ||
| Varsin kiva kuvasarja! | ||||
|
|
20.09.2005 19:08 | Arto Papunen | ||
| Eikös tätä rataa pitäny ens vuonna laajentaa? | ||||
|
20.09.2005 18:41 | Tunnus poistettu | ||
| Veikkaan samaa. | ||||
|
|
20.09.2005 18:09 | Olavi Huotari | ||
| Ai niin. Unohtui mainita, että 'romuttamo' on nimenomaan punertavaa kalliota, jota esiintyy tämän radan varrella muuallakin. | ||||
|
|
20.09.2005 18:04 | Jouni Hytönen | ||
| Hauskoja esineitä nuo pelletit. Pikku muru painaa melko paljon. Paljonkohan olisi vaunun kokonaispaino kukkurakuormassa? :) Muistelen kuulleeni, että Iisalmen ja Ylivieskan välillä olisi kerran havaittu, että malmivaunun kuorma on kokonaan toisessa päässä. Toisella telillä akselipainot olivat 38 tn (!) ja toisella luonnollisesti hiukan vähemmän. :) Vaatii siis myös hiukan ylikuormaa. | ||||
|
|
20.09.2005 17:58 | Olavi Huotari | ||
| Terve vaan Hannu! Patterit ladattiin ennen kuvien siirtoa, eikä ongelmia siirrossa ollut. Nyt on vähän aikapulaa kuvien viimeistelyyn, joten laitan osan sunnuntaina napsimistani n. 90 kuvasta omille sivuilleni joskus ensi viikolla. | ||||
|
|
20.09.2005 17:33 | Hannu Haverinen | ||
| Vaunussa painoa brutto n.89,kuormaa 65tn ja vaunu painaa n.24,2 tn. Olavi, onko patterit ladattu ? | ||||
|
|
20.09.2005 17:23 | Antti Vimpari | ||
| Parempi olla, kun telit on kiskaistu alta pois :) | ||||
|
20.09.2005 17:22 | Antti Vimpari | ||
| Kumpainenkin veturi on aika kärsineen näköinen. | ||||
|
20.09.2005 17:14 | Lari Åhman | ||
| Ohops, jäipäs mainitsematta, että tämä 4065 siis heittää lenkin Pyhäkummussa ja palaa sitten 5048:na takaisin. | ||||
|
|
20.09.2005 17:11 | Lari Åhman | ||
| Ahaa, no ne on sitten yöllä klo 2 jälkeen laittaneet sen nipun tähän samaan 4065:een, ja tänään 8.50 aikoihin aamulla kouluun ajaessani bongasin saman nipun menossa Kemiralle täydessä kuormassa T5048:ssa. | ||||
|
|
20.09.2005 17:03 | Olavi Huotari | ||
| Olin eilen illalla n. klo 19.35 näkevinäni, että tämä sama parivaljakko oli lähestymässä Kajaania junana 5038. | ||||